Si vous redoutez la corvée de tondre votre pelouse tout l’été, voici six façons sûres de détruire votre tondeuse à gazon, ce qui vous libère du temps pour les siestes dans le hamac et les excursions à la plage.

Vous pouvez également faire avancer votre cause en ignorant complètement nos articles et vidéos sur l’entretien de votre tondeuse à gazon et nos guides de bricolage pour les réparations de tondeuse à gazon.

Négligez le filtre à air

Le filtre à air de la tondeuse capte la saleté qui, autrement, se retrouverait dans le moteur de la tondeuse à travers le carburateur. Cette saleté s’accumule dans le filtre à air, empêchant l’oxygène d’atteindre le moteur. Sans oxygène adéquat pour la combustion interne, le moteur crache et tousse.

Vous pouvez accélérer la disparition de votre tondeuse en ignorant la recommandation du fabricant de remplacer ou de nettoyer votre filtre à air — que vous le nettoyiez ou que vous le remplaciez dépend du modèle de votre tondeuse — une fois par an ou toutes les 100 heures de fonctionnement, selon la première éventualité. Tournez également le nez à la suggestion que vous entreteniez le filtre de la tondeuse plus souvent si vous tondez dans des conditions poussiéreuses — comme utiliser votre tondeuse pour pailler les feuilles sèches en automne.

Sauter la vidange d’huile

Le grain de l’huile moteur sale broie les pièces mobiles du moteur, ce qui raccourcit la durée de vie du moteur. Le manque d’huile moteur peut brûler complètement le moteur. Mais en sautant les vidanges d’huile recommandées tous les 3 mois ou après 25 heures d’utilisation de la tondeuse (selon la première éventualité), vous pouvez user le moteur en un tournemain.

Ignorer la bougie

Une bougie d’allumage ancienne ou mal écartée rend le moteur rugueux. Un bouchon mouillé ou corrodé ne démarre pas du tout le moteur. Ne remplacez donc pas la bougie d’allumage chaque année.

Laisser les coupures d’herbe s’accumuler

Les coupures et la saleté qui s’accumulent sur la tondeuse peuvent bloquer les ailettes de refroidissement et l’écran d’admission d’air, ce qui fait surchauffer le moteur. Les débris humides — et même les coupures d’herbe sèche qui sont humides – peuvent déclencher la corrosion et la rouille. Après la tonte, ne vous embêtez pas à enlever les coupures, et votre plateau de tondeuse ressemblera éventuellement à du fromage suisse.

Utiliser du vieux carburant

L’essence qui se trouve dans la tondeuse pendant l’hiver recueille l’humidité, à moins qu’elle n’ait été traitée avec un stabilisateur de carburant. Tout comme l’essence qui se trouve dans une boîte de gaz pendant des mois, surtout si cette essence contient de l’éthanol. L’eau empêche le moteur de démarrer — le moteur de votre tondeuse ne peut pas brûler d’eau.

Ne pas tenir compte des vibrations

Une lame déséquilibrée — une lame affûtée de manière inégale — fait trembler une tondeuse. Il en va de même pour une lame pliée. Il en va de même pour une lame lâche (une lame lâche pourrait également s’envoler complètement de la tondeuse et se perdre à jamais dans les hautes herbes — en supposant qu’elle ne frappe pas quelque chose en premier).

En négligeant les vibrations qui signalent que la lame est mauvaise, vous garantissez à peu près une coupe moche. Mieux encore, les secousses pourraient éventuellement endommager le vilebrequin de la tondeuse à gazon.