Combien Coûte une Mise Au Point de Vélo? – Coût moyen

Un cycliste moyen d’un week-end ou un cycliste chevronné savent qu’il est nécessaire d’effectuer une mise au point du vélo. Il maintient votre vélo à ses performances optimales en s’assurant que ses composants sont correctement serrés.

Cela signifie que le frein, les manettes de vitesses, le casque, le pédalier et les autres pièces du vélo fonctionnent ou fonctionnent correctement. La mise au point du vélo est une activité d’entretien régulière que votre vélo doit subir.

Cependant, combien coûte une mise au point de vélo?

Le coût moyen d’une mise au point de vélo est d’environ 60 à 150 $. Selon les besoins d’entretien de votre vélo, vous pouvez obtenir soit la mise au point de base d’un montant de 60 $, soit une mise au point majeure allant de 100 $ à 150$.

Qu’est-ce qui est inclus dans une mise au point de vélo?

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Si vous souhaitez bénéficier d’une mise au point du vélo, vous bénéficierez d’un service de réglage du casque, du réglage du pédalier, de la vérification et du réglage des ensembles de groupes, du réglage des moyeux et des vraies roues et d’un nettoyage mineur du cadre.

Pour plus de détails, vous pouvez également vérifier ce qui suit ci-dessous:

Casque

Le casque est l’un des composants les plus importants de votre vélo. Il est le cerveau de votre machine et est responsable de la navigation du vélo dans la bonne direction. Si vous avez un casque bien réglé, vous pouvez profiter d’une direction douce et précise sur la route.

Si vous avez un casque mal réglé, cela peut également causer des accidents de la route. Vous ne pouvez pas naviguer sur la route dans la bonne direction si votre casque ne fonctionne pas à son maximum. Pour votre sécurité, vous devez vérifier régulièrement votre casque de vélo.

Il est essentiel d’enlever le grain et la saleté qui s’accumulent sur votre casque. De cette façon, vous pouvez empêcher la saleté d’endommager ou de casser cette pièce spécifique. La saleté et la poussière pénétrant à travers votre casque peuvent également affecter votre conduite, ce qui rend plus difficile le contrôle de votre vélo.

Nettoyez le casque, y compris le palier supérieur et le palier inférieur. Il permet au fort de fonctionner efficacement et assure une direction propre et sans tracas.

Pour ce faire, l’agent d’entretien enlèverait la potence et le guidon tout en retirant la fourche du cadre de votre vélo. Après quoi, le grain, la graisse et la saleté seront essuyés. Ensuite, le casque subira à nouveau un graissage.

Pédalier

Le pédalier est un autre élément essentiel de votre vélo. C’est là que les pédales et le cadre du vélo se rencontrent pour transmettre l’énergie et la force aux roues. Avec l’aide d’un pédalier, votre vélo peut se déplacer correctement.

Comme cela fait partie du processus de mise au point de base, la plupart des magasins de vélos s’assurent que le pédalier est en parfait état. Le boîtier de pédalier ne fonctionnera pas bien s’il est lâche ou serré. Si cela se produit, le réparateur peut soit le serrer, soit ajuster le boîtier de pédalier en conséquence.

Dérailleurs avant et arrière

Les dérailleurs avant et arrière peuvent être endommagés ou usés si vous êtes un motard régulier qui roule sur des routes accidentées et vallonnées. Si les dérailleurs de votre vélo ne s’accordent pas correctement, le changement de vitesse serait un processus difficile. Cela vous donnera du mal à faire du vélo sur des terrains difficiles avec des pentes élevées.

Il est donc essentiel de régler correctement les deux dérailleurs pour vous offrir une conduite optimale à vélo. Vous devez vous assurer que pendant le processus de mise au point, vos dérailleurs seront toujours vérifiés. Cela garantira que lors du changement de vitesse, la chaîne ne tombera pas ou ne changera pas automatiquement la vitesse.

Pendant le processus de mise au point, vos dérailleurs seront inspectés pour savoir s’ils s’usent. Si la pièce est gravement endommagée, vous devrez peut-être l’ajuster ou la remplacer. Cela garantira un dérailleur plus précis, silencieux et pratique.

Ajustez les plaquettes de frein + les leviers de frein et les câbles

Les plaquettes de frein, les leviers et les câbles ont également un impact direct sur votre expérience de conduite. Il est essentiel que ces composants soient bien ajustés en fonction de vos besoins. Ce qui signifie que vous pouvez faire du vélo de manière efficace et pratique.

Assurez-vous que les câbles de votre vélo ne sont pas relâchés, en particulier les câbles près du frein arrière. Si les câbles se coincent, ajustez la position et remettez-le à son bon emplacement. De plus, le levier, les étriers et les autres ensembles de vélos de groupe sont bien serrés.

Ensuite, vous devez faire attention à la plaquette de frein, dans laquelle la plaquette de frein doit toucher le milieu de la surface de freinage sur la jante. Assurez-vous que l’avant du coussinet touche la jante pour éviter les bruits inutiles ou les grincements.

Chaîne et cassette de contrôle et plateau

Les composants suivants du vélo qui doivent être réglés sont la chaîne, la cassette et le plateau. Vous devriez vérifier la chaîne régulièrement car elle peut facilement s’user. Si cela se produit, une mauvaise chaîne peut également affecter les performances de la cassette et du plateau.

Il est essentiel de changer de chaîne une fois par an, surtout lorsque vous utilisez le vélo régulièrement. La cassette et le plateau du vélo, en revanche, doivent avoir un graissage et un réglage appropriés.

Moyeux + vraies roues

Il est également important de bien traiter les moyeux et les roues de votre vélo. Un entretien régulier devrait garder vos moyeux et vos vraies roues sous contrôle.

Assurez-vous que les roues du vélo sont solidement fixées au vélo pour qu’elles fonctionnent correctement. Les roues doivent tenir votre poids et maintenir votre conduite en équilibre. Si cela ne fonctionne pas bien, vous devriez rechercher des nids de poule, des bordures ou des angles desserrés.

Dans Quelle Mesure Votre Vélo A-T-Il Besoin D’Être Mis Au Point?

Selon le type de motard que vous êtes, le réglage varie également. Si vous êtes toujours sur la route et que vous aimez aller sur un terrain accidenté et vallonné, il est conseillé de faire un contrôle d’entretien régulier deux fois par an. De cette façon, vous identifierez facilement si vous avez besoin d’un remplacement de pièce de vélo ou d’une réparation de votre vélo.

Si vous êtes un motard de week-end ou si vous utilisez simplement votre vélo pour courir, une mise au point du vélo une fois par an fera l’affaire. Cela garantira que les pièces de vélo sont à leur performance optimale et qu’aucune réparation ou remplacement de pièces de vélo n’est nécessaire.

Une mise au point de vélo telle que la mise au point de vélo Rei garantit non seulement la meilleure fonctionnalité de votre vélo, mais garantit également la sécurité routière. Il est donc essentiel de visiter votre magasin de vélos local pour vous mettre au point.

Combien Coûte une Mise au Point de Vélo?

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Comme mentionné précédemment, il existe deux forfaits principaux pour une mise au point de vélo. Vous pouvez opter pour une mise au point de base ou une mise au point majeure en fonction des besoins de votre vélo, surtout si vous ne préférez pas une mise au point de vélo BRICOLAGE. Pour plus de détails, voici les trois forfaits que vous pouvez choisir lors de la mise au point d’un vélo:

Mise au point de base (40$ à 90 $)

Si vous recherchez le coût de mise au point de vélo le moins cher, une mise au point de base est un bon choix. Certains magasins de vélos offrent une mise au point de vélo de base pour aussi peu que 40 $. Dans ce package, vous ne pouvez profiter que du service de lubrification et de nettoyage de base.

Si vous voulez quelque chose qui implique une vérification technique de réparation et d’entretien, le tarif peut aller jusqu’à 90 $. Pour ce prix, le magasin de vélos peut régler les freins, la transmission, le couple ainsi que gonfler les pneus, les roues de réglage, les engrenages et les réglages des roulements, entre autres.

Mise au point standard (100 t t0 1601)

Si vous estimez que votre vélo a besoin de plus qu’une mise au point de base ou si vous recherchez un coût de mise au point de vélo de montagne, vous pouvez mettre à niveau le package vers une mise au point standard. Vous dépenserez plus, mais votre vélo subira des contrôles d’entretien et des mises au point approfondis.

Avec le tarif standard, vous bénéficiez des services de mise au point de base ainsi que du nettoyage et du polissage en profondeur du vélo, de l’enlèvement et du dégraissage de la transmission et d’un essai professionnel supplémentaire pour vérifier d’autres problèmes de vélo.

Mise au point Premium ou de révision (150$ à 250 $)

Si votre vélo a besoin d’une révision majeure, vous devez dépenser 150 $ à 250 for pour une mise au point de révision. Dans ce package, votre vélo sera soigneusement vérifié pour connaître les dommages et les problèmes de composants. Les pièces seront correctement ajustées pour que votre vélo puisse toujours offrir des performances optimales.

C’est le meilleur coût de mise au point de vélo de performance que vous pouvez utiliser pour votre vélo.

Outre la vérification des pièces de vélo, votre vélo sera soumis à un nettoyage en profondeur, à une lubrification et à un alignement correct. Le magasin remplacera également les anciens roulements et câbles pour garder votre vélo plus à l’écoute.

C’est une activité de contrôle et d’entretien approfondie de votre vélo. Après la mise au point, vous remarquerez une grande différence dans votre expérience de vélo. Votre vélo sera dans sa meilleure forme et fonctionnalité.

Conclusion

En tant que cycliste responsable, la visite d’un atelier de réparation de vélos est nécessaire pour s’assurer que votre vélo est en forme optimale. Cela garantit également que vous êtes toujours en sécurité sur la route. Il existe différents magasins de vélos proposant divers forfaits et tarifs pour une mise au point de vélo. Il est nécessaire d’évaluer d’abord les besoins de votre vélo avant de bénéficier du tarif.

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