Es posible que no lo haya adivinado todavía, pero una de las partes más caras de cualquier automóvil es algo que se mira, no, a través de, todos los días. Seguro, las maquinaciones debajo de su automóvil son una compleja red de dólares corriendo. Pero el arte magistral y la fabricación de sus ventanas de vidrio no son menos costosos. No es una sorpresa, entonces, que de vez en cuando, una grieta o rotura en el precioso vidrio deje su carrera desenfrenada, pensando en el costo de reemplazo de la ventana trasera.

Espere que las facturas de reparación aumenten más de cuatro dígitos, así que siéntese. No es una solución barata, pero tal vez no debería sorprenderse. El parabrisas trasero desempeña muchas funciones que a menudo damos por sentado. Por ejemplo, nos mantiene protegidos de los extremos, al tiempo que agrega una capa adicional de protección para usted y sus pasajeros. Esto por sí solo es más que suficiente para justificar el costo de reemplazo de la ventana trasera, sin importar cuán grande sea. Por lo tanto, vamos a entrar en por qué estas losas de vidrio son tan exorbitantes.

• v delantera. Vidrio Trasero
• Causas De Daños
• ¿Debe Seguir Conduciendo?
• Reparar O Sustituir?
• Costo De Reemplazo De La Ventana Trasera
• Conclusión

¿Cuál Es La Diferencia Entre El Parabrisas Delantero Y La Ventana Trasera?

En primer lugar, aclaremos un error común. Este es uno que nos ayudará a estudiar mejor el costo de reemplazo de la ventana trasera. Algunas personas piensan erróneamente que el vidrio es similar tanto de adelante como de atrás. Es un pensamiento que se ve reforzado más por los coches que tienen parabrisas que son aparentemente idénticos en forma y diseño, tanto en la parte delantera como en la trasera. Pero espera, ya que el parabrisas trasero es muy distinto del frontal en más de unas pocas maneras. Antes de continuar, podemos hablar de las similitudes

Ambos son de vidrio, y por lo tanto se romperán o agrietarán por un impacto. Todos debemos haber experimentado esto una o dos veces durante la vida útil de nuestros autos. Un accidente puede provocar que objetos rompan la ventana trasera lo suficientemente fuerte como para romperse, o al menos, agrietarse. Incluso si la colisión no golpea el vidrio en sí, puede deformar la carrocería circundante lo suficiente como para debilitarla. Si no es de un accidente, los escombros pueden ser levantados de la carretera y estrellarse contra el vidrio con fuerza lo suficientemente fuerte como para romperlo o romperlo.

Hay cosas que no puedes predecir, como ladrones que chocan contra tu auto. O, una tormenta de granizo que estalla de los cielos. Entonces, ¿cuáles son las diferencias importantes que tenemos que hacer entre el parabrisas delantero y trasero de su automóvil?

Están Hechos De Un Tipo Diferente De Vidrio

Uno que podría sorprenderte desprevenido aquí, pero resulta que el tipo de vidrio utilizado varía entre los dos. Los parabrisas delanteros están hechos de «vidrio laminado». Así llamado, ya que consiste en varias capas de vidrio, a menudo de dos a tres, laminadas juntas en una losa singular. Esto se hace para mejorar su capacidad de resistir la rotura, y podemos decir que el vidrio frontal es más robusto.

El objetivo aquí es asegurarse de que cuando un objeto hace un impacto con el parabrisas delantero, debe ser lo suficientemente fuerte como para que no se rompa. Debería protegerte a ti y a tus ojos de la lluvia de pequeños fragmentos de vidrio voladores. Mientras tanto, el objetivo del vidrio trasero es diferente. No es necesario que proteja su cara de los fragmentos, ni que sea tan duradero.

Esta es la razón por la que el parabrisas trasero está hecho de «vidrio templado». Similar a lo que encontrarías en el protector de pantalla de tu teléfono, se supone que el vidrio templado se rompe en todas partes cuando se rompe. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que su efecto devastador está hecho para ser controlado. Normalmente, el vidrio se rompería en miles de fragmentos afilados y minúsculos.

Con vidrio templado, el parabrisas trasero debería romperse en guijarros muy pequeños como arena. Esto ayudaría a prevenir lesiones relacionadas con el vidrio, para aquellos sentados dentro del automóvil y otros usuarios en la carretera. Esta diferencia en la estructura y construcción del material es – alerta de alerón-la razón por la que el costo de reemplazo de una ventana trasera es diferente de lo que habría sido para el parabrisas delantero.

Las ventanas traseras Generalmente Tienen Elementos Calefactores

Otra diferencia importante a tener en cuenta es el elemento calefactor dentro de su vidrio, o la rejilla de «descongelación». Estas son esas líneas delgadas, típicamente naranjas o ámbar, que se extienden a lo largo de su vaso. Para los coches más nuevos, estos pueden parecer menos visibles que los más antiguos. Pero su función es bastante simple: llevar calefacción a través del parabrisas. Por lo tanto, puede ayudar a descongelar los parabrisas con niebla.

Alternativamente, también pueden ayudar a derretir la nieve o el hielo de las ventanas traseras. Mientras tanto, los parabrisas delanteros no suelen tener rejillas de calefacción. Podría ser que es mucho más fácil, y también menos molesto (no querrías estar mirando a través de esas rejillas, ¿verdad?), para dejar que el calentador del automóvil caliente el vidrio. O bien, podría deberse al hecho de que es más fácil de limpiar.

Si el vidrio frontal está empañado, puede llegar más fácilmente con una toalla para limpiarlo. El cristal trasero, por otro lado, está bastante lejos. Al calcular el costo de reemplazo de la ventana trasera, se debe recordar que también será necesario instalar estas rejillas de calefacción. Como resultado, puede llevar más tiempo caber en las ventanas traseras de su automóvil que en el parabrisas delantero.

Necesita Limpiar Sus Ventanas Traseras Antes De Un Reemplazo

Este es sin duda uno de los aspectos del costo de reemplazo de la ventana trasera que debe tener en cuenta. Como señalamos anteriormente, la ventana trasera está hecha de vidrio templado. Esto está diseñado para que pueda romperse en fragmentos de vidrio prácticamente microscópicos y bastante romos. Bueno, ya que se rompen de esa manera, pequeños fragmentos de vidrio prácticamente se esparcirían por todas partes en tu auto.

Por lo tanto, y antes de que el reemplazo pueda suceder, los técnicos tendrán que limpiar su automóvil a fondo. Todos esos miles de fragmentos de minutos tendrán que recogerse de cada rincón y grieta. Los objetos sueltos en su automóvil son, después de todo, un peligro potencial. Esto no es necesario hacer a menudo para los parabrisas delanteros, por lo que se debe considerar al contar las tarifas de mano de obra más adelante.

¿Qué Causa Que Las Ventanas Traseras Se Rompan Y Necesiten Un Reemplazo?

Bien, así que sabemos que las ventanas traseras de su coche están muy separadas en matices de la losa delantera de vidrio. En total, sin embargo, el parabrisas trasero está hecho para ser lo más robusto posible. Esto es para asegurarse de que no se rompa o se quiebre fácilmente. Aunque, si estás leyendo este artículo, entonces debe significar que el vidrio trasero de tu auto se ha roto o roto, ¿verdad? Entonces, ¿por qué está pasando esto? ¿Por qué de repente, el parabrisas trasero de mi auto explotó en pequeños pedazos?

Bueno, aquí hay algunas causas comunes de que aparezcan grietas y roturas en el vidrio trasero de su automóvil. Puede ayudarnos a identificar correctamente los arreglos correctos y el costo de reemplazo de la ventana trasera a considerar

Cambios Repentinos Y Extremos En La Temperatura

Ahora, para una pequeña lección de ciencias. El vidrio, como material y mirando los átomos en su interior, se expande cuando se expone al calor, mientras que se contrae cuando hace frío. Sin embargo, si somete el vidrio a cambios rápidos y extremos de temperatura, puede ejercer mucha presión sobre el vidrio. En muy poco tiempo, puede romperse, por lo que algunas personas se han quedado conmocionadas cuando de repente, sus ventanas traseras explotaron espontáneamente. Bueno, hay una razón por la que pasó.

En resumen, cuando el vaso esté caliente, no dejes que se enfríe demasiado rápido, y viceversa. La cepa por sí sola puede romperla en pedazos. Aquí hay una lista rápida de no hacer nunca esta:

• Deje su automóvil bajo la luz solar directa en un día caluroso de verano durante horas, y luego encienda el aire acondicionado a todo volumen.
• Dejar que su automóvil se exponga al aire libre en una fría mañana de invierno y luego subirse al automóvil solo para encender el calentador a 11.
• Usar agua caliente o hirviendo para descongelar el hielo o la nieve de la ventana trasera (o cualquier superficie de vidrio) mientras sale para conducir en una fría mañana de invierno.

1.5. Qué hacer En su lugar

En el otro lado del espectro, aquí hay un conjunto de recomendaciones de lo que debe hacer en su lugar. Si no es así, incluso el más mínimo daño que podría haber estado allí, como una pequeña astilla de piedra o un rasguño, puede exacerbarse con terribles consecuencias. Se puede concluir en dejar que su vaso se tome su tiempo para enfriarse o calentarse orgánicamente:

• Estacione su automóvil en un garaje o sótano, o bajo cualquier cubierta cuando salga el sol. Es especialmente así si planeas aparcar por ahí durante mucho tiempo. Considere invertir en una cubierta de automóvil protegida con protección térmica si estaciona su automóvil regularmente afuera.
• Si su automóvil ha estado sentado a hornear al sol, no encienda el aire acondicionado a todo volumen de inmediato. Cierra todas las ventanas, y deja que el aire caliente y la presión se escapen e incluso salgan. Luego, encienda el aire acondicionado, pero hágalo gradualmente a medida que se enfríe lentamente.

Los efectos del clima (extremo)

El clima es uno en el que no puedes influir, pero sin embargo es una variable a considerar que podría terminar rompiendo tus ventanas traseras. El granizo es una de las causas más comunes de parabrisas agrietados o rotos. Por lo menos, los fuertes vientos pueden derribar ramas de árboles u soplar objetos y otros desechos para golpear el vidrio trasero con la fuerza suficiente para romperlo o romperlo.

Volviendo a la teoría de la temperatura, el clima también tiene un efecto aquí. Una ola de calor repentina o un verano inusualmente caluroso pueden aumentar la temperatura del vidrio. Mientras tanto, las tormentas de invierno pueden tener el efecto contrario. Por lo tanto, manténgase al tanto de sus pronósticos meteorológicos locales. Luego, tal vez piense en tomar prestado el garaje de su vecino para proteger el vidrio que podría ser frágil de su automóvil.

Consecuencias De Colisiones Y Accidentes

Esta es probablemente la razón más común por la que el vidrio trasero se ha convertido en fragmentos, y es una de la que hablamos brevemente antes. Los accidentes pueden tener un gran impacto en la rigidez estructural del vidrio de su automóvil. Incluso si el accidente inicial no lo ha roto o roto, la carrocería deformada y doblada de su automóvil podría hacerlo. Por ejemplo, si los pilares traseros, el techo o la estructura de choque trasera han cambiado de forma.

Pueden torcer y distorsionar el vidrio trasero, o cualquiera de los otros cristales de las ventanas, lo suficientemente duro como para romperlo o romperlo. Por supuesto, los accidentes automovilísticos no son el único tipo de colisión con el que te encontrarás. Los golpes de aves son otra causa común de daños en los parabrisas traseros. Al igual que las pelotas de golf voladoras rouge de un campo de golf cercano. Por lo tanto, asegúrese de conducir su automóvil con cuidado y vigilancia.

Los impactos De Escombros En La Carretera

Los golpes y golpes de varios escombros mientras conduces son otro factor que hace que las ventanas traseras se rompan en pedazos. La mayoría de estos provienen de pequeños escombros como astillas de piedra, grava, ramas diminutas o cualquier tipo de basura que se deja en las carreteras. Se pueden levantar mientras conduces, ya sea junto a ti o a otros autos que pasan, y volar hacia el parabrisas trasero.

Aunque normalmente impacta más en el parabrisas delantero, la parte trasera no es totalmente inmune. Alternativamente, tal vez esté conduciendo demasiado cerca de un área de construcción o de una carretera que está en proceso de repavimentación. Grava suelta, escombros de construcción o ladrillos enteros podrían caerse accidentalmente y aterrizar en las ventanas traseras. Dicho esto, trate de ser consciente de su entorno cuando conduzca.

Instalación incorrecta O deficiente

El vidrio es una parte del proceso de ensamblaje en cualquier automóvil que debe hacerse a la perfección. Como tal, una instalación deficiente o incorrecta de las ventanas puede hacer que se rompan y rompan la línea fácilmente. Por lo tanto, dejándote a ti, el afortunado propietario, tener que lidiar con ello. Esto puede deberse al uso de equipos de instalación de mala calidad o a un manejo inadecuado por parte del personal de producción.

Si no se instala como debe ser, pueden aparecer huecos entre el vidrio y el marco del cuerpo. Si bien esto no es suficiente para dañar las ventanas, sepa que a medida que continúa conduciendo, las vibraciones pueden hacer que estos huecos se agranden e intensifiquen. Cuando lo hace, el vidrio podría salirse fácilmente de su ensamblaje y luego golpear la carrocería lo suficientemente fuerte como para agrietarse o romperse. O podría volar por completo.

¿Debe Seguir Conduciendo A Pesar De Tener Una Luneta Trasera Dañada?

Es posible que esté pensando en el elevado costo de reemplazo de la ventana trasera, del que hablaremos en un momento, y decidiremos que tal vez lo evitaría. Tal vez el daño: grietas,astillas, arañazos, etc. – no es tan malo. Tal vez crees que podrías seguir conduciendo un poco más. Para empezar, es ilegal conducir un automóvil con un parabrisas dañado (delantero y trasero), ya que podría afectar gravemente su visibilidad. Esta es una razón suficiente para que le recomendemos que absolutamente reemplace su parabrisas pronto.

Peor, estás tirando tu seguridad, y la de tus pasajeros, literalmente por la ventana. Incluso si hay la más pequeña de las astillas de piedra o grietas, sepa que es suficiente para comprometer la rigidez del vidrio. Una vez que aparece un pequeño chip, puede debilitar la estructura de las ventanas traseras hasta un punto en el que, por ejemplo, un pequeño impacto con escombros podría hacer que se rompiera. Por lo tanto, no debe mantener la calma y continuar conduciendo con un parabrisas dañado, por trivial que parezca el problema.

¿Podría Reparar O Necesita Reemplazar La Ventana Trasera?

Pero, podrías preguntar Could ¿Podrías simplemente reparar la ventana en lugar de reemplazarla directamente? ¿Qué pasa si la causa del daño es pequeña, como una pequeña astilla de piedra o un pequeño rasguño? Desafortunadamente, el vidrio trasero, principalmente debido a su construcción de vidrio de seguridad templado, es mucho más difícil de reparar. Si no, algunos expertos pueden considerar que es casi imposible de reparar en comparación con el parabrisas delantero, que se puede tratar para detectar astillas y grietas con bastante facilidad.

¿Cómo pudiste saberlo? Bueno, aquí hay un par de señales que podría buscar para saber si podría realizar una reparación rápida y (relativamente barata) de la ventana trasera en lugar de un reemplazo completo:

• Es importante observar el tamaño y la profundidad del chip, grieta o rasguño para determinar si se puede rellenar en lugar de reemplazarlo. La mayoría de las tiendas pueden reparar la ventana trasera con un chip de aproximadamente 1 pulgada de diámetro o grietas de aproximadamente 3 pulgadas de largo. Aunque, más talleres de reparación de vidrio de alta tecnología podrían reparar grietas de hasta 18 pulgadas si fuera necesario.
• Si el daño se extiende por un área lo suficientemente grande como para afectar ciertas funciones de su automóvil, no se puede reparar. Un ejemplo es si el chip o la grieta se extiende a través de las líneas de descongelación o calefacción de las que hablamos antes. Alternativamente, algunos automóviles pueden tener su antena trasera alimentada por un cableado delicado incrustado en el vidrio. El daño sobre esto no se pudo reparar.

¿Cuánto Cuesta Un Reemplazo De Luneta Trasera En Su Automóvil?

La mejor manera de saber si necesita una reparación o un reemplazo es conducir a una tienda de vidrio local y hacer que inspeccionen el parabrisas trasero. Recuerde que hay líneas muy finas entre poder arreglarlo o necesitar una unidad completamente nueva. Para reparaciones, podemos estimar que el costo promedio para reparar un chip o grieta es de alrededor de 1 100. Si no te queda otra opción, entonces tendrás curiosidad por saber la magnitud del costo de reemplazo de la ventana trasera. En resumen, es costoso.

Según algunas citas que hemos encontrado, el precio promedio de un reemplazo del parabrisas trasero en los EE.UU. para la mayoría de los automóviles es de entre $200 y 5 500. En su mayor parte, es probable que pague alrededor de 3 300, y estos precios representan tanto el vidrio como la mano de obra. También hay que tener en cuenta que no todos los coches son iguales. La marca y el modelo de su automóvil marcarán una gran diferencia en el costo final de reemplazo de la ventana trasera que tendrá que pagar.

Algunos coches de lujo, por ejemplo, tienen ventanas de doble cristal o «acristaladas». Estas losas gruesas de vidrio ayudan a amortiguar el sonido y, por lo tanto, reducen tanto ruido exterior como sea posible para la comodidad de los pasajeros. Sin duda, un juego de parabrisas trasero de reemplazo para esto podría costarle más de $1,000 o más. Además, algunos coches ni siquiera tienen ventanas de «vidrio». Los automóviles Racier, como los deportivos, dependen de materiales algo exóticos como Lexan para hacer que su invernadero sea lo más liviano posible.

Costo de reemplazo de la ventana trasera – Conclusión

Habiendo aprendido la naturaleza del costo de reemplazo de la ventana trasera, es posible que le preocupe el alto precio que se le adjunta. Hay algunas buenas noticias, al menos, ya que puede intentar solicitar un reclamo de seguro. Algunas pólizas de seguro, aunque debe verificar esto con su agente, pueden cubrir las reparaciones del parabrisas trasero en su totalidad. Además, no tiene el costo de ningún deducible, si desea evitar las elevadas facturas de reparación. Sin embargo, la mayoría de las pólizas tienen un deducible de 1 100 a deductible 300 para reemplazos.

Pero dado el costo promedio de reemplazo de la ventana trasera de alrededor de 2 200 a 5 500, eso debería suavizar un poco el golpe. Incluso podría intentar comprar parabrisas traseros usados en lugar de comprar uno nuevo. Los dejados por autos idénticos como el tuyo podrían encajar bien si aún están en buenas condiciones. En general, la carga financiera de reemplazar el vidrio trasero no es fácil de soportar. Sin embargo, todas las ventajas son invaluables, en seguridad y comodidad, y puede que algún día salve su vida.

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