Shoring: Ein kurzer Überblick

In diesem Blogbeitrag werden wir die Baustelle in der Allen Avenue erneut besuchen, um einige Informationen über den Wohnungsbau zu erhalten!

Bevor wir diese Stelle vollständig ausheben konnten, musste an einer Seite des Grundstücks eine Stützmauer installiert werden, um das benachbarte Haus zu schützen. In dieser besonderen Situation wurde auf dem Grundstück unseres Nachbarn ein Anbau errichtet. Der Anbau hatte jedoch keinen vollen Keller, daher mussten die Fundamente viel höher sein als die Fundamente der alten Häuser. Um das Nachbarhaus vor dem Einsturz zu schützen und die Erde in diesem Abschnitt zurückzuhalten, war ein Traggerüst erforderlich.

IMG_20150206_170800 (1)Shoring ist der Prozess der Verwaltung schwerer Objekte mit Requisiten, Balken oder Pfosten, um eine Wand zu stützen. Ein Stützbalkensystem dient dazu, Erde, Wasser und angrenzende Strukturen während des Bauprozesses zurückzuhalten. Die Verbauung schützt benachbarte Grundstücke und hält sie während des Bauprozesses intakt und ungestört.

Verbau wird verwendet, um das Leben der Arbeiter zu schützen, wenn die Ausgrabung nicht richtig geneigt werden kann und die Gefahr besteht, dass Schmutz auf die Arbeiter in der Ausgrabungsstätte fällt. Davon abgesehen ist Shoring nichts für schwache Nerven. Es ist eine teure Angelegenheit, die sorgfältige Planung und Ausführung erfordert. Verbau kann Tausende von Dollar kosten und, wenn nicht richtig gemacht, kann zu erheblichen Sachschäden führen, schwere Verletzungen oder Tod.

Der Bau von Wohnhäusern beinhaltet im Allgemeinen keine Stützmauern, außer in seltenen Fällen. Hier sind einige, mit denen wir uns am häufigsten befassen:

  • Wenn die Ausgrabung tiefer geht als die Fundamente eines benachbarten Hauses oder einer benachbarten Struktur;
  • Wenn sich eine Ausgrabung in der Nähe der Grundstücksgrenze befindet, tiefer als 4 Fuß, aber nicht richtig um 45 Grad geneigt werden kann;
  • Wenn Wände aufgrund übermäßigen Drucks ausbeulen oder reißen und zusätzliche Unterstützung benötigen;
  • Schlechte Bodenbeschaffenheit (insbesondere bei Bodengüten vom Typ 3 und 4)

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Es gibt ein paar Möglichkeiten, Verbau von Schmutz und Strukturen. Ihre Optionen hängen natürlich von den Standortbedingungen ab. Jede Situation hat ihre eigenen Unbekannten: Bodenbeschaffenheit, zurückzuhaltende Lasten aus dem Bauwerk, Grundwasserbeschaffenheit — es gibt immer viele Variablen.

Ein professioneller Ingenieur ist erforderlich, um das geeignete Erdhaltungs- und Stützsystem für die spezifische Anwendung zu entwerfen. Bei der Planung und dem Bau eines Traggerüstsystems sollten immer die entsprechenden Fachleute in Ihrer Nähe konsultiert werden. In den meisten Jurisdiktionen sind die Einstellung eines Geotechnikers und eines Statikers obligatorisch.

Als allgemeine Faustregel gilt, dass die Tiefe des Lochs für die Pfähle das 3-fache der Höhe betragen muss, die das Verbausystem beibehält. Wir bevorzugen das Soldier Pile Shoring System. Dieser Prozess ist ziemlich geradlinig und ziemlich cool zu beobachten entfalten. Hier ist, was passiert:

  1. Eine Verbaumaschine bohrt Löcher nacheinander auf die in Konstruktionszeichnungen angegebene erforderliche Tiefe;
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  2. Pfähle (Stahl-I-Träger) werden dann in die Löcher eingeführt;
  3. Löcher werden mit Strukturbeton auf das Niveau der vorgeschlagenen Sorte auf die erforderliche Höhe gefüllt, um den Pfahl in Beton einzuhüllen;

  4. Der Boden wird dann ausgegraben (normalerweise mit einer Geschwindigkeit von jeweils etwa 4 Fuß) und zwischen die beiden Pfähle werden nacheilende (Holzbretter) eingesetzt. Der Nachlauf erstreckt sich horizontal von einem breiten Flansch zum nächsten. Dieser Prozess wird fortgesetzt, bis die Baustelle in der erforderlichen Tiefe ausgegraben und das Traggerüst gemäß den Konstruktionszeichnungen installiert ist;

  5. Der Bereich vor der Verzögerung wird dann mit Kies oder Schmutz gefüllt und eine Drainagematte dagegen angebracht.Verbau-Definitionen (1)

Wenn Sie wissen, dass ein Verbau erforderlich ist, planen Sie dies unbedingt in Ihrem Budget ein. Die Kosten können variieren, aber nach unserer Erfahrung im Großraum Toronto kostet das Verbauen rund 4.000 US-Dollar pro Stapel. Pfähle werden alle 6-10 Fuß installiert. Berücksichtigen Sie, dass es ungefähr drei Tage dauert, fünf Pfähle mit der damit verbundenen Verzögerung zu installieren.

Achten Sie darauf, alle angrenzenden Strukturen während des Verbauvorgangs auf mögliche Bewegungen zu überwachen. Machen Sie viele Bilder vor, nach und während der Operation — mit einem Datensatz können Sie vergleichen, ob sich die Struktur bewegt hat, oder nachweisen, dass überhaupt keine Bewegung stattgefunden hat.

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