Je sais, nous détestons tous voir l’air s’inverser. Mais nous rêvons tous encore du jour où nous en collerons un. Dusty Payne a eu la gentillesse de briser les subtilités de l’air qui définissent le surf progressif moderne:

Trouver la bonne vague:
Cela semble assez évident, mais je vais quand même le dire: tant d’airs se résument à choisir la bonne vague. Oubliez les vagues. Pour la plupart, vous voudrez commencer à essayer des airs dans des beachbreaks doux ou des vagues wedgey. Quelque chose qui va produire une lèvre qui ne lance pas vraiment trop fort, mais qui vous permettra tout de même de vous projeter au-dessus de la vague. Si vous avez trop de lèvres, vous allez vraiment le regretter lorsque vous atterrirez. Plus la lèvre est percutante lorsque vous la lancez, plus votre atterrissage sera difficile.

Baissez-vous et Élargissez votre position:
Une fois que j’ai regardé la section que je veux projeter, j’aime abaisser un peu mon corps et plier les genoux, ce qui me permet de jaillir au-dessus de la vague. Lorsque vous commencez votre air, vous verrez beaucoup de gars élargir leur position alors qu’ils se projettent au-dessus de la vague. J’aime avoir mon pied arrière au sommet de ma prise au début. Au fur et à mesure que je me déplace dans les airs, les deux pieds s’avanceront sur la planche et ma position s’élargira. Cela vous donnera un peu plus de contrôle sur votre carte lorsque vous tournez. Si vous regardez comment beaucoup de gars atterrissent, vous verrez que parfois ils auront leur pied avant presque au nez de leur planche.

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Tracez la bonne ligne:
La vitesse est cruciale pour tout air. Si vous n’allez pas assez vite, rien d’autre n’a d’importance. Lorsque vous regardez votre section, vous voudrez tracer une ligne en phase avec ce que fait la lèvre. Si la lèvre semble un peu molle, vous pouvez dessiner un peu plus profondément un virage inférieur. Si ça vous jette dessus, vous voudrez faire un virage à mi-visage.

La Rotation:
Être capable de tourner confortablement est quelque chose que vous devez ressentir pour vraiment comprendre. Le meilleur conseil que je puisse donner est de laisser votre tête faire la majeure partie du travail. Quand je dis cela, je veux dire qu’une fois que vous vous trouvez en saillie au-dessus de la lèvre, vous pouvez réellement commencer votre rotation en faisant pivoter votre tête sur votre épaule. Je suis un pied régulier, alors je tournerais la tête vers la gauche. Cela va commencer votre rotation et ouvrir vos épaules. À partir de là, vous voudrez garder votre poids centré sur vos hanches. Lorsque vous vous projetez au-dessus de la lèvre et commencez votre rotation, vous pouvez lancer votre pied arrière pour vraiment amener votre planche. N’oubliez pas de garder vos genoux pliés tout au long de la rotation.

L’atterrissage:
Vous verrez que certains surfeurs, comme Kolohe Andino par exemple, ont tendance à beaucoup atterrir dans les appartements lors de leurs rotations. Personnellement, j’essaie d’éviter cela, si possible j’essaie d’atterrir sur un peu de badigeon doux. Vous êtes beaucoup moins susceptible de vous blesser si vous atterrissez dans l’eau vive au lieu de la face réelle de la vague. Il y a un peu plus de coussin là-dedans.

Le Grab:
Lorsque vous apprenez ces airs pour la première fois, je pense qu’il est bon de les essayer sans grab. Cela vous aidera à vous sentir à l’aise avec ce que ça fait de tourner. Une fois que vous vous sentez à l’aise avec la rotation, vous pouvez commencer à travailler sur les grappins. Personnellement, je pense qu’une prise devrait être faite rapidement, au plus fort des airs. Vous ne voulez pas aller chercher le grab avant de commencer votre vol et vous ne voulez pas le saisir lorsque vous atterrissez. Juste une prise rapide et solide. Pour ce type d’airs, je vous recommande d’opter pour une prise frontale. Cela semble être le plus facile pour la plupart des gens.

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Une autre note de Dusty:
Ne stressez pas si vous vous trouvez en difficulté. Je l’ai fait quand j’ai commencé à les apprendre. Je pense que la meilleure façon de surmonter l’obstacle est de prendre du recul et de travailler sur vos revers réguliers jusqu’à ce que vous ayez l’impression de les avoir vraiment cloués. Sentir la rotation est crucial. Vous constaterez que lorsque vous reviendrez à les essayer comme un air, cela devrait être un peu plus facile.