Los neumáticos de desecho de cualquier tipo están en buenas manos en KURZ Karkassenhandel. Tomamos neumáticos para automóviles, vehículos pesados, vehículos comerciales ligeros, tractores, motores de tierra, caucho sólido, motocicletas, bicicletas y vehículos comerciales, en cualquier condición, cualquier tamaño y cualquier marca, en pequeñas cantidades de particulares o cargas de contenedores de distribuidores de neumáticos: No importa. Si está desechando neumáticos usados o de desecho, somos los únicos a quienes llamar. Puede confiar en nuestra profesionalidad y experiencia: Cada neumático es revisado por expertos y llevado para su reciclaje adecuado.
Puede solicitar la recogida de neumáticos de desecho: A continuación, le enviaremos un transportista que se llevará los neumáticos. Estaremos encantados de proporcionarle un contenedor para su recogida. Tráenos sus neumáticos. Estamos a su disposición en Wendlingen y Landau (Pfalz) durante el horario normal de apertura. Es particularmente fácil si se registra con nosotros como cliente en el sitio web: Su información personal se carga en el formulario de pedido en línea.
¡Atención!
Debido a la situación actual del mercado – muchas empresas de reciclaje han dejado de aceptar neumáticos porque se ha agotado su capacidad–, nos gustaría señalar que solo aceptamos entregas registradas por el momento.A las condiciones de entrega
Carcasas y neumáticos perfilados
La eliminación de neumáticos de desecho es una tarea exigente que debe realizarse en manos profesionales y experimentadas. Porque los neumáticos de desecho no siempre son neumáticos de desecho. El profesional distingue entre canales y neumáticos perfilados: El neumático perfilado todavía tiene una banda de rodadura residual, como su nombre indica. La carcasa, por otro lado, es lo que queda cuando la banda de rodadura de un neumático se ha desgastado por completo. Los neumáticos perfilados son para exportar a países en los que las velocidades rápidas no son posibles debido a las condiciones de la carretera, o para recauchutar como las canales, siempre que no se hayan recauchutado una sola vez. Por supuesto, esto solo se puede hacer si están intactos y no se han conducido a velocidades superiores a 210 km/h. Se realizan varios ensayos para determinar si un neumático es adecuado para el recauchutado. Solo los neumáticos que no se cuestionan para los usos antes mencionados se utilizan para el reciclado de materiales o térmico.
El recauchutado protege recursos valiosos
Durante el recauchutado, la banda de rodadura de la carcasa se «pela» y se monta una nueva. Un neumático de automóvil puede recauchutarse una vez (siempre que no esté dañado), y los neumáticos de vehículos pesados y aviones pueden recauchutarse varias veces. Este método no solo tiene la ventaja de que se producen menos residuos y se protegen los recursos, sino que aproximadamente el 70 por ciento de la energía se ahorra durante la producción. Es realmente una situación en la que todos ganan, pero desafortunadamente la demanda de neumáticos recauchutados está disminuyendo. La razón de esto son los neumáticos nuevos baratos del Lejano Oriente que están inundando el mercado. Muchos conductores de automóviles dudan de los neumáticos recauchutados. Quieren un neumático nuevo, incluso si la calidad no es tan buena como el neumático recauchutado.
Reciclaje de materiales: El caucho como materia prima
El reciclaje de materiales se lleva a cabo en las llamadas empresas de granulación. Aquí los neumáticos de desecho se convierten en granulado en máquinas enormes y luego se muelen en polvo de caucho fino o grueso. Este polvo de caucho es una materia prima valiosa. Las superficies para estadios deportivos o las alfombras de protección contra caídas para piscinas y parques infantiles se fabrican a partir de esto. Muchos usos, desde suelas de zapatos hasta sellos, son posibles. El polvo de caucho también es extremadamente adecuado para mezclar con betún en la construcción de carreteras. El «asfalto de goma» es más silencioso, tiene mejor capacidad de drenaje, es más seguro y dura más tiempo. Desafortunadamente, su uso ha tardado en despegar en Alemania hasta la fecha. Si esta situación cambiara, sería un gran paso para la eliminación de neumáticos de desecho.
Reciclaje térmico: Un combustible ideal
Los neumáticos viejos también son un excelente combustible secundario y se utilizan en lugar de combustibles fósiles, como el petróleo crudo o crudo y el carbón en fábricas de cemento, por ejemplo. Por lo tanto, el uso de neumáticos de desecho como combustible ahorra valiosas materias primas no renovables. Además, los contaminantes orgánicos contenidos en los neumáticos se queman completamente y sin causar daños a las temperaturas que se alcanzan en los hornos y después de limpiar los gases de escape.
Para que cada neumático de desecho se lleve a reciclar utilizando un método adecuado, debe verificarse profesionalmente después de la entrega. Esto es llevado a cabo por expertos en neumáticos de chatarra en KURZ Karkassenhandel. Los neumáticos usados buenos se exportan o recauchutan, y todos los demás se reciclan.
Con más de 60 años de experiencia en la eliminación de neumáticos de desecho, KURZ Karkassenhandel es la garantía de una eliminación económica y respetuosa con el medio ambiente de acuerdo con las especificaciones legales.