L’achat d’une voiturette de golf d’occasion peut sembler accablant, déroutant ou tout simplement effrayant. La plupart d’entre nous sont passés par le processus d’achat d’une voiture, d’un pick-up ou d’un VUS. Mais quand il s’agit d’acheter une voiturette de golf, il est difficile de savoir par où commencer ou quoi chercher.
Si vous n’avez jamais possédé de voiturette de golf, il y a un certain nombre de considérations spécifiques à ce type de véhicule que vous voudrez vous familiariser avec avant même de penser à chercher le bon chariot pour vous.
Un certain nombre de questions surgiront en cours de route: Gaz vs électrique? Une ou deux places ? ClubCar, EZGO, Yamaha ou une autre marque?
Pour pouvoir répondre à ces questions, vous devrez réfléchir à votre style de vie, à votre budget et à votre utilisation principale. Ces choses vous aideront à décider du type de voiturette de golf avec laquelle vous vous retrouvez et, plus important encore, si vous serez satisfait de votre achat.
De nombreux nouveaux acheteurs sont surpris par le prix des voiturettes de golf par rapport aux véhicules plus traditionnels. Les voiturettes de golf ne sont pas bon marché! Raison de plus pour faire preuve de diligence raisonnable afin d’augmenter les chances que le panier que vous obtenez soit un bon investissement pour votre argent et votre style de vie.
Dans ce guide, nous mettons en évidence les considérations les plus essentielles pour guider et éclairer votre prise de décision, vous responsabiliser en tant qu’acheteur et, en fin de compte, vous aider à trouver le bon véhicule pour vous et votre situation individuelle.
Ce guide est basé sur notre propre expérience d’achat et de possession d’une voiturette de golf, en plus de nombreuses heures de recherche et de conversations avec des experts et des professionnels.
Abonnez-vous à AwayGoWe!
Recevez nos derniers articles dans votre boîte de réception, ainsi que des conseils de voyage réservés aux abonnés, des promotions spéciales et plus encore!
Bien que ce guide se concentre sur ce qu’il NE FAUT PAS faire lors de l’achat d’une voiturette de golf d’occasion, vous trouverez de nombreux conseils sur les choses à faire à chaque étape du processus.
Commençons!
10 Choses À NE PAS Faire Lors De L’Achat D’une Voiturette De Golf D’occasion
Oubliant de vérifier les exigences de licence dans votre région
Avant d’envisager d’acheter une voiturette de golf d’occasion (ou toute voiturette de golf, d’ailleurs), assurez-vous de vous familiariser avec les exigences de licence de voiturette de golf dans votre État, ainsi que les lois locales et les ordonnances communautaires concernant l’utilisation des voiturettes de golf sur les routes publiques ou privées.
Dans de nombreux endroits, votre voiturette de golf devra être modifiée pour pouvoir circuler sur la voie publique. Certains endroits nécessitent l’ajout d’un kit juridique de rue, tandis que d’autres endroits permettent uniquement aux chariots à essence d’utiliser les routes publiques.
Si vous prévoyez d’utiliser la voiturette de golf sur un terrain de golf, vérifiez d’abord le règlement du parcours. Tous les terrains de golf ne permettent pas les voiturettes de golf.
Assurez-vous de connaître les règles à l’intérieur et à l’extérieur avant même de penser à acheter une voiturette de golf. Il n’y a rien de pire que de jeter plusieurs milliers de dollars sur un véhicule pour apprendre que vous ne pouvez pas le conduire là où vous l’aviez prévu.
À défaut d’obtenir Suffisamment d’informations sur la Voiturette de golf
Comme pour acheter une voiture d’occasion, lors de l’achat d’une voiturette de golf d’occasion, vous voudrez connaître des informations de base sur votre véhicule que le vendeur peut être moins qu’impatient de partager avec vous.
Cela peut ne pas sembler une grosse affaire au moment de l’achat, mais ne pas obtenir ces informations essentielles peut revenir vous mordre sur le siège arrière plus tard.
Dans un monde idéal, il serait bon de connaître l’historique d’entretien et d’accident de la voiturette de golf, et son origine (pays, état, etc.). Si vous pouvez marquer un journal de bord et des reçus, génial! Tu es en avance sur le match.
Souvent, cependant, ce n’est tout simplement pas une attente réaliste à avoir.
À tout le moins, vous devrez connaître les éléments suivants:
- Marque (par exemple EZGO, ClubCar, etc.)
- Modèle (par exemple TXT, Précédent, etc.)
- Numéro de série (souvent situé sur une plaque à l’intérieur de la boîte à gants ou à côté du port de chargement)
- Année (p. ex. 2013)
- Cartouches (p. ex. # cycles, généralement 2005+ les enregistre sur le contrôleur)
Si vous achetez une voiturette de golf d’occasion lors d’une fête privée, il est possible que le vendeur ne connaisse pas certaines de ces informations, en particulier s’il n’est pas le propriétaire d’origine.
Si vous achetez chez un revendeur et qu’il ne fournit pas toutes ces informations, éloignez-vous. S’ils retiennent les bases, cela n’augure rien de bon pour le reste du véhicule.
À tout le moins, si vous êtes en mesure de mettre la main sur le numéro de série (et / ou le numéro du fabricant dans certains cas), cela vous aidera à déterminer la marque, le modèle et l’année. Ce site a un excellent guide pour comprendre tout cela.
Enfin, si la voiturette de golf est vendue comme » remise à neuf » ou » re-fabriquée « , assurez-vous qu’elle a été faite par un concessionnaire ou un magasin certifié, demandez ce qui a été fait spécifiquement et demandez les documents justificatifs disponibles (facture, etc.), en particulier si le prix demandé semble beaucoup plus élevé qu’un chariot d’occasion comparable.
Si vous achetez une voiturette de golf d’occasion alimentée à l’électricité, vous devrez également connaître quelques informations de base sur les batteries. Si possible, vous voudrez également tester et inspecter les batteries.
Les batteries de voiturettes de golf ne durent pas éternellement et peuvent facilement coûter entre 1 000 et 2 000 $ pour un nouvel ensemble. Des batteries défectueuses ou anciennes peuvent également endommager d’autres composants clés du chariot, tels que le moteur ou le chargeur embarqué (cela nous est arrivé).
Gardez à l’esprit que ces conseils sont spécifiques aux batteries au plomb, qui sont les types de batteries les plus courants que vous êtes susceptible de rencontrer. Au cas où vous tomberiez sur une voiturette de golf avec des batteries lithium-ion plus récentes ou un autre type, vous devrez rechercher des conseils spécifiques à ces batteries.
À tout le moins, vous allez vouloir savoir:
- Marque de batterie – Idéalement, vous voudrez voir Trojan ou d’autres grandes marques américaines (au Mexique, les batteries LTH sont également très bonnes); vous aimeriez également voir un ensemble de la même marque (par exemple 6 piles Trojan 8v pour un chariot 48v).
- Date de fabrication (par exemple, 4/2017) (cela devrait être marqué quelque part sur la batterie)
- Garantie du fabricant (les batteries plus récentes peuvent toujours être sous garantie)
- Habitudes de charge (fréquence / durée) – dans le cas des batteries au plomb standard, vous espérez entendre « tous les soirs » ou « à tout moment où la voiturette de golf est garée. »
Idéalement, vous voudriez également faire trois tests lorsque les batteries sont complètement chargées et refroidies:
- Inspection visuelle À l’intérieur (p. ex. niveaux d’électrolyte) & À l’extérieur (p. ex. renflement, fissures/fuites, corrosion excessive, etc.)
- Test de tension (chaque batterie et total)
- Test d’hydromètre (Densité)
Portez toujours un équipement de protection lorsque vous effectuez une inspection avec des piles. Si vous n’avez pas les outils et le savoir-faire, assurez-vous d’apporter le chariot à un professionnel qui le fait.
Si les batteries sont entretenues correctement, elles peuvent fonctionner pendant de nombreuses années. Il est également possible de trouver des batteries vieilles de seulement un an ou deux qui fonctionnent mal en raison de la négligence.
Avoir une idée à la fois de l’âge et de la santé des batteries pourrait vous faire économiser une tonne d’argent et des maux de tête à l’avenir, il est donc important de prendre quelques instants pour couvrir les points d’inspection ci-dessus.
Achat d’une voiturette de golf hors marque
Il peut sembler que vous obtenez beaucoup sur cette marque de voiturette dont personne n’a entendu parler, jusqu’à ce que vous ayez besoin de votre première réparation ou mise à niveau.
Généralement, vous ne pouvez pas vous tromper avec l’une des grandes marques comme EZGO, ClubCar ou Yamaha. Les pièces sont faciles à trouver et les mécaniciens de voiturettes de golf ont beaucoup d’expérience avec les tenants et les aboutissants de ces véhicules, anciens et nouveaux.
De plus, des millions de clients peuvent attester des avantages et des inconvénients spécifiques à chaque modèle de la gamme de ces grandes marques. Trouver des informations similaires pour des marques moins connues peut être extrêmement difficile, en particulier si vous êtes intéressé par l’entretien du bricolage.
Ne pas le prendre pour un essai routier dans le monde réel
Lors de l’achat d’une voiturette de golf d’occasion, certains acheteurs potentiels prennent une voiturette de golf pour faire un court tour dans un parking et l’appellent bon. Pire encore, ils achètent une voiturette de golf sans la monter du tout, ni la voir invisible.
La seule façon de s’assurer qu’une voiturette de golf en particulier sera un bon investissement pour vous est de la prendre pour un trajet qui imite la façon dont vous avez l’intention d’utiliser la voiturette.
Si vous prévoyez de le conduire dans une communauté avec des collines escarpées, assurez-vous de le tester sur une colline ou deux pour voir comment il réagit.
De même, si vous prévoyez d’utiliser votre chariot pour la conduite hors route, assurez-vous de passer un peu de temps hors de la chaussée, de préférence sur une variété de terrains qui reflètent votre utilisation prévue.
Sauter une inspection professionnelle
Une partie essentielle du processus d’achat d’une voiturette de golf usagée qui est souvent négligée (en raison de contraintes de temps, de coûts ou simplement de pure paresse) consiste à emmener un véhicule potentiel dans un magasin ou un concessionnaire de confiance pour le faire inspecter professionnellement.
Bien qu’une inspection professionnelle puisse être exagérée pour un chariot plus ancien présentant plusieurs défauts connus (et dont le prix est approprié en tant que tel), si vous êtes un premier acheteur à la recherche d’un véhicule dont le prix demandé est de plusieurs milliers de dollars, il est dans votre intérêt de faire inspecter le chariot par un tiers si possible.
Pourquoi? Contrairement aux véhicules à essence traditionnels, il y a quelques composants dans une voiturette de golf qui peuvent vous sembler parfaitement bien lors d’un essai routier, mais qui peuvent rapidement vous coûter des centaines, voire des milliers de dollars en très peu de temps.
Comme indiqué précédemment, l’évaluation de la santé des batteries devrait être une priorité absolue. Si vous n’avez pas les outils, les compétences et l’expertise nécessaires pour inspecter correctement les batteries de voiturettes de golf, des lacunes critiques peuvent facilement être omises.
Un autre composant coûteux qui peut être difficile à évaluer est le chargeur de batterie, qui peut également vous rapporter une bonne somme d’argent. C’est bien sûr en plus d’évaluer l’état des pneus, de la suspension, de l’électricité, etc.
En ce qui concerne les chariots électriques, la bonne nouvelle est que les moteurs ont tendance à être assez durables et robustes, et sont moins susceptibles de tomber en panne sans raison, en particulier si le chariot fonctionne bien dans un essai routier réel. De plus, il n’y a pas de transmission à traiter, ce qui peut être une réparation ou un remplacement coûteux sur des chariots à essence.
Se contenter de la mauvaise voiturette de golf
Lors de l’achat d’une voiturette de golf d’occasion, les choix peuvent être limités en fonction de l’endroit où vous vivez. Il est facile de s’impatienter et de sauter sur la première voiturette de golf que vous rencontrez pour un prix décent. Mais cela pourrait très bien revenir vous hanter.
Considérez l’utilisation – Si vous achetez une voiturette de golf pour vous rendre de A à B sur un terrain de golf relativement plat ou une communauté de retraités, vous accorderez probablement plus d’importance au confort et à la facilité d’entretien qu’à la durabilité, au dégagement et à l’autonomie de la batterie.
Considérez le climat dans lequel vous vivez – Les voiturettes de golf EZGO sont des véhicules très robustes et fiables, mais sont construites sur un châssis en acier (par rapport au châssis en aluminium du ClubCar). Tandis que l’acier est plus résistant et supérieur à l’aluminium pour la conduite difficile et les conditions difficiles (utilisation tout-terrain, élevage, etc.) il est plus susceptible de rouiller dans les climats humides et côtiers.
MaisDonNe vous accrochez pas trop aux fonctionnalités
Bien qu’il soit important d’obtenir les options et les accessoires que vous souhaitez, essayez de ne pas donner la priorité à des choses comme un siège arrière, un kit juridique de rue ou même un kit de levage, car elles peuvent toutes être ajoutées plus tard à un coût relativement faible.
Concentrez-vous plutôt sur le fait que le véhicule que vous cherchez à acheter est solide et fiable, que les batteries sont en bon état, qu’elles sont confortables à conduire et que la marque / le modèle correspond à votre style de vie.
Par exemple, si vous espérez vraiment obtenir un chariot électrique avec siège arrière et que vous avez le choix entre un chariot à essence avec siège arrière et un chariot électrique sans siège arrière, vous serez beaucoup plus heureux d’acheter le chariot électrique et d’ajouter le siège exact que vous voulez.
Ne pas négocier le prix
Gardez à l’esprit que même si le prix est « Ferme », il y a toujours de la place pour les négociations.
Soyez particulièrement à l’affût des problèmes qui surgissent au cours de votre propre inspection (ou inspection professionnelle, ce que nous recommandons fortement de faire) et qui n’ont pas été divulgués à l’origine par l’acheteur.
D’un autre côté, soyez las des acheteurs qui semblent trop désireux de vendre et sont prêts à se pencher en arrière pour décharger leur incroyable voiturette de golf (à moins que le prix ne soit incroyablement bas et que vous sachiez exactement ce que vous obtenez).
Ne posant pas assez de Questions
À l’heure actuelle, celle-ci devrait être assez évidente. N’ayez pas peur de poser des questions sur quoi que ce soit, même si vous ne savez rien sur les voiturettes de golf (même si j’espère que ce guide a aidé à changer cela).
Tout comme l’achat d’une voiture, si le vendeur se défend ou vous met mal à l’aise, il se passe probablement quelque chose de louche avec le chariot.
Un vendeur honnête et franc devrait être heureux de répondre à toutes les questions que vous pourriez avoir, car cela devrait être dans son meilleur intérêt et il ne devrait rien avoir à cacher.
Nos mises à niveau de Voiturette de golf recommandées & Accessoires
Kit juridique de rue
Selon l’endroit où vous prévoyez de conduire votre voiturette de golf, vous devrez peut-être vous procurer un kit d’éclairage juridique de rue, étant donné que la plupart des voiturettes de golf en stock ne sont pas munies de lumières. Si vous prévoyez de conduire votre chariot sur la voie publique ou la nuit, un kit juridique de rue est une mise à niveau essentielle. La plupart des kits sont spécifiques à la marque de votre véhicule (par exemple EZGO, ClubCar, Yamaha, etc.) et comprennent généralement les phares et les feux arrière, les feux de freinage, les clignotants et les dangers, et le klaxon.
Kit de ceinture de sécurité
Si vous prévoyez de rouler avec de jeunes enfants ou si vous avez un chariot à essence plus rapide que vous prévoyez de conduire sur la voie publique, vous voudrez envisager un kit de ceinture de sécurité. J’en ai un pour notre chariot pour nos deux petits enfants et je recommande vivement la mise à niveau!
Siège arrière
Si vous trouvez le chariot à banquette unique parfait mais que vous décidez plus tard d’augmenter la capacité en sièges, un siège arrière est une mise à niveau relativement facile et peu coûteuse qui ajoutera de la valeur de revente à votre chariot à long terme.
Pneus tout-terrain
Vous prévoyez de conduire votre chariot hors de la chaussée? Peut-être envisagez-vous d’utiliser le vôtre pour vous déplacer à la ferme ou au ranch. Ou comme nous, peut-être que les routes dans votre coin de forêt sont un peu de tout. Ensuite, les pneus tout-terrain nubby sont un must pour la sécurité et la maniabilité dans toutes les conditions.
Kit de levage
Si vous songez à améliorer vos pneus, il se peut que vous ayez besoin d’un dégagement supplémentaire pour les pneus de plus grande taille. Un kit de levage est également une mise à niveau essentielle pour ceux qui envisagent de conduire leur chariot hors route ou sur des surfaces inégales. La dernière chose que vous voulez est d’endommager le compartiment à piles ou les piles avec un coup carré sur un rocher pointu! De plus, un kit de levage avec suspension améliorée peut augmenter considérablement le confort de conduite lors de la conduite hors route.