Les amateurs de conduite hors route sont généralement des personnes qui recherchent l’aventure et aiment les défis liés à la conduite sur terrain difficile.
Les motards s’attaquent aux pistes perfides, poussant leurs Jeep Wranglers à leurs limites, depuis des années et des années.
Même si de nos jours nous avons de nombreux VUS et camions tout-terrain, l’héritage du Wrangler perdure et la Jeep est toujours présentée comme l’une des plus grandes de la communauté du tout-terrain.
Pourquoi vous devriez soulever votre Wrangler
Si vous êtes propriétaire d’un Jeep Wrangler et que vous souhaitez entrer dans le domaine de la conduite d’aventure, vous devez vous poser quelques questions.
Une question courante qui est posée est la suivante: le Jeep Wrangler est-il capable de conquérir des terrains accidentés en tant que véhicule de stock? La réponse à cela est oui et non. Tout dépend de l’activité que vous allez effectuer, que vous conduisiez sur d’énormes rochers, glissiez sur du gravier et de la boue ou escaladiez des collines.
Quel que soit le cas, vous devez soulever votre Jeep Wrangler afin que son train de roulement reste à l’abri des dommages et que vous puissiez conduire sans trop vous soucier du bien-être du VUS. Si vous allez soulever le Wrangler, combien cela coûterait-il? Eh bien, je suis ici pour répondre exactement à cela.
Coût de l’ascenseur Jeep Wrangler
Le montant d’argent que vous dépensez peut varier car il existe plusieurs kits d’ascenseur sur le marché. Le meilleur pourrait vous coûter plus cher, mais ce n’est peut-être pas celui dont vous avez besoin.
Vous ne voulez pas dépenser une fortune pour une mise à niveau de véhicule qui n’est probablement pas nécessaire. Un kit de levage comprendra de nouveaux ressorts et amortisseurs pour votre Wrangler plus résistants et mieux adaptés aux abus hors route.
Il existe un autre type de kit de levage qui augmente la hauteur de la carrosserie, mais qui n’est pas recommandé car une plus grande distance du cadre réduit la rigidité du véhicule
Petit ascenseur: Kits de levage Wrangler
Si vous souhaitez installer des pneus plus gros dans votre Wrangler et que vous ne voulez pas dépenser beaucoup d’argent, vous pouvez opter pour des entretoises de bobine qui soulèvent votre Wrangler de 1 à 2,5 pouces.
Ces entretoises en caoutchouc sont placées entre les amortisseurs et le cadre pour « soulever » la voiture quelques pouces au-dessus de la hauteur de la crosse.
Vous pouvez augmenter sans effort la hauteur de roulement en ne modifiant rien dans votre véhicule et cela aussi en dépensant moins de 200 $.
Une entretoise maintiendra l’intégrité des réglages d’usine de votre véhicule, ce qui signifie que vous ne ressentirez aucun changement dans la qualité de conduite.
De plus, une telle mise à niveau est un travail de bricolage facile, ce qui signifie que vous n’aurez pas besoin d’un mécanicien pour le faire pour vous. Et lorsque vous souhaitez ramener votre VUS à ses spécifications d’origine, il vous suffit de retirer les entretoises.
Portance moyenne: Changement de suspension
Cette alternative est pour ceux d’entre vous qui sont un peu plus sérieux au sujet du tout-terrain et de la modification de la hauteur de leur Jeep Wrangler.
Les ascenseurs de suspension coûtent une bonne partie de l’argent, alors ne vous attendez pas à moins de 1000 $. Ces kits de levage à prix moyen offrent une excellente protection du train de roulement et permettent au Wrangler de traverser fièrement des terrains difficiles.
Étant donné qu’un kit de levage de suspension augmente la hauteur de roulement d’environ 2,5 à 4 pouces, vous êtes obligé d’acheter des pièces de réglage supplémentaires. Au total, vous allez dépenser 400 $ ou plus pour des kits de levage de suspension à bras court décents.
Ascenseur extrême: Hauteur maximale
Un kit de levage de suspension à bras long augmente la hauteur de roulement de votre Wrangler de plus de 5 pouces, ce qui signifie que vous pouvez installer des pneus plus gros et conquérir des terrains encore plus difficiles.
Cependant, les kits de suspension à bras long coûtent beaucoup d’argent, et ils sont destinés aux amateurs de tout-terrain sérieux. En raison de l’augmentation supplémentaire de la hauteur, vous devrez peut-être installer de nouvelles pièces performantes telles qu’un éliminateur de joug de glissement, un arbre de transmission CV, des entretoises d’échappement, de nouveaux bras de commande, des conduites de frein étendues, etc.
Chacune des pièces mentionnées coûte plusieurs centaines de dollars. Vous n’avez peut-être pas besoin de tous, mais gardez à l’esprit qu’un kit de levage extrême décent peut être acheté entre 1000 et 1800 $, ajoutez à cela le coût de la main-d’œuvre et des pièces supplémentaires, et vous vous situez quelque part dans la fourchette de 2000 à 3000 range.
Conclusion sur le coût de levage du jeep wrangler
Une augmentation de la hauteur de roulement est nécessaire si vous avez l’intention d’utiliser votre Jeep Wrangler uniquement à des fins tout-terrain. Cependant, si vous faites plus de conduite sur route et que le tout-terrain n’est qu’un passe-temps, vous devriez envisager l’option de levage bon marché qui ne coûte pas trop d’argent, ce qui vous permet de profiter de la conduite sur terrain accidenté et de maintenir la sécurité routière ainsi que l’intégrité de votre Jeep Wrangler. Seuls les professionnels sérieux devraient opter pour des kits de levage de plus de 5 pouces.