Comment Installer Une Toiture Métallique Sur Un Hangar

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La toiture métallique a pris le relais dans mon quartier. Il semble que tout le monde remplace son toit en bardeaux par du métal, et pas étonnant – cela a l’air vraiment bien. Cependant, quand j’ai entendu combien cela coûtait à un de mes amis, j’ai réalisé que cela pourrait être hors de ma fourchette de prix. Mais j’ai tout de suite pensé à mon hangar. Ce qui m’a fait réfléchir à la façon d’installer une toiture métallique sur un hangar.

L’installation d’un toit métallique sur un hangar nécessite une plate-forme solide sous ou des lattes, mais seulement si l’intérieur ne sera pas chauffé. Installez le fascia et laissez les morceaux de bordure. Si vous utilisez une sous-couche de toit, elle passera sur les bords supérieurs de la bordure. Installez le toit en métal selon les instructions du fabricant. Utilisez des solins pour couvrir les intersections surélevées, par exemple sur un toit à pignon.

Les installations de toiture en métal peuvent varier considérablement en raison de la grande variété de fabricants de panneaux de toiture en métal. Alors que la plupart des magasins à grande surface home reno ne peuvent vendre qu’une ou deux marques, chacune aura sa façon unique d’installer. Ils auront également des bordures et des pièces clignotantes exclusives.

Dans cet article, nous verrons comment installer un toit en tôle ondulée standard sur un hangar, des matériaux dont vous aurez besoin à un toit fini.

 Comment Installer Une Toiture Métallique Sur Un Hangar

 Comment Installer Une Toiture Métallique Sur Un Hangar

Toit métallique sur un hangar: Avantages et inconvénients d’une toiture métallique

Un toit en tôle présente un retour sur investissement beaucoup plus élevé qu’un toit en bardeaux d’asphalte pour diverses raisons. Jetons un coup d’œil à certains des avantages d’avoir un toit en métal.

Avantages

  • La toiture ondulée dure plus longtemps, simple et simple. La durée de vie moyenne est de 50 ans. Les bardeaux d’asphalte ont une durée de vie moyenne de 15 à 25 ans – et elle est généralement inférieure à cela.
  • Bien que subjectif, l’aspect de la toiture métallique est extrêmement attrayant car elle se décline dans une plus grande variété de styles et de couleurs que les bardeaux d’asphalte.
  • En fin de vie de votre toiture métallique, vous pouvez la recycler. Il est plus écologique que les bardeaux d’asphalte.
  • La toiture en tôle est légère, ce qui facilite l’installation et réduit la charge sur votre toit.
  • La valeur de revente de votre maison est plus élevée avec un toit en métal en raison de sa durabilité. En moyenne, les propriétaires obtiennent un rendement de 70% sur leur toit en métal lors de la vente de leur maison.
  • Les toits en métal ne nécessitent presque aucun entretien
  • Certains systèmes de toiture en étain comportent des attaches cachées, pour un aspect plus propre et une durabilité améliorée.
  • Vous pouvez installer un toit métallique sur votre toit en bardeaux existant.

Inconvénients

  • Les toits métalliques sont plus chers que les toits en bardeaux d’asphalte. Si vous optez pour un toit en métal plus haut de gamme, attendez-vous à payer le double du coût de l’asphalte ou plus.
  • L’installation d’une toiture métallique est plus complexe que les bardeaux d’asphalte. Vous aurez besoin d’outils spéciaux pour couper le métal et plier le solin.
  • La toiture ondulée peut être bosselée par la grêle. Les réparations nécessitent le remplacement d’un panneau entier.
  • La toiture métallique colorée s’estompera au soleil direct avec le temps. Si vous devez remplacer un panneau, la couleur ne correspondra plus.
  • La toiture métallique nécessite des vis spéciales, pas des clous, qui coûtent plus cher que les clous de toiture.
  • Les évents de faîtage sur un toit métallique sont plus visibles.

Une sous-couche est-elle nécessaire pour un toit métallique?

 Charpente de toit en hangar métallique

 Charpente de toit métallique

Non, une sous-couche pour un toit métallique sur un hangar n’est pas nécessaire. Un toit métallique correctement installé n’a pas besoin d’une deuxième couche imperméable sur un hangar. Cependant, si vous avez l’intention de chauffer votre hangar, vous aurez besoin d’une sous-couche pour vous protéger contre les dommages causés par la condensation.

Négliger d’utiliser une sous-couche n’est pas un mauvais choix pour les propriétaires de hangar, sauf si vous n’installez pas votre toit métallique correctement. Dans ce cas, votre revêtement de toit pourrira, se décomposera et finira par présenter une défaillance structurelle si vous ne corrigez pas le problème en temps opportun.

Du papier goudronné ou du papier Tyvek peuvent également être utilisés. Le papier goudronné résiste aux intempéries, absorbe l’humidité et le laisse s’évaporer avec le temps. L’inconvénient du papier goudronné est que si vous avez une fuite constante, il deviendra trop saturé et détruira le bois en dessous.

Le papier ménager, tel que le Tyvek, est une alternative plus durable au papier goudronné mais plus chère. Il est étanche mais pas un pare-vapeur, de sorte que vous aurez toujours de la condensation sur la face inférieure de votre toit métallique. Cependant, l’enveloppe empêchera toujours en grande partie l’eau de pénétrer dans votre revêtement de toit.

La meilleure sous-couche pour un toit métallique de hangar est une membrane auto-adhérente imperméable. Une fois que vous l’appliquez, vous pouvez vous reposer. Cette membrane est comme avoir deux toits l’un sur l’autre – elle est durable, imperméable, sert de barrière à l’air et résiste bien dans les climats extrêmement chauds et froids.

Où Vissez-Vous Les Toitures Métalliques?

 Installation d'une toiture métallique sur un hangar

 Installation d'une toiture métallique sur un hangar

Selon le fabricant, vous pouvez visser le point « haut » d’un toit métallique ondulé – la nervure surélevée – ou le « point bas » où le panneau affleure la surface du revêtement de toit.

Les deux méthodes de fixation conviennent tant que vous suivez les instructions indiquées par le fabricant du panneau. Dans les deux cas, lors du vissage dans le panneau, vous souhaitez que la rondelle en caoutchouc soit bien ajustée sur le trou de la vis, mais ne soit pas trop comprimée. Si vous vissez dans la mesure où le métal est indenté, vous avez enfoncé la vis trop loin.

Le vissage dans la partie basse et non surélevée d’un toit en tôle permet une connexion plus sûre. La majeure partie de la vis est enfoncée dans le revêtement du toit, ce qui la rend plus susceptible de survivre à des vents extrêmes. L’inconvénient est que l’humidité telle que la pluie ou la neige fondante passera juste au-dessus de la vis. S’il se détache ou n’est pas installé correctement, l’humidité trouvera son chemin dans ce trou de vis.

La fixation de vos vis de toiture à travers la nervure surélevée d’un toit métallique réduit considérablement les risques de fuite. L’humidité ne coulera jamais ou ne s’accumulera jamais au-dessus d’une nervure, de sorte que les chances que l’eau se fraye un chemin dans un trou de vis lâche sur une nervure surélevée sont minimes. D’autre part, votre vis ne sera pas enfoncée aussi loin dans le revêtement de toit, ce qui signifie que les panneaux ne sont pas aussi fixés au toit.

Le vissage à travers les nervures surélevées est plus difficile car vous courez le risque de mettre des bosses dans les sommets si vous enfoncez votre vis trop loin. Si vous souhaitez toujours visser les nervures surélevées mais que vous êtes préoccupé par la stabilité du panneau, vous pourrez peut–être acheter des vis de toiture plus longues – à un coût.

Les vis doivent être espacées de 24 po au centre. De nombreux panneaux de nervures surélevés auront leurs nervures espacées en conséquence afin que vous puissiez adhérer à cet espacement. N’optez jamais pour un espacement plus éloigné que cela – si quoi que ce soit, rapprochez-les les uns des autres. 18  » est également couramment trouvé sur les toitures métalliques, mais vous avez besoin de plus de vis.

La règle générale est que vous avez besoin de 80 vis par carré de toiture métallique. Rappelez–vous qu’un carré de toiture est une section de toit de 10× 10 – ou 100 pieds carrés. Si vous connaissez la superficie totale de votre toit, multipliez ce nombre par.80 et vous obtiendrez le nombre total de vis dont vous avez besoin pour le projet.

Le meilleur type de vis métallique pour la toiture sera celui indiqué par le fabricant de votre panneau. Lorsque vous achetez vos panneaux, vous achèterez également les vis qui vont avec. Les vis doivent être en acier inoxydable avec une rondelle en néoprène. Les vis avec rondelles métalliques bombées recouvrant les rondelles en néoprène sont idéales pour assurer la longévité de la rondelle.

Les vis autotaraudeuses sont excellentes lors du vissage dans les nervures de la toiture, mais pas dans les « creux » de la toiture métallique. Étant donné que les vis autotaraudeuses ont un petit « foret » à la fin, elles ont besoin d’un peu d’espace derrière la surface initiale pour que les filetages s’accrochent.

S’il n’y a pas d’espace, comme derrière le bas d’un panneau métallique, vous aurez du mal à visser. Utilisez des vis de toiture non autotaraudeuses et pré-percez.

De plus, lorsqu’il s’agit de vis de toiture, un nombre de filets plus élevé n’est pas toujours une bonne chose. Les vis avec beaucoup de filetages sont plus sujettes à l’arrachement – certainement pas ce que vous voulez pour une vis de toiture. Une vis filetée agressive et grossière est idéale pour les applications de toiture métallique sur un hangar.

Comment Installer Une Toiture Métallique Sur Un Hangar

 Toiture métallique ondulée sur un hangar

 Toiture métallique ondulée sur le hangar

L’installation d’un toit métallique dépend du type de panneau de toit en tôle que vous avez acheté – il y a des tonnes de variations. Cela étant dit, la première considération lors de l’installation d’un toit métallique sur votre hangar est si vous avez des gouttières. Si vous le faites, alors vous voudrez vous assurer que le porte-à-faux de l’avant-toit ne dépasse pas 1,5 poafin que l’eau soit dirigée dans la gouttière et non au-delà.

Si vous n’avez pas de gouttières, un panneau de toit en métal peut s’étendre jusqu’à 3 « au-delà du bord du toit sans risquer une défaillance ou un dommage du panneau. Les extrémités de râteau de votre toiture n’auront pas de porte-à-faux, et devraient être recouvertes par des bordures fournies par le fabricant de vos panneaux de toiture en métal.

Rappelez-vous que la toiture métallique n’a souvent pas de bord d’égouttement séparé, car les panneaux de toiture en métal sont livrés avec des pièces de bordure qui s’installent sur ou sous les bords du râteau et sous les bords de l’avant-toit. Ceux-ci agissent comme des bords d’égouttement, mais sont destinés à être utilisés spécifiquement avec la marque de votre panneau de toiture.

Installation étape par étape du toit métallique

Pour expliquer comment installer un toit métallique, nous utiliserons un hangar 10× 10 avec un simple toit à deux versants descendant au centre de la structure, avec une pente de 4: 12. Nous utiliserons également un panneau métallique à nervures surélevées standard qui utilise des attaches exposées pour fixer le panneau au revêtement du toit.

Gardez à l’esprit que vous pouvez utiliser un revêtement de toit en OSB ou du contreplaqué pour une terrasse de toit sous vos panneaux de toit en métal. Vous pouvez installer un toit métallique directement sur l’un ou l’autre. La clé est de s’assurer qu’ils ont au moins ½ « d’épaisseur, au minimum.

Vous pouvez utiliser des bandes de fourrure au lieu d’une plate-forme de toit solide telle que l’OSB ou le contreplaqué. Si vous ne chauffez pas votre hangar, les bandes de fourrure sont tout à fait acceptables. Si vous chauffez votre hangar, les bandes de fourrure augmentent considérablement la quantité de condensation que vous aurez sur la face inférieure de votre toit métallique, elles doivent donc être évitées dans ce cas au profit d’un substrat de toit solide.

Étape 1: Préparer la surface du toit

Vous pouvez utiliser une toiture métallique sur de vieux bardeaux. Si vous choisissez de le faire, vous bénéficierez d’abord de bandes de fourrure et d’une barrière imperméable. Si vous pensez que c’est exagéré et que vous aurez un hangar non chauffé, vous pouvez visser directement à travers les bardeaux.

Encore une fois, si vous optez pour des lattes, vous réduisez le poids de votre structure et augmentez le risque de condensation sous la surface de votre toit. Les lattes, cependant, sont moins chères que les terrasses solides et totalement adéquates pour un hangar simple et non chauffé.

La sous-couche n’est pas nécessaire, comme mentionné ci-dessus, pour un hangar non chauffé. Vous pouvez visser vos panneaux métalliques directement sur la surface de votre revêtement.

Enfin, pendant que vous préparez la surface du toit pour la sous-couche et / ou vos panneaux de toit en métal, planifiez toute ventilation de toit que vous avez l’intention d’installer. Marquez-le mais ne percez pas encore de trou. Vous ferez votre coupe après l’installation du toit pour vous assurer que le revêtement et la coupe du panneau de toit en métal s’alignent parfaitement.

Étape 2: Installez la bordure et la sous-couche

Installez la sous-couche conformément aux instructions du fabricant. Si vous installez une bordure, qui est essentiellement un solin qui fonctionne avec vos panneaux de toit en métal, vous devez d’abord installer la bordure d’avant-toit.

Lors de l’installation de votre bordure d’avant–toit, vous l’ajusterez à la face inférieure de votre avant-toit et sur la face – elle doit couvrir toute la face de votre avant-toit. Vissez la bordure de l’avant-toit sur la face inférieure de l’avant-toit, à travers la lèvre du solin. Ensuite, clouez les faces avec des clous de finition en acier inoxydable de la même couleur que votre clignotant.

Installez ensuite votre sous-couche de manière à ce qu’elle recouvre le bord de bordure de l’avant-toit. Installez la bordure de râteau sur la sous-couche. Il se fixe de la même manière que votre bordure d’avant-toit, sauf que vous utilisez des vis de toiture pour visser le solin du râteau. Assurez-vous que l’extrémité de l’avant-toit de la bordure du râteau passe au-dessus de la bordure de l’avant-toit.

Notez que certaines bordures de râteau peuvent passer par-dessus les panneaux métalliques installés, pas sous. Dans ce cas, installez d’abord les panneaux métalliques et ensuite la bordure de râteau. Cela dépend entièrement du fabricant de votre panneau de toiture métallique.

Étape 3: Installez les panneaux de toit en métal

L’installation du panneau de toit en métal dépend du type de produit de toit en métal que vous avez, mais commencez par le bord et assurez-vous que votre premier panneau chevauche la bordure existante d’un pouce, le cas échéant. Sinon, exécutez votre premier panneau au ras du bord du râteau de votre toit et 1 « sur l’avant–toit si vous avez des gouttières – 3″si vous n’avez pas de gouttières.

Le dessus du panneau métallique doit être affleurant ou pas plus d’un pouce sous le sommet du toit à deux versants. Vissez vos panneaux selon les instructions du fabricant. Voir ci-dessus les règles sur le nombre de vis à utiliser – notre règle était de 80 par carré de toiture.

En cas de vissage dans la nervure du panneau métallique, veillez à ne pas visser trop loin et à ne pas bosseler la nervure et comprimer excessivement la rondelle en néoprène. Si vous avez des panneaux métalliques qui se chevauchent au niveau d’une nervure, vous pouvez également utiliser des vis à recouvrement métalliques, qui relient les panneaux mais ne pénètrent pas dans le revêtement. Ceux-ci sont également utilisés pour les bordures de toit qui dépassent les extrémités de râteau de toit en métal.

Si votre produit pour toiture métallique indique que vous avez besoin de mastic et de mastic à mettre sous les coutures du panneau, appliquez-le. Faites-le lentement car la bande peut être difficile à utiliser.

Il est probable que votre dernier morceau de toit aura besoin d’une coupe dans le sens de la longueur pour s’adapter à la largeur de votre toit de hangar. Si c’est le cas, une scie circulaire avec une lame de coupe en métal fonctionne très bien. Vous pouvez également utiliser des cisailles en étain, mais couper de longues pièces avec des cisailles est difficile et ardu.

Étape 4: Positionnez et fixez la ventilation

Une fois que vos panneaux métalliques sont en place, il est temps de percer des trous pour la ventilation de votre toiture, votre cheminée ou d’autres sorties. Utilisez une scie sauteuse avec une lame de coupe en métal – ils ont beaucoup de petites dents. Vous pouvez également utiliser des cisailles électriques ou des cisailles à étain, mais vous devrez ensuite utiliser une scie différente pour couper le revêtement du toit.

Lorsque vous installez vos évents ou votre cheminée, assurez-vous d’utiliser beaucoup de silicone au-dessus et en dessous de l’ouverture.

Étape 5: Installez le faîtage

Votre installation finale est un faîtage au-dessus du pignon de votre toit métallique. Chaque fabricant aura son propre capuchon de faîtage spécifique à utiliser avec ses panneaux ondulés, vous suivrez donc les instructions décrites par le produit.

Si vous n’avez pas de directions, vous devez d’abord savoir que le capuchon chevauche chaque côté du pignon de 6 « et chaque extrémité de 1 ».

À chaque extrémité du capuchon, faites deux coupes inclinées opposées d’un pouce au centre du capuchon. Vous aurez un triangle découpé. Utilisez un carré de vitesse pour trouver l’angle approprié pour l’inclinaison de votre toit. Pliez chaque côté de la découpe avec une pince à cintrer en tôle. Vous aurez deux volets d’un pouce qui s’adapteront au-dessus des râteaux de chaque côté du pignon.

Utilisez du ruban butylique, de la mousse et du mastic comme spécifié par le fabricant. Si vous utilisez les trois, appliquez d’abord le ruban adhésif sur la longueur de chaque côté du pignon juste au-dessus du bord de l’endroit où se trouvera le faîtage, puis installez la mousse sur le ruban et enfin mettez du mastic silicone sur la mousse.

Des vis à recouvrement métalliques se connecteront à travers la mousse et le capuchon de faîtage dans les nervures du panneau de toit métallique sous

De combien un toit métallique Devrait-il Surplomber?

 Toit en tôle

 Toit de hangar en étain

Un toit en métal devrait surplomber l’avant-toit d’un toit de 1″à 1,5″ si vous avez des gouttières. Si votre toit n’a pas de gouttières, votre toit peut dépasser jusqu’à 3 « . Un porte-à-faux minimum de 1 « est toujours recommandé pour empêcher la pluie et toute autre humidité d’exploser sous le bord du toit métallique.

Vous ne devez pas chevaucher les extrémités de râteau de votre toit avec vos panneaux métalliques. Bien qu’un certain surplomb soit acceptable sur l’avant-toit, vous ne devez jamais chevaucher les bords du râteau car une trop grande surface du panneau serait exposée au vent et vous risqueriez que le panneau ne tombe en panne par temps extrême.

Pouvez-Vous Installer Un Toit Métallique Sur Des Bardeaux?

Oui, vous pouvez installer un toit métallique sur des bardeaux. Les bardeaux serviront de sous-couche pour votre toit métallique et fourniront une base solide à condition qu’ils ne se désintègrent pas complètement.

Certains choisiront de placer des lattes et des sous-couches sur les bardeaux de toit existants. La raison en est d’assurer une bonne connexion des panneaux de toiture au toit. Les vieux bardeaux d’asphalte peuvent ne pas fournir une résistance de maintien suffisante pour une partie d’une vis de toit, de sorte que le vissage des lattes sur les chevrons ou les fermes de toit sur les bardeaux assure l’intégrité du toit métallique.

Combien Coûte un Toit Métallique?

À la surprise de beaucoup, certains toits métalliques ne coûtent pas beaucoup plus cher qu’un toit en asphalte. La différence réside souvent dans les coûts d’installation. En termes simples, de plus en plus d’entreprises de toiture fabriquent des bardeaux d’asphalte. Plus il y a de concurrence, plus le prix est bas.

Si vous utilisez une marque et un style de toiture en métal courants, vous vous attendez à payer environ ⅓ plus que pour les bardeaux d’asphalte. Bien sûr, ce prix peut gonfler si vous voulez une couleur, un style ou une marque de toit en étain différente.

Par exemple, un carré de toiture en asphalte coûtera environ 100 $. Les panneaux métalliques se trouvent généralement dans des longueurs de 10 ‘, 12′ et 16’. Un panneau de 10 ‘ de long et 36″ de large nécessiterait 3,5 panneaux pour faire un carré. Si un panneau coûte 30 $, alors vous regardez environ 115 $. Bien sûr, c’est pour le type de toiture métallique le moins cher.

Conclusion

Lors de l’installation d’un toit métallique, il est absolument essentiel de tenir compte de tous les avertissements et recommandations du fabricant des panneaux que vous achetez. Assurez-vous également d’acheter les pièces de bordure correspondantes, le capuchon de faîtage (le cas échéant) et les vis pour accompagner le produit de votre choix.

Pensez également à considérer la fonction de votre hangar. Si vous prévoyez d’y jeter un poêle quelques années plus tard, vous devrez envisager une sous-couche et potentiellement un type de terrasse de toit différent sous vos panneaux métalliques.

Quel que soit le type de toit métallique que vous obtenez, vous améliorez la valeur de votre structure et plus que probablement l’esthétique, aussi. Faites vos recherches pour trouver le bon panneau métallique pour votre hangar, et profitez-en pendant des décennies par la suite.

Eugene

Eugene a été un passionné de bricolage pendant la majeure partie de sa vie et aime être créatif tout en inspirant la créativité des autres. Il s’intéresse passionnément à l’amélioration de l’habitat, à la rénovation et au travail du bois.

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