Wenn Sie Angst vor der Plackerei haben, Ihren Rasen den ganzen Sommer über zu mähen, finden Sie hier sechs sichere Möglichkeiten, Ihren Rasenmäher zu zerstören, wodurch Sie Zeit für ein Nickerchen in der Hängematte und Ausflüge an den Strand haben.
Sie können Ihre Sache auch vorantreiben, indem Sie unsere Artikel und Videos zur Pflege Ihres Rasenmähers und unsere DIY-Anleitungen für Rasenmäherreparaturen vollständig ignorieren.
Vernachlässigen Sie den Luftfilter
Der Luftfilter des Mähers fängt Schmutz auf, der sonst über den Vergaser in den Mähmotor gelangen würde. Dieser Schmutz sammelt sich im Luftfilter an und verhindert, dass Sauerstoff den Motor erreicht. Ohne ausreichenden Sauerstoff für die Verbrennung stottert und hustet der Motor.
Sie können den Untergang Ihres Mähers beschleunigen, indem Sie die Empfehlung des Herstellers ignorieren, den Luftfilter zu ersetzen oder zu reinigen — ob Sie reinigen oder ersetzen, hängt von Ihrem Mähermodell ab — einmal im Jahr oder nach jeweils 100 Betriebsstunden, je nachdem, was zuerst eintritt. Drehen Sie auch die Nase nach oben, wenn Sie vorschlagen, den Mähfilter häufiger zu warten, wenn Sie unter staubigen Bedingungen mähen — z. B. mit Ihrem Mäher trockene Blätter im Herbst zu mulchen.
Überspringen Sie den Ölwechsel
Das Korn in schmutzigem Motoröl schleift an beweglichen Teilen im Motor und verkürzt so die Lebensdauer des Motors. Zu wenig Motoröl kann den Motor vollständig ausbrennen. Wenn Sie jedoch den Ölwechsel überspringen, der alle 3 Monate oder nach 25 Stunden Mähbetrieb empfohlen wird (je nachdem, was zuerst eintritt), können Sie den Motor im Handumdrehen abnutzen.
Ignorieren Sie die Zündkerze
Eine alte oder unsachgemäß gespaltene Zündkerze lässt den Motor rau laufen. Ein nasser oder korrodierter Stecker startet den Motor überhaupt nicht. Ersetzen Sie die Zündkerze also nicht jährlich.
Grasschnitt ansammeln lassen
Schnittgut und Schmutz, die sich auf dem Mäher ansammeln, können die Kühlrippen und das Luftansauggitter blockieren und den Motor überhitzen lassen. Feuchter Schmutz — und sogar trockener Grasschnitt, der feucht ist – kann Korrosion und Rost auslösen. Entfernen Sie nach dem Mähen nicht den Schnitt, und Ihr Mähdeck sieht schließlich aus wie Schweizer Käse.
Alten Kraftstoff verwenden
Benzin, das über den Winter im Mäher sitzt, sammelt Feuchtigkeit, es sei denn, es wurde mit einem Kraftstoffstabilisator behandelt. So auch Benzin, das monatelang in einer Gasdose sitzt, besonders wenn dieses Benzin Ethanol enthält. Wasser verhindert das Starten des Motors — der Motor Ihres Mähers kann kein Wasser verbrennen.
Vibrationen ignorieren
Ein unausgeglichenes Blatt – eines, das ungleichmäßig geschärft wurde – lässt einen Mäher wackeln. So auch eine gebogene Klinge. So auch ein loses Blatt (ein loses Blatt könnte auch komplett vom Mäher fliegen und sich für immer im hohen Gras verirren — vorausgesetzt, es trifft nicht zuerst etwas).
Wenn Sie die Vibrationen übersehen, die signalisieren, dass die Klinge schlecht ist, garantieren Sie so ziemlich einen miesen Schnitt. Noch besser, das Schütteln könnte schließlich die Kurbelwelle des Rasenmähers beschädigen.