Airbus a publié les prix catalogue moyens de sa gamme d’avions de passagers pour 2018, qui ont été augmentés de 2 % sur l’ensemble de la gamme de produits.

À l’extrémité inférieure d’un A318 avion vous coûtera$US 77,4 millions de dollars, suivie par un A319 à US$92,3 millions, A320 de US$101 millions de dollars, A319neo à NOUS 101,5 millions de dollars, A320neo à NOUS 110,6 millions de dollars, A321 à US$118.3 millions de dollars, et A321neo à US$129,5 millions de dollars.

Les options larges commencent à 238 US US.5 millions de dollars pour l’A330-200, NOUS 259,9 millions de dollars pour l’A330-800neo, NOUS 264,2 millions de dollars pour l’A330-300,$US 280.6 millions de dollars pour l’A350-800,$US 296.4 millions de dollars pour l’A330-900neo, NOUS 317,4 millions de dollars pour l’A350-900, et NOUS 366,5 millions de dollars pour l’A350-1000.

Enfin, le plus gros avion du constructeur – l’Airbus A380 – est coté à 445,6 millions de dollars américains.

Il convient de noter que peu de compagnies aériennes paient le prix catalogue pour leurs avions – les commandes importantes, les relations continues, la demande, les options de financement et d’autres facteurs détermineront la remise accordée à un transporteur ou à une société de leasing.

Commentant la liste John Leahy, chief operating officer customers, Airbus Commercial Aircraft, a déclaré:

« Notre nouveau prix 2018 reflète les investissements continus d’Airbus dans ses programmes d’avions afin de maximiser leur valeur pour la satisfaction de nos clients – avec la combinaison gagnante de performances, d’économie d’exploitation et d’expérience des passagers. »

airbus.com