El parapente, conocido como la forma más simple de vuelo humano, es un tipo de deporte de vuelo recreativo y competitivo en el que el piloto se sienta en un arnés suspendido debajo de un paracaídas o un ala de tela. No es motorizado y requiere que el volante se lance por sus pies.

Los que quieran convertirse en parapente certificado tendrán que asistir a un programa de entrenamiento que les ayude a prepararse para realizar la actividad correctamente.

«Parapente» (CC BY-SA 2.0) de Matthew Bietz>

¿Cuánto cuestan las clases de parapente?

Para volar en parapente por su cuenta, se deberán tomar lecciones y clases para obtener la certificación como piloto. La mayoría de las lecciones van a variar desde $200 para un curso introductorio simple de dos días hasta 2 2,300 para el curso completo de capacitación/certificación P-2. Una vez que se adquiere una certificación P-2, un piloto puede volar sin la supervisión de un instructor.

Un curso P3, que es un curso opcional que los parapentes toman después del P-2, puede costar entre about 2,000 y 2 2,500.

La mayoría de los instructores recomendarán tomar un curso introductorio de dos días para darle una idea de esta actividad. Si te gusta lo que ves, podrás volar por tu cuenta, con la ayuda de un instructor en tierra, usando una radio, en tan solo dos días.

Por ejemplo, ParaGliding.us ofrece diferentes tipos de clases de parapente. Ofrecen un curso introductorio de 2 días, así como un curso de certificación P2, que se necesita para convertirse en piloto certificado. Estos cursos, dependiendo de las clases que se inscribe, puede costar de $350 a $1650.

Resumen de las lecciones de parapente

Los conceptos básicos del parapente se aprenderán a través de las primeras lecciones. Esto incluirá los conceptos básicos de lanzamiento, giro y aterrizaje. Conocidos por ser fáciles de aprender, los estudiantes a menudo pueden realizar estas actividades por su cuenta en los primeros días mientras un instructor se comunica con ellos desde el suelo. Un área para principiantes se usa a menudo y se conoce como una colina de entrenamiento. Después de los conceptos básicos, que a menudo se enseñan durante el período de introducción de dos días, el estudiante podrá progresar al curso de certificación Para 2, que le enseñará meteorología y diferentes técnicas de vuelo y procedimientos de seguridad.

El tiempo de entrenamiento dependerá de la frecuencia con la que el estudiante asiste a los cursos y de cómo absorben el material. Un estudiante que se presenta todos los días y entiende los conceptos puede graduarse en tan solo dos semanas, mientras que un estudiante que solo asiste a clases los fines de semana y tiene más dificultades para comprender puede tardar hasta tres meses en completarse. Durante los dos primeros días, los estudiantes podrán volar solos con la supervisión de un instructor; sin embargo, para adquirir todas las habilidades necesarias para volar, se requerirá el curso de certificación Para 2, que dura hasta siete días y alrededor de 25 vuelos altos, para poder volar en parapente por su cuenta. La USHGA tiene una cantidad obligatoria de tiempo de escuela en tierra, vuelos y días de vuelo antes de que pueda obtener la certificación.

Los requisitos de Parapente p3, que es una certificación adicional que un estudiante puede obtener después de obtener su P2, requieren que el estudiante tenga una certificación P2, 20 horas de vuelo en solitario, 20 días de vuelo y un mínimo de 90 vuelos.

¿Cuáles son los costes adicionales?

Nuevo equipo de parapente, según Paracrane.com, puede costar 5 5,000 para equipo nuevo o alrededor de 3 3,000 para equipo usado que aún se puede volar. Un arnés de parapente nuevo, por ejemplo, puede costar entre 3 3,000 y 4 4,000, mientras que un radio bidireccional y un variómetro, que te indican lo rápido que vas, pueden costar 5 500 adicionales. Tenga en cuenta que si vuela mucho, tendrá que reemplazar su arnés de parapente cada cinco años debido a la luz ultravioleta dañina del sol. El equipo de parapente común comprado incluye parapentes, arneses de parapente, paracaídas de reserva, variómetros, cascos y accesorios, como una mochila, una bolsa para parapente y/o un protector UV para proteger el parapente cuando no esté en uso.

El entrenamiento fuera del aula puede ser necesario para registrar millas en el aire. Algunas aulas pueden incluir este tiempo, mientras que otras cobrarán más por el alquiler del equipo y el tiempo.

Consejos para saber:

Cuando busque una escuela, asegúrese de que el instructor esté certificado por la Asociación de Ala Delta de los Estados Unidos. Asegúrese de verificar las calificaciones de este profesor en particular con la organización. La calificación más alta, según parasoftparagliding.com, es Instructor Tándem Avanzado. Para obtener más información, puede llamar al 719-632-8300.

Asegúrese de preguntar y preguntar sobre la proporción de estudiantes por maestro. Lo mejor es entrar en una clase que sea capaz de prestarte mucha atención personalizada. La mayoría de las clases no deberían tener más de cuatro personas.

Vea lo que las lecciones van a implicar. La mayoría de los planificadores de lecciones van a tener un esquema completo de lo que el estudiante va a aprender.

Verifique la calificación de seguridad de la escuela y sepa cuántos estudiantes han enseñado en el pasado.

Según la Sección 103 de las Regulaciones Federales de Aviación, los parapentes están regulados; sin embargo, no necesitan una licencia para operar, ya que es un deporte autorregulado. Debido a esto, la Asociación de Ala Delta de los Estados Unidos se asegura de que los pilotos e instructores se adhieran a las directrices de la USHCA.

El vuelo de ala delta más largo registrado es de 474,7 millas.

Parapente vs ala delta

Esta es una pregunta a menudo planteada, y aunque similar, hay algunas diferencias como se indica a continuación:

La primera diferencia clave es la forma. Un ala delta consistirá en un paño de vela estirado sobre un marco de metal, mientras que un parapente simplemente tiene un arnés suspendido debajo de un ala de tela.

Un parapente es conocido por el gerente más fácil que un ala delta, ya que los pilotos de parapente cambiarán su dirección y cabeceo tirando suavemente de los cables de parapente que se conectan a la vela. Con el ala delta, el piloto tendrá su cuerpo atado al parapente y tendrá que manejar su dirección utilizando su peso corporal.

Los ala delta pueden alcanzar velocidades más altas en comparación con un parapente, creando una experiencia diferente al comparar los dos. Un ala delta puede alcanzar velocidades de hasta 100 millas por hora, mientras que un ala delta puede alcanzar aproximadamente 35 millas por hora.

Un ala delta es conocido por ser más duradero, ya que está hecho de un material dacron más grueso, lo que resulta en menos decoloración; puede durar hasta 10 años si se cuida adecuadamente. Un parapente, por otro lado, está hecho de un nailon que puede sufrir daños UV más rápido que el de un ala delta, con una duración promedio de unos cinco años.

En cuanto a las zonas de aterrizaje, los parapentes pueden aterrizar con relativa facilidad, ya que llegarán a velocidades lentas y no necesitarán mucho espacio para aterrizar. Aunque aterrizar un ala delta puede ser fácil, necesitarán más espacio debido a las alas avanzadas.

¿Cómo puedo ahorrar dinero?

Si te tomas en serio el parapente, considera tomar un curso introductorio para hacerte una idea de lo que se trata el parapente. Si no te gusta, solo sacarás unos pocos cientos de dólares en lugar de unos pocos miles.

Algunas escuelas ofrecerán un descuento si compra el equipo a través de ellas.

Las escuelas pueden ofrecer un descuento si más de un estudiante se inscribe en la clase.

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Promedio de Costo: $0