Eine durchgesickerte Tabelle, die kürzlich an nationale Radsportverbände auf der ganzen Welt gesendet und BikeRadar von einer Branchenquelle zur Verfügung gestellt wurde, hat die Kosten für viele der bei der UCI registrierten Bahnräder und Komponenten für den Einsatz bei den bevorstehenden Olympischen Spielen in Tokio 2020 aufgedeckt.
Wie Sie angesichts der Spitzentechnologie erwarten können, gibt es einige extrem teure Artikel auf der Liste, einschließlich des Hope HB.T, die Team GB-Fahrer voraussichtlich für alle Streckenveranstaltungen in Tokio einsetzen werden. Bahnräder für viele der anderen führenden Radsportnationen, darunter Amerika, Deutschland, Italien, Frankreich und Australien, sind ebenfalls aufgeführt.
Hope enthüllte den Preis des radikalen HB.T letzte Woche – ein cooler £ 15,500 für das Standard-Rahmenset – aber es ist trotz seines ungewöhnlichen Designs alles andere als das teuerste Produkt auf der Liste. Diese Ehre geht an den mit 28.000 € dotierten Worx WX-R Vorteq Track.
Die Tabelle enthält auch Angaben zu den Produkten, die derzeit von der UCI für den Einsatz im Wettbewerb registriert, geprüft und validiert wurden.
Wie üblich sind alle diese Preise exklusive Mehrwertsteuer. Wenn Sie also in Großbritannien leben und über einen N + 1-Kauf nachdenken, vergessen Sie nicht, 20 Prozent zu den aufgeführten Preisen hinzuzufügen.
Die teuersten Olympic track cycling Rahmen und Gabeln
Worx Vorteq Track
- Worx WX-R Vorteq Track: €28,000
FES B20 & B16, wie von der Deutschen Radnationalmannschaft verwendet
- FES B20 / B20-TT: €14,143.40
- FES B16 / B16-TT: 10.607 €.55
- Gabel FES B20 / B16: €6,920.33
BT Ultra, Edge und Blade
- BT Ultra: 10.000 €
- BT Edge: 6.000 €
- BT Blade (Gabel und Sattelstütze inklusive): €4,999
- BT Edge Gabel: €1,000
Hoffnung / Lotus HB.T, wie vom Great Britain Cycling Team
- Hope HB verwendet.T: £ 7.500 (nur Rahmen)
- Hope HTP01-0 Sattelstütze: £ 650
- Hope HTP02-0 Sattelstütze: £ 1.400
- Lotus Type 129 Pursuit Gabel: £ 4.200
- Lotus Type 129 Sprint Gabel: £4,800
Der teuerste Artikel auf der Liste, der Worx Vorteq Track, ist laut unserer Quelle ein Rahmen für das malaysische Sprintteam.
Details sind derzeit spärlich, aber weitere Informationen sollen laut der Worx-Website am 31.
Alle Produkte, die bei den Olympischen Spielen in Tokio gefahren werden sollen, müssen gemäß den UCI-Vorschriften bis zum selben Datum für die Verwendung im internationalen Wettbewerb freigegeben sein.
Wir haben bereits Großbritanniens neuen HB gesehen.T, das das zuvor vom Team verwendete Cervelo-Bahnrad ersetzen soll, bei den Runden Minsk und Glasgow des UCI Track World Cup.
Das Rahmenset nutzt die neuen UCI-Regeln voll aus, die es ermöglichen, Gabeln und Sitzstreben bis zu 8 cm breit zu machen, wodurch ein ausgestelltes Profil um jedes Rad herum entsteht, das den Luftwiderstand erheblich reduziert.
Die vom deutschen Institut für Forschung und Entwicklung von Sportgeräten entworfenen FES B20 und FES B16 (Bild oben) kosten 14.143,40 € bzw. 10.607,55 €.
FES-Bikes zeichnen sich durch einen kompakten Rahmen aus, der auf eine Klappgabel abgestimmt ist. Ein modulares, direkt montierbares Cockpit befindet sich oben an der Gabel.
Das Sitzrohr umhüllt das Hinterrad aber, anders als beim Hope HB.Außerdem sind die Abstände um die Sitzstreben und die Gabel sehr eng und treten nur leicht nach unten aus, um Platz für den Antriebsstrang zu schaffen.
Es wurde noch nicht alles im UCI-Dokument angegeben.
Eine beträchtliche Anzahl von Artikeln, darunter ein neuer Rahmen und eine neue Gabel des französischen Herstellers Look, genannt T20 TR (und kürzlich bei einer Bahn-Weltmeisterschaft entdeckt), listen den Preis als TBC auf.
体型LOOK t20来グクグね- Bild.Twitter.com / kKUlAQs9cp
– aki (@ R3465s) October 31, 2019
Der MAAT-Rahmen des italienischen Teams, der im November vorgestellt wurde, ist ebenfalls ohne Preis, obwohl Pinarello zuvor angegeben hat, dass der Rahmen, der ein radikal asymmetrisches Design und quadratische Kettenstreben aufweist, £ 7,000 kosten wird.
Laut UCI-Regeln müssen diese Preise jedoch bis zum 1. Januar 2020 verfügbar sein, wenn eine der Ausrüstungen bei den bevorstehenden Spielen in Tokio verwendet werden soll.
Die teuersten olympischen Bahnradkomponenten
Pinarello, wie vom italienischen Radnationalteam verwendet
- Pinarello Bolide HR Lenker: €13,000
Wattshop
- Pentaxia Lenker: €6,000
Kinetische Simulationen
- Titan 3D Gedruckt Sprint lenker (low oder high drop): €5,000
- Avanti Pista Pursuit Extensions: €4,650
Lotus, für die Hoffnung / Lotus HB.T-Bahnrad, wie es vom Great Britain Cycling Team verwendet wird
- Verfolgungslenker: £ 4.000
- Aufrechter Lenker: £ 4.500
- Sprintlenker: £5,900
FES, wie von der Deutschen Radnationalmannschaft verwendet
- PL20 Lenker: €4,450.34
- SL16-Sprint Lenker: €4,450.34
- PL16 Lenker: €4,450.34
- SL 16 tailormade Lenker: €4,450.34
Askil, wie vom Australian Cycling Team verwendet
- Aero Bike Set (Sattel und Sattelstütze): €2,900
Wenn Sie Ihren olympia-fähigen Bahnrahmen mit ähnlichen Hightech-Komponenten ausstatten möchten, benötigen Sie ein noch größeres Budget. Cockpit-Komponenten gehören zu den teuersten – angesichts ihrer Komplexität und ihres Einflusses auf die Aerodynamik nicht überraschend.
Der von Lotus entworfene Sprint-, Upright- und Pursuit-Lenker auf der Hope HB.T-Bikes kosten £ 5,900, £ 4,500 und £ 4,000. Ähnlich teuer sind die FES-Komponenten der deutschen Nationalmannschaft.
Abgesehen von Rahmen und Cockpit-Komponenten gehören auch Räder zu den teuersten Artikeln. Der vom britischen Team verwendete Campagnolo-Laufradsatz kostet 8.800 €, während die Vorder- und Hinterräder des Ghibli 3.800 € bzw. 5.900 € kosten.
Inzwischen kosten die FES-Räder der deutschen Mannschaft alle mehr als 4.000 € pro Stück.
Die vom UK Sports Institute und seinem Produktionspartner Metron Additive Engineering für das Team GB hergestellten Komponenten führen den Preis jedoch derzeit als TBC an.
Die günstigsten Olympic Track Komponenten
- VP Components VP-R73 Pedale: 32 €
- Hillbrick Track Lenker, 34cm: 38 €
- Nitto B136 Touring Lenker: €40
Es ist auch erwähnenswert, dass die UCI-Tabelle eine Reihe von eher gewöhnlichen und relativ billigen Komponenten enthält, von Budget-Clip-In-Pedalen bis hin zu Aluminium-Vorbauten, Lenkern und Teilen. Dazu gehören die preisgünstigen VP Components VP-R73 Pedale, die wir im Dezember 2012 getestet und mit vier Sternen ausgezeichnet haben.
Es enthält auch Sättel von großen Marken wie Specialized, Bontrager, Selle Italia und Fizik.
Es gibt offensichtlich keine UCI-Regel, die besagt, dass Ausrüstung für den Einsatz bei den Olympischen Spielen unglaublich teuer sein muss, einfach, dass die umfangreiche Forschung und Erprobung, die wahrscheinlich in solche Nischenrahmen und -komponenten sowie in die verwendeten Materialien und die Art solcher kleinen Serien fließen, bedeutet, dass die Preise für viele Artikel immer extrem hoch sein werden.
Warum existiert diese Liste?
Bisher mussten die nationalen Verbände nur Lippenbekenntnisse zum Geist der kommerziellen Verfügbarkeit ablegen (die meisten bauten einfach eine einfache Website und listeten Artikel mit einem hilfreichen Hinweis auf den Preis auf Antrag auf).
Die Regeln der UCI (insbesondere Artikel 1.3.006 der Technischen Vorschriften) behaupten nun, dass die Hersteller ihr Kit jedem Mitglied der Öffentlichkeit zu einem Preis zur Verfügung stellen müssen, der nicht über einen „angemessenen Marktwert“ hinausgeht.
Die Regeln erlauben zwar die Verwendung von Prototypenausrüstung im Wettbewerb mit der spezifischen Genehmigung der UCI, aber Prototypenausrüstung muss dann innerhalb von zwölf Monaten auf den Markt gebracht werden, sonst kann sie nicht mehr verwendet werden.
Die Absicht besteht eindeutig darin, gleiche Wettbewerbsbedingungen zu schaffen, indem jedem Wettbewerber Zugang zu demselben Pool kommerziell erhältlicher Fahrräder und Komponenten gewährt wird.
In der Theorie ist das alles sehr lobenswert, aber es bleibt abzuwarten, wie es in der Praxis tatsächlich funktioniert, da Sie extrem tiefe Taschen benötigen würden, um einen Großteil dieser Ausrüstung für einen einzelnen Fahrer zu kaufen, geschweige denn ein ganzes Team auszustatten. Und das, bevor wir überhaupt zu Fragen wie der Vorlaufzeit für die Bestellung kommen.
Wenn Preise und Verfügbarkeit bis zum 1. Januar 2020 gemäß den Regeln bekannt gegeben werden, wird es faszinierend sein zu sehen, ob Fahrer oder Verbände tatsächlich eine dieser neuen Ausrüstung für die Olympischen Spiele in Tokio im Juli kaufen. Wie stehen die Chancen, Fahrer aus anderen Nationen auf der Hope HB zu sehen.T?