Posté le: 25 juillet 2018 Par: ScottC
Vous êtes-vous déjà demandé ce qu’il faudrait pour peindre votre propre voiture? Économisez des tonnes d’argent en faisant le travail de peinture à la maison. Pendant des années et des années, le pistolet de pulvérisation standard était un pistolet alimenté par siphon Binks. Ces pistolets de pulvérisation étaient mieux utilisés avec de la peinture à base de laque tout en tenant d’énormes distances des panneaux pour appliquer la peinture. Au fur et à mesure que la technologie de peinture augmentait, la demande de nouveaux pistolets à peinture pour poser des finitions en verre lisse ressemblait à du verre. Sont nés les premiers HVLP (High Volume Low Pressure). Ces pistolets à peinture ont augmenté l’efficacité de la quantité de peinture réellement apportée au panneau, vous évitant ainsi de gaspiller de la peinture. Maintenant, au lieu de tenir le pistolet à peinture jusqu’à 18 pouces du panneau, ces nouveaux pistolets vous permettent de pulvériser à 6-8 pouces.
Maintenant, entrons dans la raison pour laquelle vous avez tous cliqué pour lire cet article, comment configurer correctement le pistolet pour obtenir le meilleur travail de peinture possible. Le pistolet que je vais utiliser comme exemple sera notre pistolet à peinture Concours Pro, qui est illustré ci-dessus. La première chose dont je parlerai de la mise en place sera la pression de l’air, car cela peut et doit être fait avant même de mettre de la peinture dans votre pistolet. Chaque pistolet de pulvérisation aura trois commandes et leurs emplacements peuvent différer légèrement. Vérifiez vos instructions pour vous assurer de déplacer les bonnes. Puisque c’est à l’écart, nous allons vous montrer où sur le Eastwood Concours Pro, vous pouvez trouver le contrôle aérien.
La figure de gauche montre où se trouve le contrôle aérien. Je recommande toujours de laisser ce contrôle grand ouvert pour 99% de votre peinture. De cette façon, vous pouvez obtenir une pression beaucoup plus précise en attachant un régulateur de pression comme vous le voyez sur la photo à droite du pistolet de pulvérisation. Il s’agit de notre régulateur d’air Concours Pro. Avec cela attaché à la base de votre arme, vous pouvez appuyer sur la gâchette comme si vous peigniez tout le chemin du retour et commencer à ajuster le régulateur. Nous recommandons de peindre entre 25 et 30 psi lorsque la gâchette est enfoncée. Vous pouvez voir des feuilles techniques de peinture qui se réfèrent à une pression d’air de peinture de 8-10. Ne réglez pas le pistolet sur ceux-ci car cette mesure fait référence à la pression du bouchon d’air juste là où la peinture sort. Il s’agit d’une mesure que seul le fabricant du pistolet à peinture a la jauge à lire. Mais en réglant votre pistolet sur les 25-30 PSI recommandés à la base, vous obtiendrez une pression de bouchon d’air appropriée.
Cette image suivante représente l’emplacement de la commande de fluide. Cela change dans quelle mesure l’aiguille de liquide peut être tirée vers l’arrière, contrôlant finalement la quantité de peinture qui peut sortir lorsque vous appuyez sur la gâchette. Si vous serrez tout cela, vous pourrez le faire de sorte que vous ne puissiez même pas appuyer sur la gâchette assez loin pour laisser sortir toute peinture. Le réglage recommandé pour cela est délicat car il s’agit davantage de préférences personnelles. La plupart des peintres, y compris moi-même, recommandent de laisser le contrôle du fluide complètement ouvert pour permettre au maximum de créer une belle couche humide à chaque pulvérisation. Ensuite, si vous n’avez besoin que d’une brume de peinture dans un endroit tel qu’un coin serré, vous pouvez simplement tirer légèrement sur la gâchette pour laisser revenir un peu de peinture.
Le contrôle final qui est très important sera le contrôle du ventilateur. Le « ventilateur » est la durée de la forme du motif de pulvérisation. Si vous pulvérisez un test sur un morceau de papier ou de carton pendant une fraction de seconde, vous voudrez voir la peinture ressembler à une forme de football. Le contrôle du ventilateur vous permet de changer la forme d’un ballon de football jusqu’à un point. Pour tous les travaux de peinture tels que l’extérieur d’un véhicule, nous vous recommandons de prendre le contrôle de votre ventilateur et de l’ouvrir complètement, puis de le redescendre d’un 1/8 à un 1/4 de tour. Cela permettra d’obtenir la meilleure atomisation de votre peinture pour vous donner les meilleurs résultats possibles. Espérons que cela vous permettra de comprendre confortablement les paramètres de votre nouveau pistolet de pulvérisation. Si vous avez encore faim de plus d’informations, nous avons une excellente vidéo avec Kevin Tetz qui va encore plus loin pour vous assurer que votre prochain travail de peinture se passe bien et fait dire aux gens WOW. Cliquez ici pour accéder à notre chaîne YouTube pour voir Kevin en action.