Wie konvertiert man kVA in KW für Generatoren
Das Wichtigste bei der Dimensionierung eines Generators sind die hohen Einschaltströme, die mit dem Starten von Elektromotoren und Transformatoren verbunden sind, die typischerweise das Sechsfache des Volllaststroms betragen.
Die Einschaltströme für den heute spezifizierten Hocheffizienzmotortyp können jedoch fast doppelt so hoch sein.
Infolgedessen war es üblich, die Motor- und Transformatoranfangs-kVA-Anforderungen als Maßstab für die Bestimmung der Größe eines Generators zu verwenden.
Dieser Ansatz führt häufig dazu, dass Generatoren für die Motorlauflast überdimensioniert werden und nicht auf den tatsächlichen Anforderungen der Anwendung basieren. Darüber hinaus werden andere Schlüsselfaktoren außer Acht gelassen, die bei der Dimensionierung von Generatoren eine Schlüsselrolle spielen. Zum Beispiel Oberwellen, die durch Frequenzumrichter und sequentielles Starten von Motoren verursacht werden.
Beim Starten von Motoren oder Transformatoren können auch große Spannungs- und Frequenzeinbrüche auftreten, wenn der Generatorsatz nicht richtig dimensioniert ist. Darüber hinaus können andere an den Generatorausgang angeschlossene Lasten empfindlicher auf Spannungs- und Frequenzeinbrüche reagieren als der Motor oder der Motorstarter, was zu Problemen führen kann.
Zum Glück ist Hilfe zur Hand. Viele Generatoren können jetzt mit Lösungen ausgestattet werden, um die zusätzlichen Erregersysteme zu überwinden, die in der Lichtmaschine erforderlich sind.
Typischerweise werden zwei Optionen angeboten: Permanentmagnet oder Hilfswicklung. Beide versorgen den Generator mit dem Dreifachen ihres Nennstroms, um Einschaltspitzen des Elektromotors für eine Mindestdauer von zehn Sekunden über einen residuellen Erregerstrom abzudecken.
In bestimmten Fällen stehen noch erweiterte Optionen zur Verfügung. Zum Beispiel verfügen einige Generatoren über einen digitalen automatischen Spannungsregler (D-AVR), der speziell für die hohen Einschaltströme ausgelegt ist, die mit dem Starten von Motoren und Transformatoren verbunden sind. In bestimmten Anwendungen ermöglicht diese Art von Spannungsregler den Betreibern, den Generatorbedarf zu verringern, da das Einschwingverhalten der Leistung besser verwaltet wird.
Eine andere Möglichkeit könnte die Verwendung eines „Close Before Excitation“ -Systems sein, das den Leistungsschalter schließt, sobald der Motor zu laufen beginnt. Dadurch kann die Erregung mit der Drehzahl des Motors allmählich ansteigen, was einen sehr sanften Start der an den Generator angeschlossenen Lasten ermöglicht.
Dies ist besonders nützlich für die Magnetisierung von Aufwärtstransformatoren in Anlagen, in denen Mittelspannung erforderlich ist.
Infolgedessen ist es nicht mehr erforderlich, größere Generatoren als erforderlich zu kaufen, nur um den anfänglichen elektrischen Anstieg beim Starten zu bewältigen. Darüber hinaus ist es mit einer intelligenten Steuerung der Generatorspannung möglich, einen geringeren Kraftstoffverbrauch, geringere Wartungskosten und längere Lebensdauern zu erreichen.