igen, a BMX kerékpárok fogaskerekekkel rendelkeznek. Pontosabban két fogaskereket tartalmaz: az egyik egy lánckeréknél helyezkedik el, a másik pedig a kazettában található (lánckerekek, illetve fogaskerekek néven ismert). Sőt, ezek a fogaskerekek láncon keresztül vannak összekötve, lehetővé téve a versenyzők számára, hogy pedálozás közben forgassák a kerekeket.
azok számára, akik nem tudták, az újabb BMX kerékpármodellek kisebb hajtóművel rendelkeznek, mint a régebbi verziók. Vegye figyelembe, hogy ezek a fogaskerekek alapvető szerepet játszanak abban, hogy a kerékpáros mechanizmus milyen gyors vagy lassú lehet, mivel elsősorban a kerekekhez kapcsolódnak.
ha többet szeretne tudni a BMX kerékpáros fogaskerekek működéséről, ez a cikk segít megmagyarázni a folyamatot. Megismerheti a különböző típusú áttételeket és a BMX kerékpár legjobb sebességváltó rendszerét. Ezekkel azt mondta, kezdjük.
BMX Kerékpár hajtómű magyarázata (hogyan lehet meghatározni az áttételt?)
a BMX kerékpár fogaskerékrendszere különbözik minden más kerékpártól, amelyre gondolhat (hegyi vagy országúti kerékpár). Kétféle fogaskerék létezik: magas és kis fogaskerekek.
ahhoz, hogy a BMX fogaskerekek könnyebben működjenek az Ön számára, néhány alapvető matematikát kell alkalmaznia. Egyszerűen meghatározhatja a BMX kerékpár áttételi arányát a lánckerék és a kazetta fogainak számával. Ezután ossza meg az első lánckerék fogainak számát A kazettás fogak számával. Az eredmény a kerékpár áttételi aránya.
tegyük fel például, hogy az első lánckeréknek 30 foga van, míg a kazettának 9 foga van. A 30-at 9-gyel elosztva 3,33:1 áttételi arányt kapunk.
a magasabb (vagy nagyobb) hajtómű aránya általában 44/16, amelyeket általában a régebbi BMX kerékpáros modellek ölelnek fel. Ez azt is jelenti, hogy a lánckeréknek sok foga van, ami megnehezíti a BMX kerékpár pedálozását. Még, csak kevesebb forgattyúra van szüksége ahhoz, hogy egy pillanat alatt elérje a maximális sebességet.
eközben a kisebb hajtómű az ellenkezőjét teszi. A kis hajtóművel rendelkező BMX kerékpárok a 22/8, 23/8, 25/9 stb. Így egy kisebb áttétel azt jelenti, hogy a BMX kerékpárt sokkal könnyebb pedálozni. Azonban kisebb fogakat tartalmaznak, ami azt jelenti, hogy több hajtókarra lesz szüksége a kerékpár maximális sebességének és teljesítményének eléréséhez.
egy sokkal nagyobb lánckereket használnak a BMX versenymotorokon, hogy lehetővé tegyék a versenyző számára a sebesség és az erő előállítását. Hajtómű kiválasztása egy BMX verseny kerékpár válik igazán ügyes, mint a kerékpározás egyre fejlettebb. Mivel különbségek vannak a kerékméret és a gumiabroncs szélessége között, ez végül tovább megy, mint egyszerűen az arány.
a BMX versenyzők kiválasztják és beállítják a sebességfokozatokat, hogy kiegészítsék a különböző gyorsforgalmi utak hornyát és kínálatát, vagy pusztán a teljesítményüknek vagy a képzettségüknek megfelelően. Tekintet nélkül, a különböző versenyzőknek megvannak a preferenciáik. Míg egyesek magasabb sebességváltókat választanak, mások kisebb áttételt értékelnek a jobb hasmagasság és a jobb őrlések és az utcai standok érdekében.
melyek a legjobb BMX sebességfokozatok?
a fenti magyarázattal könnyen kiszámíthatja a BMX kerékpár áttételi arányát. Ebben a részben részletesebben megvizsgáljuk a BMX versenyzők legjobb és legelőnyösebb sebességfokozatait. A BMX szakértői szerint a legjobb BMX fogaskerék-rendszer aránya nem haladhatja meg a 2,8/1-et.
ennek ellenére továbbra is fontos tudni a sebességváltót, ahol kényelmesen érezheti magát anélkül, hogy veszélyeztetné a teljesítményét. Az alábbiakban lehet tekinteni, mint a preferencia, ha vásárol a következő (vagy új) BMX kerékpár.
44/16 (2.75:1) áttétel
a 44/16 áttétel lehetővé teszi a BMX kerékpár gyorsabb és könnyebb gyorsulását. Ez azonban alacsonyabb végsebességet foglal magában, ami azt jelenti, hogy a 44/16 áttétel megfelelőbb lenne, ha szabadidős utazás vagy kerékpározás a célja. Ennek ellenére ideális a munkába való ingázáshoz vagy a hétvégén a barátokkal való lovagláshoz. Ha többnyire sík területen él, dombok nélkül, akkor a BMX kerékpár ezzel a sebességváltóval a legjobb megoldás.
25/9 (2.78:1) áttétel
egy másik áttétel, amelyet a legtöbb versenyző értékel, az, amelynek 2,78/1 értéke van. Ez csak azt jelenti, hogy milyen könnyű lenne pedálozni a BMX kerékpárt előre.
30/11 (2.73:1) áttétel
végül a 2,73:1 áttétel egy másik kiemelkedő arány, amelyet egy BMX kerékpárban kell keresni. Egyes szakértők azt is kijelentik, hogy a 30/11 a tökéletes áttétel minden olyan versenyző számára, aki tovább akarja csiszolni. Nem csak megkönnyíti a pedálozást, hanem nagy kiváltságot teremt a BMX mutatványok és készségek szintjének emeléséhez.
típusú fogaskerekek minden BMX típushoz
tiszta BMX kerékpárokhoz
gyorsan meghatározhatja a tiszta BMX kerékpárt mechanizmusai miatt a 60-as évek végén vagy a 70-es évek elején. válasszon 2,8: 1 áttételt a tiszta BMX kerékpárokhoz; ez élénkebbé, gyorsabbá és jobbá tenné a versenyzést és a mutatványokat.
a Dirt Jump BMX kerékpárokhoz
a Dirt jumping az egyik legnépszerűbb BMX verseny, amelyben a versenyzők pár ugrást hajtanak végre a levegőben. Ebben az esetben a motorosok olyan BMX kerékpárt választanak, amely ellenáll a leszállás hatásának. A dirt jump BMX kerékpárokhoz válassza a 2,8:1-es sebességfokozatot.
Freestyle BMX kerékpároknál
freestyle BMX kerékpároknál ügyeljen arra, hogy a sebességarány ne haladja meg a 2,8:1-et (igen, ugyanaz, mint a fent említett kategóriák). BMX lovasok mutatványokat és trükköket egy sima felületre. A Freestyle lovasok általában a könnyű és rövid BMX kerékpárokat részesítik előnyben az irányítás és a manőverezhetőség megkönnyítése érdekében. Sőt, ez a sebességfokozat garantálja az utazást kisebb forgalommal és gyorsabb pedálmechanizmussal.
miért vannak a BMX kerékpárok kis Lánckerekekkel?
BMX kerékpárok, szemben a közúti és hegyi kerékpárok, épülnek mutatványokat. Így ez a fajta kerékpár a legjobb kategória a piszokugráshoz, terepjáráshoz és néhány sima trükk elvégzéséhez. Ezek a jellemzők nem érhetők el más típusú kerékpárokkal, például a szokásos vagy a hegyikerékpárral.
ezeken a tulajdonságokon kívül a BMX kerékpárok kisebb lánckerékkel rendelkeznek. Ez lehetővé teszi, hogy a BMX kerékpár hihetetlen sebességgel és gyorsulással rendelkezzen. A legjobb sebesség elérése érdekében győződjön meg arról, hogy az első lánckerék nagyobb, mint a kazetta, így 2,8:1-nél kisebb áttételi arány jön létre.
mint ilyen, a kisebb lánckerékkel rendelkező BMX kerékpároknak valójában több előnye van a nagyobbakkal szemben. Például a lánckerék kevesebb kárt okozna a mutatványokkal. Ez azt is jelenti, hogy a kerékpár lánckerékei nem akadályozzák az utat trükkök végrehajtásakor. Végül, a kisebb lánckerekek csökkentett súlyt jelentenek a BMX teljes súlyához képest, megkönnyítve a kerékpár emelését a légi ugrásokhoz.
a BMX kerékpárok rögzített vagy egysebességes sebességváltóval rendelkeznek?
általában a BMX kerékpárok egyfokozatú sebességváltóval rendelkeznek, ami azt jelenti, hogy elöl egy fogaskereket, hátul pedig egy szabadkereket tartalmaznak. Sőt, az egysebességes sebességváltó különbözik a rögzített sebességváltóval rendelkező kerékpároktól; egysebességes mechanizmust ölelnek fel, de a hátsó kerékben rögzített fogaskerék van.
eközben a rögzített fogaskerékű kerékpárok olyan kerékpárok, amelyek a hátsó kerékhez rögzített fogaskerékhajtást foglalják magukban. Ez azt jelenti, hogy a versenyzőnek előre kell pedáloznia, amikor a kerékpár mozog.
a rögzített és az egysebességes sebességváltók közötti mechanikai különbség az, hogy az egyetlen fogaskerék hogyan kapcsolódik a hajtás többi részéhez. Ebben az esetben a szabadonfutók fogaskerékkel vannak felszerelve, amelyek szabadon foroghatnak az egyik irányban, de a másikban elakadnak. Ez azt a folyamatot jelenti, amelyben a fogaskerék a pedál megnyomása után megfordítja a hátsó kereket. Mégis szabadonfutóvá válhat, ha a kerék gyorsabban forog, mint a fogaskerék.
Mindezek után a BMX kerékpárok nem rögzített fogaskerekű rendszerek. A motorosok és a kerékpárosok az egysebességes mechanizmusokat úgy érzékelik, mint egy nagyszerű módot a BMX kerékpárok irányítására és a kívánt trükkök végrehajtására. És vegye figyelembe, hogy ezek a rögzített fogaskerekű kerékpárok nem engedik meg a versenyzőknek, hogy ilyen mutatványokat végezzenek, mert nincsenek szünetek és fogaskerekek.