Les voitures turbocompressées sont toujours annoncées pour la puissance explosive qu’elles peuvent facilement rassembler. En ce qui concerne les turbocompresseurs, vous pouvez optimiser une configuration turbo pour tout type de construction de voiture. La question est, les turbos jumeaux sont-ils la voie à suivre, ou un seul Turbo vous conviendra-t-il le mieux? Avec quoi devriez-vous aller? Lisez la suite pour en savoir plus:

Comment fonctionne un Turbo?

• Les turbocompresseurs utilisent l’échappement de votre voiture pour faire tourner une turbine et comprimer l’air entrant.
• Les configurations turbo simples sont plus lentes à enrouler mais prennent moins de place qu’une configuration à double turbo.
• Les voitures Dragster ont tendance à préférer les turbos simples pour des gains de puissance importants.
• Les ensembles biturbo sont plus faciles à enrouler car ils sont plus petits qu’un seul turbo.
• Les kits biturbo ont également un excellent attrait sous le capot si votre voiture est plus une voiture de spectacle qu’un conducteur quotidien.

L’induction forcée ne se limite pas à décider si vous voulez des turbocompresseurs ou un compresseur. Les turbocompresseurs sont une forme d’induction forcée. Au lieu d’être alimentés par une courroie comme un compresseur, ils sont alimentés par le flux de gaz d’échappement. Lorsque l’échappement passe devant la turbine, il fait tourner le compresseur dans le boîtier. Ce compresseur crée un boost et l’air comprimé est acheminé dans le système d’admission de votre véhicule.

Les turbos sont un moyen très efficace de faire de la puissance car ils n’ont pas de traînée parasite comme le ferait un compresseur. Cependant, comme ils dépendent du débit des gaz d’échappement, boost n’est pas fait instantanément. Ils sont disponibles en différentes configurations, mais les plus courants sont des kits turbo simples ou un kit double turbo parallèle.

Turbo simple

Les kits turbo simples sont la configuration la plus populaire pour des raisons simples. La première raison est le coût et la seconde l’espace. Parfois, il est difficile de trouver suffisamment de biens immobiliers sous le capot pour ajouter un seul turbo avec la plomberie qui lui est associée. Cela devient beaucoup plus difficile lorsque vous devez également trouver de la place pour un deuxième turbo.

Les kits Turbo simples sont également parfaits pour faire de grandes puissances, car ils ont une bande de puissance plus large qu’une configuration biturbo et ne s’essoufflent pas sur le haut de gamme. Le turbo unique augmente plus lentement, ce qui facilite la connexion des voitures de dragage avec une puissance élevée à partir d’une fouille. Une fois qu’ils ont de la traction et du boost, la construction de la puissance du single les propulsera au quart de mile.

Twin Turbo

Malgré quelques inconvénients, les twin turbos restent d’excellents kits. Les turbos jumeaux sont fantastiques pour la voiture conduite quotidiennement ou principalement dans la rue. Chaque turbo a besoin de l’échappement de seulement 4 cylindres à bobine, il s’enroule donc beaucoup plus rapidement qu’un seul kit. Les turbos plus petits dans un kit biturbo peuvent également produire une puissance similaire à celle d’un turbo simple plus grand.

Cela réduit le décalage de votre véhicule pour un gain de puissance similaire. Et lorsque les kits biturbo ne sont pas occupés à vous balancer en ville, ils ont également l’air imposants sous le capot. Que vous exploriez la bande de traînée, que vous soyez pressé d’amener vos enfants à la pratique du football ou que vous fassiez des rondes lors de spectacles locaux, les turbos jumeaux constituent une excellente expérience turbo polyvalente.

Turbo simple vs Turbo double: Différences et avantages

Un turbocompresseur est une turbine à carburant destinée à la compression de l’air pour augmenter la puissance et le couple de votre moteur. Si vous voulez une turbine plus puissante, envisagez de placer la compression de l’air et l’augmentation de la densité ensemble. Il permet au moteur d’avoir plus d’oxygène par combustion, et l’énergie libérée est dirigée vers les pistons, qui déplacent l’air comprimé. Cela conduit en outre à une plus grande quantité d’air et de carburant dans le moteur. Ainsi, vous pouvez maintenant profiter d’une voiture beaucoup plus rapide et obtenir plus de plaisir de conduire!

Les voitures à moteur turbo sont toujours très demandées et sont maintenant favorisées par plus de gens. De nombreuses voitures ont des moteurs biturbo. Il présente plusieurs avantages pour ceux qui aiment ressentir la puissance du véhicule. Un moteur biturbo signifie deux turbocompresseurs visant à un travail optimal avec la compression de l’air.

Une configuration biturbo permet également de réduire le décalage. Il aide à produire de la puissance plus rapidement en utilisant 4 cylindres, tandis qu’un seul turbo nécessite les 8 cylindres pour un boost optimal. Ce type de moteur est excellent pour une conduite régulière en ville ou en régime normal.

Le biturbo assure le bon fonctionnement du moteur. En termes de dépenses, deux turbocompresseurs plus petits sont plus efficaces qu’un plus gros. Cependant, certains moteurs nécessitent des kits biturbo pour un fonctionnement meilleur et plus efficace. Ceci est lié aux moteurs de type V. Ils fonctionnent beaucoup mieux avec des turbocompresseurs jumeaux. Bien sûr, le biturbo présente quelques inconvénients par rapport à un seul: il prend plus de place et son installation est un peu coûteuse.

Les avantages d’un seul turbo méritent également d’être pris en compte. Si vous avez besoin d’une voiture parfaite pour la conduite en traînée, envisagez un seul turbo car c’est la meilleure option lorsque vous avez besoin d’une grande quantité de puissance. Ayant le pouvoir d’un côté, vous pourriez traiter le problème de décalage de l’autre côté.

Il est beaucoup plus facile de configurer un turbo simple qu’un double, car il est plus petit, compact et prend beaucoup moins de place qu’un biturbo. Ce type refroidit mieux. Le turbo unique lui-même, ainsi que son installation, sont plus rentables. Contrairement au biturbo, il produit une poussée maximale à un régime plus élevé. Avec un seul turbo, vous pouvez augmenter la puissance à 1500 CH et plus en acquérant des configurations plus grandes.

Ceci est une brève comparaison de single et de twin-turbo. Les principaux points montrent que si vous souhaitez réduire le retard, vous devez installer un biturbo. Si vous avez une voiture avec un moteur de type V, vous devriez également opter pour une variante twin. Et pour la mise en page en ligne, une seule configuration turbo est la meilleure option.

Il y a longtemps, l’automobile est devenue non seulement un véhicule, mais aussi un objet de luxe et de divertissement. Beaucoup de gens sont impatients d’avoir une voiture de sport à haute puissance, mais tous ne peuvent pas se le permettre. Il y a un moyen de sortir – des kits Turbo. Ceux qui cherchent à faire de leur voiture un chef-d’œuvre unique, vous pouvez demander de l’aide à nos experts.

Choisir le bon Turbo

Choisir le bon turbo pour votre voiture commence par un objectif de puissance. Chaque turbo est conçu pour supporter une plage spécifique de cylindrée du moteur &. Si un turbo est trop grand pour votre moteur, vous aurez beaucoup de retard sur le turbo, et si un turbo est trop petit pour votre moteur, vous risquez de ne jamais atteindre votre objectif de puissance.

Comment Choisir ?

Pour décider quelle configuration vous convient le mieux, vous devez examiner vos objectifs pour votre automobile. Voulez-vous aller avec un kit plus peu coûteux ou votre objectif principal est la course de dragsters? Y a-t-il un peu d’espace libre sous votre capot? Si c’est le cas, un seul turbo serait votre meilleur choix.

D’un autre côté, si le coût n’est pas si important pour vous, et si vous recherchez une grande puissance de bas à milieu de gamme, une bobine plus rapide et une configuration époustouflante sous le capot, les turbos jumeaux fonctionneront mieux pour vous. Peu importe le style que vous choisissez, chez Diesel Components, Inc. peut équiper votre voiture d’une configuration puissante et efficace.

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