Az 5 legfontosabb módosítás az autó Lóerejének és nyomatékának növelésére

nem számít, mit mond valaki, az autókat vezetni kell. De néhány autórajongó számára az autókat módosítani és bütykölni kell, amíg még szórakoztatóbbak lesznek vezetés közben. És ha ebbe a kategóriába tartozik, akkor fontos tudni, hogy mely módosításokkal kell kezdeni annak érdekében, hogy a lehető legnagyobb teljesítményt hozza ki az autó motorjából.

ne feledje, hogy a belső égésű motor alapvetően egy nagy légszivattyú. Először levegőt pumpál a beszívón keresztül a motorba, ahol a levegő keveredik az üzemanyaggal. A motor ezután dugattyúk és gyújtógyertyák segítségével elégeti a levegő/üzemanyag keveréket, majd kiszivattyúzza a kipufogórendszeren keresztül.

ez elkerülhetetlenül azt jelenti, hogy minél több levegőt szabadít fel a szívó – és kipufogóoldalon – hatékonyan hatékonyabbá téve a motort -, annál nagyobb energiát termel az autó motorja. Ennek ellenére itt van az öt legfontosabb módosítás, amelyet hozzáadhat autójához a lóerő és a nyomaték növelése érdekében.

hideg levegő beszívása

most, hogy megértjük, hogy a motor csak egy nagy légszivattyú, amely sok forró levegőt lélegez be, jó ötlet hideg levegőt táplálni bele. A How Stuff Works szerint a levegő hőmérséklete befolyásolhatja az autó hatékonyságát, és mivel a hideg levegő sűrűbb, mint a meleg levegő, több oxigént szállít a motorba a dinamikusabb égés érdekében.

mint ilyen, bölcs lépés lehet egy hideg levegő beszívó rendszer hozzáadása az autóhoz a szabadabb áramlású szívóút és a hidegebb levegő érdekében. A hideg levegő bevitelét Általában online találja meg az adott járműalkalmazáshoz, és az árkategóriák 100 dollártól 800 dollárig változhatnak, az autó típusától függően.

 hideg levegő szívó telepítve egy Dodge Charger Hemi V-8 motor.
hideg levegő szívó telepítve egy Dodge Charger Hemi V-8 motor. / (Fotó:: Oktatási képek / Universal Images Group A Getty Images-en keresztül)

Cat-back kipufogórendszer

ahogy a légáramlás felszabadítása a szívóoldalon segít a motornak jobban lélegezni és több energiát termelni, ugyanez az elv vonatkozik az egyenlet kipufogó oldalára is. Ebben az esetben egy nagyobb átmérőjű kipufogórendszer telepítése, amely a katalizátornál kezdődik és az autó hátuljára nyúlik, több energiát is felszabadíthat.

csak vegye figyelembe, hogy az autó hangosabb lesz, és mennyire hangos attól függ, hogy mekkora kipufogórendszert telepít. Ha bármi, a szomszédok tudatják veled, hogy túl hangos-e vagy sem.

 kipufogócső és katalizátor rendszerek a Tokiói autószalonban.
kipufogócső és katalizátor rendszerek a Tokiói autószalonban. / (Fotó: Alessandro Di Ciommo / NurPhoto a Getty Images-en keresztül)

összefüggő: a legjobb módosítás, amit tehetünk, nem az autó

teljesítmény bütyköstengelyek

bütyköstengelyek, más néven “bump botok”, találóan nevezik, mert általában egy vagy két fém tengelyek dudorok egész őket. Ezek a dudorok, amelyeket “bütykös lebenyeknek” neveznek, meghatározzák, hogy a levegő mikor megy be és ki az égéstérbe azáltal, hogy a szelepeket egy adott időpontban és meghatározott időtartamra kinyitják.

az Advance Auto Parts szerint egy egyszerű vezérműtengely-változás körülbelül 30 lóerőnek felel meg, azonban az eredmények az adott alkalmazástól függően változhatnak.

mi a vezérműtengely? Gyors, egyszerű meghatározás animációval.

nagy áramlású katalizátor

ennek a módosításnak a rendelkezésre állása és megvalósíthatósága valóban az Ön államának kibocsátási törvényeitől függ, mivel egyes államok nem engedélyezik a katalizátor módosítását kibocsátási okokból. Ha azonban képes erre, akkor az autó készletkatalizátorának cseréje egy nagy áramlású katalizátorra több energiát eredményezhet, mivel ez tovább szabadítja fel a kipufogógáz-áramlást. Ne felejtse el betartani az állam törvényeit.

 egy katalizátor kivágott lövése.
egy katalizátor kivágott lövése. / (Fotó: Harry Melchert / kép Szövetség a Getty Images-en keresztül)

összefüggő: a legrosszabb autómódosítás is nem biztonságos

ECU tuning

teljesítmény-alkatrészek hozzáadása a motorhoz, a bevitelhez és a kipufogógázhoz a nagyobb teljesítmény érdekében egy dolog, de az egész show-t vezérlő rész módosítása egy másik. Tehát, ha az adott autóalkalmazás képes erre, akkor a motorvezérlő egység (ECU) módosítása úgy, hogy agresszívebben legyen leképezve a megnövekedett légáramlás kiegészítésére, jó mennyiségű lóerőt is hozzáadhat. Ismét az eredmények az alkalmazástól függően változhatnak.

Top 5 mod a maximális HP és nyomaték

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.