Si vous aimez absolument voler et le sentiment d’être dans les airs, devenir pilote peut être le chemin de carrière idéal pour vous. Cela peut prendre du temps et des efforts pour atteindre cette position, mais cela en vaut la peine une fois que vous ressentez la liberté et l’excitation d’être en vol. Il est vrai qu’être pilote peut être physiquement et émotionnellement difficile, car vous volez constamment et passez la plupart de votre temps loin de chez vous. Cependant, vous aurez la chance de découvrir toutes les régions du monde!

Combien ça coûte de devenir pilote?

Les coûts d’achèvement du voyage pour devenir pilote peuvent s’additionner. L’ensemble de la formation et des licences peut coûter jusqu’à 14 000 C CA pour un pilote professionnel et environ 10 000 C CA pour un pilote privé. En tant que pilote en herbe, vous pouvez vous entraîner dans un certain nombre de centres de vol à travers le pays. Le coût de la formation peut être élevé, mais vous pouvez le récupérer au cours des deux premières années tout en faisant ce que vous aimez vraiment.

De quelles qualifications ai-je besoin pour devenir pilote?

Lors de votre première inscription à l’école de pilotage, aucune expérience de vol n’est nécessaire. Vous devez cependant avoir une bonne compréhension des mathématiques et de la physique. Après votre formation, vous pouvez demander la Licence de Pilote Privé (PPL), la Licence de Pilote Professionnel (CPL) ou la Licence de Pilote de Ligne (ATPL) par l’intermédiaire de Transports Canada. Alors la vraie excitation commence!

Quelles sont les exigences médicales pour les pilotes?

Obtenir le niveau de certification médicale approprié est la première étape officielle pour devenir pilote, il est donc important d’assister à l’examen dans votre état physique et mental supérieur. Vous passerez une série de tests pour votre audition, votre vue, votre coordination et votre santé globale. Ceux qui recherchent un ATPL ou un CPL doivent obtenir une certification médicale de catégorie 1, tandis que ceux qui recherchent un PPL peuvent obtenir une certification médicale de catégorie 3. Une idée fausse clé est que vous ne pouvez pas devenir pilote si vous êtes daltonien, mais ce n’est pas vrai. Si vous réussissez le Test de Vision des couleurs des plaques Pseudoisochromatiques ou le Test de la Lanterne de Farnsworth en identifiant différentes formes et lettres, vous êtes qualifié pour devenir pilote. Testez-vous ci-dessous.

Quelles sont les compétences requises ?

La conscience spatiale et la coordination œil-main sont des compétences très importantes, mais il est absolument nécessaire que les pilotes aient une bonne vision. Dans les airs, les pilotes rencontrent de nombreuses situations avec une vue limitée, comme une faible visibilité, des angles morts et des zones avec peu de références visuelles. Ainsi, avoir une vision 20/20 est nécessaire. Cela signifie que vous devez être capable de voir clairement à 20 pieds ce qui devrait normalement être vu à cette distance. Par exemple, un chat qui a une vision de 20/100 voit à 20 pieds ce que vous voyez à 100 pieds.

Pouvez-vous gérer le style de vie?

Un jour, vous êtes à Sydney; le lendemain, vous êtes à Toronto. Imaginez un petit-déjeuner matinal à Tokyo et un déjeuner tardif à Paris le même jour. Être pilote est un style de vie passionnant et unique. Comme tout emploi, cependant, il y a une courbe d’apprentissage et de nombreux défis à surmonter. Pour les pilotes, cela peut inclure un sommeil irrégulier et moins de temps en famille. Si vous préférez passer plus de temps à la maison, mais que vous souhaitez toujours obtenir une licence de pilote, il existe d’autres grandes carrières dans l’aviation, telles que le Contrôleur de la circulation aérienne ou l’ingénierie aéronautique.Visuel : Pour obtenir la licence de pilote et devenir aviateur officiel, vous devez d’abord passer plus des 5/8 de votre vie dans les airs, soit autant qu’une mouette.

Comment se démarquer de la foule ?

Devenir pilote peut être très compétitif. Vous devez maîtriser vos compétences en résolution de problèmes et en prise de décision pour prouver que vous garderez la situation sous contrôle en cas d’urgence. Vous devrez perfectionner vos compétences en communication, en travail d’équipe et en leadership. Une fois que vous aurez appris à vous démarquer de la foule, vous serez vraiment au-dessus de tout. Si vous êtes prêt à relever le défi, vous pouvez postuler pour un poste plus élevé en tant qu’instructeur pilote.

Si voler n’est pas exactement ce que vous recherchez, vous trouverez de nombreuses alternatives dans l’industrie aéronautique qui pourraient vous convenir mieux. Ceux-ci comprennent le Contrôleur de la circulation aérienne, l’ingénierie aéronautique et les emplois aéroportuaires tels que l’exploitation aéroportuaire. Vous pouvez également envisager de former d’autres pilotes à l’aide de simulateurs en tant qu’instructeur de pilote. Le choix vous appartient !

« Pour la plupart des gens, le ciel est la limite. Pour ceux qui aiment l’aviation, le ciel est chez eux. » – Anon