Comment recharger une unité de CLIMATISATION de fenêtre? (10 Étapes Faciles de BRICOLAGE)

Votre climatisation de fenêtre travaille-t-elle dur toute la journée mais ne vous garde-t-elle pas au frais? Se pourrait-il qu’il doive être rechargé? Regardons de plus près.

Que vérifier en premier

1. Filtre à air sale – La plupart des petites unités de climatisation ont un filtre à air amovible près de l’avant. Retirez-le et nettoyez-le conformément à votre Manuel d’utilisation. Essayez de faire fonctionner le courant alternatif pendant que vous avez le filtre éteint pendant quelques minutes pour voir s’il commence à souffler de l’air plus frais. C’était peut-être ton problème.

2. Poussière lourde ou débris sur les ailettes du condenseur ou de l’évaporateur – L’air doit pouvoir traverser librement l’unité pour se refroidir correctement.

3. Ventilateur ne tourne pas. Il est possible que le ventilateur se soit détaché. Il peut être nécessaire de serrer une petite vis de réglage sur le collier du ventilateur.

Si votre ventilateur AC de fenêtre tourne, s’il est relativement propre et ne souffle pas d’air frais, il peut être nécessaire de le recharger.

Embaucher un professionnel?

Un technicien CVC professionnel peut le faire pour environ 100 $ à 150 $. Vous aurez l’esprit tranquille en sachant que cela a été fait correctement et que votre unité de climatisation fonctionnera à son meilleur.

Comment le faire soi-même

Deux choses importantes à savoir sur la recharge bricolage d’une unité de climatisation de fenêtre sont:

1. Le réfrigérant (communément appelé Fréon) est dans un système scellé et ne sera normalement faible qu’en cas de fuite. Recherchez tout signe de fuite de réfrigérant à l’intérieur de votre appareil. Il s’agira généralement d’une corrosion d’aspect verdâtre. Si vous voyez cette indication, la fuite doit être réparée avant de la recharger. C’est un problème complètement différent, beaucoup plus compliqué, et votre meilleure option pourrait être d’envisager une nouvelle unité.

Il est cependant possible qu’une fuite soit si faible qu’une recharge durera encore plusieurs années. Dans ce cas, la deuxième chose importante à savoir est:

2. Vous devez utiliser le même réfrigérant que celui que contient déjà l’unité. Des unités très anciennes ont été fabriquées à l’aide du R-22. Les unités construites depuis environ 2000 ont un réfrigérant R-410a, et il reste le type de réfrigérant le plus populaire. De nombreuses unités construites au cours des dernières années contiennent du R-32. Regardez l’étiquette sur le CA de votre fenêtre pour déterminer quel type de réfrigérant le vôtre contient. Le R-22 n’est plus produit et est disponible en quantités très limitées. En conséquence, cela coûte très cher – et si votre appareil l’utilise, vous êtes en avance sur l’achat d’un nouveau climatiseur de fenêtre.

Article connexe: Et si Mes Pompes à courant alternatif ou à Chaleur Utilisent toujours du R22?

De nombreux kits de recharge vendus en ligne et dans les magasins d’alimentation automobile utilisent le R-134a. Ceux–ci sont destinés aux unités de climatisation automobiles et ne sont pas recommandés pour les unités de climatisation résidentielles – même si certaines personnes les utilisent.

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