Stellen Sie sich vor, Sie fahren über eine unbefestigte Straße mit einer Oberfläche, die so uneben ist wie die auf dem Mond. Die Passagierkabine wird durch die Federung, die die Unebenheiten ausbügelt, gemütlich gehalten. Der untere Querlenker ist ein integraler Bestandteil der Aufhängung, die die Verbindung zwischen Rad und Rahmen bildet. Wird dieses Element jemals ausfallen und wenn ja, wie viel kostet es Sie, es zu ersetzen?

• Was sind sie?
• Kosten?
• Haltbarkeit
• Anzeichen einer Beschädigung
• DIY-Reparatur
• Typen Buchsen

Was sind untere Querlenker?

Der Steuerarm kann, wie bereits erwähnt, einfach als die Komponente bezeichnet werden, die das Rad mit dem Rahmen verbindet. Sie erleichtern die vertikale Bewegung der Räder im Tandem mit den Unregelmäßigkeiten der Oberfläche.

Die Querlenker haben in der Regel drei Befestigungspunkte. Ein Kugelgelenk verbindet es mit dem Rad, während die verbleibenden zwei Befestigungspunkte den Arm mit dem Rahmen verbinden. Dies ist durch die Verwendung von flexiblen Gummibuchsen, den sogenannten Querlenkerbuchsen, möglich. Diese gummi buchsen erlauben die arm zu flex unter last und lässt die rad bewegen up und unten.

Mit der biegsamen Lagerung des Querlenkers erhält das Fahrwerk Unterstützung, um die Unebenheiten auf der Straße zu glätten. Am Ende des Ganzen kann diesem wichtigen Teil der Federung unseres Fahrzeugs ein wenig Anerkennung gezollt werden.

Wie wichtig ist der Austausch des unteren Querlenkers?

Da der Querlenker das Hauptgestänge zwischen dem Arm und dem Rahmen des Fahrzeugs bildet, muss er unbedingt in seiner besten Form gehalten werden. Ein Ausfall des Arms kann dazu führen, dass das Auto oder der LKW nicht bewegt werden kann.

Die Probleme im Querlenker können auf Verschleiß nach jahrelangem Gebrauch zurückzuführen sein. Da die Lenkerendenenden bei laufendem Fahrzeug einer ständigen Bewegung unterworfen sind, ist die Verschlechterung an diesen Stellen höher. Es versteht sich von selbst, dass sich die Gummibuchsen an diesen Stellen nach und nach abbauen und abreißen. Die Querlenker können aufgrund dieser abgenutzten Gummibuchsen oder des Kugelgelenks Probleme verursachen. Dies führt zu einem übermäßigen Wackeln der Räder und der Bremsanlage und kriecht als Rasseln und Vibrationen in die Kabine.

Wenn der untere Querlenker beschädigt ist, muss er unbedingt ersetzt werden. Bei einigen Fahrzeugen können nur die Buchsen ausgetauscht werden. Bei den meisten Fahrzeugen muss jedoch der gesamte untere Querlenker ausgetauscht werden.

Wie viel kostet ein Austausch des unteren Querlenkers?

Die Ersatzkosten für den unteren Querlenker können in zwei Abschnitte unterteilt werden: die Kosten für das Teil selbst und die Arbeitskosten für die Montage. Ein neuer Querlenker kann Sie je nach Auto oder LKW zwischen 50 und 100 US-Dollar zurückwerfen. Da es sich um eine fortgeschrittene Aufgabe handelt, kann der Austausch dieser Komponente mehr als 100 US-Dollar kosten und bis zu 400 US-Dollar oder mehr kosten. Insgesamt müssen Sie also möglicherweise etwa 150 bis 500 US-Dollar für diese Aufgabe beiseite legen, wenn Sie ein sparsames Fahrzeug besitzen. Es versteht sich von selbst, dass, wenn Sie ein Luxusauto besitzen, die Kosten leicht katapultieren können.

Laut einer Umfrage von autoservicecosts.com , die durchschnittlichen unteren Querlenker-Ersatzkosten werden gefunden, um $578 zu sein. Diese Umfrage berücksichtigte die Ersatzkosten für den unteren Querlenker von Fahrzeugen vom Ford Focus bis zum Audi A8 Quattro. Die oberste Obergrenze der Kosten in dieser Umfrage belegt Toyota Avalon zu exorbitanten Kosten von 2.286 US-Dollar. Beachten Sie jedoch, dass dies von Bundesstaat zu Bundesstaat oder sogar von Garage zu Garage unterschiedlich ist.

Es ist nicht notwendig, dass Sie sowohl den linken als auch den rechten Querlenker auf einmal austauschen müssen. Wenn jedoch einer der unteren Steuerarme ausgetauscht werden muss, kann der andere auf die gleiche Weise beschädigt werden. Überprüfen Sie also auch den anderen Steuerarm, um festzustellen, ob dieser ausgetauscht werden muss. Es spielt keine Rolle, ob Sie eines oder beide ersetzen, die Räder müssen ausgerichtet werden. Dies kann Sie weitere $ 60- $ 120 kosten.

Ja, die Reparatur kann teuer sein, aber es hängt davon ab, welches Fahrzeug Sie besitzen. Einige Hersteller liefern nur die Lager der Querlenker. Um sie zu ersetzen, sind die Arbeitskosten jedoch immer noch ungefähr gleich oder sogar noch höher, da möglicherweise eine hydraulische Presse erforderlich ist, um die Buchsen aus dem Steuerarm herauszudrücken.

Wie lange hält ein unterer Querlenker?

Wenn die Kosten aus dem Weg geräumt sind, stellt sich möglicherweise die Frage, wie oft Sie den Steuerarm austauschen müssen. Es gibt gute Nachrichten für Sie. Es ist nicht sehr oft.

Der untere Querlenker ist ein robustes mechanisches Bauteil und kann ziemlich lange halten, besonders wenn Sie hauptsächlich über asphaltierte Straßen fahren. Aber in Autos und Lastwagen, die regelmäßig auf unbefestigten Straßen und anderen ramponierten Oberflächen fahren, kann eine Verschlechterung der unteren Querlenkerbuchsen eine echte Bedrohung darstellen. Dieses Problem kann sich nach einigen Jahren des Auto- oder LKW-Fahrens einschleichen.

Wie kann ich feststellen, ob der untere Querlenker ein Problem hat?

Wie die meisten Teile des Fahrzeugs, wenn die Gummibuchsen oder die Kugelgelenke anfangen zu verschleißen, zeigt es sich als Vibrationen. Aber die Probleme mit dem Steuerarm können weit mehr als nur Vibrationen verursachen. Bitte beachten Sie, dass die folgenden Probleme nicht immer nur durch den unteren Querlenker verursacht werden. Aber wenn Sie etwas davon erleben, lohnt es sich, es überprüfen zu lassen. Lassen Sie uns einen Blick darauf werfen, was diese Probleme sein können.

Vibrationen

Das allererste Anzeichen einer verschlissenen Buchse können Vibrationen sein, die sich einschleichen. Der Fahrer kann möglicherweise die Vibrationen des unteren Querlenkers durch das Lenkrad spüren. Da die Querlenker direkt mit den Vorderrädern verbunden sind, werden übermäßige Vibrationen durch eine abgenutzte Buchse oder ein Kugelgelenk auf die Lenkung übertragen. Die meisten von uns können diese als Unregelmäßigkeiten auf der Straße weitergeben, besonders wenn wir ein altes Auto mit geschwächten Lenkeinheiten fahren. Aber Sie werden es sicherlich nicht unter harter Beschleunigung verpassen, wenn die Vibrationen an Stärke gewinnen. Wenn Sie das Gefühl haben, dass die Lenkung stärker als gewöhnlich wackelt, ist es ratsam, das Fahrzeug so schnell wie möglich überprüfen zu lassen. Dies kann Ihnen die Unannehmlichkeiten einer Panne und einer Abschleppwagenfahrt zur nächsten Garage ersparen.

Geräusche

Wenn Vibrationen auftreten, dauert es nicht lange, bis Geräusche auftreten. Abgenutzte Buchsen lösen die Enden des Steuerarms. Lose Enden sind eine offene Bühne zum Klopfen, insbesondere wenn das Fahrzeug über unebene Straßen gefahren wird. Das Metall-auf-Metall-Klirren kann ziemlich störend sein, und wenn Sie das Auto dadurch nicht anhalten, sind wir uns nicht sicher, was passieren wird.

Je mehr der Ton ignoriert wird, desto mehr Stöhnen kann er bekommen. Wenn also ein Geräusch von Ihren Rädern ertönt, halten Sie an und lassen Sie Ihre Federung überprüfen.

Ungleichmäßige Lenkausrichtung

Eines der ersten Symptome eines Fehlers am unteren Querlenker ist durch die Lenkung zu spüren. Der Verschleiß der Buchsen kann die Ausrichtung der Lenkung leicht beeinträchtigen. Mit diesem ungleichmäßigen Setup kann das Fahrzeug nach links oder rechts wandern, wobei ständig Fahrereingaben erforderlich sind, um in einer geraden Linie zu fahren.

Dies kann ein ernstes Sicherheitsrisiko darstellen, da es die Kontrolle über das Auto /den LKW verringert. Bei Ereignissen, die eine Notbremsung oder einen Richtungswechsel erfordern, kann dieses Lenkproblem Chaos verursachen.

Ungleichmäßiger Reifenverschleiß

Sie müssen mit der Tatsache vertraut sein, dass eine Fehlausrichtung einen ungleichmäßigen Reifenverschleiß verursacht. Es ist auch nützlich zu wissen, dass eine beschädigte Buchse oder ein Kugelgelenk eines Steuerarms eine Fehlausrichtung verursachen kann. Wenn Sie die Punkte verbinden, kann ein ungleichmäßiger Verschleiß Ihrer Reifen auf ein mögliches Problem mit Ihrem Querlenker hinweisen. Alle Reifen verschleißen natürlich. Aber wenn Ihre Laufwerke mehr in Ihren rechten Reifen fressen als in Ihren linken Reifen oder umgekehrt, sollten Sie sie überprüfen.

Vibrationen beim Bremsen

Obwohl der Querlenker keinen direkten Kontakt mit dem Bremssystem des Fahrzeugs hat, kann er beim Bremsen Probleme verursachen. Das Kugelgelenk ist in der Nähe der Bremsen des Autos befestigt und zeigt die Auswirkungen eines abgenutzten Gelenks. Die Fahrzeuge, die abgenutzte Querlenkerhalterungen haben, zittern beim Bremsen. Das vordere Ende kann vibrieren, insbesondere bei Notbremsungen. Dies kann ein Hinweis darauf sein, dass es Zeit für Ihren alten Querlenker ist, sich von Ihrem Fahrzeug zu trennen.

Wackelige Räder

Nun, das müssen Sie nicht unbedingt während der Fahrt erleben. Aber wenn das Fahrzeug auf Wagenhebern angehoben wird, ist es auch schwer zu übersehen. Das Rad zeigt ein Wackeln, wenn es vom Boden abgehoben und von Hand gedreht wird. Wenn ein erhebliches Wackeln vorliegt, kann dies ein Hinweis auf einen nicht ordnungsgemäß funktionierenden unteren Querlenker sein.

Alter Ihres Fahrzeugs

Wenn alle anderen Symptome auf einen schlechten Querlenker hindeuten, können Sie aufgrund des Alters Ihres Fahrzeugs vorbereitet sein, noch bevor es ausfällt. Kein Teil in jedem Fahrzeug ist so konzipiert, für immer zu leben, vor allem diejenigen, die unter ständiger Bewegung. Der untere Querlenker ist ein solcher Teil, der einen konstanten Druck auf ihn ausübt.

Diese Komponente wird irgendwann ausfallen und das Alter des Fahrzeugs kann ein guter Indikator dafür sein, wann. Wenn Ihr Auto mehr als 100.000 Meilen auf der Uhr hat, ist es keine schlechte Idee, den unteren Querlenker zu überprüfen. Es ist eine noch bessere Idee, sie zu ersetzen. Vorbeugen ist immer besser als heilen. Nicht wahr?

Unfall oder Aufprall auf einen Bordstein

Es ist offensichtlich, dass ein Unfall, der auf die vorderen Reifenbereiche trifft, den unteren Querlenker beschädigt hat. Es kann aber auch einen schweren Schlag erleiden, wenn Sie hart auf einen Bordstein schlagen. In diesem Fall treten Wackeln, Vibrationen und Geräusche auf. Es wird dringend empfohlen, dass Sie aufhören, das Auto zu fahren, und den unteren Querlenker überprüfen lassen.

Kfz-Rückrufe

Hersteller kündigen regelmäßig Rückrufe für viele ihrer Autos aufgrund einiger fehlerhafter Komponenten an. Ihr Fahrzeug kann Teil eines Rückrufs sein, der durch einen falsch konstruierten oder installierten unteren Querlenker verursacht wird. In diesem Fall ist es wichtig, dass Sie die Anweisungen Ihres Herstellers befolgen.

Überprüfen Sie die Rückrufliste der NHTSA, um zu überprüfen, ob Rückrufe für Ihr Fahrzeug ausgestellt wurden

Wenn Sie aus Kanada kommen, besuchen Sie die Transport Canada-Website für Ihre länderspezifische Liste

Was passiert, wenn der untere Querlenker ausfällt?

Nun, wir sollten dankbar sein, dass der untere Querlenker keine Komponente ist, die ohne Vorwarnung ausfällt. Das allmähliche Tragen der Buchsen ist ein Segen in der Verkleidung und gibt uns genügend Zeit, uns vorzubereiten. Wir wissen bereits, dass der Querlenker ein wichtiges Bindeglied zwischen den Rädern und dem Rahmen ist. Ein Ausfall dieses Systems kann katastrophal sein, da die Kontrolle über das Fahrzeug verloren geht.

Wenn ein unterer Querlenker bricht, kann das Fahrzeug in Richtung der Reifen abbiegen. Dies ist offensichtlich eine Gefahr für die Passagiere sowie die Menschen auf der Straße. Der Austausch des unteren Querlenkers ist sicherlich nicht die Art der mechanischen Reparatur, die man aufschieben kann.

Insgesamt macht es keinen Spaß. In dem Moment, in dem Ihr Fahrzeug die ersten Symptome zeigt, fahren Sie direkt zur nächsten Garage und überprüfen Sie es. Dies gilt insbesondere, wenn Sie ein älteres Auto fahren, das näher an einem Ausfall des unteren Querlenkers liegt.

Kann ich den unteren Querlenker selbst reparieren?

Wenn die Arbeitskosten auf 300 US-Dollar und darüber hinaus steigen, kann ein gewisser Wunsch nach einer DIY-Reparatur bestehen. Es kann die Kosten senken und Ihnen ein Gefühl der Zufriedenheit geben. Aber ist es die Mühe wert? Können Sie den unteren Querlenker wirklich selbst ersetzen? Oder eher pragmatisch, sollten Sie?

Wie bei fast allen Autoreparaturen können Sie den Querlenker selbst austauschen. Empfehlen wir es? Hängen. Wenn Sie eine erfahrene Person mit mehreren erfolgreichen DIY-Reparaturen sind, ja. Sonst nein. Für den Austausch des unteren Querlenkers muss das Fahrzeug aufgebockt werden, um einen besseren Zugang zum Teil zu erhalten. Wenn Sie Zugang zu einem aufwendigen Toolkit und etwas Erfahrung in Autoreparaturen haben, können Sie es schaffen.

Dies ist jedoch möglicherweise nicht der richtige Job für Sie, wenn Sie noch kein Fett an den Händen hatten. Der Austausch des unteren Querlenkers ist eine mittlere / fortgeschrittene Stufe der Fahrzeugwartung. Daher ist es am besten, sich um einen Experten zu kümmern. Er / sie kann viel Erfahrung in die Mischung einbringen, und dies kann einen großen Unterschied bedeuten.

Und selbst wenn Sie einen DIY-Ersatz des unteren Querlenkers schaffen, benötigen Sie immer noch eine Reifenausrichtung. Dies erfordert sowieso einen Besuch in einer Garage, daher ist es einfacher, einen Fachmann für den gesamten Vorgang zu beauftragen.

Wie wird der untere Querlenker ausgetauscht?

Der Austausch des unteren Querlenkers ist ein langwieriger Prozess. Aber mit der richtigen Ausrüstung und Know-how, kann es in einem halben Tag abgezogen werden.

Das Verfahren zur Reparatur umfasst die folgenden Schritte.

• Heben Sie das Auto /LKW mit einem Heber oder Wagenheber an, um einen besseren Zugang zu erhalten
• Entfernen Sie die Vorderräder
• Trennen Sie die Pendelstange vom unteren Querlenker
• Haken Sie das untere Kugelgelenk vorsichtig von der Radnabe ab
• Schrauben Sie den unteren Querlenker vom Fahrzeugrahmen ab
• Ziehen Sie den Querlenker langsam aus dem Fahrzeug, um ihn vollständig zu entfernen
• Installieren Sie den neuen Querlenker an denselben Befestigungspunkten
• Ziehen Sie die Muttern gemäß den Anweisungen an
• Befestigen Sie die Räder wieder an
• Richten Sie die Räder gut zu gehen.

Es ist ein ziemlich aufwendiger Prozess, der Erfahrung erfordert. Nur winging es mit einem DIY YouTube Guide im Hintergrund spielen kann es nicht schneiden. Anstatt ein paar Dollar zu sparen, kann dies Ihren Geldbeutel auf lange Sicht leicht absaugen. Mit einem Experten in der Nähe können Sie sicher sein, dass der untere Querlenker nicht so schnell aufgeben wird.

Das folgende YouTube-Video gibt Ihnen eine gute visuelle Vorstellung über den gesamten Prozess.

Aftermarket vs OEM-Teile

Wie bei jedem Kfz-Ersatzteil können OEM-Teile teurer sein als ihre Aftermarket-Äquivalente. Wenn Sie sich für ein Aftermarket-Teil eines kostengünstigen Herstellers entscheiden, können Sie zunächst etwas Geld sparen. Aber, Der neue Steuerarm kann nach einer Weile noch seltsamere Geräusche machen. Dies wird den Weg für einen noch größeren Aufwand ebnen. Ganz zu schweigen von der Mühe, eine Garage zu besuchen und das vordere Ende Ihres Autos wieder auseinander zu nehmen.

Der Steuerarm ist ein wichtiger mechanischer Teil, und es ist keine gute Idee, an seinen Kosten zu sparen. Wenn Ihr Aftermarket-Teil von einem renommierten Hersteller hergestellt wird, ist es in Ordnung, vorwärts zu gehen. Aber eine unmarkierte Box, möglicherweise aus China, wird höchstwahrscheinlich keine Kostenersparnis sein.

Verschiedene Arten von unteren Querlenkerbuchsen

Im Allgemeinen bestehen die Buchsen eines unteren Querlenkers aus Gummi. Die meisten Stock Cars verwenden Gummi für ihre Buchsen. Gummi ist eine weiche Verbindung, biegt sich mehr unter Last und glättet die Fahrt. Aber diese Eigenschaft von Gummi beißt es auch zurück. Die Flexibilität von Gummi trifft auf seine Haltbarkeit. Gummibuchsen der unteren Querlenker können sich schneller abnutzen als andere Arten von Buchsen, über die wir gleich sprechen werden.

Aber ärgern Sie sich nicht, eine Gummibuchse zu haben bedeutet nicht, dass Sie Ihren unteren Querlenker alle 10.000 Meilen ersetzen müssen. Sie können wirklich lange dauern.

Was ist nun, wenn Sie bereit sind, etwas Fahrkomfort zugunsten von mehr Haltbarkeit zu opfern? Dann können Polyurethan- oder PU-Buchsen die richtige Lösung für Sie sein. Diese Buchsen bestehen aus einem flexiblen Polymer, das haltbarer als Gummi ist. Obwohl flexibel, kann sich eine PU-Buchse in einem unteren Querlenker nicht so stark biegen wie die einer mit Gummibuchsen ausgestatteten Querlenker. Diese geringere Flexibilität segnet die PU-Buchsen mit der Fähigkeit, Gummi zu überdauern.

Die geringere Flexibilität von PU-Buchsen kann jedoch den Fahrkomfort beeinträchtigen. Es saugt weder Unebenheiten noch Gummibuchsen auf und lässt einige Ruckler in die Kabine kriechen. PU-Buchsen sind daher gut für ein Wochenende voller temperamentvoller Fahrten, aber nicht für Ihren täglichen Schullauf. Wenn Ihre Kinder lachen, wenn sie mit G-Kräften gefüttert werden, ist das eine andere Geschichte.

Und wenn Sie vollständig gestört sind, können Sie Aluminiumbuchse hinzufügen. Es gibt absolut keinen Flex, aber es kann so steif wie ein Stein sein, das perfekte Merkmal für eine Track-Maschine? Wenn Sie also ein Projektauto in Ihrer Garage haben, das darauf wartet, in eine Kettenrakete verwandelt zu werden, möchten Sie vielleicht ein paar Aluminiumlager darauf werfen.

Einwickeln

Die Bedeutung des unteren Querlenkers und seine Gesundheit müssen Ihnen jetzt kristallklar sein. Es ist äußerst wichtig, dass die Buchsen und das Kugelgelenk des unteren Querlenkers in einem Top-Zustand gehalten werden. Jede Fahrlässigkeit beim rechtzeitigen Austausch kann zu lebensbedrohlichen Verletzungen führen, nicht nur für Sie, sondern auch für andere Verkehrsteilnehmer.

Die Reparaturrechnung von mehr als $ 150-500 kann wie ein steiler Hügel aussehen. Auf der anderen Seite wartet jedoch ein riesiger Berg versehentlicher Reparaturen und möglicher Verletzungen. Daher ist es möglicherweise die beste Entscheidung, die Gesundheit im Auge zu behalten und sie zu ersetzen, sobald sie sich abnutzt.

Der Schlüssel zu einer ordnungsgemäßen Reparatur ist es, einen erfahrenen Mechaniker in der Nähe zu finden. Eine Person, die sich mit Automobilkomponenten auskennt, ist für Sie ein wertvolles Gut. Nicht nur für diesen Ersatz, sondern für die allgemeine Gesundheit Ihres Autos.

Nutzen Sie Plattformen wie Google, Yelp usw. durchsuchen Sie Ihre lokale Garagenliste, um die mit den besten Bewertungen zu finden. Wenn sie gut genug sind, um ein paar 5 Sterne von einem Haufen Leute zu bekommen, wird es gut genug für dich sein.

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