Arbeitet Ihre Fenster-Klimaanlage den ganzen Tag hart, hält Sie aber nicht kühl? Könnte es sein, dass es aufgeladen werden muss? Schauen wir uns das genauer an.
Was zuerst zu überprüfen ist
1. Verschmutzter Luftfilter – Die meisten kleinen Wechselstromgeräte haben einen abnehmbaren Luftfilter in der Nähe der Vorderseite. Entfernen Sie es und reinigen Sie es gemäß Ihrem Benutzerhandbuch. Versuchen Sie, die Klimaanlage laufen zu lassen, während Sie den Filter für ein paar Minuten ausgeschaltet haben, um zu sehen, ob er kühlere Luft bläst. Das könnte dein Problem gewesen sein.
2. Starker Staub oder Schmutz auf den Kondensator– oder Verdampferrippen – Luft muss frei durch das Gerät strömen können, um richtig abzukühlen.
3. Lüfter dreht sich nicht. Es ist möglich, dass sich der Lüfter gelöst hat. Möglicherweise muss eine kleine Stellschraube am Kragen des Lüfters angezogen werden.
Wenn sich Ihr Fenster-Wechselstromventilator dreht, wenn er relativ sauber ist und keine kühle Luft bläst, muss er möglicherweise aufgeladen werden.
Einen Profi einstellen?
Ein professioneller HLK-Techniker kann dies für etwa 100 bis 150 US-Dollar tun. Sie haben die Gewissheit, dass es richtig gemacht wurde und Ihre Wechselstromeinheit Ihre beste Leistung erbringt.
So machen Sie es selbst
Zwei wichtige Dinge, die Sie über das DIY-Aufladen eines Fenster-Wechselstromgeräts wissen sollten, sind:
1. Das Kältemittel (gemeinhin als Freon bezeichnet) befindet sich in einem abgedichteten System und wird normalerweise nur dann niedrig, wenn ein Leck vorliegt. Suchen Sie nach Anzeichen von austretendem Kältemittel in Ihrem Gerät. Es wird in der Regel grünlich aussehende Korrosion sein. Wenn Sie diese Anzeige sehen, muss das Leck vor dem Aufladen repariert werden. Dies ist ein völlig anderes, viel komplizierteres Problem, und Ihre beste Option könnte sein, eine neue Einheit in Betracht zu ziehen.
Es ist jedoch möglich, dass ein Leck so klein ist, dass eine Wiederaufladung noch einige Jahre dauert. In diesem Fall ist die zweite wichtige Sache zu wissen:
2. Sie müssen das gleiche Kältemittel verwenden, das das Gerät bereits enthält. Sehr alte Einheiten wurden mit R-22 hergestellt. Einheiten, die seit etwa 2000 gebaut wurden, haben R-410a Kältemittel, und es bleibt der beliebteste Kältemitteltyp. Viele in den letzten Jahren gebaute Einheiten enthalten R-32. Schauen Sie sich das Etikett auf Ihrer Fenster-Klimaanlage an, um festzustellen, welche Art von Kältemittel Ihre enthält. R-22 wird nicht mehr produziert und ist in sehr begrenzten Mengen erhältlich. Infolgedessen ist es sehr teuer – und wenn Ihr Gerät es verwendet, sind Sie Geld voraus, wenn Sie eine neue Fensterklimaanlage kaufen.
In Verbindung stehender Artikel: Was ist, wenn meine Wechselstrom- oder Wärmepumpen immer noch R22 verwenden?
Viele Aufladekits, die online und in Autozuliefergeschäften verkauft werden, verwenden R–134a. Diese sind für Kfz-Wechselstromgeräte und werden nicht für Wohn-Wechselstromgeräte empfohlen – obwohl einige Leute sie verwenden.