Hier, nous sommes allés au Supershow de RV de Floride 2014 au Florida State Fairgrounds à Tampa. Nous apprécions toujours les spectacles de VR car ils vous donnent la chance de regarder des centaines de modèles de VR différents dans un environnement à faible pression de vente.

Dans un sens, c’est comme faire du shopping à la maison, sauf que les maisons sont alignées les unes à côté des autres, ce qui facilite leur comparaison. J’aime aussi que vous puissiez faire des allers-retours entre les modèles, car votre impression changera au cours de la journée. Un VR qui avait l’air assez impressionnant au début du spectacle peut ne pas être aussi beau après avoir marché avec une centaine d’autres modèles.

Les véhicules récréatifs présents au salon allaient de très modestes remorques en forme de Larme T @ B (moins de 10 000 $) à des conversions d’autobus Marathon Prevost. La conversion Liberty Prevost que j’ai traversée a été cotée pour 2,4 millions de dollars!!!

Alors que nous avons passé un bon moment au salon (lisez mes conseils pour tirer le meilleur parti d’un salon de VR), deux choses ont attiré mon attention:

#1 – Chaque VR du salon est à vendre. Comme me l’a dit un vendeur, « Les concessionnaires NE veulent PAS ramener ces véhicules récréatifs au lot de vente. »Par conséquent, chaque VR au salon a un grand panneau publicitaire ou un autocollant Affichant des prix spéciaux.

#2 – Afficher les prix spéciaux dans de nombreux cas, c’est encore des milliers – et parfois des dizaines de milliers – de plus que ce que vous devriez payer pour un VR.

Combien Devriez-Vous Payer Pour un VR?

Tout d’abord, comment puis-je savoir que les prix spéciaux de show sont gonflés? Simple, j’ai trouvé un nouvel Aspect Winnebago qui avait le même PDSF que notre Aspect (116K$). Le prix du spectacle a été évalué à 99K $ – une réduction modeste de 15%. Nous avons acheté notre Aspect directement auprès d’un concessionnaire en Californie et avons payé plusieurs milliers de dollars de moins que le prix du spectacle de 99 000 advertised que nous avons vu annoncé.

Un exemple encore meilleur était le prix d’un modèle que nous aimions vraiment – le Tuscany XTE 40GQ. Le prix de détail de ce modèle est de 294K $ et le prix du spectacle était de 235K $ (photo en haut de cet article). Cela peut sembler une remise solide à 20% de réduction. Ce serait faux!

J’ai vérifié en ligne à RVTrader.com . J’ai trouvé une annonce pour le même VR – un Tuscany XTE 40GQ 2014 – du même concessionnaire de VR de Floride qui avait le prix du salon des VR de 235 000 $. Quel était leur prix de vendeur de VR? Essayez seulement2 220K – une économie supplémentaire de $ 15,000, ou un rabais de 25% sur le PDSF. (Je soupçonne qu’il y a aussi une autre réduction de 5K $ à 10K there, car les grands véhicules récréatifs ont généralement une grande majoration de la facture.)

Il est clair que les concessionnaires de vr veulent se donner plus d’espace pour négocier au salon. Je comprends tout à fait cela, mais je soupçonne que beaucoup de personnes présentes au spectacle ne sont pas conscientes que le prix spécial du spectacle est un point de départ supérieur de plusieurs milliers de dollars à ce qu’elles devraient payer.

Je n’essaie pas non plus de distinguer un concessionnaire de VR, c’est pourquoi j’ai photoshoppé les informations du concessionnaire. D’après mon expérience, chaque concessionnaire de VR utilise cette tactique, à la fois lors de salons de vr et sur le terrain du concessionnaire. Je ne suggère pas non plus que les Dealers essaient de vous arnaquer. Ils ont le droit de gagner leur vie comme n’importe qui d’autre, et si le consommateur ne fait pas ses devoirs et est prêt à payer plus, eh bien c’est le capitalisme pour vous.

Ce que je suggère, c’est que si vous envisagez d’acheter un nouveau VR, assurez-vous d’être aussi informé que possible du modèle spécifique que vous souhaitez acheter et de savoir combien vous devriez payer avant de monter sur un terrain de concessionnaire. La fortune favorise le préparé.

Comment obtenir la Meilleure offre possible sur un VR

J’ai appris cette méthode en achetant des voitures, mais cela fonctionne tout aussi bien lors de l’achat de véhicules récréatifs.

Tout d’abord, il est juste que vous soyez sûr à 100% que le modèle sur lequel vous négociez est le modèle que vous envisagez d’acheter. Ne faites pas l’effort d’obtenir le meilleur prix uniquement pour changer d’avis au dernier moment. Vous affaiblirez votre capacité à négocier le prochain VR – du moins avec les concessionnaires de VR avec lesquels vous avez travaillé la première fois, et c’est une perte totale de temps à démarrer.

Une fois que vous connaissez le modèle, vous devez trouver plusieurs concessionnaires qui portent cette marque et ce modèle. La meilleure façon de le faire est d’aller à RVTrader.com et entrez l’année, la marque et le modèle que vous souhaitez acheter. Bien qu’il soit utile de cibler les concessionnaires proches de vous, ce n’est pas nécessaire pour la première étape. Vous pouvez également trouver des revendeurs en recherchant simplement la marque / année / modèle à l’aide de Google ou Bing ou des deux – plus on est de fous.

Ensuite, contactez les concessionnaires via leur site Web ou leur liste de commerçants de VR afin que vous soyez en contact avec le gestionnaire Internet. La plupart des concessionnaires ont une personne spécifique qui s’occupe de tout le trafic Internet, car les acheteurs Internet ont tendance à être plus avertis et commencent presque toujours à négocier à un prix inférieur, car le concessionnaire suppose (correctement) qu’il a déjà comparé les prix en ligne.

Maintenant, la partie amusante commence. Demandez à tous les concessionnaires individuellement quel est le meilleur prix qu’ils peuvent vous donner sur le modèle que vous envisagez d’acheter. Certains d’entre eux vous diront que le prix du commerçant de VR ou d’Internet est leur prix le plus bas, et d’autres vous feront perdre quelques milliers de dollars ou plus. Vous pourriez être surpris de voir à quel point certains d’entre eux sont prêts à baisser leur prix simplement en demandant.

Ensuite, prenez le prix le plus bas que vous recevez et contactez chacun des autres revendeurs et demandez-leur s’ils vont battre ce prix. Si vous avez un devis envoyé par e-mail, vous pouvez transférer cet e-mail à d’autres concessionnaires pour vérification, mais généralement un appel ou un e-mail faisant référence au concessionnaire à un prix inférieur est également très bien. Notez que certains véhicules récréatifs auront des options qui augmentent ou réduisent le prix de plusieurs centaines à des milliers de dollars, alors assurez-vous d’en tenir compte.

Si l’un des concessionnaires est prêt à battre le prix, retournez chez le premier concessionnaire et demandez-lui s’il va battre CE prix, et vous pouvez rincer et répéter tant que les concessionnaires continuent de baisser leur prix.

Cette méthode est ce que je considérerais comme du « broyage » des concessionnaires. Ne vous sentez pas mal à ce sujet! Notez que les concessionnaires n’ont pas à vous donner tout ce qu’ils ne veulent pas, et que d’un autre côté, ils sont plus qu’heureux de facturer aux gens beaucoup plus qu’ils ne doivent payer. Ne vous sentez pas mal d’essayer d’obtenir le meilleur prix possible – et oui, certains concessionnaires essaieront de vous culpabiliser ou de pleurer pauvre. Ce n’est qu’une tactique de vente, alors ignorez-la et passez à autre chose. Une fois que vous prenez possession du VR, la seule chose qui importera est que vous ayez économisé le plus d’argent possible.

Alternativement, si vous trouvez un prix incroyable sur RV Trader chez un concessionnaire, et que le concessionnaire est soit trop éloigné, soit déjà vendu, vous pouvez demander à un concessionnaire plus proche s’il correspondra au prix sur ce modèle. Certains le feront et d’autres non, et c’est très bien. Parfois, les prix bas fous ne sont que sur un VR de démonstration (utilisé lors d’un spectacle ou pour des disques de démonstration). Si c’est le cas, vous ne pouvez pas vous attendre à ce qu’un concessionnaire corresponde à ce prix sur une plate-forme neuve (mais cela ne fait pas de mal de demander).

Pour faire court, faites autant de négociations QUE possible AVANT de monter sur un terrain de concessionnaire pour obtenir les meilleurs résultats et le prix d’achat le plus bas.

Il est généralement plus logique d’acheter le VR chez un concessionnaire local. Si vous pouvez économiser 1 000 $, mais que vous devrez vous rendre à destination et conduire le VR chez vous, cela vous coûtera plus cher que ce que vous économisez (évidemment).

Nous avons trouvé notre Aspect 30C répertorié pour moins cher chez Lichtsinn Motors – le concessionnaire Winnebago situé à Forest City dans l’Iowa, à seulement un mile de l’usine de Winnebago. En achetant via Lichtsinn, nous aurions économisé quelques milliers de dollars. Je pense que parce qu’ils sont à Forest City et l’un des plus grands concessionnaires Winnebago, ils obtiennent les meilleurs prix de l’usine et ont des frais généraux relativement bas par rapport au concessionnaire californien auprès duquel nous avons acheté.

Le problème est que cela coûte jusqu’à 300 $ pour un vol aller simple, puis il s’agit d’un trajet de 2 000 milles vers la côte ouest. C’est un autre 1000 $ pour le carburant, sans parler d’un trajet de 3 ou 4 jours, plus le coût des terrains de camping, etc. Nous avons choisi d’acheter chez un concessionnaire local qui nous a offert un prix solide à la place.

Si vous avez le temps, l’énergie et l’inclinaison, vous voudrez peut-être voyager pour obtenir votre VR et que son voyage inaugural soit le long trajet du retour. Honnêtement, j’aurais préféré le faire de cette façon car j’aurais aimé mettre les premiers kilomètres sur notre plate-forme, mais nous n’avions tout simplement pas le temps ni la flexibilité à l’époque. Bien sûr, maintenant, les choses sont différentes. 🙂

Une bonne préparation Vous fera Économiser de l’Argent

Pour être bien préparé lorsque vous négocierez le prix de votre prochain VR, je vous recommande d’obtenir une copie du Guide de survie de l’Acheteur du VR.

L’auteur Bob Randall est un vétéran de l’industrie depuis 25 ans, et il a travaillé à la fois chez un fabricant de VR et un concessionnaire de VR. Bob explique clairement comment fonctionnent les majorations et les remises de l’industrie. Il couvre tous les types de VR, y compris les remorques escamotables, les remorques de voyage, les sellettes, les classes B / C et A. Ceci est important car chaque type de VR est balisé et réduit différemment.

Bob partage même comment obtenir la meilleure offre lorsque vous échangez votre VR. Ce type d’informations financières est inestimable lorsque vous êtes assis au bureau du concessionnaire – cela peut littéralement vous faire économiser des milliers d’euros.

Si vous n’avez pas encore décidé d’acheter un VR, l’auteur aborde également d’autres sujets qui vous aideront pendant que vous commencez vos recherches. Ces sujets comprennent: comment déterminer vos « vrais » besoins en VR, un glossaire de termes (qui peut prêter à confusion), les avantages et les inconvénients de chaque classe de VR, et même le meilleur moment pour acheter.

Ce livre est facile à lire avec un peu moins de 100 pages et nous pensons qu’il s’agit d’une ressource essentielle pour tous les futurs acheteurs de VR.

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Pensées finales

J’aime vraiment visiter les salons de VR. Non seulement ils sont un endroit idéal pour trouver des idées pour votre propre VR, mais il y a aussi des milliers d’accessoires pour VR à vendre, des informations sur l’adhésion au camping provenant de dizaines de réseaux de terrains de camping différents, et vous pouvez même visiter des VR très haut de gamme comme le Prevost que j’ai traversé.

Il aide à planifier à l’avance en ciblant des modèles spécifiques qui vous intéressent. Cela dit, restez flexible. Aussi génial qu’un VR puisse paraître dans la brochure, c’est un animal complètement différent lorsque vous le parcourez. Faites attention à des choses comme l’ajustement et la finition, en particulier la façon dont les tiroirs, les étagères et les placards s’ouvrent, se ferment et s’alignent les uns avec les autres, ainsi que les pièces construites en bois véritable, en carrelage ou en granit / Corian, par rapport à. qu’est-ce que le stratifié, le linoléum et le formica. Certains fabricants coupent les coins ronds de manière évidente et inacceptable, alors faites attention aux différences d’une marque à l’autre et d’un modèle à l’autre.

Si vous n’y êtes pas encore allé, nous espérons que vous aurez bientôt l’occasion de visiter un salon de VR. Ils sont vraiment amusants, et ils sont aussi éducatifs (cours de VR!). Il est également intéressant de parcourir des dizaines, voire des centaines de véhicules récréatifs. Il y a tellement de modèles et d’options uniques qu’il y en a vraiment pour tout le monde.

Notre meilleur conseil est de faire vos devoirs avant d’aller au salon du VR et (bien sûr) de ne pas être obligé d’acheter ce que vous ne voulez pas vraiment. Les véhicules récréatifs sont chers et ils perdent de la valeur rapidement, donc si vous achetez le mauvais VR, vous risquez de vous enliser pendant un certain temps. Prenez votre temps et sachez dans quoi vous vous embarquez à l’avance, et vous aurez beaucoup plus de chances de vivre une bonne expérience – et d’obtenir le VR que vous et votre famille voulez vraiment. Bonne chance!