Grues à flèche télescopiques

GRUES à flèche TÉLESCOPIQUES

Les grues à flèche télescopiques sont généralement appelées grues hydrauliques. Les flèches sont composées d’une série de segments rectangulaires, trapézoïdaux ou autres de section transversale symétrique, s’emboîtant les uns dans les autres. Le plus grand segment, au bas de la flèche, est appelé section de base ou bout de flèche. La plus petite section, au sommet de la flèche, est appelée section de pointe ou pointe de flèche. Entre les deux, il peut y avoir une ou plusieurs sections appelées première, deuxième, et ainsi de suite. Avec la flèche entièrement rétractée, la grue à flèche télescopique est très maniable et facile à transporter sur les chantiers. La nomenclature des grues à flèche télescopique est illustrée à la figure 12-27.

Figure 12-27.- Nomenclature des grues à flèche télescopique.

Sections

Les flèches télescopiques peuvent être une flèche à goupille, une flèche à pleine puissance ou une combinaison des deux. Une « flèche épinglée » signifie que les sections sont épinglées en position déployée ou rétractée. Une « flèche pleine puissance » signifie que les sections s’étendent ou se rétractent hydrauliquement. Certains modèles ont une flèche principale pleine puissance avec une section de pointe de flèche épinglée. Lisez le manuel de l’opérateur pour connaître le bon fonctionnement du type de flèche qui est équipé sur la grue que vous devez utiliser.

Sur une flèche pleine puissance, les sections sont prolongées et rétractées (à l’exception de la section de base) par des vérins hydrauliques, appelés vérins d’extension. Les vérins sont montés parallèlement à la ligne centrale de la flèche dans chaque section. Les vérins d’extension de flèche de la plupart des flèches télescopiques ont des vannes de séquencement qui permettent aux sections de s’étendre (télescope) de quantités égales. Ces grues ont généralement un seul levier de commande de télescope dans la cabine. Cependant, sur les grues non équipées devannes d’équilibrage, l’opérateur devra étendre chaque section de manière égale. (La grue aura deux ou trois leviers de commande de télescopes de flèche dans la cabine, chacun ne contrôlant qu’une seule section de flèche.) Si les sections de la flèche sont étendues de manière inégale, la section la plus complètement étendue de la flèche pourrait se plier à des contraintes inégales. De plus, le tableau de charge sera invalidé pour déterminer la capacité nominale de la grue. Les sections de flèche marquées par incréments égaux, comme le montre la flèche de la figure 12-27, permettent à l’opérateur ou au signaleur de s’assurer plus facilement que chaque section est étendue de manière égale.

Lorsqu’une charge est placée sur une flèche télescopique, le poids de la charge sur la flèche provoque un raidissement des vérins hydrauliques à l’intérieur de la flèche et une légère courbe. Lorsque la charge est retirée de la flèche, les béliers reviennent tout droit. Pour cette raison, ne prolongez pas la flèche lorsqu’elle est sous charge. Lisez le manuel de l’opérateur pour obtenir des informations sur l’extension de la flèche.

Mécanisme de levage

Le mécanisme de levage d’une grue télescopique est un tambour de levage hydraulique. Le tambour de levage est monté derrière la flèche sur la maison de la grue ou le plateau tournant. Certaines grues hydrauliques sont équipées de deux tambours de levage: un pour le palan principal et le second pour la ligne auxiliaire ou fouet.

Assemblage de la maison

L’assemblage de la maison est une unité tournante qui supporte la flèche. Certaines petites grues hydrauliques ont la cabine de l’opérateur et le contrepoids fixés à l’unité tournante.

CABINE DU CONDUCTEUR.- La grue télescopique aura des leviers de commande de levage, d’oscillation et de flèche similaires à la cabine de la grue à flèche en treillis. Des leviers de commande sont également prévus pour étendre et rétracter la flèche. Le système de levage ne nécessite pas de freins à commande au pied. Lorsque le levier de commande du palan est remis en position neutre, le système hydraulique maintient la charge en place.

SOURCE D’ALIMENTATION.- La puissance d’une grue télescopique provient du fluide hydraulique. Dans la plupart des cas, le moteur porteur principal entraîne la pompe hydraulique qui fournit le fluide hydraulique aux composants à commande hydraulique. La puissance est détournée vers des moteurs ou des vérins hydrauliques par le corps de vanne au poste de commande de l’opérateur. La puissance hydraulique assure un contrôle positif de toutes les fonctions de la grue.

CONTREPOIDS.- Le contrepoids sur une grue télescopique offre une plus grande stabilité lors du levage de charges. Lorsque vous effectuez des ascenseurs à faible capacité à des angles de flèche élevés à l’aide d’une grue télescopique, environ 60% du poids de la charge est placé sur les stabilisateurs à l’écart de la charge. Lorsque vous effectuez le même levage avec une grue à flèche en treillis, environ 60% de la charge est placée sur des stabilisateurs proches de la charge.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.