C’est un fait amusant vendredi et nous allons sur la mise à l’eau des navires!
Si vous vous êtes déjà demandé comment d’énormes navires entrent dans l’eau, nous couvrirons toutes les méthodes de lancement, du lent et ennuyeux au rapide et fou, avec des vidéos!
La construction de navires peut prendre des mois pour les plus petits navires et des années pour les plus gros navires. Les coûts peuvent se chiffrer en centaines de millions pour les grands navires de transport et les navires positionnés dynamiquement. Après tout ce travail acharné et l’argent dépensé, comment entrent-ils dans l’eau? Les plus petits navires peuvent être soulevés et mis à l’eau, bien sûr, mais qu’en est-il des grands? Les grands navires peuvent mesurer plus de 1 000 pieds de long et avoir un port en lourd de plus de 200 000 tonnes. Regardons de plus près comment différents types de navires sont lancés.
Il existe quatre principaux types de processus de lancement:
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Gravitationnel
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Flottant
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Mécanique
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Coussin Gonflable
Lancement gravitationnel
Nous aborderons d’abord le lancement gravitationnel, qui consiste essentiellement à laisser le vaisseau glisser dans l’eau sous la force de la gravité. Une rampe est utilisée pour faire glisser le navire dans l’eau, et varie en fonction de la direction et du type de méthode utilisée, étant en outre divisée en trois types:
Glissière longitudinale huilée
Glissière longitudinale à rouleaux en acier
Glissière latérale huilée
Crédit d’image: Nous sommes les puissants
L’une des méthodes les plus anciennes de mise à l’eau des navires, le lancement à glissière longitudinale huilée utilise un système de glissière lubrifiée que le navire glisse vers le bas pour entrer dans l’eau. L’huile ou la cire est utilisée pour aider le processus à se déplacer en douceur. Cette méthode est relativement simple et ne nécessite pas d’équipement spécial, les inconvénients étant que le lubrifiant pénètre dans l’eau et que beaucoup de pression peut être exercée sur l’avant du navire lors de son lancement.
Le lancement longitudinal de la glissière à rouleaux en acier est tout comme la glissière huilée, mais des rouleaux en acier sont utilisés à la place d’un lubrifiant pour faciliter le mouvement. Une aciérie est utilisée sur la glissière en bois pour aider au glissement et protéger des billes d’acier. Un simple sac en filet est situé à l’extrémité de la glissière pour attraper les billes d’acier afin qu’elles puissent être réutilisées plus tard. C’est une méthode très efficace mais avec des coûts d’installation plus élevés.
Le lancement par glissière huilée est une méthode très courante pour lancer de grands navires. La glissière peut s’étendre dans l’eau ou s’arrêter au bord de l’eau, où le navire tombe à l’eau et doit gagner en stabilité par lui-même. Ce lancement nécessite un navire solide avec une excellente stabilité. Des précautions supplémentaires doivent être prises car cette méthode est généralement utilisée dans les voies navigables étroites et peut inonder les routes et les terrains voisins ou endommager le navire s’il heurte le rivage ou un mur. Malgré les dangers pour le navire, c’est aussi de loin la méthode la plus cool à regarder! Découvrez quelques-uns des lancements de sideway dans la vidéo ci-dessous:
Crédit vidéo : marineinsight
Lancement flottant
Avec le lancement de type flottant, les navires sont construits en cale sèche. Une fois la construction terminée, la cale sèche est simplement remplie d’eau jusqu’à ce que le navire puisse flotter. C’est l’une des méthodes les plus utilisées de nos jours: c’est facile sur le navire et très sûr, mais assez cher. D’un autre côté, je dois être d’accord avec We are the Mighty, ce serait amusant de voir un énorme bateau de croisière glisser sur le côté dans l’eau avec une énorme éclaboussure… « C’est une façon beaucoup moins violente de lancer un navire que de le jeter sur le côté du quai, mais c’est aussi beaucoup moins cool. Pensez à cela – vous pouvez simplement projeter le fantasme de Disney directement dans les Caraïbes… »
Crédit d’Image: Nous sommes les Puissants
Lancement mécanique
Le lancement mécanique est assez simple: placez le navire dans l’eau doucement. Cette méthode n’est pas sans danger car elle nécessite une grue ou un autre système de levage, mais est une méthode couramment utilisée pour lancer de petits navires. Pour les navires plus grands, ce n’est vraiment pas une option en raison de la taille et du poids des navires.
Sacs gonflables
Les sacs gonflables sont une méthode sûre pour lancer de nombreux types et tailles de navires. Des tubes d’air en caoutchouc sont placés sous le navire, qui sont ensuite utilisés pour guider le navire dans l’eau par gravité. Il ne nécessite pas de glissière ni les complexités et les coûts associés qui vont avec.
Si vous voulez voir des lancements de navires fous, regardez cette vidéo plus longue:
Crédit vidéo: HD1080ide
Bon Fait Amusant Vendredi!