TELESKOPAUSLEGERKRANE

Teleskopauslegerkrane werden typischerweise als Hydraulikkrane bezeichnet. Die Ausleger bestehen aus einer Reihe von rechteckigen, trapezförmigen oder anderen Formen von symmetrisch Querschnittssegmenten, die ineinander passen. Das größte Segment an der Unterseite des Auslegers wird als Basisabschnitt oder Auslegerkolben bezeichnet. Der kleinste Abschnitt an der Spitze des Auslegers wird als Spitzenabschnitt oder Auslegerspitze bezeichnet. Dazwischen kann es einen oder mehrere Abschnitte geben, die als erste, zweite usw. bezeichnet werden. Wenn der Boom völlig zurückgezogen ist, ist der Teleskopauslegerkran in hohem Grade manövrierfähig und einfach, zu den Baustellen zu transportieren. Die Nomenklatur des Teleskopauslegerkrans ist in Abbildung 12-27 dargestellt.

Abbildung 12-27.-Nomenklatur des Teleskopauslegerkrans.

Sektionen

Teleskopausleger können ein festgesteckter Ausleger, ein Ausleger mit voller Leistung oder eine Kombination aus beidem sein. Ein „festgesteckter Ausleger“ bedeutet, dass Abschnitte in der ausgefahrenen oder eingefahrenen Position festgesteckt sind. Ein „voll angetriebener Ausleger“ bedeutet, dass Abschnitte hydraulisch aus- oder einfahren. Einige Modelle haben einen voll angetriebenen Hauptausleger mit einem festgesteckten Auslegerspitzenabschnitt. Lesen Sie die Bedienungsanleitung für den ordnungsgemäßen Betrieb des Auslegertyps, der an dem Kran angebracht ist, den Sie bedienen sollen.

Bei einem voll angetriebenen Ausleger werden die Abschnitte (mit Ausnahme des Basisabschnitts) durch Hydraulikzylinder, sogenannte Verlängerungszylinder, aus- und eingefahren. Die Zylinder werden parallel zur Boommittellinie innerhalb jedes Abschnitts angebracht. Die Auslegerverlängerungszylinder der meisten Teleskopausleger verfügen über Sequenzierungsventile, mit denen sich die Abschnitte um gleiche Beträge verlängern (teleskopieren) können. Diese Kräne haben normalerweise einen einzelnen Teleskopsteuerhebel in der Kabine. Bei Kränen, die nicht mit ausgestattet sindBei Ablaufventilen muss der Bediener jeden Abschnitt gleichmäßig verlängern. (Der Kran hat zwei oder drei Boomteleskopsteuerhebel in der Kabine, jeder, der nur einen einzelnen Boomabschnitt steuert.) Wenn die Auslegerabschnitte ungleich ausgefahren sind, kann sich der am weitesten ausgefahrene Auslegerabschnitt zu ungleichmäßigen Spannungen verbiegen. Zusätzlich wird das Lastdiagramm zur Bestimmung der Nennkapazität des Krans ungültig. Auslegerabschnitte, die in gleichen Schritten markiert sind, wie auf dem Ausleger in Abbildung 12-27 gezeigt, erleichtern es dem Bediener oder Signalgeber, sicherzustellen, dass jeder Abschnitt gleichmäßig ausgefahren ist.

Wenn eine Last auf einen Teleskopausleger gelegt wird, bewirkt das Lastgewicht auf dem Ausleger, dass sich die Hydraulikstößel innerhalb des Auslegers versteifen und leicht krümmen. Wenn die Last vom Ausleger entfernt wird, kehren die Widder gerade zurück. Aus diesem Grund den Ausleger nicht ausfahren, während er unter Last steht. Lesen Sie die Bedienungsanleitung für Informationen zur Auslegerverlängerung.

Hubwerk

Das Hubwerk für einen Teleskopkran ist eine hydraulisch angetriebene Hubtrommel. Die Hubtrommel wird hinter dem Ausleger am Kranhaus oder Drehteller montiert. Einige Hydraulikkrane sind mit zwei Hubtrommeln ausgestattet: eine für das Haupthubwerk und die zweite für die Hilfs- oder Peitschenleitung.

Hausbaugruppe

Die Hausbaugruppe ist eine drehbare Einheit, die den Ausleger trägt. Einige kleine hydraulische Kräne haben theoperator Kabine und Gegengewicht an der Dreheinheit befestigt.

FAHRERHAUS.- Der Teleskopkran hat die Hebemaschine, Schwingen und Boomsteuerhebel, die der Kabine des Gitterboomkrans ähnlich sind. Steuerhebel sind ebenfalls vorgesehen, um den Ausleger auszufahren und einzufahren. Das Hebesystem benötigt keine fußgesteuerten Bremsen. Wenn der Hebezeugsteuerhebel in die Neutralstellung zurückgebracht wird, hält das Hydrauliksystem die Last an Ort und Stelle.

STROMQUELLE.- Die Kraft für einen Teleskopkran kommt aus Hydraulikflüssigkeit. In den meisten Fällen treibt der Hauptträgermotor die Hydraulikpumpe an, die die Hydraulikflüssigkeit hydraulisch gesteuerten Komponenten zuführt. Die Stromversorgung der Hydraulikmotoren oder -zylinder erfolgt über den Ventilkörper am Steuerstand des Bedieners. Die hydraulische Kraft ermöglicht die Zwangssteuerung aller Kranfunktionen.

GEGENGEWICHT.- Das Gegengewicht eines Teleskopkrans sorgt für mehr Stabilität beim Heben von Lasten. Wenn Sie mit einem Teleskopkran nahezu Kapazitätslifte bei hohen Auslegerwinkeln durchführen, werden etwa 60 Prozent des Lastgewichts auf die von der Last entfernten Ausleger gelegt. Wenn Sie den gleichen Hub mit einem Gittermastkran ausführen, werden etwa 60 Prozent der Last auf Auslegern in der Nähe der Last platziert.