Étape 1 – Des mesures parfaites Pour le Hangar impeccable
Je n’ai pas pris la peine de couper la nappe par moi-même. Le sciage du bois me ramène plusieurs années en arrière lorsque j’ai eu une expérience plutôt désagréable avec cet objet pointu appelé scie. De plus, demander au marchand de planches de le faire pour moi rend la tâche plus rapide. J’ai donc pris mon ruban à mesurer et noté la longueur, la hauteur et la largeur exactes de la machine. J’ai demandé au concessionnaire de laisser le pli environ 5 pouces plus grand. Cela fournira de la place dans le hangar.
Étape 2 – Marquez et Peignez Les Planches
Une fois que j’ai obtenu le pli, coupé à la perfection et livré à mon pas de porte, je les ai marquées en conséquence. J’avais une impression du hangar en tête, et donc, il ne m’a pas fallu longtemps pour comprendre la façon dont chaque planche devait être placée. Comme mes planches étaient nues, j’ai utilisé une peinture imperméable de base et enduit uniformément chaque pli. Il améliore le look ainsi que la durabilité du hangar.
Étape 3 – Construire Le Cadre Du Couvercle de la pompe
Lorsque la peinture a séché, j’ai commencé à travailler sur la structure du couvercle. L’érection du cadre est plutôt facile. J’ai réalisé la coque creuse avec 12 planches étroites, pour répondre aux mesures de longueur, de largeur et de hauteur. Pour fixer les joints, j’ai utilisé des clous et des vis à clairon. Devant, j’ai attaché une charnière car je voulais faire une porte pour ce hangar. Après avoir terminé le cadre de la boîte, j’ai fait une structure pour couvrir la partie supérieure du hangar. J’ai choisi un toit de style cabane, mais vous pouvez aussi rester simple.
Étape 4 – Couvrir le hangar
Bien que j’avais une certaine connaissance de la menuiserie, une fois que j’ai embarqué sur le couvercle de pompe de piscine fabriqué par moi-même, j’ai réalisé que des conseils d’experts étaient nécessaires pour résoudre certains problèmes. Pendant que j’installais les planches plus larges sur le cadre, j’ai vu que les planches ne s’ajustaient pas correctement. Après avoir consulté un menuisier professionnel, j’ai appris que cela peut être fait en taillant et en arrondissant les bords. J’ai placé les planches les unes après les autres et les ai fixées avec des clous. J’ai utilisé de longs ongles pour qu’il puisse pénétrer le cadre ainsi que les plantes. Vous pouvez utiliser un scellant à bois si vous le souhaitez. Une fois que toutes les planches étaient en place, le hangar était presque terminé.
Étape 5 – Laisser Passer La Chaleur
Lorsque les pompes de la piscine fonctionnent, son moteur provoque suffisamment de chaleur. Il est obligatoire d’autoriser les évents, à travers lesquels la chaleur passera. Pour cela, j’ai coupé un petit trou carré à l’arrière, exactement là où le moteur sera aligné. Je me sentais un peu paresseux, et c’est pourquoi j’ai acheté une housse de ventilation prête à l’emploi. Les lacunes permettaient à la chaleur de s’échapper tout en empêchant les feuilles, les brindilles, la pluie et la neige.
Étape 6 – Ajout de la porte
Rappelez-vous le joint de charnière que j’ai ajouté à la partie avant de la porte? Maintenant, vous devez avoir réalisé que mon hangar à pompes de piscine a une porte de style traditionnel avec un bouton. Pour rendre la porte fonctionnelle, j’ai attaché l’un de ses côtés à la charnière et l’ai fixée avec des clous plus petits. La perceuse à ongles était très pratique. Mon frère a une porte coulissante. Si vous avez de meilleures options, n’hésitez pas à les essayer. La raison principale derrière cette porte est que si le besoin s’en fait sentir, le mécanicien peut jeter un coup d’œil à la pompe ou la sortir également.
Étape 7 – Fixation du toit
L’amiante est un choix populaire lorsqu’il s’agit de fabriquer de petits toits de hangar. Ce sont de mauvais conducteurs de chaleur, durables et repoussent l’eau. Comme j’avais investi dans la nouvelle maison récemment, j’ai choisi de la rater. Au lieu de cela, j’ai utilisé le pli comme matériau de couverture. Lorsque j’ai fixé le toit sur la boîte, le couvercle de la pompe ressemblait à une petite cabane.