Faire du BMX n’est pas seulement une forme d’exercice saine, mais c’est aussi une tonne de plaisir pour les riders de tous âges et de toutes tailles. Certains sont obsédés par la réduction du poids de leurs vélos, mais la vérité est que cela ne fait pas vraiment une grande différence. Autre souci d’être trop lourd pour rouler en BMX, ne vous inquiétez pas, vous allez probablement bien.

Un vélo BMX de base pèse environ 25 livres. Les vélos BMX plus légers et plus chers pèsent environ 20 livres en fonction des composants. Briquet ne rend pas un BMX meilleur et peut rendre un vélo plus fragile et fragile. Vous pouvez réduire le poids en améliorant un BMX avec des composants plus légers.

Plongeons un peu dans les poids variables des vélos BMX, les avantages et les inconvénients d’un vélo plus léger, les matériaux et votre propre poids par rapport au poids du vélo.

Quel Est Un Bon Poids Pour Un BMX?

L’un des facteurs à prendre en compte lorsque vous êtes à la recherche d’un nouveau BMX est son poids. Le poids de votre vélo influence considérablement votre vitesse. Le poids moyen d’un BMX se situerait entre vingt-trois et vingt-six livres, ce qui est bien pour la plupart des (nouveaux) coureurs.

Les vélos plus légers sont considérés comme plus efficaces car ils accélèrent plus vite, sont plus agiles et plus faciles à transporter. Cependant, en ce qui concerne les vélos BMX, ces vélos sont conçus pour être tout-terrain. Le poids seul n’est pas important, il s’agit davantage de la qualité des pièces du vélo BMX. La vitesse seule ne fera pas de vous un meilleur pilote, la stabilité et la qualité sont également très importantes.

La majorité des coureurs de BMX sont à l’aise pour des vélos pesant entre 25 et 28 livres, ce qui est considéré comme un « bon poids. long tant que vous choisissez un vélo dans cette plage de poids, vous devriez être bon.

BMX léger VS BMX plus lourd:

Jetons un coup d’œil aux avantages et aux inconvénients des vélos BMX légers VS vélos BMX « normaux ». J’ai vérifié quelques forums et voici ce que les gens disent:

Pros:

• Les vélos BMX plus légers sont plus rapides et agiles.
• Ils conviennent à des fins concurrentielles en raison de leur vitesse.
• Les vélos BMX légers offrent de meilleures valeurs de revente.

Inconvénients:

• Les vélos plus légers (BMX) sont plus chers
• Les vélos plus légers sont nerveux
• Ils ont généralement une sensibilité plus élevée aux bosses et ne conviennent pas aux routes hors piste.
• Les vélos BMX plus légers ne peuvent être utilisés que sur des pistes lisses.

Maintenant, pour les vélos plus lourds:

Pros:

• Le poids augmente la stabilité
• Les vélos plus lourds sont généralement plus rentables.
• Ils conviennent à toutes sortes de styles.
• Plus de durabilité par rapport à un vélo léger.

Inconvénients:

Les vélos BMX plus lourds nécessitent plus d’énergie et d’efforts pour colporter en raison de leurs poids lourds, mais bon, rien de mal avec un bon exercice.

Si vous recherchez des vélos BMX spécifiquement pour la course sur route, des vélos plus légers seraient considérés comme plus appropriés.

Quoi qu’il en soit, le choix entre des vélos BMX plus légers ou plus lourds dépend uniquement de la préférence du cycliste. De nombreux cyclistes estiment que les vélos BMX plus légers ont tendance à être plus instables et doivent être remplacés plus fréquemment et, par conséquent, coûtent plus d’argent que leur prix d’origine.

Vous pourriez penser que les vélos BMX plus lourds rendent les cascades plus difficiles, car ils nécessitent beaucoup plus d’efforts et de puissance pour être contrôlés.

D’après ce que j’ai pu trouver sur le web, la plupart des cyclistes BMX préfèrent garder un équilibre en ce qui concerne le poids de leurs vélos BMX. Ne pensez pas seulement au poids, la qualité du BMX compte beaucoup plus que le poids du vélo lui-même.

La durabilité d’un vélo BMX est peut-être la plus importante pour presque tous les coureurs. Les vélos BMX sont relativement chers par rapport aux vélos ordinaires. Mieux vaut investir dans un vélo wuality qui peut durer un certain temps sans avoir à remplacer les pièces tous les 3 mois.

Suis-je Trop Lourd pour rouler en BMX ?

Non, vous n’êtes pas trop lourd, tant que vous pouvez toujours marcher sans avoir à vous reposer toutes les 60 secondes, tout va bien. Personne ne peut jamais être « trop lourd » pour faire du BMX. Les vélos BMX sont disponibles dans différentes tailles de cadre qui sont personnalisées en fonction de vos besoins.

Différentes tailles de cadre peuvent contenir des poids différents, voyons combien de poids les vélos BMX standard peuvent transporter. Notez que dès que vous commencez à faire des choses noueuses, un BMX doit être capable de supporter le stress des impacts.

• Le cadre micro-mini peut prendre jusqu’à 60 lb.
• Le cadre junior peut prendre jusqu’à 110 lb.
• Le cadre expert peut prendre jusqu’à 150 lb.
• Le cadre pro peut prendre n’importe quelle taille.

Donc, si vous pensez que vous êtes trop lourd pour faire du BMX, rendez-vous dans votre magasin de vélos local et demandez des conseils appropriés.

Combien Pèsent Les Vélos Pro BMX ?

Les vélos BMX Pro sont les vélos de référence depuis des décennies lorsqu’il s’agit de parcourir les pistes de terre. Selon les exigences et les besoins du motard, les vélos BMX sont personnalisés en ajustant la taille des pneus, la longueur du tube supérieur et la taille du cadre. Les vélos BMX de taille professionnelle sont conçus pour les personnes âgées de treize ans et plus, avec des hauteurs variant de cinq pieds six pouces à plus de six pieds.

Habituellement, les vélos BMX de base pèsent environ vingt-trois livres. Encore une fois, cela dépend entièrement de la personnalisation du vélo BMX. Les coureurs sur route préfèrent que les vélos soient plus légers (une vingtaine de livres). Au contraire, les coureurs hors piste préfèrent les vélos BMX relativement plus lourds en raison de leur stabilité et de leur durabilité. Les vélos Pro BMX entrent dans la catégorie des vélos plus lourds. Ceux-ci pèsent environ vingt-cinq livres.

Comment rendre un vélo Bmx plus léger

Tout est dans les pièces du vélo. Maintenant, vous pouvez remplacer certaines pièces pour des choses plus légères, mais cela coûte cher. Je connais quelques coureurs de VTT qui sont obsédés par le poids et dépensent des tonnes d’argent pour des composants plus légers. Ce qui est drôle, c’est que cela ne les fait pas aller plus vite ou un meilleur coureur.

Les vélos BMX légers sont ceux utilisés à des fins concurrentielles. Les motards participant à des courses ou effectuant des cascades optent souvent pour des vélos BMX plus légers car ils sont efficaces dans ces cas. Certains facteurs s’ajoutent au fait qu’un BMX est considéré comme « léger ». »Nous en discuterons un par un. Commençons par le cadre BMX.

Cadre:

Le cadre d’un vélo BMX est considéré comme l’un de ses composants les plus lourds et les plus gros. Habituellement, les vélos avec un cadre en titane sont considérés comme les plus légers. Ceux-ci ont tendance à peser aussi bas que seize livres. Cependant, ils peuvent ne pas être rentables. Ainsi, pour cette raison, les vélos BMX conçus par Chromoly sont préférés car cet alliage spécifique est non seulement léger, mais également plus substantiel que l’acier.

Pédales:

Les pédales ont tendance à ajouter un poids important à un BMX. Les vélos BMX légers sont constitués de pédales en plastique ou en aluminium. Au contraire, les vélos lourds ont des pédales en acier fiables.

Les pédales creuses et compactes sont préférées pour réduire le poids des vélos BMX. Cependant, beaucoup de gens préfèrent encore acheter un vélo BMX avec des pédales en acier car elles offrent plus d’adhérence et ont une durée de vie plus longue en restant rigides. En revanche, de nombreux coureurs se plaignent que les pédales en plastique perdent assez rapidement leurs poignées.

Pièces creuses:

Lorsqu’il s’agit de la vapeur du guidon des vélos BMX, elles sont constituées d’une série de boulons. Les vélos BMX légers ont des boulons à tige creuse. En effet, des boulons de tige solides alourdiront votre BMX en lui ajoutant un poids inutile. Il est donc conseillé de les remplacer pour rendre votre BMX plus léger. De plus, les vélos BMX légers sont construits avec des essieux à roues creuses au lieu d’aluminium massif.

Chevilles:

Les chevilles de meulage sont des composants fournis avec de nombreux vélos BMX. Ceux-ci sont généralement fabriqués en acier inoxydable pour augmenter la durabilité. Cependant, pour alléger le vélo et enlever un peu de poids des roues, les chevilles pourraient être remplacées par des contre-pièces plus légères. Ils alourdissent inutilement le vélo.

Ainsi, au lieu d’utiliser des chevilles en acier inoxydable, celles en plastique et en aluminium sont préférées car elles sont beaucoup plus légères. Tout le monde n’est pas d’accord cependant, le plastique n’est pas exactement durable.

Conclusion

Il existe de nombreux types de vélos BMX, il est donc difficile de dire ce qui fonctionnera pour vous. Des vélos légers aux vélos lourds, vous devez toujours choisir quelque chose en fonction de vos besoins.

Freestyle, dirt, skatepark, flatland, racing, tout dépend de votre destination. Votre vélo BMX pèsera toujours en fonction de vos besoins et exigences spécifiques, et de votre budget.