Wie lange halten Gurte an einem Auto?
Autogurte werden von Mechanikern oft als Antriebsriemen bezeichnet. Wenn Sie die Terminologie kennen, können Sie Ihren Mechaniker besser verstehen. Es gibt viele Komponenten und Teile für ein Auto, und Autogurte sind für die Funktion der mechanischen Teile unerlässlich. Diese mechanischen Teile und die Autogurte, die ihnen helfen zu funktionieren, sind die Lichtmaschine, der Wasserpuppe und die Lenkpumpe. Eine einfache Art und Weise, dass der Zweck von Autogurten erklärt wird, besteht darin, dass sie die Kraft zwischen den verschiedenen Motorkomponenten verteilen, indem sie Reibung zwischen dem Riemen und der Riemenscheibe erzeugen.
Die heutigen Autos haben nicht alle oben beschriebenen Autogurte, stattdessen konstruieren Autohersteller Autos jetzt so, dass sie mit einem einzigen Gürtel arbeiten. Dieser eine Gürtel wird Serpentinengürtel genannt und bedient alle Dinge, die wir im ersten Absatz beschrieben haben.
Wie oft sollte der Serpentinenriemen ausgetauscht werden, kann je nach Fahrweise variieren, Der empfohlene Austausch erfolgt jedoch alle drei Jahre. Der Serpentinenriemen in vielen Autos, die ab 2005 hergestellt wurden, besteht aus EPDM, einer Gummimischung. Diese Riemen können je nach Fahrstil zehn Jahre oder 150.000 Meilen halten.
Wie oft sollten Sie die Gurte an Ihrem Auto wechseln?
Während der Austausch von Autogurten und Schläuchen auf dem Alter des Autos oder der Kilometerleistung eines Autos basiert, wird empfohlen, Ihre Autogurte bei jedem Ölwechsel oder häufiger überprüfen zu lassen. Die Menge, mit der Sie Ihr Auto fahren, und die Straßen- und Wetterbedingungen, durch die Sie fahren, können die Lebensdauer von Autogurten beeinflussen.
Wenn Sie viel im Regen fahren, kann das Wasser Autogurte abnutzen und extreme kalte oder heiße Temperaturen können die Lebensdauer von Autogurten beeinträchtigen. Die meisten Öl- und Schmierstoffzentren überprüfen die Riemen, Ketten, Filter und Schläuche im Rahmen ihres Service automatisch, erwähnen dies jedoch, wenn Sie Ihr Auto zur Wartung mitnehmen. Eine allgemeine Regel, die Mechaniker empfehlen, ist alle 30.000 Meilen den Keilriemen zu wechseln und alle 50.000 Meilen den Serpentinenriemen und den Zahnriemen zu wechseln, wenn sie nicht früher gewechselt werden müssen.
Woher weiß ich, ob mein Antriebsriemen schlecht ist
Da Autos heute nur einen Riemen haben, den Serpentinenriemen, ist dies ein kritischer Teil des Fahrzeugbetriebs. Es funktioniert, während der Motor des Autos läuft und wenn es kaputt geht, läuft Ihr Auto nicht mehr. Manchmal gibt es Anzeichen dafür, dass der Gürtel schlecht wird. Wenn Sie eines dieser Dinge erleben, vereinbaren Sie so schnell wie möglich einen Termin mit Ihrem Mechaniker, um Ihr Auto zu überprüfen.:
- Quietschgeräusche: Ein Quietschgeräusch unter der Motorhaube Ihres Autos ist wahrscheinlich, dass der Serpentinengurt falsch ausgerichtet ist oder verrutscht. Ein Mechaniker kann dies diagnostizieren und den Riemen bei Bedarf austauschen.
- AC und Servolenkung Gürtel: Die serpentin gürtel ist ein gürtel gegen die viele auto gürtel, dass ältere autos hatte. Wenn es falsch eingestellt ist, rutscht, oder brach, im Wesentlichen, Ihr Auto ist pleite. Die Servolenkung wird beendet, die Klimaanlage wird beendet und der Motor wird nicht mehr gekühlt. All dies kann zu Sicherheitsproblemen führen und sogar den Motor ruinieren. Vorbeugende Wartung verhindert dies, und das bedeutet, dass der Riemen bei jedem Ölwechsel oder häufiger überprüft wird.
- Motor überhitzt: Der Serpentinenriemen liefert die Lüfter- und Wasserpumpenleistung, die benötigt wird, um den Motor kühl zu halten. Wenn der Serpentinenriemen nicht richtig funktioniert oder defekt ist, überhitzt sich der Motor, weil sich die Wasserpumpe nicht dreht. Wenn Ihr Automotor überhitzt, bringen Sie Ihr Auto zum Mechaniker, um den Motor überprüfen zu lassen. Wenn es nicht der Serpentinengürtel ist, dann könnte es etwas anderes sein und ein professioneller Mechaniker kann beraten.
- Risse und Verschleiß: Egal, ob Sie ein älteres Auto mit mehreren Autogurten oder ein neueres Auto mit nur einem Serpentinengurt haben, Der Grund, warum Sie sie inspizieren lassen möchten, ist, potenzielle Probleme zu erkennen. Im Laufe der Zeit beginnen sie zu knacken, Brocken werden aus ihnen herausgeschnitten, sie beginnen sich sogar zu trennen, und dies sind Dinge, die der Mechaniker überprüft, bevor es passiert, und kann den Riemen ersetzen, bevor Ihr Auto kaputt geht und Sie gestrandet sind.
Was passiert, wenn ein Riemen während der Fahrt bricht?
Wenn Autogurte brechen, während Sie die Straße hinunterfahren, können mehrere Dinge passieren. Bei einem älteren Auto mit mehreren Autogurten wird die Servolenkung beendet, was es schwierig macht, Ihr Auto zu lenken und zu drehen. Ein Keilriemen bricht, Ihr Auto überhitzt. Wenn bei den neueren Autos der Serpentinenriemen bricht, überhitzt sich Ihr Motor, Ihre Servolenkung wird beendet und Ihr Auto stoppt.
Können Sie Auto mit gebrochenem Gürtel fahren?
Mechaniker werden ständig gefragt, ob ein Kunde ein Auto ohne Riemen fahren kann, und ob es sich um ein älteres Auto handelt, hängt möglicherweise davon ab, welcher der Autogürtel defekt ist. Wenn es ein neueres Auto mit einem Serpentinengürtel ist, nein. Wie bereits erwähnt, ist der Serpentinengurt für den Betrieb eines Autos unerlässlich. Es treibt die Wasserpumpe an, die benötigt wird, um einen Motor vor Überhitzung zu schützen.
Denken Sie daran, alles in einem Automotor arbeitet mit Präzision. Dies gibt Ihnen ein reibungslos funktionierendes Auto zu fahren und für die Präzision zu geschehen, es braucht spezifische Timing zwischen der Nockenwelle und Kurbelwelle, damit die Kolben und Ventile wie vorgesehen arbeiten.
Es gibt entweder einen Zahnriemen oder eine Kette in Ihrem Automotor, die sicherstellen, dass diese Harmonisierung mit einer genauen Geschwindigkeit und einem genauen Timing erfolgt. Was ist der Unterschied zwischen Autogurten und Ketten? Die Funktion einer Steuerkette ist die gleiche wie ein Zahnriemen, mit dem einzigen Unterschied, dass einer aus Metall und einer aus Gummi besteht.
Autos hatten bis in die 1960er Jahre Steuerketten, als die Automobilhersteller Zahnriemen entwarfen, die heute der Serpentinenriemen sind. Warum? Ein Gummiband läuft leiser als eine Metallkette und kostet weniger in der Herstellung. In den letzten Jahren haben einige Hersteller die Steuerkette in einigen Modellen wieder eingeführt, und Ihre Bedienungsanleitung sollte definieren, was Ihr spezifisches Auto hat und welche routinemäßige Wartung erforderlich ist. Rufen Sie 630-932-4427 heute für Ihre Riemenreparatur in Lombard und Wheaton, IL.