Kombi-Import aus Brasilien
Bürokratische, rechtliche und logistische Hindernisse sind beim Import eines Kombi aus Brasilien zu beachten. Wir sind ein brasilianisches Import- und Exportunternehmen, das sich auf den Export von Oldtimern aus Brasilien spezialisiert hat. Sie haben Ihren eigenen VW Kombi in Brasilien gefunden? Importieren eines Kombi T1 & T2 aus Brasilien zu scharfen All-In-Preisen, bei denen wir einen internationalen Tür-zu-Tür-Service anbieten. Kontaktieren Sie uns für ein kostenloses Angebot!
Die Preise für einen klassischen Volkswagen Kombi T1 / T2 sind in den letzten Jahren stark gestiegen. Verkaufspreise von über 20.000 Euro sind normal. Es ist derzeit praktisch unmöglich, ein Volkswagen T1- oder T2-Modell zu einem attraktiven Preis in Europa zu erwerben. Der Kombi wird für die meisten Liebhaber unerreichbar. Aus diesem Grund konzentrieren sich immer mehr Kombi-Liebhaber auf Brasilien, wo diese Oldtimer immer noch zu deutlich niedrigeren Preisen als in Europa und den USA erhältlich sind.
Das Volkswagen T1-Modell wurde bis 1975 in Brasilien produziert, während in Deutschland die Produktion bereits 1967 eingestellt worden war. Der Volkswagen T2, der Nachfolger des T1, wurde sogar bis 2013 produziert! Aufgrund verschärfter Sicherheitsbestimmungen wie dem obligatorischen Airbag war es wirtschaftlich nicht mehr möglich, die Produktion des Kombi fortzusetzen.
Auch der Volkswagen Käfer ist in Brasilien zu günstigen Preisen weit verbreitet (produziert von 1938 bis 2003). Und natürlich gibt es die weniger bekannten Oldtimer aus Brasilien wie den erstaunlichen Puma GTE, Karman-Ghia und Volkswagen SP2.
Angesichts der breiten Verfügbarkeit und der Möglichkeiten sowohl für Sammler als auch für Oldtimer-Investoren suchen immer mehr Autoenthusiasten und Investoren nach Oldtimern in Brasilien. Die Einfuhr eines Kombi aus Brasilien ist jedoch mit bürokratischen, rechtlichen und logistischen Hindernissen verbunden. Dies gilt insbesondere, wenn Sie die Sprache nicht sprechen und keine Erfahrung mit Bürokratie in Brasilien haben.
Im Besitz einer eigenen Import & Exportlizenz in Brasilien und mit unserem engagierten und erfahrenen Team bieten wir komplette Dienstleistungen für alle Autoexporte aus Brasilien an.
Autoexporte aus Brasilien
Der Export eines Oldtimers aus Brasilien erfordert verschiedene Schritte, die grob definiert werden können als:
- Exportdokumente
- Interne Logistik
- Befüllen des Containers mit den Autos
- Versand
Exportdokumentation
Brasilien ist ein bürokratisches Land und das gilt auch für den Import eines Kombi aus Brasilien. Um einen Kombi aus Brasilien exportieren zu können, ist es erforderlich, ein Dokument zu erhalten, aus dem hervorgeht, dass das Auto in Brasilien (Baixar) nicht mehr existiert. Es gibt drei Schritte, um dieses Dokument zu sichern:
- Übertragung von Fahrzeugdokumenten (Eigentum)
- Inspektion (vistoria)
- Fahrzeugabmeldung (baixa permanente do veículo).
Alle diese Prozesse werden über Detran abgewickelt. Die genauen Verfahren unterscheiden sich je nach Staat. Vor dem Kauf eines Kombi in Brasilien ist es wichtig, die Fahrzeugpapiere zu überprüfen. Ein Fehler kann zu erheblichen Verzögerungen und Kosten führen. Oft haben alte VW Kombis T1 ihre Motornummer nicht in den Dokumenten registriert, die erforderlich sind, um die Exportdokumente abzurufen. Dieser Vorgang kann bis zu 4 Wochen dauern.
Um einen Kombi aus Brasilien zu exportieren, ist es notwendig, im Besitz einer Lizenz namens RADAR zu sein. Diese Lizenz wird von den brasilianischen Steuerbehörden erteilt. In den meisten Fällen ist der Besitzer des Kombi nicht im Besitz einer solchen Lizenz und daher sind die Dienste eines brasilianischen Import & -Exportunternehmens erforderlich, um den Kombi aus Brasilien zu importieren (indirekter Export). Die brasilianische Import & Exportfirma wird den Kombi unter seinem eigenen Namen exportieren. Mit anderen Worten, die Import & Exportfirma in Brasilien wird das Auto tatsächlich kaufen und somit der legale Eigentümer des Fahrzeugs werden.
Ein weiterer Vorteil der Modalität des indirekten Exports besteht darin, dass das brasilianische Import- und Exportunternehmen alle operativen und logistischen Prozesse in Brasilien abwickelt. Geschäfte in Brasilien zu tätigen, einschließlich des Imports von Kombi, ist kompliziert und birgt die notwendigen Fallstricke und Risiken. In diesem Szenario ist es fast immer besser, die Dienste eines professionellen Unternehmens in Brasilien in Anspruch zu nehmen, um alle Vorgänge abzuwickeln.
Unser Logistikpartner in Brasilien ist TARGENTA LTDA und verfügt über alle Lizenzen für den Import und Export von Oldtimern aus und nach Brasilien. Kombi Warriors ist Teil von Targenta.
Kombi importieren: die interne Logistik
Die internen Logistikkosten und Operationen in Brasilien sind immer etwas, das Sie budgetieren und planen müssen, wenn Sie einen Kombi aus Brasilien importieren. Straßentransport ist teuer und Diebstahl und Beschädigung ist immer etwas, was Sie beachten sollten. Es ist daher wichtig, dass Sie nur mit zuverlässigen Partnern zusammenarbeiten und dass Ihre Fahrzeuge jederzeit versichert sind. Eine Fehleinschätzung kann zu erheblichen Kosten und Schäden führen.
Befüllen des Behälters
Die Befüllung des Containers mit den Kombis ist eine weitere entscheidende Phase im Exportprozess. Dies kann auf zwei verschiedene Arten erfolgen. Bei der ersten Option werden die Kombis selbst mit einem spezialisierten Autotransport zum Hafen transportiert. Im Hafen werden die Kombis in einen Container gefüllt und für den Seetransport vorbereitet. Bei der zweiten Option wird der Container selbst zum Kombis transportiert. In diesem Szenario wird das Befüllen des Containers also am Standort des Kombis selbst statt am Hafen erfolgen. Durch den Umschlag Ihres eigenen Containers sparen Sie Kosten im Hafen und sind daher die günstigste Option. Es liegt jedoch in der Verantwortung des Eigentümers der Autos, über die notwendige Infrastruktur zu verfügen, um die Kombis in den Container zu laden.
Das Füllen des Behälters ist ein sehr heikler Vorgang. Es ist wichtig, dass die Autos sehr sicher festgezurrt werden, damit sich die Kombis während des Seetransports nicht bewegen können. Die Batterie sollte getrennt werden und es sollte kein Benzin mehr vorhanden sein. Andernfalls wird die Sendung als gefährlich angesehen, was die Kosten erheblich erhöht, oder sogar die Sendung kann abgelehnt werden.
Wir haben ein Netzwerk von bewährten Spediteuren aufgebaut, die auf das Laden und Transportieren von Oldtimern von und nach Brasilien spezialisiert sind. Wenn Sie an einem Preisangebot interessiert sind, wenden Sie sich bitte an uns.
Versand des VW Kombi T1 & T2
Für den internationalen Seetransport selbst müssen Sie die Nutzung der Seecontainer bezahlen. Ein Kombi passt in einen 20 Fuß Container. Ein 40-Fuß-Container kann zwei Kombis aufnehmen. Der Preisunterschied zwischen einem 20-Fuß- und einem 40-Fuß-Seecontainer ist sehr gering / gleich. Sie werden also erhebliche Kosteneinsparungen erzielen, wenn Sie mehr als einen Kombi aus Brasilien importieren.
Die Hauptkosten im Hafen sind:
- Terminal Handling charges and wharfage
- Die Füllung des Containers, wenn am Hafenterminal getan
- Zurrgurte der Autos im Container
Es gibt einige zusätzliche Kosten wie Frachtbrief, die Versiegelung des Containers und Begasung. Diese Kosten haben jedoch einen vernachlässigbaren Einfluss auf die gesamten Importkosten des Kombi.
Ein Aspekt, der im Auge zu behalten ist, sind die Kosten für die Lagerung der Autos im Hafen selbst. Der Zeitraum für die kostenlose Lagerung im Hafen ist begrenzt, daher fallen zusätzliche Gebühren an, wenn dieser Zeitraum überschritten wird. Bei richtiger Planung führt dies in der Praxis jedoch nicht zu Problemen.
Kombi in Brasilien kaufen
Der Kauf und Import eines eigenen Kombi aus Brasilien ist offensichtlich am vorteilhaftesten. Brasilien ist jedoch kein einfaches Land, um Geschäfte zu machen. Der Import von Kombi aus Brasilien beinhaltet den Umgang mit Bürokratie und die Kontrolle operationeller Risiken. Es ist wichtig zu überprüfen, bevor Sie Geld überweisen, dass der angebotene Oldtimer der Qualität der Werbung entspricht. Auch der zukünftige Käufer sollte prüfen, ob es keine offenen Bußgelder gibt, da es in diesem Fall unmöglich ist, die Ausfuhrgenehmigung zu erhalten. Der neue Käufer ist für die Zahlung dieser Strafen verantwortlich. Und vor allem sollten die Dokumente des Volkswagen Kombi selbst überprüft werden.
Wir können Sie beim Kauf und Import eines Kombi aus Brasilien auf sichere Weise unterstützen. Jeder Kombi, den wir aus Brasilien exportieren, wird von unserem Team besucht und überprüft. Als unabhängiges Unternehmen kümmern wir uns um alle Ihre Belange. Wir organisieren alle Exportdokumente und organisieren den internen Transport zum Hafen in Brasilien. Mit unseren globalen Logistikpartnern liefern wir das Auto an die von Ihnen angegebene Adresse. Wir sind Ihr Ansprechpartner für alle Autoexporte aus Brasilien.
Haben Sie Ihren VW Bus noch nicht in Brasilien gefunden? Wir beziehen für VW Kombis T1 & T2 und können die Fahrzeuge nach Ihren Wünschen restaurieren.
Restaurierung von Kombi in Brasilien
Angesichts der hohen Preise eines vollständig restaurierten Kombi in Europa kann der Import eines in Europa zum Verkauf stehenden Kombi ein sehr profitables Geschäft sein. Mit eigener Werkstatt und günstigem Zugang zu Ersatzteilen restauriert unser engagiertes Team Ihren Kombi genau nach Ihren Wünschen.
Die Zahlungen erfolgen in verschiedenen Phasen der Wiederherstellung, wobei die nächste Zahlung erst nach zufriedenstellender Umsetzung der vorherigen Phase erfolgt. Kontaktieren Sie uns für ein kostenloses Angebot!
Wenn Sie am Kauf von Kombis T1 & T2 aus Brasilien interessiert sind, wenden Sie sich bitte an uns, um die Möglichkeiten zu besprechen. Import von Kombi aus Brasilien gegen scharfe All-In-Preise und mit Door-to-Door-Service. Wir haben eine große Auswahl an Kombis T1 und T2 in allen Preisklassen.