Mon exemplaire de « Human Spaceflight Mission Analysis and Design » cite:

 » La consommation nominale d’O2 est de 0,84 kg / p-j sans activité extravéhiculaire (EVA); cependant, elle peut varier de 0,5 à 1,3 kg / p-j ou plus en fonction des niveaux d’activité et des horaires d’EVA. La production de CO2 peut être de 0,65 à 1,5 kg/p-j, mais est nominalement de 1,0 kg/p-j. »

L’oxygène dans un vaisseau spatial peut être stocké à des pressions très élevées, de sorte que votre oxygène respirant pendant une longue période peut être conservé dans un réservoir étonnamment petit. Sur terre, c’est tout autour de vous pour la plupart.

Il est également important de noter que l’oxygène ne représente que ~ 21% de ce que nous respirons. Les 78 % restants sont de l’azote et les autres sont des gaz à l’état de traces. Pour l’ISS, les choses sont maintenues à 1 atm (101 kPa), de sorte que l’air que vous respireriez n’est pas si différent de l’air terrestre.

Dans une combinaison spatiale et souvent dans d’autres engins spatiaux, la pression totale est considérablement abaissée pour diverses raisons, mais la pression partielle d’oxygène dont vous avez besoin doit encore être surveillée attentivement. Si elle est trop basse, vous pouvez subir les effets de l’hypoxie. Si elle est trop élevée, vous rencontrez une hyperoxie et une toxicité à l’oxygène

Une norme de la NASA de 1995 cite une pression partielle d’oxygène de 19,5 à 23,1 kPa. Il indique une pCO2 maximale admissible (pression partielle de CO2) de 0,4 kPa. Dans les engins spatiaux, le CO2 est éliminé de l’air par une réaction chimique avec de l’hydroxyde de lithium (LiOH).

Il note en outre que:

 » Les normes actuelles suggèrent que le pO2 ne devrait pas descendre en dessous d’environ 16 kPa sauf en cas d’urgence et, pour les personnes non adaptées, même un pO2 < 18 kPa-19 kPa peut provoquer des symptômes précoces tels qu’une vision nocturne dégradée « 

EDIT: Correction de quelques fautes de frappe.