Tout le monde aime entendre de la belle musique dans sa voiture lors d’un voyage sur la route. En revanche, de la même manière que les autres équipements électroniques, les autoradios peuvent se casser ou être endommagés. Lorsque cela se produit, la première chose que nous demandons souvent est combien coûte la réparation d’un autoradio? Découvrons-le.

En général, le coût de réparation d’un autoradio varie de 50$ à 300$. Les réparations les moins compliquées, comme le remplacement du fusible, coûteront jusqu’à 10$ si elles sont effectuées DYI, et la plupart des réparations d’écran électrique ou LCD complexes peuvent aller jusqu’à 300$.

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Astuce: La meilleure façon de savoir rapidement si votre autoradio a un problème électrique ou de connexion est de tester son câblage à l’aide d’un multimètre numérique qui vous montrera le résultat en une fraction de seconde.

Le meilleur que j’ai trouvé et que j’utilise depuis des années est l’AstroAl TRMS6000 qui peut mesurer non seulement tous les paramètres électriques, comme la résistance ou la tension, mais aussi la température. Cela peut être pratique si vous pensez que votre chaîne stéréo surchauffe.

Dans l’article ci-dessous, je vais vous montrer les problèmes les plus courants avec les autoradios et vous indiquerai comment vous débarrasser de ces problèmes rapidement et sans ruiner le portefeuille.

Peut-On Réparer Les Autoradios ?

Pour être très clair, vous ne pouvez pas réparer un autoradio s’il y a un défaut dans le circuit intégré ou le circuit intégré sauf si vous êtes un expert. Cela dit, il y a certaines choses que vous pouvez encore faire pour réparer un autoradio.

1. Pour vérifier les haut-parleurs, mettez votre autoradio en mode CD ou Bluetooth et vérifiez si le son en sort.
2. Assurez-vous que le volume de votre autoradio est augmenté et qu’il est en mode radio, et vous devez accorder la radio à une station spécifique. Ce point peut sembler idiot, mais il vaut la peine de le mentionner.
3. Vérifiez si l’antenne de la voiture est allongée ou non. Ces antennes peuvent être facilement endommagées lorsque la voiture est lavée.
4. Vérifiez s’il y a des fusibles soufflés ou tout court-circuit nu visible dans le câblage.

Comment Tester L’Autoradio?

Pour tester votre autoradio, vous avez besoin d’un équipement comme un haut-parleur, une alimentation, etc.

La plupart des autoradios, mais pas tous, utilisent un codage couleur standard du câblage, ce qui facilite son installation et son dépannage potentiel. Voici la liste des codes couleur de l’autoradio:

• Rouge – Allume la radio avec +12V à partir du contacteur d’allumage.

• Fil de terre noir

• Jaune – mémoire radio et alimentation principale + 12V

• Bleu ou Bleu blanc – Sortie à distance 12 V de l’ampli ou de l’antenne d’alimentation

De quel Équipement Ai-je besoin pour tester l’autoradio?

• Haut–parleurs de rechange pour voiture, maison ou autres – idéalement, si leur note est de 4 ohms. Vous pouvez utiliser n’importe quelle note supérieure à 4 ohms tant que vous êtes sûr qu’elle fonctionne correctement.

• Alimentation AC ou DC régulée de 12 V, 1 A. Vous pouvez également utiliser la batterie de la voiture pour les tests ou l’alimentation dans votre processeur de bureau peut également être utilisée.

• Ruban électrique pour éviter les courts-circuits de fils desserrés.

• Pinces coupantes ou pinces à dénuder – Pour enlever l’isolation des fils.

Comment tester les bornes d’entrée de l’autoradio?

Si vous utilisez la batterie d’une voiture, serrez soigneusement les bornes de la batterie. Ensuite, connectez la borne positive de la batterie avec le fil rouge de l’autoradio et le fil négatif de la batterie avec le fil noir ou de masse de l’autoradio.

Veillez à ce que les fils ne se touchent pas et que le corps de la radio ne touche pas la batterie pour éviter les courts-circuits.

Si la radio fonctionne correctement et que d’autres fonctions stéréo fonctionnent également, votre entrée radio est OK.

Comment tester les bornes de sortie de l’autoradio?

La plupart des autoradio sont équipés d’amplificateurs IC (circuit intégré) qui alimentent les haut-parleurs. Si le haut-parleur ne fonctionne pas correctement, l’amplificateur ou le circuit interne est défectueux.

La plupart des enceintes utilisent le code couleur suivant, qui est la norme pour tous les producteurs:

• Blanc – Avant gauche (+)
• Blanc Noir – Avant gauche (-)
• Gris – Avant droit (+)
• Gris Noir – Avant droit (-)
• Violet – arrière gauche (+)
• Violet Noir – arrière gauche (-)
• Vert – arrière droit (+)
• Vert Noir – Arrière droit (-)

Connectez le fil du haut-parleur à la sortie de l’autoradio et assurez-vous qu’ils sont correctement isolés. Ensuite, écoutez de la musique à partir de la radio et d’autres sources si vous les utilisez, comme un CD, Bluetooth, etc.

À ce stade, vous pouvez régler le fader et la balance pour vérifier chaque canal de sortie individuellement.

Si votre sortie radio est bonne, le son sortira des haut-parleurs. S’il ne produit aucun son, il est possible que le circuit intégré interne soit court-circuité.

Dois-je Réparer ou remplacer l’autoradio endommagé?

Depuis 1929, des radios sont installées dans les voitures et, de nos jours, en raison de la technologie moderne, le circuit interne de la radio est devenu plus complexe.

Le moyen le plus simple de répondre à cette question est que si la réparation vous coûte le même prix ou près du coût de remplacement, il est préférable de remplacer l’autoradio endommagé. La réparation des autoradios est la plus avantageuse pour les radios coûteuses ou uniques, où le remplacement peut être difficile, voire impossible.

Puis-je réparer l’autoradio à la maison?

Alors que la technologie est de plus en plus avancée, les autoradios deviennent complexes. Sauf si vous êtes un technicien qualifié, vous avez peut-être du mal à réparer l’autoradio à la maison.

La plupart des autoradios ont des circuits intégrés qui incluent des éléments tels que des amplificateurs, des condensateurs, des résistances, etc. Il n’est pas facile de trouver un défaut à moins de comprendre le fonctionnement de chaque composant.

Cependant, il y a des choses simples que vous pouvez vérifier et réparer votre autoradio à la maison.

Vérifiez s’il y a des fusibles soufflés

Pour vérifier si le fusible de votre autoradio est soufflé ou non, rendez-vous sur le tableau de bord près du tableau de bord, ou vous pouvez vous référer au manuel de votre voiture pour trouver l’emplacement de ce panneau.

Les fusibles de la voiture peuvent être situés à différents endroits, comme sous le capot, la zone du coffre ou derrière le tableau de bord. Si vous n’avez pas le manuel de la voiture, téléchargez-le sur Internet.

Lorsque vous retirez le couvercle du panneau de fusibles, l’intérieur du panneau comporte un diagramme qui vous indique l’emplacement exact du fusible de l’autoradio. Retirez le fusible radio et voyez si le filament est attaché. S’il n’est pas vu correctement, utilisez une lampe de poche pour détecter le fusible soufflé.

Si le fusible est soufflé, le filament est cassé au milieu. Remplacez le fusible a soufflé par le nouveau fusible. Assurez-vous d’acheter le fusible de la même cote que celle mentionnée dans le manuel.

Les fusibles pour autoradio sont les mêmes que pour le reste de votre voiture. Si vous n’avez pas de fusibles de rechange à la maison, consultez mon ensemble préféré Nilight–50014R avec 140 fusibles allant de 2A à 40A.

Combien Coûte le remplacement du fusible de l’autoradio?

Il faut environ cinq minutes et 1$ pour remplacer un fusible. Cela vous fera économiser le voyage chez le mécanicien et 20 another supplémentaires pour le remplacement.

Cependant, si le fusible souffle à plusieurs reprises, il peut y avoir un autre défaut pour lequel vous devez vous adresser à un mécanicien.

Vérifiez le câblage de l’autoradio

Cette partie est assez compliquée car le câblage de l’autoradio traverse différentes parties de votre voiture. Cependant, une chose simple que vous pouvez faire est de vérifier le câblage à l’œil nu et de voir si vous trouvez des signes physiques d’un court-circuit comme une odeur de brûlé, des lumières clignotantes ou du métal sur le fil.

Éteignez la voiture, puis enveloppez ce fil avec du ruban électrique pour qu’il soit isolé.

Une autre méthode et ma méthode préférée pour vérifier le câblage défectueux consiste à utiliser un multimètre. C’est facile. Tournez simplement le bouton du multimètre sur « continuité », ce qui est indiqué par un petit symbole de microphone.

Pour vous assurer que le multimètre fonctionne correctement, joignez les pièces métalliques de deux fils ensemble et vous entendrez un bip. Prenez deux fils et placez maintenant un fil rouge sur le fil et un fil noir sur le deuxième fil.

Si le multimètre émet un bip, le courant circule et le circuit est fermé.

Quel est le coût de la vérification du câblage d’un autoradio?

Un bon multimètre vous coûtera environ 25$, et si vous trouvez le défaut, cela peut économiser votre voyage à un mécanicien et quelques dollars de plus pour l’inspection complète.

Après avoir effectué ce test, si le problème persiste, vous avez besoin d’un mécanicien expert pour résoudre le problème du câblage.

Quelles Sont les Réparations D’Autoradio les Plus courantes?

Vous trouverez ci-dessous les problèmes d’autoradio les plus courants pouvant affecter le fonctionnement normal de votre autoradio:

Fusibles soufflés

Les fusibles soufflés sont l’une des raisons les plus courantes pour lesquelles l’autoradio ne s’allume pas.

Le fusible a pour but de casser le circuit électrique lorsqu’une surtension à haute tension se produit. En d’autres termes, les fusibles protègent notre autoradio des dommages dus aux surtensions électriques.

Court-circuit dans le câblage

Le câblage relie tous les composants audio d’une source d’alimentation aux fusibles, à la radio, aux amplificateurs, aux haut-parleurs et même à vos commandes de direction, etc.

La principale cause du court-circuit est que le système audio n’est pas installé correctement. Si votre fusible s’éteint après un temps plus court, il y a un problème de câblage.

Problème de tuner ou d’antenne

Tout, des éruptions solaires aux bâtiments hauts, peut nuire à votre signal radio. En effet, l’antenne de la voiture amplifie le signal en premier lieu.

La cause principale du problème d’antenne est un câblage incorrect entre l’antenne et la radio. En raison d’un court-circuit de câblage, le signal n’atteint pas correctement la radio. Une autre cause est que l’antenne de la voiture n’est pas étendue correctement ou endommagée, par exemple dans un lave-auto.

Pas de son des haut-parleurs de voiture

Parfois, vous pouvez constater que votre autoradio fonctionne correctement, mais aucun son ne provient du haut-parleur en mode radio et CD.

Ce problème peut être dû à un court-circuit de câblage, à des connexions desserrées, à un dysfonctionnement de l’ampli dû à une surchauffe ou à des haut-parleurs défectueux.

L’autoradio Ne s’allume pas

L’autoradio de votre voiture ne fonctionnera pas correctement en cas de problème avec la source d’alimentation. Pas de puissance, pas de musique.

La cause principale de ce problème est un câblage incorrect, des fusibles soufflés, une antenne endommagée ou une mise à la terre incorrecte de la radio. Si la radio, par exemple, s’éteint lors d’une bosse, il y a de fortes chances que les connecteurs soient desserrés.

Technologie antivol dans la radio

De nombreux fabricants de radios utilisent cette technologie pour empêcher le vol d’autoradios, mais parfois cette fonction s’active et rend votre radio inutile jusqu’à ce qu’une procédure spécifique soit suivie.

Ceci est indiqué sur l’écran radio. Par conséquent, votre écran radio est différent de celui normal.

La principale raison de l’activation de cette fonction est lorsque la batterie est déconnectée de la voiture. Cela peut également se produire lorsque la batterie meurt ou que la radio est retirée du véhicule. Vous devrez entrer un code antivol pour désactiver ce mode et revenir à la fonctionnalité standard.

Voici quelques problèmes courants qui peuvent survenir dans votre autoradio. Cela vous aide à connaître la cause profonde du dysfonctionnement de la radio et, par conséquent, vous pouvez planifier les réparations.

Les Autoradios Sont-Ils Couverts Par La Garantie?

Comme tous les autres produits de consommation, les autoradios sont également garantis par le fabricant.

A JL Audio, par exemple, offre une garantie de 90 jours sur leurs produits s’ils sont installés par un utilisateur non autorisé ou par vous-même.

Cependant, si vous installez le même produit chez leur revendeur agréé, la garantie est prolongée d’un an à deux ans.

Si votre véhicule est neuf, il sera probablement couvert par la garantie pare-chocs à pare-chocs, qui couvre tout, y compris les autoradios.

Supposons que votre autoradio soit endommagé. Dans ce cas, il peut être remplacé par l’entreprise elle-même, à condition que la chaîne stéréo ne soit pas connectée à un produit non approuvé par le fabricant.

Si vous utilisez une voiture d’occasion ou si vous avez acheté un véhicule chez un concessionnaire, assurez-vous de lire les documents et les éléments inclus dans la garantie.

De nombreuses personnes utilisent une garantie prolongée qui couvre le fonctionnement normal de la voiture, mais certaines d’entre elles excluent les composants internes. Par exemple, étant donné que les dommages causés à l’autoradio n’affectent pas le fonctionnement normal de la voiture, il n’est pas couvert par la garantie prolongée.

De nombreux concessionnaires autorisés peuvent vous fournir un contre-retour de votre produit endommagé. De plus, ils peuvent vous expédier des produits directement après quelques jours.

Si vous avez un autoradio nouvellement installé, les offres de garantie varient d’un concessionnaire à l’autre. Conservez votre voiture sous garantie dans un endroit sûr, car la politique de l’entreprise consiste à indemniser les réparations de votre autoradio uniquement si vous avez une carte de garantie.

Résumé

Maintenant, vous avez tout appris, du dépannage aux coûts de réparation en passant par les défauts courants qui peuvent éventuellement entraîner une interruption de votre expérience d’écoute.

Avec cette connaissance, j’espère que vous ne tomberez pas dans le piège des coûts supplémentaires pour les réparations ou les pièces de rechange.