Es fühlte sich gut an, etwas Geld zu sparen, um einen Half-Ton-Pickup zu kaufen, der tatsächlich mehr als die alte ¾-Tonne schleppen kann, die Sie beim Händler eingetauscht haben.
Es machte einfach nicht viel Sinn, mehr auszugeben, um eine neue ¾-Tonne zu kaufen, wenn Sie nicht vorhatten, jemals viel mehr als 10.000 Pfund zu schleppen.
Aber zwei Wochen später kommt der Faustschlag des Jungen, der an der Theke bei U-Haul arbeitet. Es stimmt zwar, dass Ihr LKW über 12.000 Pfund schleppen kann und Sie einen Anhänger mit einem Bruttoanhängergewicht von 7.200 Pfund ziehen werden., es ist das Leergewicht Ihres LKWs, das das Problem ist.
Begrüßen Sie die alte 80% -Regel, die seit Jahren als Faustregel für die Bestimmung der Abschleppschwellen dient. Für U-Haul ist es Politik und es wird auf das Leergewicht des Fahrzeugs angewendet, um das maximale Abschleppen zu bestimmen. Besuchen Sie die Website für Abschleppreservierungen und probieren Sie es aus. (Andere wenden einfach die 80% -Regel auf das maximale Abschleppen an. Mit anderen Worten, sie mögen es nicht, 80% der maximalen Schleppleistung des Lastwagens zu überschreiten.)
Während Ihr halber Tonnen-LKW wahrscheinlich mehr als in der Lage ist, 7.200 lbs zu schleppen., sein Leergewicht wird es davon abhalten, berechtigt zu sein, ein 5.000 Pfund zu schleppen. fahrzeug auf dem Autotransportanhänger der Tandemachse von U-Haul.
Die Anwendung der Mathematik der 80% Leergewichtsregel ist einfach. Nehmen wir an, das Leergewicht des Pickups liegt bei 5.000 Pfund. Das Leergewicht des Anhängers von U-Haul mit dem Fahrzeug beträgt 7.210 lbs. Laut U-Haul muss das Zugfahrzeug „80% des Gesamtgewichts des Anhängers (2.210 lbs.) und das abgeschleppte Fahrzeug (bis zu 5.290 lbs.).“
Um die 80% -Leergewichtsregel anzuwenden, multiplizieren Sie das Bruttoanhängergewicht (in diesem Fall 7.210 lbs.) mit 80 multiplizieren und diese Summe mit multiplizieren.01. In unserem Beispiel 7.200 x 80 = 576.800. Dann 576.800 x.01 ist 5.768 lbs.
Die 5.000 Pfund. LKW in diesem Fall nicht für diesen Autotransporter qualifizieren, weil es nicht gleich oder mehr als 80% des Bruttoanhängergewichts. Der Schleppwagen von U-Haul kann nicht verwendet werden, da sein maximales Bruttoanhängergewicht für ein Fahrzeug mit Hinterradantrieb 3.900 Pfund beträgt., oder 1.100 lbs. unter den 5.000 Pfund. fahrzeug, das wir abschleppen möchten.
Sie können U-Haul hier nicht zu viel vorwerfen. In Zeiten nuklearer Urteile, in denen Haftung zu riesigen lotterieähnlichen Urteilen werden kann, müssen sich Unternehmen schützen. Selbst wenn es eine Verzichtserklärung für Sie gäbe, über die 80% -Regel hinauszugehen, würde dies vor Gericht nicht allzu viel bedeuten.
Noch interessanter ist, dass Penkse und Budget nur Autotransporter für einen ihrer Lastwagen mieten. Keine Überraschung. Sie kennen ihre Fahrzeuge und ihre Fähigkeiten.
Aber einige folgen nicht mehr der 80% -Regel und hier ist der Grund. Nachdem die großen OEMs 2014 die von der Society of Automotive Engineers (SAE) festgelegten Abschleppstandards J2807 übernommen hatten, begannen viele Abschleppliebhaber, sich von der 80% -Regel zurückzuziehen. Diese harten Tests, die die OEMs mit SAE mitgestalteten und vor der Veröffentlichung von Max-Nummern vereinbarten, schufen das, was viele für zuverlässige Standards halten. Dennoch ziehen es einige in der Abschleppwelt immer noch vor, sich an die 80% -Regel zu halten.
Die meisten von uns, die ½-Tonnen-Pickups besitzen, einschließlich mir, werden wahrscheinlich durch die Ausrüstungspolitik eines Vermieters nicht viel belästigt. Die 80% -Regel erinnert jedoch daran, wie wichtig es ist, beim Abschleppen auf Nummer sicher zu gehen. Ich werde einen Leser nicht vergessen, der sagte, dass er trotz der wachsenden Abschleppwerte bei neueren ½-Tonnen-Lastwagen nichts Wesentliches mit ihnen abschleppen wird, da ihnen, wie er betonte, das Gewicht, die Größe, die Fahrgestellstruktur und die größeren Bremsen eines Schwerlastwagens fehlen.
In den 1980er Jahren fuhr ich mit einem Freund auf der Rückseite eines Pickups nach Lake Powell, Arizona. Der Fahrer, der Vater meines Freundes, zog ein großes Boot. Etwas ließ ihn ausweichen, was den Lastwagen in einem seltsamen Winkel schickte, während das Boot hinter uns plötzlich der Schwanz wurde, der mit dem Hund wedelte. Gott sei Dank, Der Vater meines Freundes hat uns aus einem fast katastrophalen Jackknife herausgezogen, obwohl wir alle ziemlich erschüttert waren, besonders der Vater meines Freundes. Während das Angeln und die Landschaft auf meiner ersten Reise zum Lake Powell erstaunlich waren, habe ich diesen Roadtrip auch als wichtige Lektion abgelegt. Das Abschleppen kann viel schwieriger sein, als es scheint, und deshalb mache ich niemandem Vorwürfe, dass er der 80% -Regel folgen möchte, wenn es das ist, was ihn bequem macht.