L’abri pandémique de COVID-19 en place, la distanciation sociale et les mandats de quarantaine ont réduit la quantité de conducteurs utilisent leurs véhicules. Avec les véhicules susceptibles de rester en place pendant des semaines à la fois, comment pouvez-vous être sûr qu’ils démarreront quand vous le souhaitez? Vous savez que si vous conduisez occasionnellement le véhicule, il rechargera la batterie à l’aide de l’alternateur. Mais à quelle fréquence et pendant combien de temps cette voiture devrait-elle être utilisée?
C’est un sujet populaire sur les forums discutant des soins de voiture pandémiques en ce moment. À la communauté Car Talk, un membre, Jan Gauntt, a demandé: « Je me réfugie sur place pendant la pandémie. La voiture se trouve dans le garage, sauf pour un voyage par semaine pour récupérer une commande d’épicerie en ligne. Au cours de ce voyage, dois-je continuer à conduire plus loin et même sur l’autoroute afin de garder la batterie chargée et que la voiture fonctionne bien? Si oui, jusqu’où ou pour combien de temps? Ma batterie a deux ans. »Un autre membre, Bryan Flemming, a demandé: « À quelle fréquence et jusqu’où ma Subaru Forester 2016 devrait-elle être conduite pour la maintenir en bon état pendant cette période d’auto-confinement? »
Ce sont des questions valables des propriétaires qui souhaitent que leur voiture soit prête à l’emploi si nécessaire. Avouons-le, Nous ne savons pas lequel d’entre nous devra utiliser un véhicule pour se rendre à l’hôpital dans les prochaines semaines. Avoir un véhicule prêt est une bonne préparation.
Combien De Fois Conduire Une Voiture Pour Recharger La Batterie
S’il n’y avait qu’une seule réponse. De nombreuses voitures peuvent rester assises pendant deux semaines et redémarrer au premier tour de la clé. D’autres mourront dans moins d’une semaine. Le véhicule, la santé de la batterie et les conditions environnementales jouent tous un rôle. Ceux qui recherchent une réponse rapide aimeront peut-être celle-ci: Prévoyez de conduire le véhicule au moins une fois par semaine.
Combien De temps Pour Conduire Une Voiture Pour Recharger la batterie
Encore une fois, il n’y a pas de réponse correcte spécifique. Cependant, il existe une réponse qui fonctionnera dans presque tous les cas. 20 minutes. Si vous souhaitez réduire votre exposition aux routes, laissez le véhicule tourner au ralenti pendant cinq de ces minutes avant de partir. Contrairement aux temps normaux, vous ne « gaspillez » pas vraiment de gaz ou ne créez pas de pollution excessive en tournant au ralenti. De toute façon, vous prévoyez de faire un voyage sans signification. Sur cette note, nous vous suggérons d’envisager de vous rendre dans un parc ouvert pour une promenade ou d’utiliser votre voyage hebdomadaire pour faire quelque chose de nécessaire. Parce que cette situation est susceptible (espérons-le) de ne durer qu’un mois ou deux, il n’est pas nécessaire de conduire à grande vitesse sur autoroute ou tout type de conduite spécifique. Laissez l’alternateur faire son travail, déplacez les fluides dans leurs boucles à température de fonctionnement et profitez du paysage.
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Mon Gaz Va-T-Il Mal Tourner?
Votre gaz ne se détériorera pas en un mois, ou en plusieurs mois. Ne mettez aucun additif, ne vidangez pas le réservoir tous les mois. Cela ne sera pas nécessaire.
Dois-je recharger Mon réservoir
En toute situation incertaine, un réservoir plein de carburant est toujours la suggestion de cet expert automobile. Un véhicule sans carburant est une responsabilité. Un véhicule avec un réservoir plein est un atout.
Dois-Je Changer Religieusement Mon Huile En Fonction Du Temps?
Avez-vous prévu de changer votre huile exactement au moment où la pandémie vous a quitté chez vous? Ne transpire pas. Les changements d’huile basés sur une période maximale de 6 mois ou un an sont de bonnes idées en général. Dépasser le temps d’un mois ou deux ne va pas nuire à votre moteur.
Qu’En Est-Il De Mon Autocollant D’Inspection?
Bonne question. L’homme aime vous faire payer cet autocollant régulièrement dans la plupart des États. Nous vous suggérons de ne pas faire de voyage spécial. Appelez peut-être votre mécanicien local qui émet les autocollants d’inspection pour obtenir des conseils.
Bonne chance et nous espérons que vous et les vôtres serez en bonne santé dans les semaines et les mois à venir. Si vous avez des conseils sur la façon de faire fonctionner des voitures à conduite rare, n’hésitez pas à donner des conseils dans les commentaires ci-dessous.
John Goreham est un ingénieur de récupération et d’écrou de voiture à vie. Les domaines d’intérêt de John sont la technologie, la sécurité et les véhicules verts. Dans les années 1990, il a fait partie d’une équipe qui a construit un véhicule solaire-électrique à partir de zéro. Son rôle était celui de concepteur de contrôle thermique de la batterie. Pendant 20 ans, il a appliqué ses talents d’ingénieur et de commercial dans le monde de la haute technologie et a publié de nombreux articles dans des revues techniques telles que Chemical Processing Magazine. En 2008, il a pris sa retraite de cette carrière et s’est consacré à la poursuite de son rêve d’être écrivain automobile. En plus de Torque News, le travail de John est paru dans des dizaines de journaux américains et il fournit des critiques à de nombreux sites d’achat de véhicules. Vous pouvez suivre John sur Twitter et voir ses informations d’identification sur Linkedin.