Quand ajouter une deuxième batterie pour l’audio de la voiture?

Le plaisir d’écouter de la musique peut être rapidement endommagé lorsque vous allumez votre moteur et constatez que votre batterie est à plat.

Malheureusement, avoir une batterie standard morte est un problème courant avec l’audio de voiture puissant. L’une des solutions pour résoudre ce problème consiste à ajouter une batterie supplémentaire à votre voiture. Mais quand devriez-vous ajouter une batterie supplémentaire pour l’audio de la voiture? Découvrons-le.

En règle générale, vous devez ajouter une deuxième batterie à votre voiture si vous avez un système audio de voiture à amplificateur multiple puissant ou si vous écoutez l’audio de la voiture avec le moteur éteint. Vous aurez également besoin d’une batterie supplémentaire pour l’audio de voiture si vous participez à des compétitions audio de voiture pour vous assurer que votre système fonctionne bien.

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Astuce: Avoir installé une deuxième batterie dans votre voiture boostera votre système audio et améliorera les performances. Mais, pour bien faire les choses, vous devez vous assurer que vous utilisez de bons fils d’alimentation.

Vous devez vous rappeler que les fils d’alimentation et de terre doivent avoir la même taille (jauge) et de haute qualité, idéalement OFC.

J’utilise les fils OFC de calibre KnuKonceptz 4 que j’ai trouvés vraiment flexibles et faciles à installer. Ils sont disponibles en rouge, bleu ou noir, selon vos besoins, et en différentes longueurs de 5 à 100 pieds.

Dans l’article ci-dessous, je vais vous en montrer plus sur les batteries audio de voiture et comment vous devez installer les vôtres.

Quand ai-je besoin d’une batterie supplémentaire pour le système audio de la voiture?

Votre système audio et la puissance dont vos amplificateurs ont besoin déterminent si vous avez besoin d’une deuxième batterie pour l’audio de voiture ou non.

Le moyen le plus simple de savoir si vous avez besoin d’une deuxième batterie pour votre voiture est de vérifier les phares. Si les phares s’obscurcissent pendant que vous écoutez de la musique, cela signifie que vos amplificateurs consomment plus de puissance que ce que votre alternateur et votre batterie peuvent produire.

N’oubliez pas que votre batterie de série a été conçue pour démarrer votre moteur et fonctionner avec un équipement électrique standard dans votre voiture, de sorte que l’ajout d’amplificateurs puissants au véhicule augmente la charge totale de votre système électrique.

Quelle Puissance La Batterie De Ma Voiture De Série Peut-Elle Contenir?

Il existe un moyen facile de savoir combien de temps vous pouvez écouter la musique dans la voiture avant que la batterie ne soit déchargée.

Le calcul ci-dessous indique combien de temps vous pouvez écouter la musique, en fonction de l’ampérage de la batterie et de la puissance de l’amplificateur.

Temps de fonctionnement (heures) = 10 x capacité de la batterie (en ampères-heures) / puissance de charge (en watts)

Si vous avez une batterie de 90 AH et un amplificateur de 1 800 watts RMS, le calcul ressemble à ce qui suit:

10 x 90 / 1 800 = 0,5 h

En d’autres termes, une batterie de 90Ah pourra alimenter votre amplificateur de 1 800 W pendant une demi-heure avant qu’il ne tombe à plat.

Sur la base de ce qui précède, si vous souhaitez écouter la musique avec le moteur éteint plus longtemps, ou si vous avez un amplificateur plus puissant, vous devez installer une batterie supplémentaire pour votre système audio de voiture.

Vous pouvez également déterminer rapidement la quantité d’ampérage dont vous avez besoin pour votre système audio de voiture en utilisant la formule ci-dessous à droite de la loi d’Ohm:

Courant (I) = Puissance (P) / Tension (E)

Prenons l’amplificateur ci-dessus de 1 800 W qui fonctionne à la norme 14,4V.

1,800 / 14.4 = 125 ampères

Mais, un amplificateur ne fonctionne pas à 100% d’efficacité, il faut donc diviser le 1 800 W par une moyenne de 70%.

En effet, votre amplificateur pour fournir 1 800 W doit recevoir de la batterie 2 571 W.

Remplaçons maintenant le 1 800 W par le 2 571 réel dans le calcul:

2,571 / 14.4 = 178.54 ampères

C’est l’ampérage réel dont la batterie a besoin pour votre amplificateur de 1 800 W, mais ce n’est pas la fin.

La majorité des systèmes électriques de voiture standard consomment environ 60 ampères pour fonctionner, ce qui devrait être ajouté à l’exigence totale.

178.54 + 60 = 238.54 ampères

Si vous souhaitez installer un amplificateur de 1 800 W dans votre voiture. Votre système électrique doit fournir un total constant de 239 ampères.

Ai-je besoin d’une batterie supplémentaire pour Mes sous-marins?

Vous ne pouvez jamais avoir trop de puissance, ce qui est également vrai pour le système audio de la voiture. Les sous-marins sont les éléments les plus puissants de tout système audio de voiture, et même si vous n’avez pas d’amplificateur puissant pour les haut-parleurs, je suis sûr que vous en avez un pour alimenter votre subwoofer.

Vous avez besoin d’une batterie supplémentaire pour votre sous-marin, surtout s’il a une puissance de plusieurs milliers de watts. De plus, si vous avez installé un système de compétition professionnel, vous devez vous assurer que la quantité d’énergie appropriée est fournie au système.

Puis-je utiliser une batterie de Voiture ordinaire pour l’audio de la Voiture?

Une batterie pour votre système audio de voiture fonctionne de la même manière que n’importe quelle batterie automobile ordinaire, mais au lieu d’alimenter tous les composants électroniques du véhicule, elle alimente simplement la radio et les amplificateurs.

La grande majorité des batteries de voiture ordinaires sont des batteries au plomb. Bien que ces batteries soient les plus populaires dans les voitures, elles nécessitent un entretien régulier.

Vous devrez vérifier régulièrement le niveau d’eau dans chaque cellule, et s’il est trop bas, vous devez ajouter une eau distillée. Sinon, cette batterie peut être endommagée de manière permanente.

Un autre inconvénient des batteries au plomb est qu’elles ont tendance à gonfler, donc si vous avez une excellente finition de la zone audio de votre voiture, la dernière chose dont vous avez besoin est d’y avoir de l’eau ou de l’humidité.

Vous pouvez utiliser une batterie ordinaire pour l’audio de la voiture, ce qui est une pratique courante. Cependant, l’installation de batteries AGM ou Lithium-ion à rendement plus élevé apportera plus d’avantages au système qu’une simple batterie au plomb ordinaire.

Le seul inconvénient lors de l’installation d’une batterie supplémentaire pour l’audio de voiture est que la deuxième batterie peut causer des problèmes à l’alternateur série.

Alors que la batterie supplémentaire prend en charge l’audio de votre voiture, elle agit en fait comme une charge supplémentaire à chaque fois que le moteur tourne, tirant plus de courant que l’alternateur standard ne peut produire.

Par conséquent, il est fortement recommandé (pas seulement par moi) de mettre à niveau votre alternateur standard chaque fois que vous décidez d’ajouter une deuxième batterie à l’audio de la voiture. Sinon, vous pouvez trouver un appartement, pas un, mais les deux batteries.

Les batteries AGM sont-elles bonnes pour l’audio de voiture?

Les batteries AGM sont le meilleur choix en tant que deuxième batterie pour les systèmes audio de voiture. En raison de la faible résistance interne de l’AGM, de sa recharge rapide, de son étanchéité et de son absence d’entretien, ils fonctionnent mieux pour l’audio de la voiture.

Les batteries AGM sont une excellente solution pour les systèmes audio de voiture haut de gamme et avancés. Ils ont des exigences de puissance importantes et ont une durée de vie plus longue que la plupart des batteries automatiques à cellules acides.

Mais pas seulement pour l’audio de voiture, mais vous pouvez également installer une batterie AGM au lieu de n’importe quelle batterie d’usine. Une batterie AGM donnera au véhicule plus de puissance de démarrage à froid et une plus grande résistance à la chaleur et aux vibrations.

Le seul inconvénient des batteries AGM est leur taux de décharge, qui ne peut pas dépasser 50%, tandis que vous pouvez décharger les batteries au plomb à 80%. En d’autres termes, cela signifie que la batterie au plomb peut fonctionner plus longtemps que l’AGM sur chaque charge.

Par conséquent, il est pratique d’avoir une batterie AGM chargée à la maison pendant la nuit et de s’assurer qu’elle est complètement chargée chaque fois que vous quittez la maison.

Pensez également à changer une batterie AGM avant la première connexion à l’audio de la voiture. Les nouvelles batteries AGM ne sont pas chargées pour des raisons de sécurité.

 Batterie à haut rendement XS Power D3400 Série XS 12V 3 300 Ampères AGM avec boulon de borne M6

Quelle taille de deuxième batterie pour l’audio de voiture dois-je acheter?

La taille de la deuxième batterie pour l’audio de voiture dépend de la puissance dont vos amplificateurs ont besoin.

En règle générale, vous avez besoin d’une batterie de 100 Ah pour chaque tranche de 1 000 watts RMS de l’audio de votre voiture.

Le tableau ci-dessous montre quelques exemples de batteries populaires avec la puissance en watts RMS qui peuvent prendre en charge l’électronique standard dans la voiture.

CCA Ah Max Puissance de l’amplificateur (RMS)
410 45 164
550 100 364
730 115 419
760 120 437
850 140 510
900 160 582
950 190 692
Puissance maximale de cette voiture Les Batteries Peuvent Supporter

Lorsque vous regardez l’étiquette de la batterie, vous ne verrez pas toujours les valeurs CCA ou Ah. Pour calculer l’estimation approximative de l’Ah de votre batterie, vous pouvez prendre le CCA et le diviser par 7,25.

Où placer une batterie supplémentaire pour l’audio de voiture?

La plupart des batteries de voiture d’usine sont installées sous un capot, mais il n’y a pas assez de place pour la seconde dans le compartiment moteur.

Des batteries audio de voiture supplémentaires doivent être placées près de l’amplificateur, et les endroits les plus courants sont soit à l’intérieur de la cabine, soit dans le coffre.

Les batteries installées à l’intérieur de la voiture doivent être étanches et résistantes aux vibrations, et c’est une autre raison pour laquelle vous ne devez pas utiliser de batteries au plomb standard pour les systèmes audio de voiture.

Si vous installez une batterie à proximité des puissants subwoofers qui produisent de nombreux coups de pied puissants, la résistance aux vibrations est cruciale. Si vous montez la batterie dans une autre position que celle d’usine ou même sur sa taille, son étanchéité est obligatoire.

De quels Accessoires Supplémentaires Ai-je Besoin pour la Batterie Audio de Voiture?

Lors de l’installation d’une batterie supplémentaire pour le système audio de votre voiture, vous devez vous assurer qu’elle fonctionne à ses performances optimales. Pour ce faire, vous devez utiliser des accessoires de haute qualité:

Pinces à bornes

Les bornes en cuivre ou en or empêcheront les connexions de toute corrosion et éviteront la chute de tension.

Si vous ajoutez une deuxième batterie, n’utilisez pas d’anciennes bornes de la batterie au plomb acide, mais installez plutôt des pinces avec des points de connexion multiples.

Fils d’alimentation et de terre

Les fils d’alimentation et de terre utilisés pour une deuxième batterie doivent avoir la même jauge que les autres fils d’alimentation utilisés dans l’audio de la voiture.

N’oubliez pas de ne jamais utiliser de fil de terre plus petit (plus fin) que le fil d’alimentation. Par exemple, si vous utilisez une jauge 4 du fil d’alimentation, utilisez la même jauge 4 pour le fil de terre.

J’utilise depuis un moment des fils OFC KnuKonceptz, et ils fonctionnent très bien.

 KnuKonceptz Kolossus Flex Kable OFC Câble d'alimentation de Calibre 4 Câble en Cuivre Rouge (20 pi)

Isolateurs de batterie

Les isolateurs de batterie sont utilisés pour déconnecter les deux batteries l’une de l’autre lorsque le moteur est éteint. Cela permettra à votre batterie de démarrage de démarrer un moteur même si votre deuxième batterie est épuisée.

Fusibles

Peu importe la batterie secondaire pour l’audio de voiture que vous utilisez. Le fusible sur les fils d’alimentation est obligatoire.

Il existe de nombreux modèles et versions d’ampérage, mais n’oubliez pas d’utiliser un fusible sur le fil d’alimentation entre les batteries et un autre entre la batterie secondaire et l’amplificateur.

Blocs de distribution

Les blocs de distribution sont nécessaires pour connecter plusieurs fils d’alimentation et de masse à la même borne de batterie et sont principalement nécessaires sur la batterie secondaire.

Vous aurez à la borne positive un fil d’alimentation d’entrée de la batterie principale et des fils d’alimentation de sortie vers les amplificateurs, donc au moins deux fils solides et épais au même endroit.

Connecteurs de fil

Les connecteurs de fil d’alimentation sont aussi importants que les bornes de haute qualité, bien qu’ils ne soient pas requis pour tous les types de batterie ou d’amplificateur.

Si vous n’utilisez pas une taille appropriée pour la batterie ou l’amplificateur, vous risquez la qualité sonore car ils peuvent devenir les points les plus faibles avec le plus de résistance.

Comment installer une deuxième batterie pour l’audio de voiture?

La façon de câbler une batterie audio de voiture supplémentaire dépend du type de batterie utilisée et s’il s’agit du même type de batterie que votre batterie principale ou d’une batterie différente.

Le moyen le plus simple de connecter une deuxième batterie est lorsqu’elle est du même type que la batterie principale et qu’elle est placée, par exemple, dans le coffre.

Cependant, si vous ajoutez une deuxième batterie différente d’une batterie de démarrage, vous devez la charger séparément au même niveau de tension avant de la connecter au même circuit.

La nouvelle batterie doit encore être connectée à l’alternateur, mais vous ne pouvez pas câbler les deux batteries ensemble si elles ont des niveaux de charge différents et, par conséquent, fourniront des tensions différentes. Cela tuera une batterie plus faible.

Pour câbler la deuxième batterie, vous devez utiliser les fils de calibre le plus épais possible. Si vous devez utiliser la jauge zéro pour la puissance et la masse, faites-le.

Essayez également de placer la batterie supplémentaire près de l’amplificateur et de faire des connexions de câblage aussi courtes que possible.

Si votre deuxième batterie est d’un modèle, d’une taille, d’une capacité ou d’une technologie différents de votre batterie principale, l’installation est plus compliquée et vous aurez besoin d’un équipement supplémentaire pour la faire fonctionner.

Vous ne pouvez pas connecter des batteries avec une chimie différente en parallèle. Ainsi, par exemple, les batteries AGM et lithium peuvent fonctionner dans la même voiture mais dans des circuits séparés.

En connectant une deuxième batterie dans la voiture, vous commencez par faire passer le fil d’alimentation de l’alternateur à l’endroit où vous installerez la batterie. S’il s’agit d’un coffre, vous devez faire passer un fil d’alimentation dans toute la voiture.

Sur le fil d’alimentation, à proximité de la deuxième batterie, il faut placer le fusible, et il est conseillé d’ajouter un deuxième fusible de même taille à proximité de l’alternateur.

Vient ensuite le câblage direct du fusible du tunk à la borne positive de la batterie. Assurez-vous que pour toutes les connexions, vous utilisez un fil de même taille (calibre).

Un autre fil de la borne positive de la batterie que vous connectez à la borne d’alimentation de l’amplificateur. Sur ce fil, vous devez également ajouter le fusible, vous finirez donc par avoir deux fusibles dans le coffre, l’un entre l’amplificateur et la batterie et le second entre la batterie et l’alternateur.

Maintenant, le fil de terre de l’amplificateur et un autre de la deuxième batterie. Ici, vous avez deux options: faites passer un fil court sur le châssis en métal nu ou directement sur la batterie.

L’utilisation d’un châssis pour mettre à la terre les fils vous permet d’utiliser des fils plus courts, mais l’inconvénient est que dans certains cas, en particulier dans les voitures plus anciennes, le châssis peut avoir une résistance électrique élevée et limiter la qualité du flux de courant.

Pour cette raison, je préfère avoir une connexion par fil direct pour l’alimentation et le fil de terre directement avec la batterie et non à travers le châssis de la voiture.

Pour résumer, le câblage de la deuxième batterie de voiture est le suivant:

  • Deux fils avec fusibles de la borne positive. L’un va à l’amplificateur et le second se connecte à l’alternateur.
  • Un fil de la borne négative. Il va soit au châssis, soit à la borne négative de la batterie principale.

Comment charger la deuxième batterie en voiture?

Il existe plusieurs façons de charger votre deuxième batterie, et toutes sont simples.

Le plus simple est d’utiliser l’alternateur du moteur pour charger votre deuxième batterie lorsque vous voyagez sur la route et d’utiliser un relais de détection de tension (VSR) ou un interrupteur d’isolement dans le kit de batterie double SCA.

Une autre façon de charger une deuxième batterie pour l’audio de la voiture lorsque le moteur est éteint consiste à utiliser un régulateur de batterie solaire.

Le meilleur est un chargeur CC à CC avec entrée solaire. C’est le moyen le plus efficace de réguler l’entrée de votre batterie à partir des deux sources sans endommager la batterie au fil du temps.

Tous les dispositifs ci-dessus permettent aux deux batteries de se charger pendant que le véhicule tourne et d’isoler les batteries après avoir coupé le moteur.

De cette façon, vous conserverez votre batterie de démarrage à pleine charge, tandis que la deuxième batterie alimentera vos amplificateurs.

Puis-je faire fonctionner deux batteries sur Un Alternateur?

Vous pouvez faire fonctionner deux batteries sur le même alternateur car les alternateurs protègent contre une décharge de courant excessive et ne sont pas affectés par plusieurs batteries.

Lorsque vous connectez les batteries, la tension dans le système s’égalise, ce qui signifie que la batterie à tension inférieure aspire l’énergie de l’autre.

Si vos batteries sont du même type, l’alternateur voit votre batterie principale et une batterie supplémentaire pour l’audio de voiture comme une seule grande batterie et les charge de la même manière.

Les batteries autorégulent la quantité de courant qu’elles prennent lorsqu’elles se chargent. Par conséquent, vous pouvez utiliser le même alternateur pour plusieurs batteries, mais une batterie supplémentaire est installée dans la plupart des systèmes audio de voiture.

Conclusion

L’installation d’une deuxième batterie est simple et ne prend pas beaucoup de temps.

Lorsque vous devez ajouter une deuxième batterie à votre système audio de voiture, il vaut la peine de regarder les batteries AGM.

Ils sont le meilleur choix en raison de leur faible résistance interne, recharge rapide. Les batteries AGM sont également entièrement scellées et sans entretien. De plus, ils peuvent être installés dans n’importe quelle position, contrairement aux piles humides standard qui ne peuvent être placées que verticalement.

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