Les sièges sont spacieux avec jusqu’à 19,5 pouces de largeur, une inclinaison de huit pouces, ainsi qu’un repose-mollet et un repose-pieds. Chaque spot dispose également de deux ports USB et d’un écran de 13,3 pouces livré avec un casque antibruit. Il existe également des zones de rangement individuelles spécialement conçues pour une bouteille d’eau, un ordinateur portable et des écouteurs. Alors que la plupart des sièges sont disposés en deux-quatre-deux, les avions A350-900ULR de la compagnie aérienne ont six sièges simples disponibles, ce qui donnerait à l’expérience une sensation de classe affaires.

Les passagers Premium economy ont accès à des choix de repas et de boissons supplémentaires, y compris le célèbre service « book the cook » de Singapour, disponible sur les vols premium economy au départ de 26 villes. Ce service permet aux clients de choisir parmi les repas en vol créés par le Panel Culinaire international de la compagnie aérienne et de les réserver jusqu’à 24 heures à l’avance. (Note: Ceci est temporairement suspendu en premium economy en raison du COVID-19.) Les clients bénéficient également d’un enregistrement, d’un embarquement et d’un traitement prioritaire des bagages.

Réservez maintenant: singaporeair.com

Scandinavian Airlines

Le transporteur suédois Scandinavian Airlines propose également un produit premium economy qui vaut la peine d’être encaissé. Baptisée SAS Plus, la classe cabine est disponible sur les avions A330, A340, A350 de la compagnie aérienne.

Les sièges sont disposés en deux-trois-deux ou deux-quatre-deux formations, selon l’avion. Sur les vols vers les États-Unis et l’Asie, les sièges sont plus grands que les autocars ordinaires, à hauteur de 18,8 pouces de large et de 38 pouces de hauteur, selon Seat Guru, et ils sont livrés avec des repose-jambes complets et un écran de divertissement de 12 pouces. Les dépliants SAS Plus ont également accès à une connexion Wi-Fi gratuite à bord et à commander à partir d’un menu amélioré à trois plats.

En plus de l’enregistrement prioritaire, de l’embarquement et du traitement des bagages, les passagers SAS Plus bénéficient de nombreux avantages aéroportuaires, notamment l’accès à une ligne de sécurité aéroportuaire « Fast Track » (le cas échéant) et l’admission aux salons SAS, situés dans tous les principaux hub nordiques, ainsi qu’à Paris-Charles de Gaulle, à l’aéroport de Newark du New Jersey et à Chicago O’Hare.

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Cathay Pacific

Alors que la classe affaires du transporteur hongkongais Cathay Pacific figure régulièrement parmi nos favoris, sa classe économique premium sur ses avions Boeing 777 et A350 mérite également l’attention.

Installés dans une cabine séparée dans une disposition deux-quatre-deux, les sièges disposent de suffisamment d’espace avec jusqu’à 20 pouces de largeur et jusqu’à 40 pouces de hauteur, selon Seat Guru. Il y a également des repose-mollets sur toute la longueur et des repose-pieds rembourrés en cuir sur les A350 et les Boeing 777-300er, ainsi qu’une table à plateau plus grande. De plus, il y a une mini table à cocktail séparée, qui peut contenir la boisson de bienvenue gratuite des passagers reçue à l’embarquement.

Les dépliants Premium economy commandent à partir d’un menu surclassé, bénéficient d’un embarquement prioritaire et ont accès à des comptoirs d’enregistrement dédiés dans certains aéroports.

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