Die Bedeutung von Scheibenwischern wird oft vernachlässigt und als selbstverständlich angesehen. So wie Sie nachts nicht ohne Scheinwerfer fahren können, können Sie auch nicht ohne funktionierende Scheibenwischer fahren, wenn es regnet oder schneit.

Scheibenwischer müssen die richtige Spannung haben, um die Feuchtigkeit ordnungsgemäß von der Windschutzscheibe abzuwischen. Wenn Sie den Wischerschalter ausschalten, sollte die letzte Bewegung der Wischerblätter sie flach an der Unterseite der Windschutzscheibe parken. Im Laufe der Zeit kann der Wischerarm etwas von seiner Spannung verlieren und die Parkposition kann sich zufällig ändern, so dass Sie sie neu einstellen müssen, um die Benutzerfreundlichkeit wiederzugewinnen.

In diesem Handbuch wird erläutert, wie Sie die Wischerarmspannung einfach einstellen und die Parkposition der Klingen zurücksetzen können. Wenn Sie mit anderen Problemen im Zusammenhang mit Scheibenwischern konfrontiert sind, lesen Sie diesen Artikel über 6 häufige Wischerprobleme und deren Behebung.

Funktionsweise von Scheibenwischern

Sie müssen nicht unbedingt wissen, wie Scheibenwischer funktionieren, wenn Sie nur die Armspannung einstellen müssen.

Das System besteht aus folgenden Teilen:

• Wischer schalter.
• Wischer motor
• Verknüpfung montage.
• Wischerblätter.
• Wischerarme.
• Wischer flüssigkeit reservoir.
• Sprinkleranlage.

Das Herzstück der Wischeranlage ist der elektronische Gleichstrommotor, der Strom in die Drehbewegung des Nockens umwandelt. Der grundlegende Windschutzscheibenmotor hat Drähte für niedrige und hohe Geschwindigkeiten, aber auch zum Parken. Wenn die wischer schalter ist set off position, die zusätzliche park draht wird kanal genug strom für die cam zu erreichen seine parkplatz position.

Die Gestängeanordnung ist eine Push-Pull-Stange, die die Drehbewegung des Nockens in eine translatorische Bewegung umwandelt. Die wischer gelenke bewegen mit die verknüpfung montage und kraft die wischer klingen zu gehen in eine richtung, dann erhalten gezogen zurück.

Wischerarme erzeugen Druck, um das Wischerblatt in Kontakt mit dem Glas zu halten. Ältere Wischerblatt-Design kennzeichnete Gestänge Arme, die mehrere Druckpunkte erstellt sogar Kontakt zu schaffen. Bei modernen, rahmenlosen Wischblättern wird der Kontakt durch die Federeigenschaften des Materials gehalten.

Der Flüssigkeitsbehälter enthält Reinigungsflüssigkeit. Wenn der Wischerschalter in Richtung Fahrer gezogen wird, drückt ein Gleichstrommotor die Reinigungsflüssigkeit durch die Sprinklerdüsen und sprüht über die Windschutzscheibe. Die Wischerblätter schalten sich normalerweise automatisch ein, um die Flüssigkeit zu nutzen und die Windschutzscheibe zu reinigen. Moderne Wischersysteme verfügen über mehrere Geschwindigkeitseinstellungen und einstellbare Geschwindigkeit und sogar Regensensoren, mit denen sie sich automatisch einschalten können.

Einstellen der Wischerarmspannung

Die Wischerarmspannung kann auf verschiedene Arten eingestellt werden, sodass kein Grund besteht, die gesamte Baugruppe auszutauschen. Ich habe zwei Methoden für Sie vorbereitet – die erste passt den Wischerarm selbst an und die zweite korrigiert die Federspannung.

Um die Federspannung zu testen, heben Sie einfach das Wischerblatt von der Windschutzscheibe weg und erhalten Sie ein Gefühl dafür, wie viel Widerstand die Feder leistet. Wenn es keinen Widerstand gibt, müssen Sie die Schnur festziehen. Die Überprüfung der Wischerarmspannung erfolgt auf die gleiche Weise, aber Sie können den Unterschied feststellen, da die Feder unten Druck ausübt, während der Wischerarm oben Druck ausübt.

Einstellen der Wischerarmspannung

Um den Wischerarm einzustellen, benötigen Sie lediglich ein Isolierband und ein Stück Kunststoff–, PVC- oder Kartonrohr – etwas Zylindrisches, das nicht hart genug ist, um die Windschutzscheibe zu zerkratzen.

1. Schalten Sie bei eingeschalteter Zündung die Wischerblätter ein. Sobald sie den Höhepunkt ihrer Bewegung erreicht haben, schalten Sie schnell die Zündung aus, um sie in dieser Position zu fangen.
2. Entfernen Sie vorsichtig das Wischerblatt und bedecken Sie dann die Oberseite des Arms mit einer Schicht Isolierband, um ein Verkratzen des Glases zu verhindern.
3. Sie müssen den Druck je nach Gefühl anpassen, also arbeiten Sie schrittweise und übertreiben Sie es nicht, da dadurch die Wischerblätter über die Windschutzscheibe springen.
4. Suchen Sie die Stelle, an der die Basis des Arms endet und der dünnere Abschnitt beginnt. Schieben Sie das Rohr unter den Arm, einen Zoll über dem Verschmelzungspunkt.
5. Legen Sie Ihre Handfläche auf die Oberseite des Arms und drücken Sie sie allmählich nach unten in Richtung Glas. Überprüfen Sie die Spannung nach jedem Drücken.
6. Wenn Sie zufrieden sind, befestigen Sie das Wischerblatt und testen Sie die Wischer, indem Sie die Waschflüssigkeit aufsprühen.
7. Wenn die Scheibenwischer Flecken hinterlassen, wiederholen Sie den Vorgang, aber heben Sie das Rohr diesmal leicht an.

Der Vorgang ist sehr schnell und behebt das Spannungsproblem, aber das Problem kann irgendwo auf der Straße erneut auftreten. Ich würde immer noch empfehlen, diese Methode zu verwenden, wenn die Spannung neu eingestellt werden muss, da die Alternative darin besteht, den gesamten Arm auszutauschen.

Einstellen der Federspannung

Eine schlechte Federspannung erschwert es dem Wischerarm, in Kontakt mit der Windschutzscheibe zu bleiben, selbst wenn das Blatt selbst eine gute Abdeckung aufweist.

Um die Spannung einzustellen, benötigen Sie Folgendes:

Schritte zum Einstellen der Federspannung:

1. Verwenden Sie den Schraubendreher, um die Schutzmutter zu entfernen.
2. Lösen Sie die Mutter mit einem Steckschlüssel oder einem klassischen Schraubenschlüssel.
3. Trennen Sie ggf. den Schlauch für den Scheibenreiniger.
4. Ziehen Sie den Wischerarm von der Baugruppe ab.
5. Drehen Sie den Wischerarm um und entfernen Sie den an der Feder befestigten C-Clip.
6. Drücken Sie den C-Clip mit dem Schraubstock oder einer Zange um einen Bruchteil eines Zolls zusammen.
7. Setzen Sie den C-Clip wieder in den Wischerarm ein und prüfen Sie die Spannung von Hand.
8. Wenn die Spannung zufriedenstellend ist, bringen Sie den Wischerarm wieder an.

Der C-Clip besteht aus Federstahl, kann aber bei zu viel Druck immer noch brechen, also nicht über 1/10 Zoll gleichzeitig zusammendrücken. Wenn Sie den Wischer wieder zusammenbauen und immer noch keine Spannung vorhanden ist, überprüfen Sie, ob er durch den Wischerarm verursacht wurde, und verwenden Sie die Schritte aus der vorherigen Methode, um ihn einzustellen.

So stellen Sie die Parkposition des Wischerarms ein

Wischerarme kehren normalerweise in ihre Parkposition zurück, nachdem der Wischerschalter ausgeschaltet wurde, aber in einigen Fällen erhält der Motor möglicherweise nicht genügend Strom, um den Zyklus zu beenden, was zu einem Ausfall führen kann. Die häufigste Ursache ist ein Batterieausfall, während die Scheibenwischer eingeschaltet sind. Glücklicherweise kann das Problem leicht behoben werden. Die einzigen Werkzeuge, die Sie benötigen, sind ein Schlitzschraubendreher und ein Steckschlüsselsatz.

Schritte zum Einstellen der Parkposition des Wischerarms

1. Entfernen Sie die Schutzmutter mit dem Schraubendreher.
2. Lösen Sie die Mutter mit dem Steckschlüssel.
3. Trennen Sie ggf. den Schlauch für den Scheibenreiniger.
4. Ziehen Sie den Wischerarm von der Baugruppe ab. Wiederholen Sie den Vorgang für den anderen Arm und entfernen Sie ihn ebenfalls.
5. Schalten Sie bei ausgeschalteten Wischerarmen den Motor ein und lassen Sie die Wischer 1-2 Minuten laufen. Dadurch kann sich der Motor neu einstellen.
6. Schalten Sie zuerst die Scheibenwischer aus und nach einigen Sekunden die Zündung.
7. Es ist Zeit, die Wischerarme auf der Windschutzscheibe zu positionieren. Einige Hersteller hinterlassen subtile Markierungen auf der Windschutzscheibe, um diesen Vorgang zu erleichtern. Sie können auch Google verwenden, um eine Referenz für Ihr Modell zu finden.
8. Die Muttern wieder einschrauben und die Schutzkappen aufsetzen.
9. Testen Sie die Scheibenwischer, um festzustellen, ob die Parkposition jetzt korrekt ist.

Zusammenfassung

Probleme mit Wischerarmen können unbequem sein, aber da sie so einfach zu beheben sind, würde ich dringend empfehlen, das Fahrzeug einem Mechaniker zu übersteuern. Grundlegende Werkzeuge, etwas Geduld und Finesse sind alles, was Sie brauchen, um die Wischerarmspannung einzustellen und sogar die Parkposition zurückzusetzen.