Avant de pouvoir mettre en œuvre avec succès la maintenance préventive planifiée, vous devez bien comprendre ce qu’elle est, en quoi elle diffère des autres stratégies de maintenance, ce qu’elle peut fournir et pourquoi ce n’est pas toujours le meilleur choix pour chaque actif.
Voici tout ce dont vous avez besoin pour commencer.
Tout d’abord, quelques définitions fondamentales.
Qu’est-ce que la maintenance préventive prévue?
Nous pouvons séparer le nom pour comprendre ce que tout cela signifie.
« Planifié » ici le même que prévu. Ce sont les inspections de maintenance et les tâches que nous ajoutons au calendrier de l’équipe de maintenance à l’avance. Le contraire est à la demande, ce qui est du travail que nous faisons quand il y a déjà un problème.
Vérifier l’huile de votre voiture une fois par mois et la changer après autant de kilomètres d’entretien planifié, mais changer un pneu crevé est un travail à la demande. Vous ne le faites pas avant que le pneu soit à plat.
La « prévention » est au cœur de la raison pour laquelle vous effectuez les inspections et les tâches à l’avance. L’objectif est de prévenir les problèmes plus importants en trouvant et en corrigeant les problèmes plus petits avant qu’ils n’aient une chance de se développer.
Note latérale rapide: Y a-t-il une différence entre l’appeler maintenance préventive et maintenance préventive? Pendant un certain temps là-bas, c’était un peu un tossup entre les personnes utilisant préventif ou préventif. Mais il semble que de nos jours, la plupart des gens se sont installés sur la maintenance préventive.
Retour à la définition. Le mot « entretien » est simple. C’est tout le travail que vous faites pour garder vos actifs et votre équipement opérationnels.
Une autre façon de définir la maintenance préventive planifiée consiste à examiner ses avantages. Qu’est-ce que la maintenance préventive? C’est un programme qui offre:
- Productivité accrue
- Coûts réduits
Et le meilleur de tous, il le fait avec beaucoup moins de stress de votre côté. Plus besoin de courir pour éteindre des feux. Au lieu de cela, vous êtes en mesure de sortir tôt, de trouver des poches de fumée lorsqu’elles existent et de maîtriser les choses avec le moins d’effort possible.
Ainsi, vous pouvez également définir la maintenance préventive planifiée comme un programme pour vous faciliter la vie.
Quels sont les avantages des programmes d’entretien préventif?
En restant sur le sujet des avantages de la maintenance préventive, nous pouvons élargir un peu cette liste. La maintenance préventive devrait fournir:
- Réduction des temps d’arrêt imprévus dus à la défaillance des actifs
- Meilleures marges et bénéfices grâce à moins de temps d’arrêt
- Cycles de vie des actifs plus longs, plus de valeur pour vos efforts et votre budget
- Moins d’interruptions des opérations vitales car les réparations de routine en temps opportun signifient moins de réparations à grande échelle
- Sécurité accrue et moins de risques de blessures
Une sécurité accrue garantit également que les organisations sont conformes aux normes rigoureuses de l’OSHA. Un peu plus sur ce sujet: Les organisations doivent toujours accorder la priorité à la sécurité des employés. Il est difficile d’imaginer quelque chose de pire qu’un accident qui blesse un employé. De plus, les accidents peuvent coûter très cher en dollars réels et en actifs incorporels, comme les coûts pour la réputation.
Y a-t-il des inconvénients aux programmes de maintenance préventive?
Oui, il y en a. C’est une excellente stratégie de maintenance, mais vous devez l’utiliser sur les bons types d’actifs et la configurer correctement. Quand vous ne le faites pas, vous pouvez rencontrer des problèmes.
Donc à ce niveau, c’est comme tout le reste de la vie: vous devez l’utiliser au bon endroit au bon moment et de la bonne manière. Sinon, cela ne fonctionnera pas pour vous. Une Ferrari est une excellente voiture, mais c’est terrible pour emmener les enfants lorsque vous faites l’épicerie. En même temps, cette fourgonnette ne gagne aucune course de sitôt.
Mais y a-t-il des inconvénients spécifiques à la stratégie ?
Il y en a, mais il vaut probablement mieux les appeler simplement des obstacles. Si vous pouvez les surmonter, vous êtes dans le clair.
Coûts de démarrage et de fonctionnement
La première est que la maintenance préventive planifiée nécessite une certaine planification et une configuration, ce qui ne devrait pas être une surprise. C’est juste là dans le nom. Mais la planification implique des ressources, du temps et de l’argent, ce qui peut être difficile pour les petites organisations.
Tout configurer est un processus en plusieurs étapes qui peut nécessiter l’aide des départements de toute l’organisation.
Pour avoir une idée approximative de ce qui est impliqué, vous devez collecter:
- Liste complète des actifs et de l’équipement, y compris les historiques de maintenance et de réparation
- Documentation connexe, y compris O & M manuels et garanties
- Commentaires des techniciens supérieurs de maintenance sur les inspections et les tâches actuelles et souhaitées sur chaque actif et pièce d’équipement
Traditionnellement, le premier gros obstacle était que dans de nombreux cas, il n’y avait pas de informations existantes à collecter. Vous deviez en fait le créer en premier. Le deuxième plus grand obstacle était que vous auriez alors besoin d’un endroit pour le garder, organisé et sûr.
Pour les départements qui essaient de rester au top de la maintenance avec du papier ou des feuilles de calcul, ce deuxième obstacle tue essentiellement leur programme de maintenance préventive avant même qu’il n’ait une chance de démarrer. Sans un moyen simple et fiable de conserver, d’accéder et de mettre à jour les données, une maintenance préventive simple est beaucoup plus difficile qu’elle ne devrait l’être, et une maintenance préventive vraiment efficace est fondamentalement impossible.
Il y a deux bonnes nouvelles ici, cependant. La première est qu’une maintenance préventive réussie offre un retour sur investissement concret et stable. Vous devez faire du travail au début, mais tout porte ses fruits à la fin.
Et l’autre bonne nouvelle est qu’une solution de GMAO moderne facilite beaucoup le travail précoce. Avec une base de données centrale où vous pouvez garder vos données en sécurité, facilement accessibles et actualisables, vous ne perdez pas de temps à courir après la paperasse et à cliquer sur des feuilles de calcul interminables et déconnectées. Une fois que vous aurez pris tous les problèmes pour obtenir toutes ces données, vous pouvez être sûr de ne pas les perdre.
Risque de faire trop de maintenance
Une fois que vous avez tout configuré, vous risquez de rencontrer le prochain obstacle, c’est-à-dire que vous faites trop de maintenance.
Est-il possible d’en faire trop? Le problème n’est-il pas généralement que les ministères n’en font pas assez? Les réponses sont oui. Et oui. Si vous envisagez de mettre en œuvre une maintenance préventive, c’est probablement parce que vous n’en faites pas assez. Mais en même temps, une fois que vous avez configuré votre programme, vous pourriez en faire trop.
Voici pourquoi : vous planifiez une maintenance préventive par heure ou par compteur. Quand passez-vous aux pneus d’hiver? Juste avant le début de l’hiver, et peu importe combien vous avez conduit au printemps et en été. Vous faites cet entretien en fonction du temps. Mais qu’en est-il de vérifier et de changer l’huile? Vous pouvez le programmer par saison, mais il est beaucoup plus logique d’attendre d’avoir conduit la voiture un kilométrage défini. Peu importe la saison, après avoir parcouru un certain nombre de kilomètres, il est temps de changer l’huile.
Dans les deux cas, la date du calendrier et le relevé des compteurs sont des estimations. Il n’y a aucun moyen de savoir exactement quand vous devriez faire l’entretien; vous faites toujours des suppositions éclairées.
Et ces suppositions peuvent être un peu trop conservatrices, ce qui vous amène à trop entretenir vos actifs et votre équipement. Certains pourraient dire, c’est bien parce que vous ne pouvez jamais être trop prudent.
Mais vous pouvez être trop prudent. Il n’y a que tant d’heures dans la journée et tant d’argent dans le budget. Lorsque vous faites trop attention, vous brûlez vos heures, vos ressources, votre budget sans voir d’avantages supplémentaires. Lorsque vous changez l’huile trop tôt sur votre voiture, vous n’aidez pas le moteur. Tu jettes juste du bon pétrole.
La solution est de ne pas renoncer à la maintenance préventive. La solution consiste à effectuer une maintenance préventive avec une plate-forme de GMAO moderne qui facilite le suivi de vos opérations.
Une fois que vous savez qui fait le travail, ce qu’ils recherchent, ce qu’ils font et à quelle fréquence, vous pouvez faire des suppositions encore mieux informées, en planifiant tout pour réduire le risque de pannes tout en tirant le maximum de valeur de votre équipe et de vos actifs. Avec les bonnes données, vous pouvez boucler votre calendrier de maintenance préventive, en faisant toujours assez mais pas trop.
En quoi la maintenance préventive planifiée est-elle différente de la maintenance prédictive ?
Une façon de vous assurer que vous ne perdez pas de valeur est de collecter et de regrouper vos données de maintenance dans un programme de maintenance préventive.
Mais il existe un autre moyen : la maintenance prédictive. Cela vaut la peine d’être examiné car si vous voulez comprendre la maintenance préventive, il est utile de savoir en quoi elle est différente de la maintenance prédictive.
Avec la maintenance prédictive, vous collectez un flux constant de données à partir d’un actif, extrayez ces données dans un logiciel sophistiqué, analysez-les à l’aide d’algorithmes complexes, puis, en fonction des résultats, savez exactement quand vous devez effectuer la maintenance.
Prenez un moteur, par exemple. Imaginez que vous ayez un réseau de capteurs connectés, de sorte que vous disposez désormais d’un flux constant de données liées à la température et aux vibrations. Sur la base de ces données, votre logiciel de maintenance prédictive peut en quelque sorte voir dans l’avenir et vous dire quand vous allez avoir des problèmes, ce qui vous permet d’intervenir, d’effectuer les bonnes tâches de maintenance et de les éviter.
Ce n’est pas la même chose que la maintenance conditionnelle, qui est essentiellement ce que vous avez déjà pour le moteur de votre voiture. Ici, une fois la température trop élevée, votre tableau de bord s’allume, vous avertissant de vous arrêter. Le prédictif est un pas de plus car il vous donne l’alerte avant même qu’il n’y ait un problème.
La question est donc de savoir si la maintenance prédictive offre une boule de cristal qui fonctionne réellement, pourquoi s’embêter avec une autre stratégie de maintenance ? Pourquoi ne pas simplement obtenir le meilleur?
C’est parce que la maintenance prédictive n’est la meilleure que pour un petit sous-ensemble de types d’actifs et d’équipements. Compte tenu des coûts des capteurs, des logiciels et des personnes pour les configurer et les exécuter, la prédiction n’a de sens que pour les actifs critiques coûteux. Dans beaucoup d’autres cas, c’est exagéré.
La maintenance préventive est-elle la bonne stratégie de maintenance pour chaque type d’actif et d’équipement?
La maintenance prédictive n’est donc pas la meilleure idée pour tous les types d’actifs et d’équipements. Et la maintenance préventive non plus.
Courir à l’échec a tendance à avoir une mauvaise réputation, surtout lorsque les gens parlent des avantages d’un bon programme de maintenance préventive. Mais il y a beaucoup d’actifs où il vaut mieux courir vers l’échec. Il n’y a pas d’autre moyen de tirer toute la valeur d’un actif, d’un équipement ou d’une pièce.
Si quelque chose est bon marché à transporter, facile à échanger et a une faible criticité, la maintenance préventive n’est généralement pas la bonne réponse.
L’exemple classique est une ampoule. Ils sont généralement bon marché, ce n’est donc pas comme si vous investissiez beaucoup d’argent dans l’inventaire des ampoules. Ils sont également faciles à garder car ils ne nécessitent pas de conditions particulières et n’ont pas tendance à se gâter. En plus de cela, ils ont une faible criticité. Si on brûle, ça n’arrêtera pas la chaîne de production. Une chose plus importante à propos des ampoules est qu’il n’y a de toute façon aucun moyen pratique de les entretenir. Vous ne pouvez pas vraiment en inspecter visuellement un, et même si vous le pouviez, il n’y aurait aucun moyen pratique d’entrer et de travailler rapidement sur le filament.
La maintenance préventive est donc une excellente stratégie de maintenance, mais ce n’est pas un excellent choix pour tous les actifs.
Quels sont les indicateurs clés de performance pour la maintenance préventive ?
Productivité
Plus précisément, il s’agit des heures de travail d’urgence. Un calendrier de maintenance préventive efficace devrait entraîner une baisse significative des temps d’arrêt d’urgence et une augmentation de la productivité globale des DCI.
Temps d’arrêt de l’équipement
Le temps d’arrêt total en cas de panne d’un équipement, d’une usine ou même d’une installation entière indique le niveau d’efficacité d’un programme de PM.
Coûts d’équipement
Le coût des réparations comprend le coût de la main-d’œuvre, des matériaux, des heures de travail supplémentaires ainsi que tout coût de maintenance direct ou indirect. Cela joue un rôle majeur dans l’indication d’améliorations après la mise en œuvre d’un programme de gestion de la gestion. Comment réduit-il les coûts des matériaux? Lorsque les travaux sont planifiés à l’avance, vous avez le temps de commander les pièces et les matériaux dont vous avez besoin et de les faire expédier au coût le plus bas possible. Mais lorsque les choses tombent en panne sans avertissement et que vous n’avez pas les bonnes pièces en inventaire, vous êtes obligé d’utiliser une livraison de nuit coûteuse.
Pouvoir se préparer à l’avance lorsque tout est plus facile, moins cher et moins frustrant est une caractéristique déterminante de la maintenance préventive.
Efficacité de la maintenance préventive
Cela dépasserait le nombre d’ordres de travail générés par un programme de maintenance préventive. Ceux-ci devraient augmenter lorsqu’un programme d’entretien préventif est installé, car cela permettrait de déterminer si les problèmes d’équipement en développement sont identifiés de manière plus proactive.
Quels sont les types d’ordres de travaux de maintenance préventive?
Les trois catégories principales sont:
- Inspections ou tâches
- Obligatoires ou non obligatoires
- Pyramidage ou non pyramidal
Les inspections impliquent la recherche de problèmes, mais si vous n’en trouvez pas, vous ne faites rien. Le classique est l’inspection visuelle, où vous ne regardez vraiment qu’un atout pour voir si quelque chose semble déplacé. Vérifier l’huile de votre voiture en est un bon exemple. L’huile est-elle de la bonne couleur? Est-ce que ça vous semble graveleux?
D’autres inspections peuvent comprendre la vérification des jauges et des compteurs.
Les tâches de maintenance sont souvent la prochaine étape. Si l’huile semble ou se sent, vous la changez. Si la courroie du ventilateur a presque atteint la fin de sa durée de vie utile, vous l’échangez.
Les PMS obligatoires sont ceux que vous devez effectuer à tout prix lorsqu’ils sont dus. Ils peuvent impliquer des inspections OSHA, de sécurité, EPA et de licence, entre autres.
Les PMS non obligatoires sont des PMS d’inspection ou de service que vous pouvez reporter pendant une courte période ou même éliminer pour le cycle actuel sans risquer de défaillances immédiates ou de pénalités de performance.
Les PMS pyramidaux sont générés chaque fois qu’ils arrivent à échéance. Lorsqu’il y a déjà un PM dû, puis que le suivant arrive à échéance, le premier doit être annulé, avec une note écrite dans l’historique de l’équipement indiquant que le PM a été ignoré. Assurez-vous d’inclure la date d’échéance du PM annulé, afin que vous sachiez à quel point la tâche était en retard.
Certaines entreprises, cependant, choisissent de rendre leurs PMS flottants ou non pyramidaux. Ils suivent le même scénario que ci-dessus, sauf qu’il n’y a rien dans le système montrant que le premier PM a été manqué. Fondamentalement, jetez le PM d’origine et ajoutez simplement le nouveau au système. C’est comme si le premier n’était jamais arrivé.
Prochaines étapes
Si vous êtes prêt à passer à la maintenance préventive planifiée, il est temps de commencer à contacter les fournisseurs de GMAO pour en savoir plus. Une fois qu’ils ont une idée de vos opérations actuelles et de ce que vous espérez réaliser, ils peuvent vous aider à mieux comprendre vos options.
C’est beaucoup d’informations. Pouvez-vous me donner un résumé des programmes d’entretien préventif?
La maintenance préventive est l’ensemble des inspections et des tâches que l’équipe effectue pour s’assurer que de petits problèmes simples sont détectés et corrigés avant qu’ils n’aient une chance de se transformer en problèmes compliqués et coûteux. Il est beaucoup plus facile d’ajuster une courroie mal alignée que de reconstruire un moteur cassé.
La maintenance préventive n’est pas la seule façon de s’occuper des actifs; en fait, c’est l’une des nombreuses stratégies de maintenance parfaitement efficaces telles que la maintenance prédictive et la maintenance conditionnelle. L’astuce consiste à faire correspondre les bonnes méthodes avec les bons actifs.
Pour que tout fonctionne, vous avez besoin d’un moyen simple et fiable de suivre les données et de planifier les PMS. La bonne solution de GMAO peut vous aider à le rendre possible.