Autonomie de la batterie hybride Toyota Camry vs Autonomie de la batterie Prius
Les batteries hybrides de ces deux modèles sont presque impossibles à distinguer. Le modèle Camry Hybrid LE 2020 utilise une batterie lithium-ion. Les garnitures SE et XLE, ainsi que la Toyota Prius, utilisent une batterie nickel-métal-hydrure.
La Camry dispose d’une batterie de 245 V avec 34 modules et la Prius d’une batterie de 201 V avec 28 modules. Chacune des six cellules de la batterie de la Prius contient 1,2 volts, produisant un total de 201,6 volts. Cette similitude permet aux cellules d’être interchangeables.
En ce qui concerne l’espérance de vie – en comparaison, les deux sont relativement les mêmes, tout comme la plupart des batteries hybrides. De nombreux constructeurs de véhicules hybrides vous diront que la batterie devrait durer au minimum 10 ans. Certains, comme Toyota, proposeront même que les batteries durent aussi longtemps que la durée de vie du véhicule.
Pourquoi Les Batteries De Voiture Hybrides Durent-Elles Si Longtemps?
Comme l’espérance de vie d’une batterie de voiture ordinaire n’est que de trois ans, vous vous demandez peut-être pourquoi elle est beaucoup plus longue dans un hybride.
Dans les véhicules hybrides, la batterie ne se charge généralement qu’à 80 % avant de déclarer qu’elle est pleine. De même, il n’est qu’à 20% quand il dit qu’il est vide. Cette sous-charge constante et cette surcharge sont ce qui allonge la durée de vie d’une batterie hybride.
Il y a toujours des mesures que vous pouvez prendre pour prolonger encore plus leur durée de vie.
Conseils pour maximiser la durée de vie d’une batterie hybride
Bien qu’il n’y ait jamais de garantie que vous n’aurez aucun problème, il est utile de prendre des mesures préventives connues pour vous aider.
- Assurez-vous qu’il se recharge régulièrement. Vous voudrez recharger complètement votre véhicule hybride au moins tous les deux mois en démarrant le système pendant 30 minutes. Les piles plus anciennes devraient même être chargées une fois par semaine. Trouvez une raison de prendre la voiture en voiture ou de la démarrer simplement dans une zone qui n’est pas fermée. Si vous chargez sans conduire, assurez-vous que le voyant « prêt » est allumé et que vous éteignez tous les accessoires électriques pour maximiser le temps de charge.
- Accélérez lentement. Lorsque vous quittez la position d’arrêt, appuyez légèrement sur l’accélérateur. Autant que vous voulez aller vite, une augmentation lente et régulière de la vitesse peut aider à garder votre batterie en bonne santé.
- Décélérer lentement. Tout comme le premier, s’arrêter lentement en roulant au lieu de claquer sur les freins peut aider à prolonger la durée de vie de votre batterie.
- Utilisez de l’essence plus souvent. De toute évidence, vous avez acheté une voiture hybride pour une raison – la capacité d’être plus écologique et d’économiser de l’argent sur l’essence pourrait en être une paire. Mais conduire sur des routes où la limite de vitesse est supérieure à 55 mi / h consommera plus souvent de l’essence et aura moins d’usure de la batterie.
- Rangez votre véhicule correctement. Comme avec toutes les batteries, une chaleur prolongée ou des températures glaciales peuvent affecter la durée de vie de votre batterie. Tout comme la façon dont vos pneus se dilatent et contrastent par temps chaud et froid, le cœur de votre batterie peut faire de même.
- Nettoyez le ventilateur auxiliaire. C’est le ventilateur qui maintient votre batterie hybride au frais, mais elle devient sale. Les huiles peuvent enrober les pales du ventilateur, qui collecteront ensuite la poussière et empêcheront l’air d’atteindre votre batterie. Un nettoyage régulier peut aider à garder votre batterie au frais et à maximiser sa durée de vie.
- Gardez l’Écran d’admission d’air Frais Propre. Certains modèles ont un filtre d’écran protégeant la zone de la batterie hybride. Cela doit être vérifié tous les 6 mois et maintenu propre.
- Suivez la maintenance. Les pièces du véhicule dépendent les unes des autres pour rester en homéostasie. Lorsque vous commencez à vous relâcher pour suivre l’entretien régulier du véhicule, vous pouvez faire travailler la batterie plus dur pour compenser les autres pièces défectueuses.
Mais même avec les étapes ci-dessus, la batterie la mieux entretenue peut rencontrer des problèmes mécaniques.
Comment savoir que la batterie de votre Voiture hybride est défectueuse
Vous en avez pris soin, vous avez fait tout le bon entretien, mais vous vous demandez toujours si quelque chose est défectueux.
Le voyant d’avertissement du système est votre premier indicateur évident d’un problème de batterie. Pourtant, parfois, ces messages ne viennent pas vous dire qu’il y a un problème. Voici quelques autres symptômes à rechercher:
- Vous obtenez moins d’économie de carburant que vous ne le devriez. Vérifiez auprès de votre fabricant pour déterminer votre consommation d’essence. Si le vôtre diminue, votre voiture deviendra probablement plus dépendante de l’essence car la batterie ne fonctionne pas à sa pleine capacité.
- Votre afficheur de charge agit de manière erratique. Les fluctuations peuvent signifier que votre batterie ne fonctionne pas correctement.
- La batterie se vide rapidement. Supposons que votre véhicule une fois chargé perde sa charge de batterie du jour au lendemain. Dans ce cas, c’est un signe certain que vous devrez peut-être remplacer votre batterie par une batterie neuve ou remise à neuf.
- Il y a des bruits de moteur étranges. Si votre batterie est plus chaude qu’elle ne devrait l’être, le ventilateur auxiliaire fonctionne plus souvent pour le refroidir. Le moteur à combustion interne (ICE) s’enclenchera également plus souvent ou fonctionnera plus longtemps que prévu.
Coût de remplacement de la batterie de voiture
Le coût d’une nouvelle batterie pour votre véhicule hybride peut varier d’un détaillant à l’autre.
La question la plus importante à se poser est de savoir si votre batterie provient d’une source fiable. De nombreux détaillants vendront des batteries remises à neuf et les revendiqueront comme neuves. Donc, trouver l’option la moins chère n’est pas toujours la meilleure idée ou la plus rentable au final.
Si vous revenez chez le concessionnaire pour faire évaluer votre batterie, il essaiera probablement de vous en vendre une. Cela peut signifier dépenser presque deux fois plus, car le concessionnaire doit compenser les frais généraux élevés et vous répercuter ce coût. À certains endroits, une batterie hybride peut vous coûter jusqu’à 6 000 $!
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Nous avons aidé notre amie Nikki Delventhal récemment en lui montrant quelques conseils et suggestions d’entretien dont vous avez besoin pour connaître la batterie Prius / Hybride. Conseils pour une détection précoce votre batterie peut mal tourner, comment prolonger la durée de vie de votre batterie, comment cela fonctionne, ET PLUS ENCORE!