anvelopele uzate de orice fel sunt pe mâini bune la KURZ Karkassenhandel. Preluăm anvelope auto, HGV, vehicule utilitare ușoare, tractor, motor de pământ, cauciuc solid, motociclete, biciclete și vehicule comerciale, în orice stare, orice dimensiune și orice marcă, în cantități mici de la persoane fizice sau încărcături de containere de la dealeri de anvelope: nu contează. Dacă eliminați anvelopele uzate sau uzate, noi suntem cei care trebuie să sunăm. Vă puteți baza pe profesionalismul și experiența noastră: Fiecare anvelopă este verificată de experți și preluată pentru reciclare adecvată.
puteți solicita colectarea anvelopelor uzate: vă vom trimite apoi un transportator care vă va lua anvelopele. Am fi încântați să vă oferim un container pentru colectare. Adu-ne anvelopele tale. Vă stăm la dispoziție în Wendlingen și Landau (Pfalz) în timpul orelor normale de deschidere. Este deosebit de ușor dacă vă înregistrați la noi ca client pe site-ul web: informațiile dvs. personale sunt apoi încărcate în formularul de comandă online.
atenție!
din cauza situației actuale a pieței – multe companii de reciclare au încetat să accepte anvelope deoarece capacitatea lor a fost epuizată – am dori să subliniem că acceptăm doar livrări înregistrate pentru moment.la condițiile de livrare
Carcase și anvelope profilate
eliminarea anvelopelor uzate este o sarcină solicitantă, care ar trebui să fie în mâini profesionale și experimentate. Deoarece anvelopele uzate nu sunt întotdeauna anvelope uzate. Profesionistul face o distincție între carcase și anvelope profilate: Anvelopa profilată are încă o suprafață de rulare reziduală, așa cum sugerează și numele. Carcasa, pe de altă parte, este ceea ce rămâne atunci când banda de rulare a unei anvelope s-a uzat complet. Anvelopele profilate sunt destinate fie exportului în țări în care vitezele rapide nu sunt posibile din cauza condițiilor de drum, fie reșapării precum carcasele – cu condiția să nu fi fost deja reșapate o singură dată. Desigur, acest lucru se poate face numai dacă nu sunt deteriorate și nu au fost conduse la viteze mai mari de 210 km/h. sunt efectuate mai multe teste pentru a determina dacă o anvelopă este potrivită pentru reșapare. Numai anvelopele care nu intră în discuție pentru utilizările menționate mai sus sunt luate pentru reciclarea materialelor sau termică.
reșaparea protejează resurse valoroase
în timpul reșapării, banda de rulare a carcasei este „desprinsă” și este montată una nouă. O anvelopă auto poate fi reșapată o singură dată (cu condiția să nu fie deteriorată), iar anvelopele HGV și aeronavele pot fi reșapate de mai multe ori. Această metodă nu numai că are avantajul că se produc mai puține deșeuri și resursele sunt protejate, dar aproximativ 70% din energie este economisită în timpul producției. Este într-adevăr o situație win-win, dar, din păcate, cererea de anvelope reșapate este în scădere. Motivul pentru aceasta sunt anvelopele noi ieftine din Orientul Îndepărtat care inundă pe piață. Mulți șoferi de mașini sunt dubioși cu privire la anvelopele reșapate. Ei doresc o anvelopă nouă, chiar dacă calitatea nu este la fel de bun ca anvelopa reșapate.
reciclarea materialelor: cauciucul ca materie primă
reciclarea materialelor are loc în așa-numitele companii de granulare. Aici anvelopele de resturi sunt transformate în granule în mașini uriașe și apoi măcinate în pulbere de cauciuc fină sau grosieră. Această pulbere de cauciuc este o materie primă valoroasă. Suprafețele pentru stadioane sportive sau covorașe de protecție împotriva căderii pentru piscine și locuri de joacă sunt fabricate din aceasta. Sunt posibile multe utilizări de la tălpile pantofilor la sigilii. Pulberea de cauciuc este, de asemenea, extrem de potrivită pentru amestecarea cu bitum în construcția drumurilor. „Asfaltul de cauciuc” este mai silențios, are o capacitate de drenaj mai bună, este mai sigur și durează mai mult. Din păcate, utilizarea acestora a fost lentă în Germania până în prezent. Dacă această situație s-ar schimba, ar fi un pas important pentru eliminarea deșeurilor de anvelope.
reciclare termică: Un combustibil ideal
anvelopele vechi sunt, de asemenea, un combustibil secundar excelent și sunt utilizate în locul combustibililor fosili, cum ar fi petrolul brut sau brut și cărbunele în fabricile de ciment, de exemplu. Prin urmare, utilizarea anvelopelor uzate ca combustibil economisește materii prime valoroase, neregenerabile. În plus, poluanții organici conținuți în anvelope sunt complet și inofensiv arși la temperaturile atinse în cuptoare și după curățarea gazelor de eșapament.
pentru ca fiecare anvelopă uzată să fie luată pentru reciclare folosind o metodă adecvată, aceasta trebuie verificată profesional după livrare. Acest lucru este realizat de experții în anvelope uzate de la KURZ Karkassenhandel. Anvelopele uzate bune sunt exportate sau reșapate, iar toate celelalte sunt reciclate.
cu mai mult de 60 de ani de experiență în eliminarea deșeurilor de anvelope, KURZ Karkassenhandel este garanția eliminării economice și ecologice, în conformitate cu specificațiile legale.