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Erwägen Sie die Möglichkeit, Ihre eigene Frachtvermittlung zu starten? Angesichts der positiven Aussichten für die sich verbessernde US-Wirtschaft und insbesondere für den Schienengüterverkehr und den LKW-Verkehr ist dies definitiv eine gute Idee.

Einige Spediteure verzeichnen in den letzten 12 Monaten ein Umsatzwachstum von fast 25 Prozent und stehen damit an der Spitze der am schnellsten wachsenden Branchen für kleine Unternehmen. Während sich Angebot und Nachfrage im Güterverkehr verschärfen, ist die Branche definitiv auf einem guten Weg.

Im Bereich der Vermittlung hat die im Oktober 2013 in Kraft getretene MAP-21-Gesetzgebung die Messlatte für Frachtmakler höher gelegt. Dies führte einige kleinere, weniger erfahrene Unternehmen aus dem Geschäft. Während es für Broker keine einfache Zeit war, hatte es letztendlich einen erfrischenden Effekt und bedeutet, dass Ihre Konkurrenten wahrscheinlich keine niedrigeren Standardpraktiken anwenden.

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Es gibt viele gute Anzeichen dafür, dass die Frachtvermittlung heute eine großartige Option für ein Start-up ist. Besonders wenn Sie nach einer Möglichkeit suchen, für sich selbst zu arbeiten, ist es eine hervorragende Option, ein unabhängiger Frachtmakler zu werden, um Ihren Platz im Frachtgeschäft zu beanspruchen. Der Job bietet ein hohes Maß an Flexibilität und Unabhängigkeit, und zwar nicht um den Preis eines niedrigeren Einkommens, sondern im Gegenteil.

Im Wesentlichen sind Frachtmakler der Vermittler zwischen Verladern, die Waren bewegen möchten, und Motorträgern, die Transport anbieten. Sie sind ein entscheidendes Element in der Frachtbranche, da sie die Ladungen der Spediteure optimieren und die besten Transportmöglichkeiten für die Verlader finden.

Werfen wir einen detaillierten Blick darauf, wie Sie ein unabhängiger Frachtmakler werden und Ihre Reise in die Branche beginnen können.

So werden Sie Frachtmakler

Der Start Ihres Frachtgeschäfts ist kein komplizierter Prozess, enthält jedoch mehrere Schritte zur Lizenzierung und Erlangung einer Frachtmakleranleihe, die Sie durchlaufen müssen. Es beinhaltet auch eine Anfangsinvestition auf Ihrer Seite, um alle Startkosten zu decken. Es ist auch eine gute Idee, einen guten Geschäftsplan zu erstellen und eine Schulung im Brokering zu erhalten.

Wenn es um den rechtlichen Prozess geht, müssen Sie Ihre Maklerautorität von der Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) einholen. Stellen Sie jedoch vorher sicher, dass Sie eine USDOT-Nummer erhalten. Es ist zwar nicht erforderlich, Broker zu werden, es ist jedoch im Antragsformular für Ihre Lizenz enthalten.

Ihr nächster Schritt besteht darin, den Registrierungsprozess zu starten und den OP-1-Antrag auszufüllen, um Ihre MC-Berechtigung zu erhalten. Die Gebühr für die Einreichung Ihres Antrags beträgt 300 US-Dollar. Anweisungen finden Sie auf der FMCSA-Website.

Die nächsten Schritte

Wenn Ihr Behördenantrag genehmigt wurde, erhalten Sie ein Grant Letter mit Ihrer MC-Nummer. Es ist notwendig, um die nächsten Schritte Ihrer Lizenzierung zu verfolgen, da Sie es für Ihre Versicherungs- und Bürgschaftsformulare benötigen. Die Erteilung dieser Nummer ist jedoch keine Genehmigung zur Unternehmensgründung.

Ihre MC-Nummer wird im FMCSA-Register veröffentlicht und Ihr Fall unterliegt einer 10-tägigen Frist, in der jede Person gegen Ihre Registrierung protestieren kann. Anschließend kann Ihre Anmeldung bearbeitet werden.

Abhängig von Ihrer spezifischen Anwendung müssen Sie verschiedene Arten von Versicherungen abschließen, die den Verlust oder die Beschädigung von an einem Kraftfahrzeug mitgeführtem Eigentum und den Verlust oder die Beschädigung von Eigentum (Formular BMC-34) umfassen können. Möglicherweise müssen Sie auch eine Versicherung für Körperverletzungen, Sachschäden und Umweltsanierungen abschließen (Formular BMC-91 oder BMC-91X).

Sobald Sie Ihre MC-Nummer haben, müssen Sie auch einen Prozessagenten für jeden der Zustände festlegen, in denen Sie tätig sind. Dies bedeutet das Ausfüllen des Antragsformulars BOC-3.

Ihre Frachtmakleranleihe erhalten

Eine wichtige Voraussetzung, um Ihre Maklerautorität zu erhalten, ist die Erlangung Ihrer Frachtmakleranleihe, auch bekannt als Formular BMC-84, in Höhe von 75.000 USD.

Die Bürgschaft ist eine Dreiparteienvereinbarung zwischen Ihrem Frachtvermittler, dem Auftraggeber, der FMCSA als Schuldner und der Bürgschaft, die die Bindung bereitstellt. Es dient der FMCSA als Garantie dafür, dass Sie alle geltenden Regeln einhalten.

Auch wenn $ 75.000 wie eine beängstigende Zahl klingt, müssen Sie nur einen Prozentsatz des Betrags zahlen, der als Prämie bezeichnet wird. Es ist in der Regel zwischen 2-12 Prozent und abhängig von Ihren Finanzen und Ihrem Kredit-Score.

Die Deckung der Anleihen beträgt ein Jahr, daher müssen Frachtmakler ihre Anleihen jedes Jahr vor dem 1. Oktober erneuern. Dies ist sehr wichtig für Ihre Compliance, denn ohne eine Anleihe dürfen Sie nicht legal arbeiten.

Wenn Sie Erfahrung mit der Gründung einer unabhängigen Frachtvermittlung haben oder weitere Fragen zum Prozess haben, würden wir uns freuen, in den Kommentaren unten davon zu hören.