Es ist Fun Fact Friday und wir gehen über den Schiffsstart!
Wenn Sie sich jemals gefragt haben, wie riesige Schiffe ins Wasser gelangen, werden wir alle Startmethoden von langsam und langweilig bis schnell und verrückt mit Videos behandeln!
Der Schiffsbau kann bei kleineren Schiffen Monate und bei größeren Schiffen Jahre dauern. Die Kosten für große Transportschiffe und dynamisch positionierte Schiffe können in die Hunderte von Millionen gehen. Wie kommen sie nach all der harten Arbeit und dem Geld ins Wasser? Kleinere Schiffe können angehoben und ins Wasser gesetzt werden, sicher, aber was ist mit den großen? Große Schiffe können über 1000 Fuß lang sein und ein Eigengewicht von über 200.000 Tonnen haben. Schauen wir uns genauer an, wie verschiedene Schiffstypen gestartet werden.
Es gibt vier Haupttypen von Startprozessen:
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Gravitation
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Floating-out
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Mechanische
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Airbag
Gravitationsstart
Wir werden zuerst den Gravitationsstart behandeln, der das Schiff im Grunde genommen unter der Schwerkraft ins Wasser gleiten lässt. Eine Rampe wird verwendet, um das Schiff ins Wasser zu schieben, und variiert je nach Richtung und Art der verwendeten Methode, wobei weiter in drei Typen unterteilt:
Längsgeölte Gleitbahn
Längsgeölte Stahlrollenführung
Seitengeölte Gleitbahn
Bildnachweis: Wir sind die Mächtigen
Eine der ältesten Methoden des Schiffsstarts, der Longitudinal Oiled Slideway Launching, verwendet ein geschmiertes Schiebesystem, bei dem das Schiff nach unten gleitet, um ins Wasser zu gelangen. Öl oder Wachs wird verwendet, um den Prozess reibungslos zu gestalten. Diese Methode ist relativ einfach und erfordert keine spezielle Ausrüstung, wobei der Nachteil darin besteht, dass das Schmiermittel ins Wasser gelangt und beim Start viel Druck auf die Vorderseite des Schiffes ausgeübt werden kann.
Längsstahlrollen-Gleitbahn Das Starten ist wie eine geölte Gleitbahn, aber Stahlrollen werden anstelle eines Schmiermittels verwendet, um die Bewegung zu erleichtern. Auf der Holzrutsche wird ein Stahlwerk verwendet, um beim Gleiten zu helfen und vor den Stahlkugeln zu schützen. Ein einfacher Netzbeutel befindet sich am Ende des Schlittens, um die Stahlkugeln zu fangen, damit sie später wiederverwendet werden können. Es ist eine sehr effektive Methode, aber mit höheren Installationskosten.
Slide: Slideway Launching ist eine sehr verbreitete Methode zum Starten großer Schiffe. Die Gleitbahn kann sich ins Wasser erstrecken oder am Wasserrand anhalten, wo das Schiff ins Wasser fällt und von selbst an Stabilität gewinnen muss. Dieser Start erfordert ein starkes Schiff mit ausgezeichneter Stabilität. Besondere Vorsicht ist geboten, da diese Methode normalerweise in engen Wasserstraßen angewendet wird und nahe gelegene Straßen und Grundstücke überfluten oder das Schiff beschädigen kann, wenn es gegen das Ufer oder eine Mauer stößt. Trotz der Gefahren für das Schiff ist dies auch bei weitem die coolste Methode, um zuzusehen! Schauen Sie sich einige der Sideway-Starts im Video unten an:
Bildnachweis: marineinsight
Floating-out starten
Beim Floating-Out-Start werden Schiffe in einem Trockendock gebaut. Sobald der Bau abgeschlossen ist, wird das Trockendock einfach mit Wasser gefüllt, bis das Schiff herausgeschwemmt werden kann. Dies ist eine der am häufigsten verwendeten Methoden heutzutage: es ist einfach auf dem Schiff und sehr sicher, aber ziemlich teuer. Auf der anderen Seite muss ich We are the Mighty zustimmen, es würde Spaß machen zu sehen, wie ein riesiges Kreuzfahrtschiff mit einem riesigen Spritzer seitlich ins Wasser rutscht …“Dies ist eine viel weniger gewalttätige Art, ein Schiff zu starten, als es über die Seite des Docks zu werfen, aber es ist auch viel weniger cool. Denken Sie darüber nach — Sie könnten die Disney-Fantasie einfach direkt in die Karibik werfen…“
Bildnachweis: Wir sind die Mächtigen
Mechanischer Start
Der mechanische Start ist ziemlich einfach: Stellen Sie das Schiff vorsichtig ins Wasser. Diese Methode ist nicht ohne Gefahren, da sie einen Kran oder ein anderes Hebesystem erfordert, sondern eine häufig verwendete Methode, um kleine Schiffe auf den Markt zu bringen. Für größere Schiffe ist dies aufgrund der Größe und des Gewichts der Schiffe keine Option.
Airbags
Airbags sind eine sichere Methode zum Starten vieler Schiffstypen und -größen. Gummiluftschläuche werden unter das Schiff gelegt, die dann verwendet werden, um das Schiff mit der Schwerkraft ins Wasser zu führen. Es erfordert keine Gleitbahn oder die damit verbundenen Komplexitäten und Kosten.
Wenn Sie einige verrückte Schiffsstarts sehen möchten, schauen Sie sich dieses längere Video an:
Bildnachweis: HD1080ide
Happy Fun Fact Freitag!