Fluggesellschaften ändern ihre Prämienregeln häufig. Die geringste Ausnahme ist United Airlines, die 2019 fast alle Stopover-Lücken geschlossen hat. So viele wertvolle Tricks aus der Vergangenheit gibt es nicht mehr — aber jedes Ende ist ein neuer Anfang.
Hier ist ein grundlegender Beitrag, der zeigt, wie man Zwischenstopps bei United bucht. Dies wurde bereits diskutiert, aber hier ist ein „How-to“, das sich als nützlich erweisen wird, wenn wir in zukünftigen Beiträgen genau darauf verweisen, wie man den Preisrechner von United austrickst. Sie können diese Strategien verwenden, um die Willkommensboni von den besten United Kreditkarten im Wert von Hunderten und Hunderten mehr Dollar zu machen.
United Stopovers und Open jaws
Was ist ein Stopover?
Ein Zwischenstopp ist, wenn Sie eine Verbindung oder einen Zwischenstopp in einen Zwischenstopp verwandeln, der länger als 24 Stunden dauert. Es ist im Wesentlichen ein zweites Ziel auf Ihrem Ticket. Zwischenstopps können so lange dauern, wie Sie möchten, nicht anders als Ihr Ziel.
Zum Beispiel könnte ein Flug von New York nach Moskau einen Zwischenstopp in London haben. Sie könnten ein oder zwei Wochen in London verbringen, bevor Sie nach Moskau weiterfahren.
Was ist ein offener Kiefer?
Ein offener Kiefer ist, wenn Sie in einen Flughafen fliegen und Ihre Reise von einem anderen fortsetzen. Die Fluggesellschaft, die den offenen Kiefer erlaubt hat, ist nicht dafür verantwortlich, Sie von einem Flughafen zum anderen zu bringen. Sie können jedem Anschlag einen offenen Kiefer hinzufügen.
Sie könnten beispielsweise einen Hin- und Rückflug von New York nach Moskau und dann St. Petersburg zurück nach New York buchen. Sie sind dafür verantwortlich, von Moskau nach St. Petersburg zu gelangen.
Oder Sie können einen doppelten offenen Kiefer buchen, was bedeutet, dass Sie vier verschiedene Flughäfen besuchen würden. Ein Beispiel wäre der Flug von New York nach Moskau und die Rückkehr von St. Petersburg nach Chicago.
United-Regeln für Zwischenstopps und offene Backen
Mit den Stopover—Regeln von United ist es möglich, ein freies Segment zu erreichen – solange sich dieses Segment in derselben Region befindet. Kurz gesagt, hier sind die Stopover-Regeln von United:
- Ein freies Segment pro Buchung
- Freies Segment muss in der gleichen Region sein (aber anders als die Herkunftsregion)
- Die Buchung muss in die Herkunftsregion zurückkehren
- Ein Zwischenstopp pro Buchung (Open-Jaws sind erlaubt)
- So viele zusätzliche Segmente sind erlaubt, wie Sie möchten, Sie zahlen nur für sie alle, wie Sie möchten eine Reihe von separat gebuchten One-Ways
Hier ist der Schlüssel … und achten Sie auf meine Formulierung hier:
Das freie Segment wird immer das erste Segment in einer einzelnen Region sein, die sich von der Herkunftsregion unterscheidet. Mit anderen Worten, wenn Sie danach eine Reihe von Segmenten hinzufügen, wird das freie Segment das erste innerhalb einer einzelnen Region sein.
Denken Sie daran, und Sie können strategisch einen kostenlosen Zwischenstopp und zwei Open-Airs pro Hin- und Rückflug buchen. Im Wesentlichen erhalten Sie zwei Haltestellen auf Ihrer Reiseroute, und Sie können zwei offene Backen zu den Haltestellen oder dem Ende hinzufügen – ohne den Preis des Tickets in irgendeiner Weise zu ändern!
Ich weiß, das klingt verwirrend. Schauen wir uns einige visuelle Beispiele an, um die Erklärung zu erleichtern.
Beispiele für United-Zwischenstopps und Open-Jaws
Zwischenstopp
Nehmen wir an, Sie fliegen von Chicago nach Stockholm und entscheiden sich für einen Zwischenstopp in Zürich. Ihre Reise würde so aussehen:
- Hinflug: Chicago nach Zürich
- Zwischenstopp: Bleiben Sie so lange in Zürich, wie Sie möchten
- Weiter von Zürich nach Stockholm (dieser Flug kostet null Meilen)
- Rückflug: Stockholm nach Chicago
Open-jaws
United erlaubt zwei Open-Jaws auf einem internationalen Hin- und Rückflug-Prämienticket. Auch hier bedeutet ein offener Kiefer, dass Sie aus einer anderen Stadt zurückkehren als der, in der Sie angekommen sind.
Wenn Sie von Newark nach London fliegen, machen Sie Ihren eigenen Weg nach Spanien (mit dem Zug usw.), dann fliegen Sie von Madrid nach Newark zurück, Sie haben einen offenen Kiefer zwischen London und Madrid.
“ Große Sache“, denken Sie wahrscheinlich. „Ich könnte einfach zwei One-Ways buchen, um dasselbe zu erreichen!“ Das ist ein großartiger Punkt, den Sie ansprechen. Sie benötigen keine Genehmigung von United, um einen Open-Jaw-Flug zu buchen, da Sie mit One-Ways einfach einen selbst herstellen können. Sie könnten sogar zwei offene Backen machen, wenn Sie wollten, wie Newark nach London und Madrid nach Chicago.
Aber denken Sie daran: Wenn Sie einen Hin- und Rückflug mit United buchen (einschließlich Open-Air), erhalten Sie einen kostenlosen Zwischenstopp. Sie können dies mit Open-Jaw-Tickets kombinieren, um echte Einsparungen zu erzielen. Sieh dir das an.
Kombination von Open-Air mit einem Zwischenstopp
Sie können einen Zwischenstopp zwischen fast überall (innerhalb derselben geografischen Region) erreichen, wenn Sie einen Hin- und Rückflug mit United buchen.
Kombinieren wir zwei offene Backen mit dem Zwischenstopp. Sie können von New York-JFK nach Moskau fliegen und gleichzeitig einen Zwischenstopp in London einlegen. Aber dann könnten Sie Open-Air nach London hinzufügen, so dass Sie von Paris und Moskau zurückkehren, so dass Sie von St. Petersburg zurückkehren. Das Endprodukt wäre:
- Hinflug von New York (JFK) nach London (LHR)
- Open-Jaw-Zwischenstopp von Paris (CDG) nach Moskau (SVO) (dieser Flug kostet null Meilen)
- Open-Jaw-Rückflug von St. Petersburg (LED) nach New York (JFK)
Diese Reiseroute kostet in der Regel 60.000 United-Meilen (denken Sie daran, es gibt keine offizielle United-Prämientabelle mehr) zuzüglich Steuern und Gebühren.
Hier ist ein weiteres Beispiel.
Angenommen, Sie reisen von Chicago nach London. Sie können so lange in London bleiben, wie Sie möchten, bevor Sie vielleicht für eine Safari nach Kenia fliegen. Sie könnten dann für null Meilen zwischen Kenia und Südafrika fliegen, da United Ihnen einen kostenlosen Zwischenstopp in der Mitte Ihrer Hin- und Rückreise bietet. Dieser Flug von Nairobi nach Kapstadt kostet in der Regel 19.500 Meilen! Sie werden diesen Flug nicht für weniger als $ 380 finden, das ist also eine schöne Ersparnis.
Das ist ein gigantischer Unterkiefer. Ich weiß, das sieht nach einer verrückten Route aus — aber ich zeige Ihnen nur, dass Sie in jeder Region ein kostenloses Segment erhalten können.
Wenn Sie die oben genannten Flüge reservieren möchten, können Sie separate Reservierungen (mit United Miles oder auf andere Weise) buchen, um Ihre Afrika-Flüge mit Europa zu verbinden. Zum Beispiel könnten Sie eine zusätzliche Reservierung mit American Airlines Meilen von London nach Nairobi und Kapstadt nach Madrid buchen, und Sie könnten diesen kostenlosen One-Way-Prämienflug in Afrika nutzen.
Multisegment und Zwischenstopp
Auch hier können Sie tun, was Sie wollen — Sie zahlen einfach dafür. Ich sage nicht, dass die folgende Route eine gute Idee ist, aber ich möchte noch einmal erklären, wie die Preisgestaltung funktioniert:
- USA nach Europa
- Segment innerhalb Europas (kostenlos)
- Europa nach Südostasien
- Segment innerhalb Südostasien
- Südostasien nach USA.
Wie würde es kosten?
- Chicago nach Wien – 30.000 Vereinigte Meilen
- Wien nach Istanbul – 0 Vereinigte Meilen
- Istanbul nach Singapur – 55.000 Vereinigte Meilen
- Singapur nach Bangkok – 17.500 Vereinigte Meilen
- Bangkok nach Chicago – 40.000 Vereinigte Meilen
Gesamt: 142.500 Meilen.
Wie Sie sehen können, ist das freie Segment dasjenige, das:
- Innerhalb einer einzigen Region
- Nicht die Herkunftsregion
- Das erste Segment nach dem Hinflug
Was würde also passieren, wenn wir die Route umkehren würden? Lassen Sie uns das gleiche Bild wie oben verwenden, aber Preis es rückwärts:
- Chicago nach Bangkok = 40.000 Vereinigte Meilen
- Bangkok nach Singapur = 0 Vereinigte Meilen
- Singapur nach Istanbul – 55.000 Vereinigte Meilen
- Istanbul nach Wien – 15.000 Vereinigte Meilen
- Wien nach Chicago – 30.000 Vereinigte Meilen
Gesamt: 140.000 Meilen.
Beachten Sie, dass United keine Preistabelle mehr hat, daher sind die oben genannten Preise eine grobe Schätzung. United kann aufladen, was es will, wann immer es will.
Preise für verschiedene Klassen
Wenn nicht offensichtlich, gelten alle Regeln genau gleich, unabhängig davon, welche Klasse Sie fliegen. Der einzige Unterschied zwischen diesen Routen, wenn Sie Economy oder First Class fliegen, ist der Preis, den Sie zahlen.
Da United jetzt die Preise pro Segment festlegt, können Sie für jedes Segment auswählen, welche Klasse Sie fliegen möchten. Wenn Sie eine ganze Strecke als Reisebus gebucht haben, kann das freie Segment nur im Reisebus sein. Wenn Sie jedoch ein ganzes Segment in der Business Class gebucht haben, kann sich das kostenlose Segment in der Business Class befinden.
Was passiert jedoch, wenn Sie Coach und Business (oder First) kombinieren? Wann ist das freie Segment im Geschäft und wann nicht?
Sehr einfach. Die Klasse des freien Segments kann (bis zu) die Klasse des vorherigen Segments sein. Lassen Sie uns ein anderes Beispiel machen:
- Newark nach Tokio
- Tokio nach Guam
- Istanbul nach Frankfurt
- Frankfurt nach Chicago
Sehen Sie die blauen Segmente auf der Karte unten (Tokio nach Guam und Istanbul nach Frankfurt)? Diese sind in der Business Class, und der Rest ist in Coach.
Wie würde es kosten?
- Newark nach Tokio (Bus) = 35.000 United miles
- Tokio nach Guam (geschäftlich) = 25.000 United miles
- Istanbul nach Frankfurt (geschäftlich) = 0 United miles
- Frankfurt nach Chicago (Bus) – 30.000 United miles
Gesamt: 90.000 Vereinigte Meilen. Das sind ungefähr 30.000 Meilen Ersparnis für einen kostenlosen Business Class-Flug zwischen Istanbul und Frankfurt!
Fazit
Jetzt, da Sie die United Stopover / Open-Jaw-Regeln kennen, können Sie Spaß daran haben, versteckte Sweet Spots und Möglichkeiten zu finden, die Vorteile der United Routing Allowances zu nutzen! Wir haben einen Beitrag über einige Stopover-Tricks auf dem Weg, um Ihre kreativen Säfte zum Fließen zu bringen.
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