Votre chaîne de vélo est usée. Oui, la chaîne de vélo. La chaîne est enroulée autour des roues de votre vélo et des pédales. Vous savez, la chaîne qui met les roues en mouvement — littéralement – lorsque vous pédalez votre vélo.

Cette chaîne a été endommagée et doit être remplacée. Combien ça coûte? Quelles choses devez-vous garder à l’esprit lorsque vous en achetez une autre? Obtenez toutes vos réponses ici par écrit

Combien coûte une chaîne de vélo à remplacer?

Commençons par la question en vedette sur le prix. Le coût moyen de remplacement de la chaîne de vélo peut aller de 15 $ à plus de 100 $.

La plage est élevée pour un certain nombre de raisons. Tout d’abord, les chaînes de vélo peu performantes peuvent être achetées à partir d’environ 15 $. Ceux-ci sont normalement lourds et ajoutent au poids total du vélo.

Ils sont également moins durables. D’autre part, vous pouvez acheter des chaînes de vélo de niveau supérieur à partir de 25 $. Ceux-ci sont légers mais plus durables.

Ce n’est que le coût d’achat. Pour le remplacement réel, les coûts d’installation sont généralement facturés d’environ 15 $ à 40 $ par les magasins de vélos locaux, bien que cela puisse évidemment augmenter dans les magasins haut de gamme.

Si vous voulez suivre l’approche DIY — si vous voulez le faire vous—même – procurez-vous un outil de chaîne et apprenez-vous le processus. L’outil de chaîne coûte entre environ 10 $ et 100 $.

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Choses à garder à l’esprit avant de remplacer une chaîne de vélo par vous-même:

Voulez-vous apprendre à remplacer votre propre chaîne de vélo après l’avoir achetée? Bien sûr, pourquoi pas? Nous admirons l’enthousiasme. Et cela vous fera également apprécier davantage la mécanique de votre vélo. Mais il y a deux choses à garder à l’esprit avant de passer au bricolage:

D’abord, l’outil de chaîne. Vous n’avez pas besoin d’acheter un outil de chaîne haut de gamme pour 100 $. Un petit budget fera l’affaire. CEPENDANT, la plupart des outils de chaîne ne sont pas multi-chaînes pouvant fonctionner pour toutes les tailles de chaîne de vélo. Au contraire, chaque taille de chaîne a un outil de chaîne dédié. Nous parlerons plus de la façon de choisir une chaîne de vélo dans une section ultérieure.

Deuxièmement, gardez à l’esprit que bien qu’il soit économique et pratique pour vous de remplacer votre propre chaîne de vélo, vous aurez probablement besoin de plus de temps pour le faire. Un mécanicien d’atelier de vélo peut faire le travail en 10 à 15 minutes, alors que pour le débutant, cela peut prendre une heure.

Alors, ne continuez que si vous avez le temps et la passion. Cela minimisera le coût de remplacement de votre chaîne de vélo.

Usure de la chaîne et étirement de la chaîne:

Parlons de l’accumulation progressive de stress qui entraîne des dommages à la chaîne du vélo.

Lorsque la chaîne s’use, elle s’étire. Il s’étend non seulement en termes de longueur totale, mais s’étend également sur le côté. En d’autres termes, ses plaques latérales sont également usées.

Que se passe-t-il si la chaîne s’use et s’étire?

Une chose est que la chaîne ne peut plus se déplacer brusquement, ce qui signifie qu’elle ne fonctionne plus aussi parfaitement qu’auparavant. Non seulement son efficacité diminue, mais elle cause également des dommages majeurs à d’autres composants du vélo tels que la transmission. Plus à ce sujet plus tard.

Comment Savoir Si Votre Chaîne Est Usée ?

Comme nous venons de le dire, l’un des symptômes d’une chaîne endommagée est la réduction des performances. Vous pouvez également entendre plus de bruit en raison de l’état compromis de la chaîne. Une chaîne de vélo usée est normalement également assez sale et même rouillée.

Pire scénario : la chaîne saute lors du changement de vitesse, de l’ascension d’une pente ou du sprint. Si l’un de ces événements se produit, des blessures sont imminentes. Remplacez la chaîne de vélo DÈS QUE POSSIBLE.

Comment mesurer l’usure de la chaîne de vélo:

Au moment où la chaîne de vélo a été endommagée et doit être remplacée, la chaîne doit s’être étirée de manière significative. Vous pouvez mesurer l’augmentation de la longueur en mesurant la nouvelle longueur de chaîne et en la comparant à la longueur de chaîne d’origine.

Quels outils de mesure utiliser ? Eh bien, une règle de tous les jours ferait l’affaire, mais il existe des outils spécifiques pour mesurer l’usure des chaînes de vélo. Une option budgétaire est l’indicateur d’usure de la chaîne Park Tool CC-3.2.

Comment mesurer l’usure de la chaîne de vélo avec une règle ou un ruban à mesurer:

Supposons que vous préfériez ne pas payer de supplément pour un indicateur d’usure de la chaîne et que vous souhaitiez plutôt utiliser une règle ou un ruban à mesurer standard pour mesurer l’usure de la chaîne de vélo. Quelles sont les étapes ?

Eh bien, une règle standard ou un ruban à mesurer peut faire un travail réparable. Cependant, veuillez vous assurer que la règle ou le ruban à mesurer est en forme de pointe afin qu’il puisse tracer tout allongement minimal de la chaîne de vélo.

Rappelez-vous que les métaux ne s’étirent pas beaucoup dans des circonstances normales, il est donc important de détecter les moindres changements.

Étape 1: Prenez une règle de 12 pouces ou un ruban à mesurer et maintenez-la sur toute la longueur de la chaîne.

Étape 2: Alignez le point de départ (à zéro) de la règle ou du ruban à mesurer au centre de l’une des broches de la chaîne.

La distance entre chaque broche doit être d’un pouce de long. Mais comme il est très difficile de voir des changements minimes lorsque l’on considère juste un pouce, nous devons prendre en compte une longue distance pour être plus clair si un étirement s’est produit. Une bonne longueur à considérer est de 12 pouces.

Étape 3: Remarquez où le point final de la règle de 12 pouces (ou la marque de 12 pouces du ruban à mesurer) touche la chaîne. Si elle touche le centre de la broche d’une chaîne, votre chaîne est comme neuve. Cependant, il peut y avoir un allongement d’environ un seizième de pouce ou plus.

Si la broche suivante est plus d’un seizième de pouce plus loin, il est temps d’obtenir une nouvelle chaîne de vélo.

Que faire si Vous attendez Trop Longtemps pour remplacer Votre Chaîne:

Revenons aux conséquences de la négligence des dommages causés à la chaîne de vélo. Outre une performance réduite, plus de bruit et un saut sous tension, la chaîne de vélo compromise peut également compromettre les pièces de vélo environnantes. Et nous ne parlons pas seulement de blessures potentielles non plus.

Comment une Chaîne Usée Endommage des Consommables Plus chers:

Comme nous le savons, la chaîne de vélo est reliée aux pédales et aux roues, et elle est ficelée autour d’un disque. Les engrenages avant sont appelés cassettes et les engrenages arrière sont appelés plateaux. Il y a d’autres pièces importantes, y compris les dérailleurs. Toutes ces pièces forment la transmission.

Si la chaîne de vélo est usée et étirée, les autres parties de la transmission supportent également la charge en devant supporter une pression supplémentaire. En d’autres termes, l’harmonie de la chaîne de vélo avec les autres parties est perdue si la chaîne de vélo est endommagée.

Comment cela se passe-t-il réellement?

La chaîne de vélo repose en fait sur les extrémités de la cassette, qui est un disque aux extrémités en forme de dents pointues. Par conséquent, il est tout à fait possible qu’une chaîne usée, à son tour, use les dents de la cassette.

La forme des dents est déformée, de sorte que la cassette peut ne pas pouvoir tenir la chaîne comme auparavant.

En d’autres termes, le travail d’équipe entre la cassette et la chaîne est perdu en cas de dysfonctionnement. Que ce soit la chaîne qui soit endommagée en premier, ou si c’est la cassette qui est usée en premier, l’équilibre est perdu et le vélo (sans parler du cycliste) en souffre.

Par conséquent, si vous attendez trop longtemps pour remplacer votre chaîne de vélo usée, vous devrez peut-être dépenser encore plus d’argent en étant obligé de remplacer les dommages causés aux autres parties de la transmission en raison de la chaîne de vélo endommagée.

Pour votre information, le prix d’une cassette peut aller jusqu’à 300 $ pour les vélos haut de gamme, bien que ceux de niveau inférieur puissent être achetés pour aussi peu que 25 $. Le fait est de remplacer votre chaîne de vélo dès que vous voyez des symptômes; sinon, vous devrez dépenser encore plus.

Entretien de la chaîne:

Quelle longue section sur les effets d’une chaîne de vélo endommagée! Heureusement, vous pouvez éviter les conséquences en effectuant des remplacements en temps opportun.

Le coût de remplacement de la chaîne de vélo est discuté ci-dessus si vous lisez depuis le début.

Une autre chose que vous pouvez faire est d’allonger la durée de vie de votre chaîne de vélo en effectuant un peu d’entretien.

Tout ce dont vous avez besoin est du lubrifiant. Ouaip, il suffit de nettoyer et d’huiler la chaîne de temps en temps. Attention, n’importe quel pétrole ne fera pas le travail. N’utilisez pas d’huile moteur, d’accord?

Voici comment appliquer l’huile:

Prenez une quantité généreuse d’huile et appliquez-la sur toute la chaîne. Tournez les manivelles de la chaîne pour faire un travail approfondi. Bien que vous deviez être minutieux, n’utilisez pas trop le lubrifiant au point de le gaspiller. En fait, prenez un morceau de chiffon et nettoyez l’excès d’huile qui coule de la chaîne.

C’est également une bonne occasion de nettoyer la chaîne pendant la lubrification. Oui, nettoyage et graissage en une seule fois! Soigné! Jeu de mots, d’ailleurs.

Parfois, surtout si vous ne faites pas beaucoup d’entretien, vous pourriez trouver la chaîne excessivement sale et la saleté peut ne pas se détacher avec les étapes ci-dessus. Dans cette situation, vous voudrez peut-être opter pour un dégraissant.

Nous vous suggérons d’utiliser un dégraissant biodégradable à base d’agrumes. Si vous utilisez un dégraissant, retardez l’application du lubrifiant. Tout d’abord, attendez quelques minutes que le dégraissant soit vraiment en place avant de nettoyer la chaîne de vélo. Ensuite, utilisez le lubrifiant.

Combien De Temps Durent Les Chaînes De Vélo?

Même avec le meilleur entretien, toutes les pièces s’useront à temps. En ce qui concerne la chaîne de vélo, la durée de vie dépend vraiment beaucoup de la façon dont vous la traitez. Il peut s’user après seulement une poignée de promenades si vous utilisez le vélo dans des conditions extrêmes. Mais d’une manière générale, cela peut donner un kilométrage de plus de 3000 miles.

Cependant, il convient de mentionner à nouveau que la chaîne de vélo ne vous servira que tant que vous la laisserez vous servir. Si vous êtes un cycliste passionné et aussi un audacieux, des pentes de randonnée et un terrain accidenté, vous obtiendrez un kilométrage beaucoup plus faible. Même les terrains ordinaires peuvent être dangereux pour les chaînes de vélo dans des conditions météorologiques difficiles.

À Quelle Fréquence Une Chaîne De Vélo Doit-Elle Être Remplacée?

Aussi souvent que nécessaire. Cela dépend totalement de vos besoins. Si vous avez parcouru plus de 3000 miles sur la chaîne de vélo et que cela vous donne toujours des performances solides, ne la changez pas. Accumulez en toute sécurité les kilomètres jusqu’à 4000 et même plus sur une chaîne de vélo bien entretenue.

D’un autre côté, si vous avez l’impression de ne pas avoir encore parcouru 1500 miles ou même 1000 miles, mais que vous constatez toujours une baisse de performance, il est temps de vérifier l’état de votre vélo.

Apportez-le dans un magasin de vélos, ou vérifiez simplement les composants de la transmission tels que les cassettes pour voir si les dents se sont déformées. Comme mentionné précédemment, les dommages causés à d’autres composants peuvent vous coûter plus cher que la chaîne de vélo.

Comment choisir la bonne chaîne de vélo:

Rappelez-vous que les chaînes de vélo sont de différentes tailles? Choisir la bonne taille est de la plus haute importance. Si vous choisissez une taille différente, la chaîne ne s’adaptera pas. Voyons comment choisir la bonne chaîne de vélo en termes de taille.

Attention : il n’est pas obligatoire pour vous d’avoir une connaissance approfondie de cette section. Vous pouvez simplement demander à n’importe quel mécanicien de magasin de vélo de voir de quelle chaîne de vélo vous avez besoin, puis il l’installera pour vous.

Cependant, si vous souhaitez l’installer vous—même, ou si vous souhaitez l’acheter séparément — comme sur Amazon ou dans d’autres magasins en ligne – puis le faire installer dans un magasin de vélos, vous voulez certainement savoir quelle chaîne de vélo est la bonne pour votre vélo.

La variable qui est vraiment importante ici est la largeur. La largeur d’une chaîne de vélo détermine si elle est compatible ou non avec votre vélo. Une autre variable importante est le nombre de vitesses de votre vélo.

La largeur de la chaîne et le nombre d’engrenages doivent être en harmonie l’un avec l’autre.

Alors, quelle combinaison de largeur de chaîne et de nombre d’engrenages avez-vous besoin pour trouver cet équilibre?

La chaîne de vélo droite s’adaptera aux plus grandes cassettes des deux côtés, ce qui signifie qu’elle se connectera confortablement au plus grand plateau avant et au plus grand pignon arrière.

Vitesse	Largeur (pouce)
6	20/64
7	18/64
8	18/64
9	16/64 — 18/64
10	14/64 — 18/64
11	14/64
12	13/64

Le tableau ci-dessus illustre la largeur de chaîne de vélo requise en termes de nombre de vitesses que vous avez sur votre vélo. Si vous remarquez, plus le nombre d’engrenages est élevé, plus la largeur de la chaîne est petite.

Maintenant, puisque les différences de largeur sont si petites, n’y a-t-il pas une possibilité d’utiliser des chaînes de vélo de différentes largeurs de manière interchangeable?

La réponse est généralement non, mais parfois oui. Par exemple, vous ne pouvez pas utiliser une chaîne de vélo pour un vélo à 12 vitesses (chaîne de 13/64 pouces) à la place d’une chaîne de 20/64 pouces, ou même d’une chaîne légèrement plus petite.

Cependant, une chaîne de 18/64 pouces peut remplacer une chaîne de 20/64 pouces, mais pas l’inverse. Pourquoi pas? En effet, une chaîne adaptée à une vitesse plus élevée peut fonctionner pour une chaîne à une vitesse plus lente, mais une chaîne adaptée à une vitesse plus faible ne peut pas faire le travail sur celle-ci pour une vitesse plus élevée.

Délicat? Eh bien, nous vous recommandons de vous en tenir aux valeurs exactes correspondantes sur la table afin d’éviter toute confusion.

Une alternative: Entrez des vélos à entraînement par courroie

Que se passe-t-il si vous abandonnez totalement les chaînes de vélo nécessitant de l’entretien et irritantes? Pouvez-vous réellement conduire sans chaîne? En fait, ce n’est pas impossible.

Les vélos sans chaîne sont en fait populaires parmi les coureurs (mais pas tous) de nos jours en raison de la technologie récente. Il existe des vélos qui ne fonctionnent pas sur une chaîne mais sur une courroie d’entraînement. Un vélo à courroie n’a évidemment pas besoin d’autant d’entretien qu’un vélo avec une chaîne.

Cependant, il y a des avantages et des inconvénients à conduire un tel vélo sans chaîne.

Avantages du Vélo sans chaîne	Inconvénients du Vélo sans chaîne
Dure environ cinq fois plus longtemps	Cher à l’achat
Aucune lubrification requise	Entretien coûteux
Moins de nettoyage requis	Ne peut pas être enlevé facilement (Une fois que vous avez décidé d’utiliser la transmission par courroie, vous ne pouvez pas revenir facilement aux chaînes de vélo.)
Plus résistant aux intempéries	Nécessite plus de tension pour maintenir le vélo en mouvement
	Non compatible avec un dérailleur normal
Coûteux si vous souhaitez changer le rapport de démultiplication
Ne peut être utilisé qu’avec un seul engrenage à moins qu’il n’y ait un moyeu à engrenages internes

Nous dirons juste une chose ici: presque le double des inconvénients! Cependant, vous pouvez opter pour la technologie d’entraînement par courroie si cela convient à vos besoins.

Combien coûte le remplacement d’une chaîne de vélo au Royaume-Uni ?

Que ce soit au Royaume-Uni ou en Australie ou en Inde ou au Canada, le coût d’une chaîne de vélo dépend de la qualité du produit et de la marque. Mais en moyenne, une chaîne de vélo vous coûterait environ £ 12 – £ 15.

Combien coûte le remplacement des engrenages et de la chaîne sur un vélo?

Quant à l’achat de matériel de vélo, il vous en coûterait environ 20 £ au Royaume-Uni et environ 30 £ aux États-Unis. Cependant, le prix peut monter jusqu’à 300 $ en fonction de la qualité. Par conséquent, compte tenu du coût moyen, l’achat de matériel ainsi que d’une chaîne pour un vélo coûte environ 35 £ ou 50 £.

Cependant, ce n’est que le prix d’achat. Il y a aussi le coût de l’installation. En règle générale, cela prend entre 15 et 40 £, ce qui est approximatif entre 10 et 30 £.

Un dernier mot:

Le coût du remplacement de la chaîne de vélo, sur le plan monétaire, n’est pas si élevé. Cependant, il vaut mieux faire attention à votre chaîne de vélo, car le négliger entraînera des dommages aux autres composants de la transmission.

En d’autres termes, si vous ne montrez pas un certain amour du lubrifiant en faisant un entretien régulier, vous pourriez vous retrouver soudainement un jour avec non seulement une chaîne de vélo compromise, mais aussi un dérailleur compromis, une cassette avant compromise, une cassette arrière compromise — mieux vaut prier pour ne pas compromettre au moins votre propre santé et votre sécurité.

Faq:

À quelle fréquence dois-je faire de l’entretien sur ma chaîne de vélo?

Assez souvent pour les meilleurs résultats! Nous recommandons une fois tous les deux ou trois trajets. Les meilleurs résultats viennent lorsque vous nettoyez la chaîne de vélo, puis utilisez la lubrification.

Y a-t-il un problème si je change souvent de vitesse?

Eh bien, les engrenages sont là pour vous donner la possibilité de changer de vitesse. Mais oui, cela a un impact sur la chaîne de vélo si vous changez de vitesse d’avant en arrière.

Peut-être le savez-vous déjà, mais nous vous recommandons de vous abstenir de tout chaînage croisé. Le chaînage croisé est lorsque vous utilisez un gros engrenage dans la cassette avant et arrière, ou si vous utilisez un petit engrenage dans les deux.

Cela demande énormément à votre chaîne de vélo. Les coureurs utilisent cette technique, mais leurs pièces de vélo sont de premier ordre.

Combien une chaîne de vélo s’étire-t-elle avant qu’elle ne devienne un problème?

En fait, les chaînes de vélo ne doivent pas s’étirer. Du tout. Il est fait de métal, après tout, donc il ne s’étire pas facilement. Tout étirement qui se produit est dû à une pression extrême ou à une déformation due à une usure progressive.

Par conséquent, tout étirement est un drapeau rouge, et vous devez donc surveiller votre chaîne de vélo et votre transmission pour voir si elles sont toutes en parfait état.

En effet, une augmentation de 1% de la longueur de la chaîne endommage les cassettes. Alarmant, n’est-ce pas?

Quel est le pas d’une chaîne et comment est-il mesuré ?

Le pas d’une chaîne est un bon moyen de mesurer l’étirement de la chaîne de vélo. Voici comment calculer le pas d’une chaîne:

• Trouvez la distance entre trois broches.
• Divisez la réponse par deux.

Le tour est joué! Généralement, le pas d’une chaîne de vélo nouvellement achetée est d’un demi-pouce. Le pas augmente avec le temps avec l’allongement de la chaîne de vélo.

La chaîne de vélo que j’ai achetée est un peu longue. Est-ce un énorme problème?

Non, une chaîne légèrement plus longue ne pose aucun problème. Il est facile de raccourcir une longue chaîne de vélo. Cependant, si elle est trop courte, vous devez ajouter plus de maillons à la chaîne pour la rendre plus longue.

Pourquoi opter pour un tel tracas désordonné? C’est pourquoi il est si important de savoir quelle taille de chaîne de vélo acheter.