tehát évek óta vezető hegymászás, különféle kőzet-típusokon, különféle földrajzi területeken. Ön már részesült, és megcsodálta a kemény munka a korábbi útvonal építők, és most úgy érzi, a vágy, hogy adja vissza a hegymászó közösség és elkezd építeni útvonalakat a saját. Hát jó neked! De az utolsó dolog, amit akarsz, az a srác vagy gal, aki szemét útvonalakat tesz fel! A rosszul megépített útvonal kellemetlen és egyenesen veszélyes lehet.
az Útvonalépítés nagyon kifizetődő lehet, de odaadás és gondolkodás szükséges ahhoz, hogy megfelelően csináld. Ideális esetben a legjobb, ha a kereskedelmet egy veterán útvonal-építőtől tanulja meg, de itt van egy átfogó útmutató annak biztosítására, hogy az új útvonal olyan műalkotás legyen, amelyre az elkövetkező években büszke lehet.
1.rész: Útvonalépítő berendezések listája
- Munkakesztyűk (Watsons bőr vagy gumi palmed jól működik)
- porvédő maszk & védőszemüveg vagy olcsó napszemüveg (az Ön egészségére & biztonság)
- drótkefék (minél szilárdabb, annál jobb). Is egy hozzáadott fém festék kaparó a végén hasznosak leveles zuzmók
- kerti olló (kézi olló típus, amely átvágja egy 1″ átmérőjű)
- összecsukható fűrész
- Kézi seprű vagy habverővel nejlon sörtékkel (a kukorica seprű habverő csak szétesik)
- feszítővasat (feszítse le laza és wiggly rock)
- Nut tool (kézi olló típus, amely átvágja az 1 ” átmérőt)
- nagy fal kalapács (egy lyuk a fejét, hogy Clip egy karabiner), hogy letörnek laza Rock, tompa éles rock élek, teszt a rock minősége és helyezze csavarok
- egy régi jég fejsze Pick és adze kiválóan működik a kőzethez, a szennyeződések kaparásához és a repedések tisztításához
- elemes kalapácsfúró (a Hilti és a Bosch a megbízható nevek – nem olcsó ki)
- kalapácsfúrók (a kőzet keménységétől függően 5-20 lyukonként kell cserélni)
- csavarok (legalább a horgonyhoz – hagyja békén a fákat, amikor csak lehet)
- egy kifújó izzó (vagy a cső hossza), és/vagy csavarfurat kefe a fúrópor tisztításához a lyukból
- 6 hüvelyk hosszú 9\16″ kombinált csavarkulcs (az egyik végén nyitva, a másiknál zárva, hogy a ” biner a
- a csavar táska, hogy tulajdonít a kábelköteg szép tartani az összes kis kiegészítők és csavarok
- a Grigri, Cinch vagy más automatikus zárszerkezet ajánlott egy ATC és prussic
- Tie egy kis hurok zsinór révén a fogantyúk a kefék, fűrész és Kézi seprű, így lehet nyírni, hogy a kábelköteg
kivéve, ha a szikla van multi-pitch lehetőségek, halott könnyű hozzáférés és/vagy úton van egy másik sziklához, valószínűleg nem éri meg az erőfeszítést csak egy vagy két útvonalon. Valami, ami legalább 4-6 vonallal rendelkezik, jobban biztosítja a hegymászó forgalmat, hogy a pályák és útvonalak ne növekedjenek. Annak kiderítése, hogy a javasolt új hegymászó terület magánterületen van-e, később sok fejfájást és csalódást is elkerülhet.
2. rész: Kiválasztása egy új sziklamászó vonal
alaposan gondolja át, hogy egy új mászás egy meglévő szikla. Lehet, hogy már valaki más megmászta az utat természetesen? Beszéljen a helyiek és / vagy útikönyv szerző(k) a low down.
ha csavarozott arcmászást javasol más útvonalak között, ügyeljen arra, hogy ne nyomjon be valamit oda, ahol valóban nem illik. Semmi sem frusztrálóbb és nem értékelt csavarként, mint egy szomszédos útvonalról levágható. Kérdezd meg magadtól: “valóban szükségünk van egy másik homályos, csavarozott arcra vagy födémre?”
egy már létező sziklánál már lehet egy meghatározott szabvány az útvonalak felállításának módjára (azaz csak az első emelkedőket kell megalapozni). Több pályás útvonalakhoz, amelyek trükkös útvonalkereséssel járnak, vagy természetesen tiszta fogaskerék mászik, a földelés lehet a legjobb módszer. Tisztítást vagy csavarokat igénylő egyirányú útvonalakhoz, rap be a szomszédos útvonal tetejéről vagy horgonyáról. Mielőtt elkezdené, derítse ki, hogy a vonal még méltó-e vagy sem.
a rappelre helyezett csavarok sokkal nagyobb valószínűséggel helyezkednek el:
- a jó szikla
- csökkentése vagy megszüntetése kötél húzza
- irányítani a kötelet távol éles szélek
- a legjobb védelme a lényeg
- elkerülése vezető esik rá rossz párkányok vagy leszállás
- irányítani a mászó, ahol az útvonal építő szándékozott a mászás menni
- kisebb valószínűséggel forog a lyukban
a vegyes útvonalak, amelyek mind természetes fogaskerékkel, mind csavarokkal rendelkeznek, általában trükkösek. Kárnak tűnik egy csavart közvetlenül a jó felszerelés mellé tenni, de akkor senki sem akar egy állványt főleg csavarozott útvonalon cipelni egy vagy két természetes elhelyezéshez. Használja jobb megítélését, szem előtt tartva, hogy a teljesen csavarozott útvonalak általában népszerűbbek, mint a vegyes vonalak (különösen, ha a sebességváltó marginális).
3. rész: új sziklamászó útvonal tisztítása
az útvonalépítés legfontosabb és időigényes része a zöld és laza szikla potenciális új vonalának tisztítása. Még a természetesen tisztának tűnő vonalakon is lehet vékony réteg zuzmó vagy por, amely legyőzi a cipő gumiját. Itt vannak tippek, amelyeket emlékezni kell egy új sziklamászási útvonal tisztításakor:
- ha kezdetben sok súrolásra lesz szükség a moha és más növekedés eltávolításához, akkor lehetséges, hogy a mászást egy-két évente meg kell súrolni. Árnyékos mászik, hogy szivárog a víz a váll évszakok és / vagy hosszú ideig, hogy száraz, miután az eső van valami, hogy fáradt.
- a laza szikla veszélyes, és a wiggly tartások idegesítőek, ezért gondoljon arra, hogy mennyi időt hajlandó megtenni egy útvonalon, mielőtt olyan dolgot vállalna, amely sok kőzetméretezést és kíváncsiskodást igényel.
- ha az útvonalat rappel-en tisztítja (ami ajánlott, mivel sokkal jobb munkát végez, mint az ólomnál), kezdje felülről, és dolgozzon lefelé egy grigri vagy Cinch vezetékes vonal leeresztésével. Kösse össze a tartalék csomókat az alatta lévő kötélben, amikor abbahagyja a tisztítást. Fontolja meg a felesleges kötél tekercselését és a kábelköteg lógását, hogy ne sérüljön meg, ha szikla esik. Használja az összes eszközt az arzenáljában, hogy súrolja a moha & zuzmót, kivágja a bokrokat, kivágja a gyökereket, feszítse és kalapálja le a laza sziklát, és ecsetelje az összes port és törmeléket.
- útvonalépítőként kötelességünk, hogy a mászást a lehető legbiztonságosabbá és élvezetesebbé tegyük. A kígyózó szikladarabok valószínűleg nem jönnek le, de a forgalom és az eső gyorsan megváltozhat. Milyen rosszul érezné magát, ha valaki megsérülne, mert túl lusta vagy tagadásban volt ahhoz, hogy kiszabadítsa a laza sziklát, amelyet el kellett távolítani?
- amikor egy útvonalat egy már meglévő sziklán tisztít, érdemes alacsony forgalmi időket választani, és fontolóra venni egy megfigyelő kiküldését, ha fennáll annak a lehetősége, hogy valaki a sarkon sétálhat, és elütheti a rockfall.
- további súlyos veszély áll fenn, ha a kötél éles sziklaszéleken futhat, megsérülhet vagy elvágódhat. A horgonyok és ólomcsavarok átgondolt elhelyezése ezt elkerülheti. Ha nem, akkor tompíthatja ezeket az éleket úgy, hogy kalapáccsal megpofozza őket, majd a kalapácsfej oldalát oda-vissza dörzsöli a kapott él mentén, hogy eltávolítsa a kis sarkantyúkat, amíg csak egy lekerekített él marad.
- a repedésekből kiálló bokroknak és kis fáknak el kell távolítaniuk a gyökereket, hogy elkerüljék a jövőbeli növekedést. Szükség lehet A Kis tuskók levágására egy csatabárddal. Ezután a régi jégcsákány csákányával eltávolíthatja a gyökereket a repedésekből.
- a bázis előkészítése, ahol a belayer áll, azt is meghatározza, hogy az útvonal milyen gyakran kerül felmászásra. Ha nincs olyan szerencséje, hogy természetesen lapos alapja legyen, akkor egy megfelelő platform létrehozásához acél gereblyére, sőt esetleg lapátra is szükség lehet. Ha sok munkára van szükség egy támfal vagy lépcső létrehozásához az útvonal eléréséhez, beszéljen a tawkroc (West Kootenay sziklamászók Szövetsége) vagy a CASBC (Climbers Access Society of BC) munkatársaival az anyagokról és talán még egy munkapartiról is, hogy a munkát megfelelően elvégezzék.
rész 4: Horgonyok elhelyezése
ha biztos benne, hogy a vonal megéri az erőfeszítéseit, sokat gondolkodjon azon, hogy hol kell elhelyezni a horgonyt. Azt akarja, hogy a legjobb sziklában legyen, összhangban az útvonal többségével, ahol a kötélhúzás minimális vagy nem létezik. Gondolj arra, hogy milyen lépéseket fogsz tenni a mászás végén, és milyen kézzel és lábbal fogod használni a horgonyt.
ideális esetben a rögzítési pontok a horgony lesz quickdraw hossza távol a mászó belay/rappel hurok, hogy biztosítsa őt, amikor threading a kötelet.
nem akarja, hogy a kötél leeresztéskor jelentős szélen haladjon át (ez egy újonc lépés, amely utálni fogja).
ha az útvonal hosszú, akkor érdemes a horgonyt olyan helyre helyezni, ahol nincs esély arra, hogy egy hegymászó leereszkedjen egy 60 méteres kötél végéről (vegye figyelembe a csomókban felhasznált kötelet, és áthaladjon a gyorshúzókon, amelyek a kötelet az esési vonaltól távol tarthatják). Ha a legértelmesebb egy 70 méteres kötél mászását beállítani, győződjön meg arról, hogy ez az információ egyértelműen szerepel a topo-ban, az útvonal leírásában és az útikönyv frissítéséhez benyújtott útvonalinformációkban.
a visszahúzódó mély belay párkányokkal rendelkező multipitch mászásoknál helyezze a horgonyt magasabbra, hogy csökkentse a kötél húzását, amikor a kötelet húzza a rappelling után.
gyakran az a legjobb, ha a horgonyt tisztítás előtt telepíti, ahelyett, hogy egy betöltött kötél dörzsölné a mászás tetején lévő szélét, miközben dolgozik rajta.
ne feledje, hogy az acél sokkal tartósabb, mint a heveder, a szikla pedig tartósabb, mint a fák. Alapvetően 4 fő rögzített horgonykonfiguráció van, amelyeket érdemes megfontolni. Mindegyiknek megvan a maga helye.
1. Fixe Ring Anchor – ennek a horgonynak az az előnye a quicklink-rel szemben, hogy a kötél két 50kn-os gyűrűn halad át, amelyek elfordulhatnak a Fogasban, így a kötél nem őröl el ugyanazon acélszakaszon minden alkalommal, amikor valaki leereszkedik. Ez a legolcsóbb horgony opció is.
két csavart úgy terveztek, hogy egymástól 20 cm-re, ugyanazon a vízszintes síkon helyezkedjenek el. A kötélhúzás minimalizálása érdekében a csavarokat a függőleges felületre kell helyezni, nem pedig a lapos szikla szélén. Az eltolt konfiguráció (az egyik csavar magasabb, mint a másik) csökkenti az erők szorzását, de kényelmetlen lehet A TR (felső kötél) beállításnál, és a csavarok elég erősek az alkalmazott erőkhöz. A felső kötélnek úgy kell beállítania a kötelet, hogy a fókuszpont binerjein haladjon át a gyűrűkre vágott hevedereken, nem pedig közvetlenül a gyűrűkön keresztül (ez csak leengedés vagy rap).
2. Fixe lánc horgony – ez a legdrágább lehetőség, de jó, ha a fókuszpontot egy szikla szélén kell meghosszabbítani, vagy távol kell tartani a sziklától, hogy elkerülje a kötélhúzást
3. Fixe hagyományos horgony-ez az ideális horgony, amikor csak használható, mivel egyetlen fókuszpontja van, amelyet a fenti csavar támaszt alá. A két csavar a vízszintes síkban akár 4 cm-rel is eltolható, ha a szikla diktálja. Ebben az esetben a láncnak elég lazának kell lennie ahhoz, hogy a teljes terhelés a gyűrűn keresztül az alsó csavarra kerüljön.
ez a horgony lehet menetes a kötelet, és egy karabiner nyírni a lánc, hogy megszüntesse a kopás az alsó gyűrű, amikor mások felső kötéllel. Az utolsó mászó csak megtisztítja a ‘ biner-t, mielőtt leereszkedik.
4. Chain & Quicklinks – ez egy V-alakú konfiguráció lap linkek vagy quicklinks összekötő rendszeres csavar akasztók hossza lánc, és egy quicklink a fókuszpont.
ez a beállítás lehetővé teszi a lánc bármely hosszának használatát, ami jó, ha a horgonycsavarokat messze vagy messze vissza kell helyezni a mászás szélétől.
ez a beállítás körülbelül ugyanannyiba kerül, mint a Fixe Belay/Rap állomás (mivel független akasztókat igényel), és kevésbé tartós, mint a 100% rozsdamentes acél kereskedelmi horgonyok (mivel az SS lánc független hossza nagyon drága). A horganyzott lánc elég gyorsan rozsdásodhat, ahol télen hó, sár vagy moha képződhet a lánc körül. Horganyzott jobb, de lehet, hogy nehezebb megtalálni.
5/16″ quicklinks lehet használni, hogy csatlakoztassa a láncok a fogasok. A körkapcsolók olcsóbb, de alacsonyabb rendűek, mivel nem teszik lehetővé a kopott/rozsdás lánc könnyű cseréjét. A fókuszpontban 3/8 ” quicklink-et kell használni, mivel nem forog, mint a Fixe gyűrűk, így a kopás mindig ugyanazon a helyen van. Ezt a kapcsolatot mindig meg kell vizsgálni, amikor a horgonyt mászáskor éri el, és észrevehetően kopott állapotban cserélje ki.
a kötélnek a fókuszponton keresztül történő befűzése és a súly levétele a láncokhoz rögzített 2 gyorshúzóval könnyen elvégezhető, hogy megszüntesse a fókuszkapcsoló kopását a felső kötél alatt.
5.rész: Ólomcsavarok elhelyezése
itt ragyog át egy veterán útvonalépítő valódi képessége. Itt is nyilvánvalóvá válik A kezdő építő tapasztalatlansága.
miután a horgony a helyén van, és az útvonalat makulátlanul megtisztították, kösse fel a mászást az egyik kezén egy ragasztószalaggal és egy kalapáccsal, amelyet a hevederére vágtak. Ha olyan szép álláspontra jut, amely jól érzi magát a vágáshoz, ellenőrizze a kőzet minőségét a kalapáccsal, és tegyen egy négyzet alakú ragasztószalagot, ahol úgy gondolja, hogy a csavarnak mennie kell. Gondoljon más hegymászókra, amikor kiválaszt egy magasságot a jó állásponttól. Ha magas vagy, helyezze lejjebb a csavart, hogy egy alacsony embernek ne kelljen extra mozdulatot tennie a klip elkészítéséhez.
az első csavarnak elég magasnak kell lennie ahhoz, hogy esés esetén ténylegesen felhasználhassa a kötelet, de nem olyan magasnak, hogy rossz talajesést eredményezzen, ha a mászó a vágás előtt vagy alatt esett. Ha a kezdeti mozdulatok meglehetősen vázlatosak, akkor értelmesebb lehet a csavart elég magasra helyezni azzal a szándékkal, hogy botkapcsot használjon.
hacsak a vágási állás nem elég jó, a második csavart úgy kell elhelyezni, hogy a mászó derékmagasságban rögzüljön. Ha a mászó leesik, miközben a kötelet a feje fölé húzza, hogy a klip elkészüljön, akkor valószínűleg elég laza lesz ahhoz, hogy a talaj leesjen. Ez a 3. (és talán még a 4.) csavaron is előfordulhat, ezért tartsa közelebb a kezdeti csavarokat, és fontolja meg a vágási állások minőségét, hogy a legjobban meghatározza a helyet a tartókhoz képest.
az egyes csavarhelyzetek meghatározásakor hivatkozzon az utolsó szalagdarabra, és keresse meg, hogy merre halad az út. Próbálja meg kiválasztani azokat a csavarhelyzeteket, amelyek a kötelet a lehető legegyenesebben tartják a húzás csökkentése érdekében. Keressen olyan lapos foltokat, amelyek lehetővé teszik, hogy az akasztó egyenletesen feküdjön a sziklához. Fontolja meg, hogyan fog kinézni a quickdraw, ha a csavarhoz csatlakozik. A karabiner át fog futni egy szélén? A húzás behúzza a kötelet egy tető alá, vagy egy él fölé irányítja? Vigyen magával egy quickdraw-t, hogy megmérje a távolságot a szalag négyzetétől az akadályokig, amelyeket el akar kerülni.
többkapcsolós útvonalakon az egyes állomások utáni első csavart elég közel kell elhelyezni (a Fixe 1 m-t ajánl) a horgonyhoz, hogy minimalizálja a 2.tényező esésének kockázatát.
a legfontosabb szempont, hogy a csavarokat úgy helyezzék el, hogy azok a legjobban védjék a vezetőt. Ha van egy csúnya párkány, amely megtörheti valakinek a bokáját, gondoljon rá, mint a talajra, és helyezze a csavarokat fölötte közelebb egymáshoz, és a deréknál a vágáshoz, ha az állás nem nagy.
Miután az összes szalag a helyén van, engedje le, és álljon hátra a mászástól, hogy megnézze, vannak-e olyan “kutyalábak”, ahol a csavarokat közelebb lehet húzni a szilva vonalához, hogy csökkentse az ellenállást. Ha úgy tűnik, hogy túl sok vagy túl kevés hely lehet az utolsó csavar és a horgony között, akkor a többi csavar elhelyezése könnyen átrendezhető a fúrás megkezdése előtt.
6. rész: Elhelyezés egy csavar
ez nem olyan egyszerű, úgy tűnik. Minden szükséges időt és óvintézkedést meg kell tennie annak érdekében, hogy az első alkalommal jó munkát végezzen. Először a junk rock-on való gyakorlás ajánlott.
- szemrevételezéssel ellenőrizze a kőzetet, hogy elkerülje a hajszálrepedések és kidudorodások fúrását.
- ideális esetben a csavarokat legalább 20 cm-re (vagy ehhez olyan közel, amennyire a kőzet jellemzői lehetővé teszik) kell elhelyezni a szélektől, repedésektől, gyengeségektől és más csavaroktól, hogy a legerősebb kőzet legyen. Mérje meg a kézfesztávolságát vagy a csuklójától az ujjhegyéig tartó távolságot, hogy referenciaméretet kapjon 20 cm-re (8 hüvelyk.). Most használhatja ezt a hivatkozást a mezőben a csavar távolságok mérésére
- a szilárdnak tűnő kőzet mögött lehet lemezelt vagy üreges. Hit a szikla, ahol szeretné helyezni a csavart. Ha a kalapács ad egy magas hangú gyűrű lepattan le a szikla gyorsan, akkor a szikla jó. Kalapács körül, ahol fúrni szeretne, hogy ne legyen üreges üregek vagy pelyhek közelében.
- fúrás előtt tekerjen egy darab ragasztószalagot a fúró köré, hogy megjelölje a furat mélységét úgy, hogy a lyukat körülbelül 1/4″ – rel hosszabb ideig fúrja, mint a csavar hossza. Ezt TÚLFÚRÁSNAK nevezik, és lehetővé teszi a rosszul elhelyezett csavar egyszerű törlését a lyuk mélyére történő kalapálással (lásd az utólagos felszerelésről szóló részt)
- fúrjon derékszögben a szikla felületéhez annak biztosítása érdekében, hogy a fogas egyenesen üljön, és ne legyen nyomaték a csavaron. Kalapács el kis szabálytalanságok a szikla felületén, mielőtt kezét, hogy biztosítsa flushness (ha szükséges).
- a fúrás felénél húzza ki a fúrót a lyukból, és hagyja lehűlni egy kicsit, hogy elkerülje a túlmelegedést és lerövidítse a bit élettartamát. Kerülje a fúró szögének megváltoztatását a lyuk elindítása után, mivel a csavar foroghat a lyukban, ha túl széles. Várják, hogy nyugdíjba bit sokkal gyakrabban kemény rock, mint a kvarcit vagy edzett gránit, és úgy kerékpározás révén 2 különböző Bit, így kap egy esélyt, hogy hűvös. Biztosítsa a megfelelően fúrt lyukakat úgy, hogy a régi biteket visszavonja, amint azok unalmassá válnak (azaz hosszabb ideig tart egy lyuk fúrása egy teljesen feltöltött akkumulátoron, vagy kevesebb lyuk fúrása töltésenként).
- fújjon ki egy izzót vagy egy darab csövet, hogy kifújja a port a lyukból. A csavarlyukkefe biztosítja továbbá, hogy a maradék por ne akadályozza meg a csavarhüvely harapását a lyukban.
- 3″ x 3/8″ rozsdamentes acél ékhorgonycsavarok a normák, a Hilti pedig az ipari szabvány. A kőzethorgonyokra vonatkozó UIAA szabványt követve a lyukas csavarmélységnek legalább a furatátmérő 5-szörösének kell lennie (nem számítva az akasztóhoz, alátéthez és anyához rendelt külső csavarhosszat). Ez egy percet jelent. csavar hossza 2 db” kemény rock, mint a kvarcit (ha nem alátétet használnak, és a csavar túlnyúlik az anyát nem több, mint 3/16″). 3″ – nál hosszabb csavarokra lehet szükség a levegőztetett mészkőben.
- ne is gondoljon a nem rozsdamentes csavarok vagy házi akasztók használatára. Csak később kell aprítani őket, a neved pedig sár lesz. Vegye figyelembe azt is, hogy az ötvözetek keverése (azaz rozsdamentes akasztó horganyzott csavarral) kémiai reakciót eredményez, amely elősegíti a gyors galvanikus korróziót. Győződjön meg róla, hogy a csavar, az alátét, az anya és a fogas mind rozsdamentes acél, hogy elkerülje ezt.
- helyezze az akasztót, az alátétet és az anyát a csavarra úgy, hogy a menetek alig láthatók legyenek az anya felett, és kalapálja be a csavart a lyukba. Győződjön meg arról, hogy az anya nem helyezte át magát az utolsó csapok előtt, hogy a fogas süllyedjen. MEGJEGYZÉS – Ha a kalapács a csavar bika orrának vége helyett az anyát üti, akkor fennáll annak a veszélye, hogy megsérül a menetek és/vagy az anya, ami egy fonót eredményezhet (csavar, amely a lyukban forog).
- ha az akasztó nem ül megfelelően, csapolja meg a kalapáccsal. A szokásos akasztókat (nem rögzített gyűrűt tartva) úgy kell elhelyezni, hogy az alsó pont egy vonalban legyen a csavarral és a húzás irányával. Húzza meg az anyát egy 9/16 ” – os csavarkulccsal, 20 ft-lb nyomatékkal. (a Hilti csavarokhoz). Ez nem sok erő. Alapvetően mit lehet gyülekeznek egy kézzel egy 6 inch hosszú csavarkulcs. Ne használjon két kezet, és biztosan ne használjon hosszú csavarkulcsot vagy hosszabbítót, mert túl nagy nyomatékkal gyengítheti, sőt le is nyírhatja a csavart. Miután meghúzta, a csavar nem nyúlhat ki az anyán túl több mint 6″ A “D” hosszúság 3″ csavarok, és nem több, mint 3\16″ A “C” hosszúság 2 ^ ” Csavarok (alátét nélkül). Ne próbálja meg mélyebben kalapálni a csavart, miután meghúzta az anyával, mert ez a hüvely áthelyeződését okozhatja, ami fonót eredményezhet.
7.rész: utólagos csavarok & horgonyok
a régi rozsdás csavarok és horgonyok, amelyeket ki kell cserélni, problémásak lehetnek, és csúnya hegeket vagy megcsonkított fémeket hagynak, ha nem távolítják el megfelelően. Egy olyan tágulási csavar eltávolításához, amelyről tudja, hogy túlfúrták, a megoldás egyszerű:
- távolítsa el az anyát és akasztót (használja a WD40-et a rozsdához)
- kalapálja a csavart egy síkban a sziklával, majd egy másik csavar orrával vagy hegyével süllyessze mélyen a lyukba (ne az ék végét, mert elakadhat a lyukba)
- helyezzen egy tiszta epoxit, majd kalapáljon be egy kis szorosan illeszkedő sziklát a lyukba. Ez jól működik a lágyabb kőzeteknél, például a mészkőnél-a keményebb kőzetben előfordulhat, hogy inkább egy kis kőporot kell összekevernie az epoxival.
azoknál a csavaroknál, amelyek valószínűleg nem voltak túlfúrva, le kell szakítania a végét, mielőtt süllyesztené őket. Ezt egy hosszú csavarkulccsal és egy hosszabbító rúddal lehet elérni, amelyet a csavarkulcs végére csúsztathat, hogy hosszabb legyen. Ezzel a nagy nyomatékkal könnyen meg kell tudni húzni az anyát, amíg az le nem vágja a csavart. Biztosítsa a szoros illeszkedést a megfelelő méretű csavarkulcs használatával, különben valószínűleg csak az anya sarkait kerekíti le.
ha a csavar forog a lyukban, amikor megpróbálja túlhúzni, akkor kalapáccsal kell letörnie. Egyszerűen kalapálás a csavar oldalra, amíg lehajol nem törik meg, és szükség lehet egy feszítővasat feszítse el a szikla, ami oda vezethet, hogy megijeszteni. A kőzet károsodásának minimalizálása érdekében nyomja meg a csavart alternatív ütésekkel balról és jobbról, fokozatosan gyengítve a fémet, amíg végül el nem pattan.
az új csavarokat ideális esetben 20 cm-re kell elhelyezni a régi csavarlyukaktól, de a kőzet nem mindig engedi meg ezt a nagy távolságot. Ha a kőzet keményebb és egyenletesebben szilárd, kevesebb helyre van szükség.
megjegyzés – amikor csak lehetséges, engedélyt kell kérned az első felemelkedőtől és/vagy a helyi hegymászó közösségtől, mielőtt a régi útvonalakat felújítanád.