Donner à vos trains une maison permanente commence par la construction d’une table de train. Il existe deux types de construction populaires: les poutres articulées bout à bout et les poutres en L. Sur ces pages, nous allons vous montrer comment utiliser ces techniques pour construire une table de train simple de 4 x 8 pieds.
Les modélisateurs utilisent ces méthodes depuis longtemps. En fait, les informations et les diagrammes suivants sont empruntés à une publication de Kalmbach âgée de 20 ans, Small Railroads You Can Build.
Les deux modèles trouvés dans le PDF (voir le lien en bas de page) mesurent 4 x 8 pieds, ce qui est petit selon les normes de jauge S ou O. Mais c’est aussi la taille traditionnelle pour une table de train de démarrage pour la bonne raison que c’est la taille standard d’une feuille de contreplaqué. Vous pouvez également utiliser ces techniques pour construire de plus grands chemins de fer.
Ces plateaux peuvent être assemblés avec seulement quelques outils – scie, perceuse, marteau, ruban à mesurer ou étalon et tournevis – et vous permettent de terminer rapidement l’étape de menuiserie.
Premières considérations
Avant de vous lancer dans la construction, vous devez tenir compte de la hauteur de votre table. Une hauteur de 40 à 48 pouces – plusieurs pouces de plus que la table ou le bureau moyen – est généralement considérée comme correcte. Les trains semblent plus impressionnants en cours d’exécution plus près du niveau des yeux, mais les tables de train au-dessus de 50 pouces sont difficiles à travailler sans se tenir debout sur une sorte de plate-forme.
Ensuite, vous devez décider d’une méthode de construction. Regardons les avantages et les inconvénients de chacun.
Le cadre articulé bout à bout est préférable si la table de train doit être portable. Le cadre et le dessus peuvent rester séparés des pieds, et la disposition peut être stockée en l’appuyant contre un mur où elle prendra très peu de place. L’inconvénient du système à jointure bout à bout est que les traverses (étiquetées B sur l’illustration ci-dessus) doivent être découpées avec précision à la même longueur.
La conception de la poutre en L présente l’avantage d’une plus grande résistance, mais elle est plus épaisse que la structure articulée bout à bout. Le cadre en poutre en L, qui est très robuste avec ou sans le plateau en contreplaqué, est la conception de cadre la plus souvent choisie pour les aménagements extensifs.
En route vers la cour à bois
Avec la hauteur et le type de construction déterminés, vous êtes prêt à visiter votre centre de rénovation ou votre cour à bois local. Le pin de qualité commune est adéquat pour la charpente, mais vous pouvez trouver que les grades les moins chers sont mal noués, déformés ou tordus. Comme vos besoins en bois d’œuvre sont assez modestes, le pin de qualité supérieure peut être un meilleur choix. Si vous n’avez pas de scie, la plupart des marchands de bois seront prêts à couper des pièces à la longueur pour une somme modique.
Des considérations similaires s’appliquent au contreplaqué. Le contreplaqué de ½ pouce d’épaisseur de qualité utilitaire bouché et poncé d’un côté convient parfaitement à un plateau qui sera recouvert de paysages. Si vous optez pour une surface peinte, vous devrez peut-être examiner les meilleures qualités de contreplaqué.