Dans le domaine plus large de la maintenance automobile, la seule chose à laquelle nous ne pensons pas souvent est la transmission. Il fonctionne sans relâche pendant que vous conduisez, distribuez des engrenages et échangez-les en un clin d’œil. Pourtant, on peut parfois oublier qu’elle aussi subit autant – sinon plus – de stress que le reste de votre voiture. Alors que votre boîte de vitesses plaide et demande une pause, vous réfléchissez peut-être heureusement au coût d’une chasse d’eau de transmission.

Après tout, le liquide de transmission est un liquide très important dont vous aurez besoin pour que votre voiture fonctionne au mieux. Il est tout aussi important que le carburant soit brûlé pour faire bouger votre voiture ou que l’huile moteur s’emballe pour lubrifier ce moteur. En bref, le liquide de transmission fonctionne pour s’assurer que la vieille boîte de vitesses fatiguée de votre voiture peut changer de rouage sans frottement ni excès de chaleur. Cette bouteille de liquide est primordiale pour prolonger la durée de vie de la boîte de vitesses et garantir les performances de votre voiture.

Pourtant, il semble que beaucoup d’entre nous ne pensent pas vraiment au fluide de transmission. Eh bien, nous sommes là pour vous dire quelques bonnes raisons pour lesquelles vous ne devriez pas simplement ignorer ce liquide rouge sang qui coule dans votre voiture. Comme l’horaire d’entretien régulier de votre compagnon aux quatre roues pourrait être dû, c’est le bon moment pour demander à votre technicien de vérifier le liquide de votre transmission. Alors, pourquoi tout cela importe-t-il? Plus important encore, pourquoi devez-vous vous soucier de payer le coût de la chasse d’eau de la transmission?

• Pourquoi rincer?
• Rincer contre changer
• Quand devriez-vous rincer?
• Coût
• BRICOLAGE – oui ou non?
• Prévention
• Conclusion

Pourquoi avez-vous besoin de faire une chasse d’eau de transmission?

Nous avons déjà laissé entendre à quel point la transmission de votre voiture doit fonctionner. Au milieu de toutes les nombreuses pièces mobiles de la boîte de vitesses de votre voiture, cela émettra finalement beaucoup de chaleur et de friction. Ceci, à son tour, affectera les propriétés de votre fluide de boîte de vitesses. Au fil du temps, les composés chimiques du fluide de transmission commenceront à se décomposer et à perdre leur efficacité. Tôt ou tard, ce liquide « brûlé » ne pourra pas maintenir un environnement sans friction et à faible chaleur dans la boîte de vitesses de votre voiture.

Toute cette chaleur et cette friction sont souvent la principale raison pour laquelle vous devez éventuellement supporter le poids total d’un coût de rinçage de transmission. Ensuite, il y a aussi le sujet de la contamination. Votre liquide de transmission peut être contaminé par des éléments contenus dans le boîtier de transmission de votre voiture. Certains constructeurs automobiles en particulier sont connus pour des défaillances de boîte de vitesses. Cela est dû à la conception et à la fabrication médiocres de leurs boîtes de vitesses, ce qui entraîne l’introduction de copeaux métalliques ou métalliques dans le fluide de transmission.

Le liquide de transmission peut être contaminé

Mis à part des défauts de conception, certains composants de la transmission de votre voiture se dégraderont naturellement et s’useront après un certain temps. C’est peu importe à quel point vous pourriez être prudent et attentif à la santé du liquide de transmission de votre voiture. C’est normal, et c’est la raison pour laquelle votre voiture a un calendrier d’entretien régulier pour inspecter et remplacer ces pièces si nécessaire. Les pièces telles que les tuyaux en caoutchouc et les conduites de refroidissement, ainsi que les joints sont les points de défaillance les plus vulnérables.

Lorsque ces composants s’usent, ils peuvent se dégrader en « morceaux » ou en petits morceaux qui pénètrent dans le liquide de transmission à l’intérieur. Tout comme pour les défauts de conception ou de fabrication, ces morceaux peuvent contaminer votre liquide de transmission. Le fluide lui-même se transformera lentement en une matière liquide très visqueuse ressemblant à une boue. Imaginez à quel point le jus d’orange peut être épais avec de la pulpe à l’intérieur. Ce liquide de transmission gluant nuit à la santé de la transmission de votre voiture. Il a plusieurs effets secondaires s’il n’est pas correctement rincé et remplacé.

Tout d’abord, ce liquide de transmission gluant ne fonctionnera plus bien pour transférer et modérer la chaleur ou lubrifier votre boîte de vitesses. Deuxièmement, ces boues peuvent obstruer certaines parties de la transmission de votre voiture, telles que les conduites de refroidissement. De toute façon, le liquide de transmission contaminé peut causer des dommages catastrophiques. Il commencerait à user prématurément des pièces individuelles de votre transmission ou provoquerait une défaillance complète de la boîte de vitesses. Par conséquent, le coût de la chasse d’eau de transmission vaut la peine d’être payé compte tenu des conséquences.

Quelles sont les différences que vous devez connaître entre un changement de liquide de transmission et un rinçage complet?

Lorsqu’il s’agit d’envoyer votre voiture dans un atelier pour la faire entretenir, il y a une erreur linguistique commune que nous avons tendance à commettre. Bien que cela puisse paraître similaire, il existe en fait une distinction très importante entre un « changement » de fluide de transmission et un « rinçage ». Donc, il vaut la peine d’être prudent la prochaine fois que vous essayez d’utiliser ces deux termes de manière interchangeable. Ils sont au moins similaires dans leurs objectifs finaux.

Un « changement » et un « rinçage » du liquide de transmission de votre voiture sont destinés à maximiser la durée de vie de la boîte de vitesses de votre voiture. Avec un état de santé propre, cela garantira également que la boîte de vitesses peut fonctionner correctement. Un changement de liquide ou une chasse d’eau aura ses propres avantages et inconvénients. Voici donc les différences importantes que vous devez connaître, pour notre guide des coûts de rinçage de la transmission

Changement de liquide de transmission – Vidange et recharge rapides

Ce terme peut aller au-delà du simple « changement » de votre liquide de transmission. Il se peut que votre technicien soit simplement en train de recharger de nouveaux fluides en plus des anciens. Si vous manquez de liquide de transmission à cause d’une fuite, c’est ce à quoi vous pouvez vous attendre. En ce sens, vous ne changez rien, à part ajouter un nouveau fluide de transmission. Alternativement, il serait bon pour le bien-être de votre voiture de vider l’ancien liquide de transmission, puis de le remplacer par de nouveaux.

Les changements de liquide de transmission font généralement partie du contrôle d’entretien de routine de votre voiture. Comme nous l’apprendrons plus tard, ce n’est pas la même chose qu’une chasse d’eau complète. Dans l’ensemble, un changement de liquide de transmission est beaucoup plus simple, permet de gagner du temps et est certainement moins cher qu’un rinçage complet. L’inconvénient ici est que ce n’est pas un travail très approfondi, car une grande partie du liquide de transmission et certains des contaminants peuvent encore se trouver dans votre transmission.

C’est une bonne option pour les voitures plus récentes dont le liquide de transmission pourrait être trop sale. Ou, il serait acceptable pour les propriétaires qui changent très fréquemment leur liquide de transmission. Faire des changements de liquide suffisamment de fois ne laissera pas beaucoup de place à une accumulation de contaminants. De plus, un changement de liquide de transmission est également une bonne mesure d’arrêt temporaire pour ceux qui pourraient ne pas être en mesure de se permettre le temps ou l’argent pour un rinçage complet de la transmission.

Liquide de transmission « flush » – Un nettoyage très approfondi

Un rinçage complet du fluide de transmission est très différent dans son processus qu’un changement. Avec un changement de fluide de transmission, vous n’utilisez que les forces de gravité et la dynamique des fluides pour évacuer les anciens fluides. Selon certains techniciens, un changement de liquide de transmission ne drainera qu’environ 80% à 90% du volume total de liquide de transmission. Cela ne tient toujours pas compte de certaines des boues désagréables qui sont obstinément bloquées dans certaines parties de la transmission.

Avec un « rinçage », vous utilisez une machine de rinçage qui fait passer la pression dans votre boîte de vitesses. Cela inclut certaines des zones difficiles d’accès comme vos lignes de refroidissement ou autour du convertisseur de couple. Cela peut drainer la boîte de vitesses de ses liquides plus vigoureusement jusqu’à ce qu’elle soit aussi sèche que possible. Pendant ce temps, une solution de nettoyage spéciale traverse la boîte de vitesses. Il peut alors aider à nettoyer l’intérieur de votre transmission. C’est essentiellement une suppression plus complète de toutes les mauvaises choses.

La solution pourrait ainsi éliminer tous les contaminants restants, la crasse, la saleté ou le liquide de transmission gluant. Une fois que la solution détoxifie les entrailles de votre transmission, du liquide de transmission frais entrera alors. L’avantage ici est que la transmission de votre voiture fonctionnera désormais mieux. Imaginez que la plaque soit retirée des artères de quelqu’un. L’inconvénient est qu’il faut plus d’efforts, de temps et donc plus cher pour un coût de rinçage complet de la transmission.

Comment savoir quand vous avez besoin d’un flush de transmission ?

Quelle que soit la transmission que vous utilisez (automatique, manuelle ou CVT), l’utilisation continue de l’ancien liquide de transmission peut causer de nombreux problèmes sur toute la ligne. Il convient de mentionner que différentes boîtes de vitesses peuvent nécessiter différents types de fluide de transmission, tels que l’ATF ou « fluide de transmission automatique ». Mais ils fonctionnent tous de la même manière, et on vous conseille finalement de le changer ou de le rincer.

L’utilisation d’un liquide de transmission usé ou brûlé entraînera une usure prématurée de certaines parties de votre transmission. Faites-le assez longtemps, et vous pourriez finir par dépenser plus de x10 le prix du coût de rinçage de la transmission pour acheter une toute nouvelle transmission, à la place. À tout le moins, vous dépenserez beaucoup plus que le simple coût des liquides pour remplacer les morceaux à l’intérieur de votre boîte de vitesses. Alors, quand devriez-vous commencer à penser à avoir besoin d’un rinçage du liquide de transmission?

Eh bien This Cela varie selon la voiture que vous conduisez. En moyenne, les experts suggèrent une vidange complète du liquide de transmission tous les 30 000 miles ou 2 ans. Mais certains mécaniciens ont dit que certains fluides de transmission peuvent être bons sans rinçage pour 100 000 miles, ou 60 000 miles dans les estimations inférieures. En bref, il est préférable de consulter votre manuel du propriétaire pour trouver un devis plus précis pour la date d’échéance de vos fluides. Sinon, il y a des signes révélateurs que vous voudrez peut-être garder à l’esprit comme signe que votre voiture a besoin d’une chasse d’eau urgente…

La voiture ne change pas de vitesse ou cale

Si votre voiture refuse de changer de vitesse – ou peut prendre quelques essais avant d’y arriver – c’est un symptôme évident de l’utilisation d’un liquide de transmission usé. Vous pouvez le dire facilement comme un retard perceptible lors de l’accélération. Vous le remarquez avec la voiture qui monte ou descend les rapports de démultiplication. Un autre signe clair est que votre voiture pourrait carrément caler complètement en essayant de changer de vitesse.

Changements de vitesse lents ou manqués

Ici, votre voiture changera au moins de vitesse. Mais il le fait très lentement. Cette longue pause d’une vitesse à l’autre peut être ressentie lorsque votre voiture avance et recule. Une autre raison possible est que votre boîte de vitesses manque complètement ou saute des vitesses entières. C’est ce que vous ressentirez le plus en accélérant ou en décélérant.

Bruits étranges lors du changement de vitesse

Si vous entendez des sons désagréables lorsque vous essayez de changer de vitesse, cela indique que votre liquide de transmission a besoin d’un rinçage. Cela pourrait également signifier qu’il y a probablement une fuite quelque part et que votre boîte de vitesses n’a pas assez de liquides. Il peut être défini comme l’audition d’un son de grincement ou de craquement lors des changements de vitesse.

Odeurs de combustion

Comme nous l’avons appris plus tôt dans notre guide des coûts de rinçage de la transmission, nous savons que les fluides de la boîte de vitesses finiront par se décomposer. Ceci est principalement attribué à la chaleur intense et aux frottements qui circulent à l’intérieur de votre transmission. Après une longue période d’utilisation, les fluides de transmission « brûlés » émettront un arôme « brûlant ». Si vous pouvez sentir cette odeur de chaleur, c’est le bon moment pour vérifier votre liquide de transmission et envisager une chasse d’eau.

Fuites de liquides

Si vous remarquez une flaque de liquides rougeâtres ou rosâtres sous votre voiture, alors c’est le liquide de transmission de votre voiture qui fuit. « Pourquoi est-ce lié au liquide de transmission usé », pourriez-vous demander? Eh bien, les liquides contaminés peuvent obstruer certaines parties de votre transmission. Cela mettra beaucoup de pression sur certains composants, tels que les tuyaux ou les joints en caoutchouc, ou cela pourrait provoquer une surchauffe. Quoi qu’il en soit, cela finira par contribuer à déclencher une fuite.

Quel est le coût de rinçage complet du liquide de transmission que vous devez connaître?

Maintenant, nous pouvons entrer dans le vif du sujet de discuter de combien vous devrez tousser pour un coût de rinçage complet de la transmission. Alors, cela vous coûtera-t-il un bras et une jambe? Pour commencer, une vidange de liquide de transmission aura une facture plus élevée qu’un simple changement. C’est simplement dû au fait qu’un travail de rinçage est plus détaillé qu’un changement de liquide. Cela signifie que vous devrez non seulement dépenser plus pour utiliser la machine de rinçage et les agents de nettoyage, mais également plus de liquide de transmission pour le recharger par la suite.

Ensuite, nous devrons également examiner le type de fluide de transmission que vous utilisez, pas seulement le volume. Vous pouvez opter pour un fluide de transmission synthétique au lieu de choix plus conventionnels ou non organiques. Les synthétiques pourraient conserver leurs propriétés lubrifiantes et modératrices de la chaleur beaucoup plus longtemps. Ils pourraient également avoir d’autres bonus supplémentaires, tels qu’une protection améliorée contre l’oxydation ou les contaminants. Cependant, le fluide de transmission synthétique coûte plus cher.

Il existe également plusieurs autres facteurs qui détermineront combien vous devrez dépenser pour une chasse d’eau de transmission. Tout d’abord, quel est le type, la marque et le modèle de votre véhicule. Les véhicules lourds ou performants ont tendance à coûter plus cher pour une chasse d’eau. Vous devrez également vérifier si vous envoyez votre voiture à un spécialiste indépendant de la transmission, à un atelier à usage général ou au concessionnaire officiel de votre voiture. Les concessionnaires facturaient souvent plus cher.

Ventilation des coûts de rinçage de la transmission

Le coût médian de rinçage de la transmission est d’environ 150 $ à 250 $. Ceci, comme nous l’avons mentionné précédemment, est plus ou moins deux fois plus élevé par rapport à un changement de fluide. Mais si nous élargissons un peu plus la gamme de prix, certaines bouffées de transmission peuvent vous coûter plus de 400 $. Mais comparé au coût d’une toute nouvelle transmission – qui commence autour de 2 000 à 3 000 $, mais peut aller jusqu’à 10 000 $ – le prix de l’entretien préventif avec une chasse d’eau est tout à fait raisonnable.

Si vous souhaitez obtenir un devis plus précis pour votre voiture, nous vous recommandons d’appeler votre atelier ou votre concessionnaire local. Si vous préférez ne pas parler au téléphone, vous pouvez utiliser des sites comme RepairPal ou YourMechanic. Cela aidera à affiner un peu mieux les estimations pour un coût de rinçage de transmission. Mais juste pour vous donner une idée, voici une ventilation de ce que vous pouvez vous attendre à payer pour une transmission avec certaines des voitures les plus populaires vendues aux États-Unis aujourd’hui…

• Ford F-Series – de 310 $à 400 $
• Chevrolet Silverado – $210 $à 270
• Toyota Camry – 220 $à $350
• Nissan Altima – $150 à $290
• Honda-CR – V $170 310 $
• Honda Accord – 160 $à $190
• Ford Fusion – 160 $à $240
• Ford Focus – $180 à $240

Pouvez-vous économiser sur la transmission rincer coût en faisant cela à la maison?

« Mais… », vous pourriez demander, « Peut-être que je pourrais économiser de l’argent en le faisant moi-même. »Alors, pouvez-vous gérer vous-même un « changement » de fluide de transmission? On dirait que oui, tu peux. Pour ceux qui ont une connaissance modérée à élevée de l’entretien automobile, un changement de fluide est quelque chose qui peut être fait dans le confort de votre propre garage. Mais que diriez-vous d’une transmission « flush »? Pourriez-vous gérer celui-ci par vous-même, ou devriez-vous faire envoyer votre voiture dans un atelier?

En bref, nous ne recommandons certainement pas de faire une chasse d’eau à la maison. Le rinçage du liquide de transmission est un processus très complexe et délicat qui doit être bien fait. C’est pourquoi nous profitons également de ce moment pour vous recommander de n’envoyer votre voiture qu’à un technicien qualifié pour une chasse d’eau. Premièrement, le rinçage du liquide de transmission doit être manipulé avec le bon équipement. Vous aurez besoin d’une machine de rinçage spécialisée pour ce faire.

Vous ne pouvez pas simplement y coller un aspirateur et aspirer tous les liquides! Lorsqu’il est mal fait, un mauvais travail de rinçage pourrait empirer les choses. Il peut déloger des contaminants ou des débris, mais il obstruera ensuite d’autres parties de la transmission. Nous ne saurions trop insister sur le fait que le bon travail de rinçage de la transmission ne devrait être géré que par des experts. Sinon, cela pourrait servir encore plus de maux de tête sur toute la ligne. Il vaut mieux consulter les experts pour celui-ci, mesdames et messieurs.

Comment pouvez-vous éviter de devoir payer trop souvent le coût de rinçage de la transmission?

Ce qui est surprenant au milieu de toutes ces discussions sur l’argent, c’est que certains constructeurs affirment que leurs voitures n’auront jamais besoin d’une couleur de transmission en premier lieu. Mais comment cela peut-il être? Eh bien, en fait, il existe des moyens d’étirer le cycle de vie du liquide de transmission de votre voiture. Pas nécessairement « pour toujours », mais assez longtemps. La meilleure façon d’éviter que votre liquide de transmission ne soit trop souvent rincé est de pratiquer une attitude plus progressive vis-à-vis de l’entretien.

Chaque voiture a ses propres intervalles d’entretien. Assurez-vous de suivre cet horaire religieusement. Comme nous l’avons appris plus tôt, vous pouvez tout simplement vous contenter – dans de nombreux cas – d’un simple changement au lieu d’une chasse d’eau si votre liquide de transmission n’est pas trop contaminé. Un autre avantage de rester au courant de l’entretien de votre voiture est de s’assurer que votre transmission dans son ensemble est en bon état. Changer des pièces plus remplaçables comme les conduites de refroidissement et les joints pourrait empêcher la contamination de se produire en premier lieu.

Au-delà de l’entretien de la voiture, il y a aussi le sujet de votre style de conduite. Tout simplement, une conduite plus sévère ou plus agressive entraînera plus de pression sur votre voiture. En conséquence, cela userait votre liquide de transmission beaucoup plus rapidement. Alors, réfléchissez à deux fois avant de commencer à fumer à un ensemble de lumières. Pensez également à améliorer votre jeu de changement de vitesse si vous conduisez un manuel. Des changements plus fluides aideront beaucoup à prolonger la durée de conservation de votre liquide de transmission un peu plus longtemps.

Coût de rinçage de la transmission – Conclusion

Et voilà you La fin de notre guide des coûts de rinçage de la transmission. Il est juste de dire que même s’ils ne sont pas sur les radars de beaucoup de gens tout en faisant soigner leur voiture, les fluides de transmission sont très importants. Votre moteur pourrait être tout neuf et brillant. Mais si votre transmission tourne mal, votre voiture ne partira toujours pas. Il est choquant de voir combien de problèmes de boîte de vitesses – tels que le glissement de la transmission – sont causés par un liquide de transmission inférieur et médiocre.

Tout comme il est important de contrôler votre consommation d’eau propre, votre transmission attend la même chose. Il ne demande pas grand-chose, et il n’a pas besoin de vous choyer chaque fois que vous changez de vitesse. Mais à tout le moins, vous devriez débusquer ce vilain liquide de transmission de temps en temps. Alors, le coût de la chasse d’eau de transmission vaut-il la peine d’être payé? Absolument, surtout si vous ne souhaitez pas remplacer toute votre boîte de vitesses.

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