Rocker panels: diese zubehör sind so alt wie das auto selbst. Genauer gesagt werden diese praktisch mit der Geschichte der Fahrzeuge identifiziert.

Ihr Ursprung und die genaue Zeit ihres Auftretens sind unbekannt. Die Bilder zeigen jedoch, dass seit dem 17. Später wurden sie für Personenkraftwagen und Fahrzeuge verwendet, und ihr Zweck war es, den Zugang zum Innenraum oder den Ausgang von Menschen zu erleichtern.

Ohne Schweller und Kabinenecken würde Ihr Fahrzeug viel von seiner strukturellen Integrität verlieren. Sie müssen sich keine Sorgen um diese Teile machen, da sie selten ersetzt werden. Wie auch immer, wenn Sie neue benötigen, hängen die Kosten für den Austausch von der Marke, dem Modell, dem Jahr Ihres Fahrzeugs und der Qualität der Paneele ab.

Wie viel kostet der Austausch der Schweller und Kabinenecken?

Die Kosten für den Austausch der äußeren und inneren Kipphebel können je nach Marke und Modell des Fahrzeugs zwischen 750 und mehr als 4.200 US-Dollar liegen. Nur das Panel kann zwischen ein paar hundert Dollar und 2.100 Dollar kosten, plus die Arbeit und andere Materialien.

Wenn Sie die Kipphebel in einer Garage oder mit Hilfe eines professionellen Karosseriebetriebs austauschen möchten, müssen Sie 1.200 bis 4.100 US-Dollar zahlen. Die Kosten werden stark von der Arbeit beeinflusst, da dies ein zeitaufwendiger Prozess ist, da die Türen und andere Autoteile entfernt werden müssen, um die Kipphebel auszutauschen. In der folgenden Tabelle finden Sie einige Preisvoranschläge für den Austausch der Kipphebel.

Low-Range-Kosten	Um $1,200
High-End-Kosten	Um $4,500
Durchschnittliche Kosten	Um $3,500

Je nach Art der Kipphebel, erwarten überall zwischen $ 180 und $ 370 nur für die Teile allein zu zahlen. Zum Beispiel liegen die Kosten für Slip-On-Panels zwischen 180 und 270 US-Dollar, während die vollständigen Panels mit Kosten von 260 bis 370 US-Dollar teurer sind.

Wenn es nach Arbeitsstunde berechnet werden soll, berechnen die meisten Karosseriewerkstätten etwa 80 bis 100 US-Dollar pro Stunde, während Sie bei einem Händler mehr als 140 US-Dollar pro Stunde zahlen müssen. Es bedeutet, dass Sie mindestens $ 1.280 für Arbeitskosten bezahlen müssten.

Arbeitskosten:

• Schätzung der niedrigen Reichweite – $900 – $1,100
• Schätzung der mittleren Reichweite – $1,200 – $1,360
• High-End-Schätzung – $1,800 – $2,500
• Durchschnittliche Kosten – $1,175 – $1,280

Für den Austausch der Kabinenecken müssen Sie zwischen 720 und 2.700 US-Dollar bezahlen, je nachdem, wie viel Arbeit an diesem Prozess beteiligt ist. Die Mehrheit der Leute sagt, dass sie rund 1.300 Dollar für diesen Ersatz bezahlt haben. Der Endpreis wird stark von der Arbeit beeinflusst, da die Kabinenecken nur 125 US-Dollar oder sogar weniger kosten.

Kosten für den Austausch der Kabinenecke

• Low-End-Kostenschätzung – $850 – $1050
• Mittlere Kostenschätzung – $1250 – $1700
• Durchschnittliche Kostenschätzung – $1175 – $1225
• High-End Kostenvoranschlag – $2400 – $3000+

Das gleiche gilt für die Kipphebel; Der Preis für den Austausch der Kabinenecken hängt von der für diese Arbeit erforderlichen Arbeit ab. In den meisten Karosseriewerkstätten müssen Sie zwischen 85 und 90 US-Dollar pro Stunde für die Arbeit bezahlen.

Arbeitskosten für den Ersatz der Kabinenecke

• Minimaler Kostenvoranschlag – $700
• Durchschnittliche Kostenschätzung – $ 1,000
• Hohe Kostenschätzung – $2,400

Wenn Sie sowohl die Kipphebel als auch die Kabinenecken gleichzeitig austauschen möchten, was billiger ist als separat, sollten Sie bereit sein, zwischen 1.700 und 4.200 US-Dollar zu zahlen. Die meisten Leute sagen, dass sie rund 2.700 Dollar für einen einfachen Ersatz bezahlt haben, aber mit hochwertigen Teilen.

Rocker Panels and Cab Corners Replacement details

Es gibt zwei Arten von Rocker Panels: volle Platten, die auf das Fahrzeug geschweißt werden müssen und Slip-On-Platten, die über die Oberseite der aktuellen Rocker gehen.

Sie sollten berücksichtigen, dass die Slip-On-Kipphebel im Allgemeinen möglicherweise weniger haltbar und auch dünner sind als die vollständigen Kipphebel. Obwohl die gesamte Platte geschweißt ist, kann sie abbrechen, wenn die Schweißarbeit nicht gut ausgeführt wird.

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Sie können den richtigen Kipphebeltyp für Ihr Fahrzeug auswählen, indem Sie den Schaden des Fahrzeugs bewerten. Zum Beispiel, wenn die tatsächlichen Platten sehr verrostet und beschädigt sind, bedeutet dies, dass die Struktur nicht so stark ist, so dass Sie volle Platten kaufen sollten.

Wenn das Auto dagegen nicht so stark von Rost betroffen und nicht beschädigt ist, ist es besser, die Slip-On-Kipphebel zu wählen. Die Zeit, die benötigt wird, um diese Art von Panel zu ersetzen, ist kürzer und die Kosten wären niedriger.

Die Kabinenecken können aus Edelstahl oder Metalllegierungen gefertigt werden. Wie auch immer, beide können durch Rostschäden oder physische Schäden durch Trümmer, die vom Boden abfliegen, oder durch Kollisionen beeinträchtigt werden.

Wenn nur kleine Bereiche von Korrosion und Rost betroffen sind, können diese entfernt und die beschädigte Stelle poliert werden. Wenn jedoch schwere Schäden, gebrochene Kabinenecken oder übermäßiger Rost auftreten, müssen diese ersetzt werden.

Wichtige Dinge, die zu beachten sind

Die durchschnittliche Zeit für den Austausch der äußeren und inneren Rocker Panels beträgt etwa 16 Stunden, mit 8 Stunden für jede Seite. Hier ist die Zeit, die zum Lackieren und Schleifen der neuen Paneele benötigt wird, um der Farbe des Autos zu entsprechen, nicht enthalten.

In einigen Fällen kann es auch erforderlich sein, die Sitze, Teppiche und andere Fahrzeugteile zu entfernen, um sie vor Schweißrückständen zu schützen.

Viele Menschen entscheiden sich dafür, sowohl die Schweller als auch die Kabinenecken gleichzeitig austauschen zu lassen, da diese Aufgabe ähnlich ist. Auf diese Weise können Sie Arbeitskosten sparen und es ist einfacher, mehr rostgeschädigte Bereiche zu reparieren und zu lackieren.

Das Entfernen des Rosts ist ein langsamer und mühsamer Prozess. Es ist fast nie garantiert, dass Sie Ihr Problem beheben können, nachdem Sie nur eine Schicht entfernt haben, da bei dieser Art von Schaden noch mehr darunter liegen könnte. Es kann Stunden oder sogar Tage dauern, bis man weiß, wie viel Arbeit getan werden muss.

Es ist wichtig, den Unterschied zwischen kleineren und größeren Schäden zu kennen, damit Sie kein Geld für Reparaturen verschwenden können. Kleinere kosmetische Schäden sind oft mit etwas Sandpapier behebbar, während schwerere Karosserien den Austausch von Komponenten erfordern können.

Sie können das Wiederauftreten von Rost vermeiden, indem Sie den Bereich mit Rostschutzprodukten behandeln.

Die wichtigste Überlegung ist, ob die neuen Teile perfekt zu Ihrem aktuellen Körper passen oder nicht. Wenn Sie an Ersatzverbindungen schweißen, ist es wahrscheinlich, dass sie keine perfekte Farbe und Ausrichtung haben, was im Laufe der Zeit auch zu Haltbarkeitsproblemen führen kann.

Was sind die zusätzlichen Kosten?

Der Austausch von Kipphebeln und Kabinenecken erfordert Schweißen, was zu zusätzlichen Kosten führt.

Wenn Sie die Kipphebel selbst austauschen möchten, müssen Sie einige grundlegende Werkzeuge wie:

• eine Schweißmaschine, die $ 120 bis mehr als $ 3.000 kostet;
• ein Winkelschleifer, der irgendwo zwischen $ 45 und $ 150 liegt;
• ein Rostschutzspray, das $ 10 bis $ 18 kostet;
• eine Drahtbürste, die irgendwo zwischen $ 18 und $ 50 kostet;
• ein elektrischer oder pneumatischer Bohrer, der $ 45 bis mehr als $ 200 kostet;
• ein Hammer, der mit $ 8 bis $ 35 gekauft werden kann;
• ein Klebstoff oder Befestigungselemente, die kosten irgendwo zwischen $ 15 und $ 35;
• eine Hebelstange, die $ 12 bis $ 30 kostet.

Außerdem benötigen Sie Reinigungsmittel, Farbe, Grundierung und andere Materialien, was zusätzliche Kosten bedeutet.

Wenn Sie die Kipphebel und die Kabinenecken für ein älteres LKW-Modell austauschen müssen, sind einige Vorbereitungen im Voraus erforderlich.

In einigen Situationen sind Reparaturen der elektrischen Verkabelung oder Glasreparaturen erforderlich, damit das Fahrzeug ordnungsgemäß funktioniert.

Wie kann ich Geld sparen?

Es ist fast immer billiger, beide Jobs gleichzeitig zu erledigen, als wenn Sie nur einen Job erledigen würden. Die Installation neuer Kipphebel und Kabinenecken oder die Nachbearbeitung der alten kann ziemlich viel Zeit in Anspruch nehmen, so dass die Kosten durch das Tandem noch weiter sinken.

Es ist wichtig, die Preise zu vergleichen, bevor Sie eine Entscheidung treffen. Kaufen Sie ein und erhalten Sie mehrere Schätzungen von verschiedenen Geschäften, da einige Karosseriewerkstätten möglicherweise den Arbeitskosten ihrer Konkurrenten entsprechen, wenn sie eine Schätzung aufgeschrieben haben.