nem számít, mit mond valaki, az autókat vezetni kell. De néhány autórajongó számára az autókat módosítani és bütykölni kell, amíg még szórakoztatóbbak lesznek vezetés közben. És ha ebbe a kategóriába tartozik, akkor fontos tudni, hogy mely módosításokkal kell kezdeni annak érdekében, hogy a lehető legnagyobb teljesítményt hozza ki az autó motorjából.
ne feledje, hogy a belső égésű motor alapvetően egy nagy légszivattyú. Először levegőt pumpál a beszívón keresztül a motorba, ahol a levegő keveredik az üzemanyaggal. A motor ezután dugattyúk és gyújtógyertyák segítségével elégeti a levegő/üzemanyag keveréket, majd kiszivattyúzza a kipufogórendszeren keresztül.
ez elkerülhetetlenül azt jelenti, hogy minél több levegőt szabadít fel a szívó – és kipufogóoldalon – hatékonyan hatékonyabbá téve a motort -, annál nagyobb energiát termel az autó motorja. Ennek ellenére itt van az öt legfontosabb módosítás, amelyet hozzáadhat autójához a lóerő és a nyomaték növelése érdekében.
hideg levegő beszívása
most, hogy megértjük, hogy a motor csak egy nagy légszivattyú, amely sok forró levegőt lélegez be, jó ötlet hideg levegőt táplálni bele. A How Stuff Works szerint a levegő hőmérséklete befolyásolhatja az autó hatékonyságát, és mivel a hideg levegő sűrűbb, mint a meleg levegő, több oxigént szállít a motorba a dinamikusabb égés érdekében.
mint ilyen, bölcs lépés lehet egy hideg levegő beszívó rendszer hozzáadása az autóhoz a szabadabb áramlású szívóút és a hidegebb levegő érdekében. A hideg levegő bevitelét Általában online találja meg az adott járműalkalmazáshoz, és az árkategóriák 100 dollártól 800 dollárig változhatnak, az autó típusától függően.
Cat-back kipufogórendszer
ahogy a légáramlás felszabadítása a szívóoldalon segít a motornak jobban lélegezni és több energiát termelni, ugyanez az elv vonatkozik az egyenlet kipufogó oldalára is. Ebben az esetben egy nagyobb átmérőjű kipufogórendszer telepítése, amely a katalizátornál kezdődik és az autó hátuljára nyúlik, több energiát is felszabadíthat.
csak vegye figyelembe, hogy az autó hangosabb lesz, és mennyire hangos attól függ, hogy mekkora kipufogórendszert telepít. Ha bármi, a szomszédok tudatják veled, hogy túl hangos-e vagy sem.
összefüggő: a legjobb módosítás, amit tehetünk, nem az autó
teljesítmény bütyköstengelyek
bütyköstengelyek, más néven “bump botok”, találóan nevezik, mert általában egy vagy két fém tengelyek dudorok egész őket. Ezek a dudorok, amelyeket “bütykös lebenyeknek” neveznek, meghatározzák, hogy a levegő mikor megy be és ki az égéstérbe azáltal, hogy a szelepeket egy adott időpontban és meghatározott időtartamra kinyitják.
az Advance Auto Parts szerint egy egyszerű vezérműtengely-változás körülbelül 30 lóerőnek felel meg, azonban az eredmények az adott alkalmazástól függően változhatnak.
nagy áramlású katalizátor
ennek a módosításnak a rendelkezésre állása és megvalósíthatósága valóban az Ön államának kibocsátási törvényeitől függ, mivel egyes államok nem engedélyezik a katalizátor módosítását kibocsátási okokból. Ha azonban képes erre, akkor az autó készletkatalizátorának cseréje egy nagy áramlású katalizátorra több energiát eredményezhet, mivel ez tovább szabadítja fel a kipufogógáz-áramlást. Ne felejtse el betartani az állam törvényeit.
összefüggő: a legrosszabb autómódosítás is nem biztonságos
ECU tuning
teljesítmény-alkatrészek hozzáadása a motorhoz, a bevitelhez és a kipufogógázhoz a nagyobb teljesítmény érdekében egy dolog, de az egész show-t vezérlő rész módosítása egy másik. Tehát, ha az adott autóalkalmazás képes erre, akkor a motorvezérlő egység (ECU) módosítása úgy, hogy agresszívebben legyen leképezve a megnövekedett légáramlás kiegészítésére, jó mennyiségű lóerőt is hozzáadhat. Ismét az eredmények az alkalmazástól függően változhatnak.