J’ai sélectionné 8 livres cafe racer pour inspirer, à la fois pour les constructeurs et les rêveurs. En tant que style de moto personnalisée, le Café Racer a connu une résurgence incroyable ces dernières années. Dans le cadre de notre « génération créative » et du besoin de nous distinguer, la moto personnalisée a été adoptée avec enthousiasme partout dans le monde. Mais la première vague de motards à s’étendre sur de longs chars jusqu’à des barres basses était les rockers de la Grande-Bretagne des années 1950 et 60. Ce sont les motocyclistes, les jeunes d’après-guerre privés de leurs droits, les vrais Johnnies et les Chinos. Les rebelles avaient une cause et cette cause était de déchirer les rues crasseuses de l’Angleterre ne laissant derrière eux que des mégots de cigarettes et l’odeur de l’huile brûlée. Il y a quelques semaines, j’ai publié une liste de livres de moto généraux, maintenant j’ai dressé une liste de livres cafe racer qui racontent l’histoire de l’ancien temps et sont utiles pour l’inspiration lors de la construction de votre propre cafe racer (ou juste pour les rêveurs comme moi).

Ace Café d’hier et d’aujourd’hui

Avec le Busy Bee sur le contournement de Watford et la Pirogue à Golders Green, l’Ace Café était l’un des trois principaux arrêts p . Ici, vous pourriez trouver les garçons originaux de l’âge d’or des café racers.

Ce livre rappelle l’Ace original, un arrêt de camion à cuillère grasse qui est devenu l’un des lieux de rencontre de motos les plus célèbres au monde. L’histoire de son ascension, de sa chute et de sa renaissance ultérieure semblable à un phénix est racontée avec beaucoup de détails. Une lecture fascinante, soutenue par des photos atmosphériques des différentes époques.

Aujourd’hui, l’Ace s’épanouit une fois de plus et son importance en tant que point focal de la moto n’a jamais été aussi grande. Les notes de couverture disent que c’est « l’histoire des garçons qui ont couru et des policiers qui ont pourchassé ». Et si vous quittez l’As et marchez sur une courte distance jusqu’au bord de la Circulaire Nord, par une nuit d’été sans lune, vous pourriez entendre le faible bruit d’une Bonnie de pré-unité qui est fouettée pour toute sa valeur.

Comment construire un Café Racer

Ce livre a reçu quelques critiques accablantes, principalement en ce qui concerne le fait qu’il semble traiter principalement des coureurs de café d’un point de vue américain. Mais c’est la raison exacte pour laquelle je l’ai inclus.

Mitchel est un journaliste, photographe et passionné de moto avec plus de 20 publications à son nom, la plupart liées à la moto. Et en raison de la popularité actuelle des café racers aux États-Unis, ce livre connaît probablement un regain de ventes.

Avec la brève leçon d’histoire, le livre aborde les différentes étapes de la conversion d’un vélo de stock en un café racer archétypal. Les chapitres couvrent des sujets tels que la planification et le choix d’un vélo donneur approprié, les modifications sur les amortisseurs, les pneus et les moteurs.

Les pages centrales contiennent une belle collection de photos de vélos finis allant des Triomphes et des Nortons aux Hondas et Ducatis. Alors que les derniers chapitres couvrent deux constructions complètes du début à la fin entreprises par des magasins de vélos personnalisés. Ceux-ci montrent comment les pros le font, combinant des fonctionnalités pratiques avec des looks méga cool.

Et si vous êtes encore au stade du choix de votre projet, vous voudrez peut-être également consulter son catalogue Standard de motos japonaises 1959-2007 pour des idées de vélo de donateurs.

Course dans la rue. Début des années Café Racer

Un livre génial et facile à vivre, plein d’histoires authentiques de première main simplement racontées par les gens de l’époque. Situé au début des années 1960, il raconte la vie d’adolescents motards. En regardant les exploits audacieux, douteux et parfois dangereux qui composaient leur quotidien sur deux roues.

Aussi léger qu’il soit, il peut presque être considéré comme un document historique qui retrace toute l’ère des Mods et des Rockers. Raconter la vie telle qu’elle se déroule dans les domaines du conseil et les cafés du sud de Londres.

Traitant spécifiquement des années 1960-6, il traduit une époque plus innocente et indisciplinée. À cette époque, un jeune homme de 16 ans pouvait légalement conduire n’importe lequel des puissants superbikes de 650cc de l’époque – à condition que le vélo ait une plaque en L bien sûr.

Ce sont les jours de courses de rue à 100 km / h le long des routes de minuit et le début des légendaires courses de bord de mer de vacances bancaires. Accompagné de photos atmosphériques en noir et blanc du jour, c’est une véritable tranche de vie de rockeur britannique alimentée par Castrol GTX et du café mousseux.

British Café Racers

C’est le huitième livre de moto d’Uli Cloesen et a été influencé par son voyage de 2015 de la Nouvelle-Zélande aux courses TT de l’île de Man. À peu près cartographié par ordre alphabétique, le livre traite entièrement des motos britanniques de style café racer.

Le livre m’a saisi dès la première page. En ouverture avec AJS, la toute première photographie était l’une de mes préférées de tous les temps, l’archétype du café racer construit en usine, l’AJS 7R.

Fait intéressant, bien que le livre couvre beaucoup d’anciens hybrides tels que l’omniprésent Triton il montre l’amour de Cloesen pour le genre. Le livre comprend un exotisme tel que le Noriel (Norton encadré Ariel square four).

À sa valeur nominale, le titre est une belle promenade picturale dans le passé. Cependant, il sert également à attirer l’attention sur le fait que les fabricants de motos britanniques des années 40, 50 et 60 produisaient des café racers en usine. Des vélos qui allaient devenir le modèle de pratiquement tout ce qui est construit aujourd’hui dans ce style.

Bonus: Uli Cloesen a également écrit un livre cafe racer spécialement pour les motos BMW.

Mods et Rockers

Nous sommes en 1964, les Grands Voleurs de trains sont jugés, les Beatles sont au No1 et le salaire moyen en Grande-Bretagne est de 16 £ par semaine. Et le week-end de Pâques du 30 mars, deux groupes se rencontrent sur la plage de Clacton et marquent l’histoire.

C’est probablement le seul livre qui traite en profondeur du phénomène volatil qu’étaient les Mods et les Rockers. La violence qui s’ensuivit entre les deux factions ensanglanta la nation de terreur et les autorités ne pouvaient plus ignorer la tension nationale entre elles.

À l’aide de 50 photographies rares, Brown raconte comment les signes révélateurs avaient été manqués par la police, les politiciens et les médias. Seulement à découvrir trop tard. Ensuite, nous expliquerons comment les deux parties ont émergé, se sont développées et ont fini par se diviser, leur héritage s’avérant encore important aujourd’hui.

Cafe Racer: La moto: Des plumes, des clips, des décors arrière et la fabrication d’un garçon à la hauteur

– Mike Seate

Mike Seate est un nom bien connu dans la scène cafe racer. Il est le fondateur de « Cafe Racer Magazine » et l’un des producteurs de « Cafe Racer TV » de Discovery. Considéré comme l’un des livres les plus complets décrivant le phénomène cafe racer qui remonte aux premiers jours de la sous-culture rockers dans les années 50 et 60, vers la scène cafe racer moderne.

Mike Seate emmène ses lecteurs à travers la scène sociale où la scène a émergé, comment elle s’est développée et quelles personnes notables ont été impliquées. Basé sur des recherches décentes, bien écrit et facile à lire (et à comprendre). Pris en charge avec de superbes photos d’anciens et de nouveaux coureurs de café qui inspirent les constructeurs et les rêveurs.

Comment reconstruire et restaurer les motos japonaises classiques

– Sid Young

Il existe de nombreux vélos de base pour les cafe racers, et les cafe racers originaux étaient construits sur des machines britanniques, mais avec l’essor des marques japonaises très performantes, ces dernières sont devenues une base populaire pour les cafe racers. Ce livre de Sid Young peut sembler être destiné à la reconstruction et à la restauration, mais si vous utilisez une moto plus ancienne, vous avez besoin de beaucoup d’informations sur la façon d’effectuer des tâches techniques pour remettre la moto sur la route.

C’est un guide complet et très complet qui couvre tous les systèmes mécaniques des motos japonaises classiques. Contenant plus de 450 images et illustrations en couleur, des tableaux de données et un index pratique pour vous aider à économiser beaucoup de temps et d’argent sur votre build cafe racer.

La Construction: Comment les Maîtres conçoivent des motos personnalisées

– Robert Hoekman Jr

J’ai déjà répertorié celle-ci dans mon aperçu général du livre sur les motos, mais La construction de Robert Hoekman jr est un livre d’inspiration incontournable pour les constructeurs et les rêveurs. Souvent utilisé comme élément accrocheur sur les tables basses, mais en fait, c’est beaucoup, beaucoup plus que cela.

Le livre donne un excellent aperçu de la conception et de la construction de votre propre moto personnalisée. 192 pages remplies de photos et de conseils de « maîtres d’œuvre » comme Max Hazan (Hazan Motorworks), Alan Stulberg (Revival Cycles) et John Ryland (Classified Moto).

Un must have (et lisez!) pour ceux qui veulent construire une moto. Ou tout simplement voler sur cette revue:

Des principes de conception et des ressources en ligne aux conseils pour marquer le « vélo de donateur » idéal et d’autres principes fondamentaux importants, la construction peut vous aider à réaliser votre rêve de créer une menace personnalisée. Ou profitez-en simplement comme un morceau de porno de vélo presque parfait

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