L’ABS est une caractéristique essentielle dans une voiture. Surtout pour chaque participant de ce véhicule, il est nécessaire de comprendre l’ABS et, plus précisément, le module ABS. Cependant, tout le monde ne peut pas le comprendre pleinement.
Récemment, nous avons souvent reçu des questions similaires à « Comment purger le module abs sans outil d’analyse? »Découvrez avec nous ici dans cet article:
Table des Matières
À propos de l’ABS
Tout d’abord, vous devez comprendre ce qu’est l’ABS. En particulier, ABS signifie Système de marquage Anti-blocage. C’est un système qui joue un rôle essentiel dans la voiture, avec pour tâche d’empêcher les roues de devenir dures lors d’un freinage brusque tout en évitant que le véhicule ne glisse.
En raison de cette fonctionnalité, dans certains pays du monde, l’ABS est un système obligatoire pour une voiture. Avec l’ABS, il comprendra généralement un capteur ABS, un module ABS et un modulateur ABS.
En outre, l’ABS est également connu pour le rôle critique du système ESC (également connu sous le nom de système de contrôle électronique de la stabilité). Grâce à cela, vous avez un contrôle complet du volant en cas d’urgence.
Le Rôle du Module Abs
Dans l’ABS, le module ABS prend la tête du système de freinage antiblocage.
Habituellement, un module ABS sera situé dans le compartiment moteur ou la barre de cadre gauche du véhicule. Le module ABS fonctionnera grâce au capteur ABS détectant qu’une roue tourne plus lentement que les autres roues lors du freinage, puis il transmettra les informations au module ABS. Voici quelques rôles du module ABS que vous devez connaître:
- Le signal de commande d’alimentation au modulateur ABS
- Assure la sécurité et effectue le mode test, stocke les codes cassés
- Reconnaît les informations sur les angles de roue et calcule l’accélération et la décélération pour fournir une vitesse correcte et identifier le risque de glissement dû à la capacité de la roue à durcir.
Comment Savoir Si Le Module Abs Doit S’Écouler Ou Non?
Comme mentionné précédemment, le module est responsable du verrouillage des roues à travers le capteur de vitesse de chaque roue. Si votre ASB est toujours attendu, pendant le fonctionnement, il s’appliquera et relâchera rapidement le frein afin que la roue soit libre de tourner afin que la voiture n’ait aucune difficulté lors de la conduite.
Cependant, quelques signes indiquant que le module ABS doit circuler sont l’air emprisonné dans le système, ce qui fait que vos pédales s’enfoncent progressivement ou deviennent spongieuses ou molles et ne rebondissent pas après avoir relâché la pédale. C’est à ce moment que vous devez restaurer vos pédales.
Pour restaurer la pédale, vous aurez bien sûr besoin d’outils de numérisation. Mais si vous ne souhaitez pas utiliser l’outil d’analyse, c’est toujours tout à fait faisable. Veuillez continuer à suivre cet article pour comprendre.
Étapes Sur La Façon De Purger Le Module Abs Sans Outil de numérisation
Fondamentalement, la fusion du module ABS n’est pas trop difficile. Cependant, si vous n’utilisez pas l’outil, il y a quelques choses que vous pouvez faire pour le faire, notamment:
- Clé
- Marteau
- Chiffons propres
- Seringue ou baster turc
- Bouteille vide
- Tube en plastique transparent
- Support pour voiture
- Gants et lunettes de protection…
Voici les étapes requises pour respecter le module:
Étape 1: Préparez-vous
Tout d’abord, assurez-vous que votre voiture est bien éclairée. Ensuite, utilisez le support de voiture pour soulever le véhicule et retirer complètement la roue de la voiture.
Étape 2: Relâchez le liquide de frein et changez l’huile neuve
Une fois la roue complètement retirée du véhicule, vidangez entièrement le liquide de frein jusqu’à épuisement. Assurez-vous d’utiliser un chiffon propre pour éliminer les taches restantes dans le récipient. Cela vous aiderait si vous l’essuyiez plusieurs fois puis versez de l’huile neuve dans le réservoir.
Étape 3: Desserrer le purgeur
Ensuite, retirez le cache-poussière avec une clé et desserrez le purgeur (ne le retirez pas complètement). Connectez ensuite le port avec un tube en plastique transparent et réservez l’huile avec une bouteille vide pendant le flux.
Étape 4: Obtenez l’aide de quelqu’un
Lorsque vous pompez le frein en continu, vous devez demander à vos parents ou amis de s’asseoir dans la voiture et d’attendre votre commande. Lorsque vous dites « vers le bas », votre ami sera chargé d’appuyer sur la pédale de frein avec suffisamment de force. Une fois la pédale de frein appliquée pendant un temps suffisant, le liquide s’écoulera à travers le tube transparent. Veuillez attendre qu’il cesse de planer et fermer le drain. Dites ensuite « up » pour en informer votre ami afin qu’il puisse retirer son pied de la pédale de frein. Répétez cette opération jusqu’à ce que le liquide soit clair.
Étape 5: Verser un nouveau liquide dans la bouteille
Le liquide qui s’est écoulé est transparent, mais assurez-vous que le réservoir contient toujours de l’huile si le gaz s’écoule et provoque une fuite du système. Versez enfin le nouveau liquide dans le cylindre.
Ci-dessus sont les étapes pour faire fondre le module ABS lorsque vous n’utilisez pas l’outil. En fait, ces méthodes sont assez faciles, mais vous prendrez beaucoup de temps et aurez parfois besoin de déranger vos amis.
FAQ
Y a-t-il un purgeur sur le module ABS?
En général, chaque fois qu’un véhicule est équipé de l’ABS, il doit circuler. Bien sûr, vous pouvez le faire avec n’importe quelle autre voiture. Tout d’abord, contrôlez la pédale pour faire fonctionner le système, ouvrez la décharge de liquide et répétez jusqu’à ce que le liquide soit clair.
Avez-vous besoin de purger les 4 freins?
Purge des quatre conduites de frein après avoir ouvert quelqu’un. Cependant, si votre conduite de frein est autonome, vous n’aurez pas à purger les quatre freins. De plus, une erreur courante lors du travail sur les freins consiste à mélanger des liquides de frein incompatibles.
Pour plus de détails, vous pouvez consulter « devez-vous purger les 4 freins lors du changement d’étrier »
Comment savoir si mon module ABS est défectueux?
Quelques signes pour vous aider à reconnaître un module ABS endommagé sont: le voyant d’avertissement ABS est allumé, la pédale de frein ne répond pas, les pneus sont verrouillés fréquemment, Conclusion